2017 PEUGEOT 5008 sensor

84
F Desde el exterior: bloquee el vehículo con el mando a distancia o con la llave.
F

D
esde el interior: con el contacto puesto,
tire del mando A en posición central hacia
atrás.
Si los retrovisores se han plegado
con el mando A , no se desplegarán al
desbloquear el vehículo. En ese caso, será
necesario tirar de nuevo del mando A .
Despliegue
F Desde el exterior: desbloquee el vehículo
con el mando a distancia o con la llave.
F

D
esde el interior: con el contacto dado,
tire del mando A en posición central hacia
atrás. El plegado y despliegue de los
retrovisores exteriores con el mando a
distancia puede desactivarse en la red
PEUGEOT o en un taller cualificado.
Si es necesario, es posible plegar los
retrovisores manualmente.
Inclinación automática al
introducir la marcha atrás
Sistema que permite visualizar el suelo durante
las maniobras de estacionamiento en marcha
atrás.
Con el motor en marcha, al introducir la marcha
atrás, los espejos se inclinan hacia abajo.
Recuperan su posición inicial:
-

U
nos segundos después de sacar la
marcha atrás.
-

C
uando la velocidad supera los 10 km/h.
-

A
l parar el motor. La activación o desactivación
de la función se realiza desde la
pestaña Otros ajustes del menú
Vehículo/Al. conducción de la
pantalla táctil.
Retrovisor interior
Cuenta con un dispositivo antideslumbramiento
que oscurece el espejo del retrovisor y reduce
las molestias del conductor causadas por el
sol, las luces de los otros vehículos, etc.
Modelo manual
Plegado
Ajuste
F R
egule el retrovisor para orientar
correctamente el espejo en la posición “día”.
Posición día/noche
F

T
ire de la palanca para pasar a la posición
antideslumbramiento “noche”.
F

E
mpuje la palanca para cambiar a la
posición normal “día”.
Modelo “electrocromo”
automático
Con el fin de garantizar una visibilidad
óptima en las maniobras, el espejo se
aclara automáticamente en cuanto se
engrana la marcha atrás.
Gracias a un sensor que mide la luminosidad
procedente de la parte trasera del vehículo,
este sistema cambia de forma automática y
progresiva entre los modos día y noche.
Ergonomía y confort

95
Consejos relativos a la ventilación y el
aire acondicionado
Para que estos sistemas sean plenamente
eficaces, respete las siguientes normas de
uso y mantenimiento:
F
P
ara que la distribución del aire sea
homogénea, no obstruya las rejillas de
entrada de aire exterior situadas en la
base del parabrisas, los difusores, los
aireadores y las salidas de aire, así como
el extractor de aire situado en el maletero.
F

N
o cubra el sensor solar, situado
en el salpicadero, ya que inter viene
en la regulación del sistema de aire
acondicionado automático.
F

P
onga en funcionamiento el sistema de
aire acondicionado durante un mínimo de
5
a 10 minutos, una o dos veces al mes,
para mantenerlo en per fecto estado de
funcionamiento.
F

A
segúrese de que el filtro del habitáculo
esté en buen estado y haga sustituir
periódicamente los elementos filtrantes.
Se recomienda el uso de un filtro del
habitáculo combinado. Gracias a su
aditivo activo específico, contribuye
a purificar el aire respirado por los
ocupantes y a mantener la limpieza
del habitáculo (reducción de síntomas
alérgicos, malos olores y depósitos
grasos). Si, tras una parada prolongada al sol,
la temperatura interior es muy elevada,
no dude en airear el habitáculo durante
unos instantes.
Coloque el mando de caudal de aire a
un nivel suficiente para garantizar la
renovación del aire del habitáculo.
La condensación generada por el aire
acondicionado provoca un goteo de agua
normal bajo el vehículo.
F
P ara garantizar el buen funcionamiento
del sistema de aire acondicionado, se
recomienda llevarlo a revisar de acuerdo
con las indicaciones de la carnet de
mantenimiento – mantenimiento y
condiciones de garantía.
F

S
i el sistema no produce aire frío,
desactívelo y consulte con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado.
En caso de remolcar una carga máxima en
pendiente pronunciada y con temperaturas
elevadas, la desconexión del aire
acondicionado permite recuperar la potencia
del motor y, por tanto, mejorar la capacidad
de remolcado.
Stop & Star t
Los sistemas de calefacción y aire
acondicionado solo funcionan con el
motor en marcha.
Para mantener el confort térmico deseado
en el habitáculo, es posible desactivar
temporalmente el sistema Stop & Start.
Para más información relativa a
Stop & Star t, consulte el apartado
correspondiente.
3
Ergonomía y confort

99
Aire acondicionado
automático bizona
Pulse la tecla del menú
Climatización para acceder a la
página de mandos del sistema.1.
Programa automático de visibilidad.
2. Recirculación del aire interior.
3. Ajuste de la temperatura en el lado del
c o n d u c t o r.
4. Ajuste de la temperatura en el lado del
acompañante.
5. Ajuste de la distribución de aire.
6. Regulación del caudal de aire.
7. Detención del sistema
8. Encendido/apagado del aire
acondicionado.
9. Encendido/apagado del programa
automático de confort.
10. Aire acondicionado máximo.
11. Acceso a la página secundaria.
12 . Selección de los ajustes del programa
automático de confort (Min(Normal/Max).
13. Función “AQS (Air Quality System)” (con
sensor de contaminación).
14 . Monozona/bizona.
15. Función “REAR” (según versión).
El sistema de aire acondicionado funciona con
el motor en marcha, pero permite el acceso
a la ventilación y a sus mandos solo con el
contacto dado.
El funcionamiento del aire acondicionado y la
regulación de la temperatura, del caudal y de la
distribución de aire en el habitáculo se realizan
de manera automática.
Regulación de la temperatura
Programa automático de
confort
F Pulse esta tecla para activar o desactivar el modo
automático del sistema de aire
acondicionado.
El conductor y el acompañante pueden ajustar
la temperatura de forma independiente según
su preferencia.
El valor indicado corresponde a un nivel de
confort y no a una temperatura concreta.
F
P
ulse una de estas teclas para
aumentar el valor.
F
P
ulse una de estas teclas para
disminuir el valor.
Es recomendable que la diferencia entre el
lado izquierdo y el derecho no sea superior a 3.
Cuando el testigo de la tecla está encendido,
el sistema de aire acondicionado funciona de
manera automática: en función del nivel de
confort que se haya seleccionado, el sistema
gestionará de manera óptima la temperatura, el
caudal y la distribución de aire en el habitáculo.
3
Ergonomía y confort

100
$872
)$67
$872
1250$/
62)7
$872
Es posible modular la intensidad del programa
automático de confort eligiendo uno de los tres
ajustes propuestos en la página secundaria,
accesible a partir de la tecla “OPCIONES”.
Para modificar el ajuste seleccionado, que
se indica mediante el encendido del testigo
correspondiente, pulse repetidamente esta
tecla hasta ver el ajuste deseado:
“Normal ”: ofrece el mejor
equilibrio posible entre confort
térmico y funcionamiento
silencioso (seleccionado por
d efe c to).
“ Max ”: ofrece un caudal de aire
dinámico y eficaz.
Utilice el ajuste “ Normal” o “Max ” para
garantizar el confort de los pasajeros que
ocupan los asientos traseros.
Este ajuste está asociado al modo AUTO
solamente. No obstante, al desactivar el
modo AUTO, el último ajuste seleccionado
permanecerá.
La modificación del ajuste no reactiva el modo
AUTO si este está desactivado. Cuando la temperatura es baja y el motor
está frío, el caudal de aire aumenta
progresivamente hasta alcanzar el ajuste
de confort, para limitar la difusión de aire
frío en el habitáculo.
Al entrar en el vehículo, si la temperatura
en el habitáculo es mucho más fría o
más caliente que el valor de confort
seleccionado, es inútil modificar el valor
indicado para alcanzar más rápidamente
el confort deseado. El sistema compensa
automáticamente la diferencia de
temperatura lo más rápidamente posible.
Programa automático de
visibilidad
Para más información relativa al
Desempañado/deshelado del parabrisas
,
consulte el apartado correspondiente.
Función “Air Quality
System” (AQS)
Con la ayuda de un sensor de contaminación,
esta función activa automáticamente la
recirculación de aire interior cuando detecta
un determinado umbral de sustancias
contaminantes en el aire exterior.
Cuando la calidad del aire vuelve a ser
satisfactoria, la recirculación del aire interior se
desactiva automáticamente. Para activar o desactivar la función, acceda
a la página secundaria pulsando la tecla
“
OPCIONES ”.
Control manual
Es posible ajustar manualmente uno o varios
ajustes mientras las demás funciones siguen
siendo controladas de manera automática:
-

c
audal de aire;
-
d

istribución de aire.
Cuando modifica un ajuste, el testigo de la
tecla “ AUTO ” se apaga.
F

P
ulse de nuevo esta tecla para
volver a activar el programa
automático de confort.
Regulación del caudal de aire
F Pulse una de estas teclas para aumentar o reducir la velocidad
del ventilador.
“
Min ”: ofrece un
funcionamiento suave y
silencioso al limitar el caudal
de aire. Esta función no ha sido concebida para
detectar los malos olores.
La recirculación se activa automáticamente
cuando se utiliza el lavaparabrisas o se
engrana la marcha atrás.
La función está inactiva cuando la temperatura
exterior es inferior a 5 °C para evitar el riesgo
de formación de vaho en el parabrisas y las
lunas laterales.
Ergonomía y confort

125
Luces antiniebla
En tiempo despejado o con lluvia, durante
el día o por la noche, está prohibido
encender las luces antiniebla delanteras o
traseras. En estas situaciones, la potencia
del haz de luz puede deslumbrar a los
demás conductores. Por ello, solo deben
utilizarse con niebla o nieve.
En estas condiciones meteorológicas,
es necesario encender manualmente
las luces antiniebla y las luces de cruce,
ya que el sensor de luminosidad puede
detectar suficiente luz.
No olvide apagar las luces antiniebla
cuando dejen de ser necesarias.Luces antiniebla traseras
Las luces de cruce o de carretera deben
estar encendidas.
Gire y suelte el anillo C :
F

ha
cia adelante para encender las luces
antiniebla traseras,
F

ha
cia atrás para apagarlas. Luces antiniebla delanteras y
traseras
Las luces de posición, de cruce o de
carretera deben estar encendidas.
Gire y suelte el anillo C :
F

u
na vez hacia delante, para encender las
luces antiniebla delanteras.
F

a
delante una segunda vez, para encender
las luces antiniebla traseras,
F

u
na vez hacia atrás, para apagar las luces
antiniebla traseras,
F

ha
cia atrás, una segunda vez, para apagar
las luces antiniebla delanteras.
4
Alumbrado y visibilidad

128
Ajuste de los faros
Ajuste manual de los faros
halógenos
Para no molestar a los demás usuarios de la
vía, es necesario regular la altura de los faros
halógenos en función de la carga del vehículo.El ajuste inicial es la posición “ 0”.
Ajuste automático de los
faros con tecnología “Full
LED”
Si se detecta un fallo, este testigo
se enciende en el cuadro de
instrumentos, acompañado de una
señal acústica y de un mensaje.
El sistema ajusta el haz de los faros a la posición más
baja.
Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado para proceder a la verificación del sistema.
No toque los faros “Full LED”. Riesgo de
electrocución
0
Conductor o conductor + acompañante.
- Conductor + acompañante + pasajeros
traseros.
1 5


ocupantes.
- 5

ocupantes + carga en el maletero.
2 Conductor + carga en el maletero.
Encendido automático de
las luces
Si el sensor detecta poca luminosidad
exterior, las luces de matrícula, de posición
y de cruce se encienden automáticamente
sin inter vención por parte del conductor.
Asimismo, en caso de detección de lluvia,
las luces se encenderán junto con los
limpiaparabrisas delanteros.
En cuanto la luminosidad vuelve a
ser suficiente o después de parar los
limpiaparabrisas, las luces se apagan
automáticamente.
EncendidoPara no molestar a los demás usuarios de la
vía, este sistema regula automáticamente la
altura de este tipo de faros en función de la
carga del vehículo.
F

G
ire el anillo hasta la posición “AU TO”.
Cuando la función está activada, también
aparece un mensaje.
Alumbrado y visibilidad

129
Desactivación
F Sitúe el anillo en otra posición.
La desactivación de la función va acompañada
de un mensaje en pantalla.
Fallo de funcionamiento
Si se produce un fallo de
funcionamiento del sensor de
luminosidad, las luces se encienden y
este testigo se muestra en el cuadro
de instrumentos acompañado de un
mensaje y/o de una señal acústica.
Consulte con la red PEUGEOT o un
taller cualificado.
No cubra el sensor de luminosidad,
asociado al sensor de lluvia y situado en
la parte superior central del parabrisas,
detrás del retrovisor interior; las funciones
asociadas dejarían de funcionar.
En condiciones de niebla o nieve, el
sensor de calor puede detectar una luz
insuficiente. En este caso, las luces no se
encenderán automáticamente.
Alumbrado de
acompañamiento
automático
Cuando la función “Encendido automático
de las luces” está activada, en caso de que
la luminosidad sea insuficiente, las luces
de posición, de cruce y las luces de los
retrovisores se encienden automáticamente al
quitar el contacto.
La activación o desactivación del alumbrado
de acompañamiento y su duración pueden
configurarse en el menú de configuración del
vehículo en la pantalla.
Alumbrado de
acompañamiento manual
El encendido temporal de las luces de cruce
después de haber quitado el contacto facilita
la salida del vehículo en condiciones de
luminosidad reducida.
Encendido
Desactivación
Para las versiones sin “Encendido
automático de las luces”, el alumbrado de
acompañamiento manual se interrumpe
automáticamente después de 30

segundos.
Para las versiones con “Encendido automático
de las luces”, el tiempo en que el alumbrado
de acompañamiento manual permanece
encendido es igual al tiempo configurado para
el alumbrado de acompañamiento automático. F
C
on el contacto quitado, haga una “ráfaga”
con el mando de luces.
F
C
on una nueva “ráfaga” se apaga la
función.
4
Alumbrado y visibilidad

136
Posición especial de los
limpiaparabrisas
Esta posición se utiliza para limpiar o cambiar
las escobillas. Asimismo, puede ser útil en
invierno, para evitar que las escobillas se
adhieran al parabrisas.
Limpiaparabrisas
automáticos
El barrido del limpiaparabrisas funciona
automáticamente al detectarse lluvia, sin
que intervenga el conductor, adaptando
su velocidad a la intensidad de las
precipitaciones.
La detección se realiza mediante un sensor de
lluvia situado en la parte superior central del
parabrisas, detrás del retrovisor interior.
Activación
F Si se acciona el mando del limpiaparabrisas en el plazo de un minuto tras quitar el
contacto, las escobillas se colocarán en
posición vertical.
F

P
ara volver a colocar las escobillas en su
posición después de la inter vención, dé el
contacto y accione el mando. Para conser var la eficacia de las
escobillas de los limpiaparabrisas se
aconseja lo siguiente:
-
M

anipularlas con cuidado.
-
L
impiarlas con regularidad con agua y
jabón.
-
N
o utilizarlas para sujetar un cartón
contra el parabrisas.
-
S
ustituirlas en cuanto aparezcan los
primeros signos de desgaste.
F
A
ccione el mando brevemente hacia abajo.
Un ciclo de barrido completo confirma que la
solicitud se ha tenido en cuenta.
Este testigo se encenderá en el
cuadro de instrumentos y aparecerá
un mensaje.
Alumbrado y visibilidad