2017 PEUGEOT 5008 tow

268
Więcej informacji na temat koła zapasowego
zawiera odpowiedni rozdział. Wszystkie narzędzia są dostosowane
do
danego samochodu i mogą się różnić
w zależności od wyposażenia.
Nie należy ich używać do innych celów.
Podnośnika używać wyłącznie w celu zmiany koła
w przypadku uszkodzenia lub przebicia opony.
Nie używać innego podnośnika niż dostarczony z
danym samochodem.
Jeżeli samochód nie jest wyposażony w
oryginalny podnośnik, należy się skontaktować
z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym, aby zaopatrzyć się w podnośnik
przewidziany przez producenta.
Podnośnik spełnia wymogi norm europejskich
zgodnie z dyrektywą maszynową 2006/42/ WE.
Podnośnik nie wymaga żadnych przeglądów
technicznych.
Dostęp do narzędzi
Część narzędzi jest przechowywanych pod
podłogą pod progiem bagażnika.
W skrzynce po lewej stronie znajduje się klucz
do demontażu koła wraz z przedłużką.
W skrzynce po prawej stronie znajdują się kliny
pod koła i zaczep holowniczy.
Aby się do nich dostać, należy:
F

O
tworzyć bagażnik.
F

Z
łożyć składaną podłogę.
F

Z
amontować trzeci rząd siedzeń.
F

O
dczepić wymagane narzędzia z
wykładziny progu bagażnika.
Wersje z kołem zapasowym:
5. Klucz do demontażu koła.
Umożliwia zdjęcie kołpaka oraz
wykręcenie śrub mocujących koło.
6. Podnośnik z wbudowaną korbką.
Służy do podnoszenia samochodu.
7. Narzędzie do demontażu nakładek
ozdobnych ze śrub koła (w zależności od
wyposażenia).
Do demontażu nakładek ozdobnych z
łbów śrub kół z felgami aluminiowymi.
8. Przedłużka klucza.
Umożliwia odkręcanie/dokręcanie
nakrętki linki wciągarki.
W razie awarii

271
F Sprawdzić, czy przełącznik sprężarki jest ustawiony w położeniu „ O”.
F

R
ozwinąć całkowicie przewód elektryczny
schowany pod sprężarką.
Jeżeli po upływie 5 do 7 minut nie
można uzyskać ciśnienia 2 bar, oznacza
to, że opony nie można naprawić.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub z
warsztatem specjalistycznym,
aby
wezwać pomoc drogową.
F

P
rzestawić przełącznik do położenia „O”.
F

O
dłączyć zestaw.Należy uważać, ponieważ środek
uszczelniający jest szkodliwy w przypadku
połknięcia i drażniący dla oczu.
Przechowywać środek w miejscu
niedostępnym dla dzieci.
Termin przydatności do użycia środka
uszczelniającego podano na pojemniku.
Zużytego pojemnika nie należy wyrzucać
do ogólnych śmietników, tylko przekazać
do ASO sieci PEUGEOT albo do firmy
zajmującej się utylizacją.
Należy pamiętać o zaopatrzeniu się
w nowy pojemnik dostępny w ASO
sieci PEUGEOT albo w warsztacie
specjalistycznym.
F

W
łożyć wtyczkę elektryczną sprężarki do
gniazda 12 V samochodu.
F

W
łączyć zapłon.
F

W
łączyć sprężarkę, przestawiając
przełącznik do położenia „ I”, i pozwolić jej
pracować, dopóki ciśnienie w oponie nie
osiągnie 2,0 bar. Środek uszczelniający jest wtryskiwany do opony pod ciśnieniem.
W
trakcie tej operacji nie odłączać
przewodu od zaworu (niebezpieczeństwo
ochlapania).
F

N
iezwłocznie przejechać ok. pięciu
kilometrów z niewielką prędkością (między
20 a 60 km/h), aby uszczelnić przebicie.
F

Z
atrzymać się, aby sprawdzić, czy z opony
nie uchodzi powietrze i jego ciśnienie nie
spada. Sprężarkę można podłączać wyłącznie
do
gniazd 12 V z przodu samochodu oraz
w bagażniku.
Gniazdo 12 V znajdujące się z tyłu
środkowej konsoli nie jest przystosowane
do tego celu.
8
W razie awarii

273
Koło zapasowe
Sposób wymiany uszkodzonego koła na koło
zapasowe z użyciem narzędzi będących na
wyposażeniu samochodu.
Dostęp do koła zapasowego
Pod pojazdem można zamocować jedynie
koło zapasowe typu dojazdowego.
Wyjmowanie koła zapasowego
Koło zapasowe jest przymocowane za pomocą
systemu wciągarki pod tylną częścią pojazdu.F

Z
łożyć składaną podłogę i zamontować
trzeci rząd siedzeń po lewej stronie
( jeśli pojazd jest w niego wyposażony).
F
P
odnieść wyciętą część wykładziny, aby
wykręcić śrubę mocującą wciągarki z koła
zapasowego.
F Z a pomocą przedłużki 8 i klucza do
odkręcania kół 5 „dokręcić” śrubę, aby
rozwinąć linkę wciągarki aż koło zapasowe
znajdzie się na podłożu. Należy rozwinąć
linkę na tyle, aby uzyskać łatwy dostęp do
koła. F

W
ymontować zespół koła/skrzynki od tyłu
pojazdu.
F
U
stawić pionowo koło zapasowe
w celu uzyskania dostępu do skrzynki
z narzędziami (
A).
F
O
dłączyć element łączący od pokrywy
skrzynki z narzędziami ( B - C).
F

P
rzełożyć element łączący przez otwór na
piastę koła, aby go zwolnić ( D).
8
W razie awarii

274
Przechowywanie narzędzi
Koła z przebitą oponą nie można
przechowywać pod samochodem.
Należy je umieścić w bagażniku.
Aby zabezpieczyć wnętrze bagażnika,
należy użyć pokrowca.
Chowanie wciągarki i koła
zapasowego
Po zamontowaniu koła zapasowego
w miejscu koła z przebitą oponą
wciągarkę i skrzynkę z narzędziami należy
ponownie umieścić pod samochodem
przed ponownym uruchomieniem.
F

U

mieścić z powrotem w skrzynce
odpowiednie narzędzia i zamknąć pokrywę.
F

P

ołożyć skrzynkę z narzędziami na
podłożu.
F

W

sunąć element łączący w otwór skrzynki
z

narzędziami (
B - C).
F
Z
winąć całkowicie linkę wciągarki,
odkręcając jej śrubę za pomocą klucza
do odkręcania kół 5 i przedłużki 8 – aż nie
będzie wyczuwalny opór.
F

S

chować pozostałe narzędzia
w

przeznaczonych na nie miejscach
w
w

ykładzinie progu bagażnika. F
U

mieścić z powrotem w skrzynce
odpowiednie narzędzia i zamknąć pokrywę.
F
P
ołożyć skrzynkę z narzędziami na podłożu. F
U
stawić koło pionowo.
F
P
rzełożyć element łączący przez otwór na
piastę koła ( A).
F
W
sunąć element łączący w otwór skrzynki
z
narzędziami (B - C).
F

W
ycentrować i ustawić koło zapasowe na
skrzynce z narzędziami ( D).
W razie awarii

278
Po zmianie koła
Z kołem zapasow ym typu
„dojazdowego”
Odwiedzić jak najszybciej ASO sieci
PEUGEOT albo warsztat specjalistyczny,
aby sprawdzić dokręcenie śrub i ciśnienie
w kole zapasowym.
Sprawdzić przebitą oponę. Po wykonaniu
diagnostyki mechanik poinformuje, czy
opona może być naprawiona, czy musi
być wymieniona.
Wymiana żarówki
Reflektory są wyposażone w klosze z
poliwęglanu pokryte warstwą ochronną:
F
N
ie należy ich czyścić suchą
ściereczką ani szmatką polerską
i nie używać detergentu ani
rozpuszczalnika.
F

U
żywać gąbki i wody z mydłem lub
środka o obojętnym pH.
F

W p
rzypadku korzystania z myjki
ciśnieniowej w celu usunięcia silnych
zabrudzeń nie należy zbyt długo
kierować strumienia wody na lampy
oraz ich oprawy, aby nie uszkodzić ich
warstw ochronnych ani uszczelek.
Wymianę żarówek wykonywać po
wyłączeniu zapłonu i kilka minut
po wyłączeniu reflektorów – ryzyko
poważnego poparzenia!
F

N
ie dotykać żarówki bezpośrednio
palcami: używać ściereczek
niepozostawiających włókien.
Aby nie uszkodzić reflektora, koniecznie
trzeba stosować wyłącznie żarówki
z
filtrem UV.
Wymieniać uszkodzoną żarówkę na nową
tego samego typu i o takich samych
parametrach. W pewnych warunkach atmosferycznych
(np. niska temperatura lub wilgotność)
na wewnętrznej powierzchni kloszy
reflektorów i świateł tylnych może pojawić
się lekkie zaparowanie, co jest normalnym
zjawiskiem. Zaparowanie to znika w ciągu
kilku minut od zapalenia świateł.
Diody elektroluminescencyjne (LED)
W sprawie wymiany tego typu żarówek
należy kontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT albo warsztatem
specjalistycznym.
Zaleca się:
-

w

yłączyć część funkcji wspomagania
jazdy (Active Safety Brake,
adaptacyjny regulator prędkości
z

funkcją Stop itd.), zgodnie z etykietą
na kole.
-

n

ie przekraczać maksymalnej
dopuszczalnej prędkości 80 km/h.
Żarówki halogenowe
Żeby jakość oświetlenia była dobra,
żarówka musi być prawidłowo
umieszczona w obudowie.
W

279
Światła przednie
Model ze światłami „Full LED”
1.Kierunkowskazy (LED).
2. Światła mijania/drogowe (LED).
3. Światła dzienne/pozycyjne (LED).
4. Reflektory przeciwmgłowe (LED)
Nie dotykać reflektorów „Full LED”.
Niebezpieczeństwo porażenia prądem!
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
albo z warsztatem specjalistycznym.
Model ze światłami halogenowymi
1. Światła dzienne/pozycyjne (LED).
2. Światła mijania (H7).
3. Światła drogowe (HB3).
4. Kierunkowskazy (PW Y24W).
5. Reflektor y przeciwmgłowe (H11).
Otwieranie pokr yw y komor y silnika/
dostęp do żarówek
Silnik jest gorący: należy zachować ostrożność
– ryzyko poparzenia!
Uważać na przedmioty i części ubrania, które
mogą zostać pochwycone przez wał napędowy
wentylatora silnika – ryzyko uduszenia!
Wymiana żarówki
kierunkowskazu (w modelach
ze
ś
wiatłami halogenowymi)
Szybsze miganie kontrolki lewego lub
prawego kierunkowskazu oznacza usterkę
żarówki kierunkowskazu po odpowiedniej
stronie.
Żarówki w kolorze bursztynowym,
takie jak w kierunkowskazach, trzeba
wymieniać na żarówki o tych samych
parametrach i identycznym kolorze.
F

O
brócić o ćwierć obrotu oprawę żarówki
w
lewo i ją wyciągnąć.
F

O
brócić żarówkę o ćwierć obrotu, wyjąć ją
i
zamontować nową.
W celu zmontowania wykonać te czynności
w

odwrotnej kolejności.
8
W razie awarii

281
W celu wymiany żarówek tego typu
można również skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Kierunkowskazy boczne (LED)
F Odłączyć złącze oprawy żarówki.
F O brócić oprawę żarówki o ćwierć obrotu
i
wyjąć ją.
F

W
ymienić całość.
Przy montażu postępować w odwrotnej
kolejności.
Lampki boczne (LED)
Światła tylne
1. Światła stop (LED).
2. Światła pozycyjne/dzienne (LED).
3.
Kierunkowskazy (W Y16W bursztynowe).
4. Światła cofania (W16W).
5. Światło przeciwmgłowe (P21W).
LED: diody elektroluminescencyjne.
8
W razie awarii

283
Przy montażu postępować w odwrotnej
kolejności.
Światła przeciwmgłowe
F Wyjąć ostrożnie lampę od zewnątrz, pociągając do tyłu.
F

O
dłączyć złącze światła, naciskając z
każdego boku.
F

O
brócić oprawę żarówki o ćwierć obrotu
i
wyjąć ją.
F

W
yjąć żarówkę i ją wymienić. Te żarówki wymienia się od zewnętrznej strony
tylnego zderzaka:
F

W
sunąć dłoń pod zderzak.
F

O
brócić oprawę żarówki o ćwierć obrotu
i
wyjąć ją.
F

O
brócić żarówkę o ćwierć obrotu, wyjąć
ją
i zamontować nową.
W celu zmontowania wykonać te czynności
w
odwrotnej kolejności.Wymieniając żarówkę w ciągu kilku
minut od wyłączenia zapłonu, należy
uważać, aby nie dotknąć tłumika – grozi
to
poparzeniem!
Trzecie światło stop (LED)
W celu wymiany skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
F Włożyć cienki śrubokręt w szczelinę przezroczystej osłony.
F

P
odważyć, aby ją odpiąć.
F

Z
djąć przezroczystą osłonę.
F

W
yciągnąć i wymienić żarówkę.
8
W