2017 PEUGEOT 5008 tow bar

239
Działanie
Wspomaganie manewrów
parkowania równoległego
F Po znalezieniu wolnego miejsca parkingowego
F

A
by aktywować funkcję,
wybrać „ Park Assist ” w menu
Samochód/Jazda na ekranie
dotykowym.
Ta kontrolka zapala się w zestawie
wskaźników, aby potwierdzić
włączenie układu.
Przy parkowaniu równoległym układ
nie sygnalizuje miejsc, których wielkość
jest wyraźnie mniejsza albo większa od
gabarytu samochodu. F

O
graniczyć prędkość samochodu
do maksymalnie 20 km/h i wybrać
„ Wjazd na miej. park. ” na
ekranie dotykowym. F

W
łączyć kierunkowskaz w kierunku
wybranej strony parkowania, aby włączyć
funkcję pomiaru. Należy jechać w
odległości od 0,5 m do 1,5 m od rzędu
zaparkowanych samochodów. F

J
echać powoli do przodu aż do wyświetlenia
komunikatu, któremu towarzyszy sygnał
dźwiękowy, nakazującego włączenie
wstecznego biegu.
F

J
echać powoli, postępując zgodnie
z
instrukcjami, dopóki układ nie znajdzie
dostępnego miejsca. F

W
ybrać wsteczny bieg, puścić kierownicę
i
ruszyć, nie przekraczając prędkości
7
km/h.
6
J

257
Komora silnika
Ten silnik pokazano wyłącznie przykładowo do
celów ilustracyjnych.
Rozmieszczenie następujących elementów
może się różnić:
-
F
iltr powietrza.
-

W
skaźnik poziomu oleju silnikowego.
-

K
orek wlewu oleju silnikowego.
-

P
ompa zasysająca.
-

Ś
ruba do odpowietrzania.
1. Zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb.
2. Zbiornik płynu chłodzącego.
3. Zbiornik płynu hamulcowego.
4. Akumulator/bezpieczniki.
5. Oddalony punkt masowy (-).
6. Skrzynka bezpieczników.
7. Filtr powietrza.
8. Wskaźnik poziomu oleju silnikowego.
9. Korek wlewu oleju silnikowego.
10. Pompa zasysająca*.
11. Śruba do odpowietrzania*.
W układzie zasilania olejem napędowym
panuje bardzo wysokie ciśnienie.
Wszelkie prace przy tym obwodzie trzeba
wykonywać wyłącznie w ASO sieci PEUGEOT
lub w warsztacie specjalistycznym.
Silniki benzynowe
Silniki Diesla
* Zależnie od silnika.
7
Informacje praktyczne

258
Kontrola poziomów
Regularnie sprawdzać poziomy płynów zgodnie
z planem obsługowym producenta. W razie
potrzeby uzupełniać poziom, o ile nie ma
przeciwwskazań.
W przypadku znacznego spadku poziomu
płynu należy skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym
w celu kontroli danego układu.
W trakcie wykony wania czynności pod pokr y wą
komory silnika należy uważać, ponieważ
niektóre elementy są wyjątkowo gorące
(niebezpieczeństwo poparzeń), a wentylator
układu chłodzenia może się włączyć w każdej
chwili (nawet przy wyłączonym zapłonie).
Zużyte oleje i płyny
Unikać dłuższego kontaktu zużytego oleju
i płynów ze skórą.
Większość płynów jest szkodliwa dla
zdrowia i bardzo korozyjna.Nie należy wylewać zużytego oleju
i
płynów do ścieków lub na podłoże.
Zużyty olej należy dostarczyć
do ASO sieci PEUGEOT lub
warsztatu specjalistycznego i wlać
do odpowiednich pojemników
przeznaczonych do tego celu.
Poziom oleju silnikowego
Do kontroli poziomu oleju
silnikowego służy wskaźnik poziomu
oleju w zestawie wskaźników,
działający po włączeniu zapłonu
w przypadku samochodów ze
wskaźnikiem elektronicznym, lub
ręczny wskaźnik poziomu (bagnet).
W celu zapewnienia wiarygodnego
odczytu samochód musi być zaparkowany
na poziomej powierzchni, a silnik musi być
wyłączony od przynajmniej 30 minut.
Uzupełnianie oleju silnikowego między
przeglądami (lub wymianami) jest rzeczą
normalną. PEUGEOT zaleca kontrolowanie
i

uzupełnienie poziomu oleju co 5000 km.
Kontrola za pomocą ręcznego
wskaźnika poziomu
Usytuowanie ręcznego wskaźnika poziomu
oleju pokazano na odpowiednim schemacie
przestrzeni pod pokrywą komory silnika.
F
C
hwycić wskaźnik za kolorową nasadkę
i
wyjąć go całkowicie.
F

W
ytrzeć wskaźnik poziomu za pomocą
czystej niestrzępiącej się ściereczki.
F

W
sunąć wskaźnik poziomu na swoje
miejsce aż do oporu, następnie ponownie
go wyjąć i sprawdzić poziom wzrokowo:
prawidłowy poziom musi znajdować się
między znacznikami A i B. A = MA X
B = MIN
Jeśli poziom będzie sięgał powyżej oznaczenia
A albo poniżej oznaczenia B , nie uruchamiać
silnika .
-
J
eżeli poziom MAX
jest przekroczony
(ryzyko uszkodzenia silnika), należy
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub z warsztatem specjalistycznym.
-
J
eżeli poziom MIN
nie jest osiągnięty,
należy koniecznie dolać oleju silnikowego.Klasa oleju
Przed uzupełnieniem bądź wymianą
oleju należy sprawdzić, czy dany olej jest
dostosowany do danego silnika oraz spełnia
wymagania producenta.
Informacje praktyczne

263
Gdy zbiornik AdBlue® jest pusty,
zamontowane urządzenie uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
W razie usterki układu SCR poziom
emisji nie odpowiada już normie Euro
6:
samochód zaczyna zanieczyszczać
środowisko.
W przypadku potwierdzonej awarii układu
SCR należy udać się jak najszybciej do
ASO sieci PEUGEOT albo do warsztatu
specjalistycznego: po przebyciu 1100 km
nastąpi automatyczne włączenie układu
uniemożliwiającego uruchomienie silnika.
W obydwu przypadkach wskaźnik zasięgu
pozwala określić odległość, jaką można
jeszcze przejechać, zanim nastąpi
unieruchomienie samochodu.
Więcej informacji o lampkach
kontrolnych i powiązanych alarmach
zawiera odpowiedni rozdział.
Zamarznięcie AdBlue
®
AdBlue® zamarza w temperaturze poniżej
ok. -11°C.
Układ SCR jest wyposażony w urządzenie
do podgrzewania zbiornika AdBlue
®, które
umożliwia jazdę we wszystkich warunkach
pogodowych.
Uzupełnianie AdBlue®
Przed dolaniem płynu należy zapoznać
się z następującymi ostrzeżeniami.
Środki ostrożności
AdBlue® to roztwór na bazie mocznika. Płyn
jest niepalny, bezbar wny i bezwonny ( jeżeli jest
przechowywany w chłodnym miejscu).
W razie kontaktu ze skórą przemyć skażone
miejsce bieżącą wodą i mydłem. W razie
kontaktu z oczami niezwłocznie przemyć
je obfitą ilością wody albo roztworem do
przemywania oczu przez co najmniej
15

minut. W przypadku uczucia pieczenia albo
utrzymującego się podrażnienia zasięgnąć
porady lekarza.
W razie połknięcia natychmiast przepłukać
usta czystą wodą, a następnie wypić dużą jej
ilość.
W pewnych warunkach (np. przy wysokiej
temperaturze) nie można wykluczyć ryzyka
wydzielania się amoniaku: nie wdychać płynu.
Opary amoniaku działają drażniąco na błony
śluzowe (oczy, nos i gardło). Przechowywać AdBlue
® poza zasięgiem
dzieci, w oryginalnym pojemniku lub butli.
Nigdy nie przelewać AdBlue
® do innego
pojemnika: płyn utraciłby swoją czystość.
Nigdy nie rozcieńczać AdBlue
® wodą.
Nigdy nie wlewać AdBlue® do zbiornika
oleju napędowego.
Pojemniki są dostępne w ASO sieci PEUGEOT
lub w warsztacie specjalistycznym. Używać wyłącznie płynu AdBlue
® zgodnego
z

normą ISO 22241.
7
Informacje praktyczne

271
F Sprawdzić, czy przełącznik sprężarki jest ustawiony w położeniu „ O”.
F

R
ozwinąć całkowicie przewód elektryczny
schowany pod sprężarką.
Jeżeli po upływie 5 do 7 minut nie
można uzyskać ciśnienia 2 bar, oznacza
to, że opony nie można naprawić.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub z
warsztatem specjalistycznym,
aby
wezwać pomoc drogową.
F

P
rzestawić przełącznik do położenia „O”.
F

O
dłączyć zestaw.Należy uważać, ponieważ środek
uszczelniający jest szkodliwy w przypadku
połknięcia i drażniący dla oczu.
Przechowywać środek w miejscu
niedostępnym dla dzieci.
Termin przydatności do użycia środka
uszczelniającego podano na pojemniku.
Zużytego pojemnika nie należy wyrzucać
do ogólnych śmietników, tylko przekazać
do ASO sieci PEUGEOT albo do firmy
zajmującej się utylizacją.
Należy pamiętać o zaopatrzeniu się
w nowy pojemnik dostępny w ASO
sieci PEUGEOT albo w warsztacie
specjalistycznym.
F

W
łożyć wtyczkę elektryczną sprężarki do
gniazda 12 V samochodu.
F

W
łączyć zapłon.
F

W
łączyć sprężarkę, przestawiając
przełącznik do położenia „ I”, i pozwolić jej
pracować, dopóki ciśnienie w oponie nie
osiągnie 2,0 bar. Środek uszczelniający jest wtryskiwany do opony pod ciśnieniem.
W
trakcie tej operacji nie odłączać
przewodu od zaworu (niebezpieczeństwo
ochlapania).
F

N
iezwłocznie przejechać ok. pięciu
kilometrów z niewielką prędkością (między
20 a 60 km/h), aby uszczelnić przebicie.
F

Z
atrzymać się, aby sprawdzić, czy z opony
nie uchodzi powietrze i jego ciśnienie nie
spada. Sprężarkę można podłączać wyłącznie
do
gniazd 12 V z przodu samochodu oraz
w bagażniku.
Gniazdo 12 V znajdujące się z tyłu
środkowej konsoli nie jest przystosowane
do tego celu.
8
W razie awarii

5
12:13
18,5 21,5
23 °C
12:13
18,5 21,5
23 °C
12:13
18,5 21,5
23 °C
Telefon
lub Umożliwia podłączenie telefonu
poprzez Bluetooth
®, czytanie
wiadomości tekstowych, wiadomości
e-mail i wysyłanie szybkich
wiadomości.
Konfiguracja
lub Konfiguracja profilu osobistego i/lub
ustawienia dźwięku (balans, bar wa
oraz wyświetlania ( język, jednostki,
data, godzina).
Samochód
lub Włączanie, wyłączanie, konfiguracja
niektórych funkcji samochodu.
Komendy głosowe
Przełączniki na kierownicy
Włączyć funkcję komend głosowych
krótkim naciśnięciem tego
przycisku.
Aby mieć pewność, że komendy głosowe
zawsze zostaną rozpoznane przez system,
zaleca się postępowanie zgodnie z
następującymi wskazówkami:
-

m
ówić zwykłym tonem, nie wyróżniając
słów i nie podnosząc głosu;
-

z
awsze zaczekać na „bip” (sygnał
dźwiękowy), a dopiero potem mówić,
-

a
by zapewnić optymalne działanie, zaleca
się zamknąć szyby i dach otwierany, aby
uniknąć zakłóceń ze źródeł zewnętrznych
(w zależności od wersji),
-

p
rzed wypowiedzeniem komend
głosowych poprosić pozostałych
pasażerów, aby przer wali rozmowę.
.
PEUGEOT Connect Nav

33
Nacisnąć „Utwórz” w celu napisania
nowej wiadomości.
Wybrać żądaną wiadomość z jednej
z list.
Nacisnąć „ Prześlij dalej ” w celu
wybrania adresata lub adresatów.
Nacisnąć „ Odtwarzaj ” w celu
odtworzenia.
Zarządzanie
wiadomościami e-mail
lub Nacisnąć Telefon
w celu
wyświetlenia strony głównej.
Nacisnąć przycisk „ OPCJE”, aby przejść do
podstrony. Wybrać „
Email” w celu wyświetlenia
listy wiadomości.
Wybrać zakładkę „ Odebrane”,
„ Wysłane ” lub „Nieprzeczytane ”.
Wybrać żądaną wiadomość z jednej z list. Nacisnąć „ Odtwarzaj ” w celu
odtworzenia.
Dostęp do funkcji „ Email” zależy
od kompatybilności smartfona
i wbudowanego systemu.
Konfiguracja
Ustawienia audio
lub
Nacisnąć Ustawienia
w celu
wyświetlenia strony głównej.
Wybrać „ Ustawienia audio ”.
Wybrać „ Bar wa dźwięku ”.
Lub
„ Rozdział ”.
Lub
„ Dźwięk ”.
Lub
„ Głos ”.
Lub
„ Dzwonki ”.
Nacisnąć „ OK”, aby zapisać
ustawienia.
.
PEUGEOT Connect Nav

34
Rozprowadzenie (lub uprzestrzennienie
dzięki systemowi Arkamys©) dźwięku
jest procesem przetwarzania audio
umożliwiającym dostosowanie
jakości dźwięku do liczby pasażerów
w

samochodzie.
Dostępne jedynie w konfiguracji
z

głośnikami przednimi i tylnymi.
Ustawienia Bar wa dźwięku (6 opcjonalnych
b ar w dźwięku) oraz Tony niskie , Tony średnie
oraz Tony w ysokie różnią się i są niezależne
dla poszczególnych źródeł sygnału audio.
Włączyć lub wyłączyć „ Ostrzegaj o strefach
niebezpiecznych ”.
Ustawienia „ Rozdział” (Wszyscy
pasażerowie , Kierowca i Tylko z przodu ) są
wspólne dla wszystkich źródeł.
Włączyć lub wyłączyć „ Dźwięki przy
naciskaniu ”, „Głośność dostosowana do
prędkości ” i „Wejście dodatkowe ”.
System audio: system Sound
Staging firmy Arkamys© optymalizuje
rozprowadzanie dźwięku w kabinie.
Ustawienia profili
Ze względów bezpieczeństwa oraz ze
względu na konieczność zwiększenia
uwagi ze strony kierowcy zmiany ustawień
można wprowadzać wyłącznie po
zatrzymaniu samochodu .
lub Nacisnąć Ustawienia
w celu
wyświetlenia strony głównej.
Nacisnąć przycisk „ OPCJE”, aby przejść do
podstrony.
Wybrać „Ustawienia profili ”.
Wybrać „ Profil 1”, „Profil 2 ”, „Profil 3 ” lub
„ Profil wspólny ”.
Nacisnąć ten przycisk w celu
wprowadzenia nazwy profilu za
pomocą klawiatury wirtualnej. Nacisnąć „
OK”, aby zatwierdzić.
Nacisnąć ten przycisk w celu
dołączenia zdjęcia profilowego.
Włożyć pamięć USB zawierającą
zdjęcie do gniazda USB.
Wybrać zdjęcie.
Nacisnąć „ OK”, aby zaakceptować
przesłanie zdjęcia.
Ponownie nacisnąć „ OK”, aby
zapisać ustawienia.
Miejsce na zdjęcie ma kształt kwadratu.
Układ zmieni kształt oryginalnego zdjęcia,
jeśli będzie miało inny format.
Nacisnąć ten przycisk, aby
zainicjować wybrany profil.
PEUGEOT Connect Nav