2017 PEUGEOT 5008 Bruksanvisningar (in Swedish)

287
F Vänta tills den återgår till tomgång.
F T a loss startkablarna i motsatt ordningsföljd.
F

S
ätt tillbaka plastkåpan på pluspolen (+), i
förekommande fall.
F

L
åt motorn vara igång, med stillastående
bil eller körning på väg, i minst 30 minuter
för att batteriet ska få en tillräcklig
laddningsnivå.
Försök aldrig att starta en bil med
automatlåda genom att skjuta fram bilen.
Ladda batteriet med en
batteriladdare
För att batteriet ska få en optimal livslängd är
det mycket viktigt att hålla laddningen på en
tillräcklig nivå.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att ladda
batteriet:
-

o
m du endast kör korta sträckor,
-

o
m bilen inte ska användas på flera veckor.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad. Om du vill ladda bilbatteriet själv, använd
endast en laddare som är kompatibel med
blybatterier med en nominell spänning på
12


V.
Följ bruksanvisningen som medföljer
laddaren.
Plus och minus får inte kopplas omvänt.
Batteriet behöver inte kopplas ifrån. F
S
täng av laddaren B innan kablarna
ansluts på batteriet för att undvika farlig
gnistbildning.
F
K
ontrollera att laddarens kablar är i gott
skick.
F
L
yft upp plastkåpan på pluspolen (+),
i

förekommande fall.
F
A
nslut kablarna på laddaren B så här:
-
d
en röda pluskabeln (+) till pluspolen (+)
på batteriet A ,
-
d
en svarta minuskabeln (-) till jordpunkten
C på bilen.
F
I s
lutet av laddningen: stäng av laddaren B
innan kablarna kopplas loss från batteriet A .
F
S
lå av tändningen.
F

S
täng av alla elförbrukare (bilradio,
belysning, torkare osv.). Om denna etikett finns i bilen får enbart
en 12 V-laddare användas. Annars kan
ej reparerbara skador uppstå på elektrisk
utrustning som är kopplad till Stop & Start.
8
Om ett fel uppstår

288
Försök aldrig ladda ett fryst batteri.
Explosionsrisk!
Om batteriet har fryst bör en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera att de interna delarna
är oskadda och att det inte finns sprickor
i behållaren, som kan leda till läckage av
giftig och frätande syra.
Vissa funktioner, som t.ex. Stop &
StartStop & Start, är inte tillgängliga
så länge batteriet inte har en tillräcklig
laddningsnivå.
Koppla ifrån batteriet
För att bibehålla en tillräcklig laddning så att
motorn kan startas, rekommenderar vi att du
kopplar ur batteriet om bilen ska stå oanvänd
under långa perioder.
Innan batteriet kopplas ur:
F
s
täng alla öppningsbara delar (dörrar,
baklucka, rutor, tak),
F

s
täng av alla elförbrukare (bilradio, ljus,
torkare etc.)
Kabelsko med snabbkoppling
Urkoppling av pluspolen (+) Återanslutning av pluspolen (+)
Tryck inte för hårt på reglaget eftersom
det är omöjligt att låsa om klämman är
felplacerad. Börja i så fall om från början.
Efter återanslutning av batteriet
När batteriet har anslutits på nytt ska du slå på
tändningen och vänta 1 minut innan du startar
motorn för att möjliggöra initialisering av de
elektroniska systemen.
F

s

täng av tändningen och vänta i minst fyra
minuter.
Det räcker att du kopplar ifrån pluspolen (+).
F

L

yft upp reglaget A helt för att lossa
klämman B .
F

T

a bort klämman B genom att lyfta upp den. F
L
yft upp reglaget A helt.
F
S
ätt tillbaka den öppna klämman B på
pluspolen (+).
F
T
ryck ned klämman B så långt det går.
F
L
ås klämman B genom att sänka ned
reglaget A .
Om ett fel uppstår

289
Under sträckan som körs efter att motorn
har startats för första gången kan det
hända att Stop & Start inte är i funktion.
I så fall kommer funktionen inte att vara
tillgänglig på nytt förrän bilen stått stilla
kontinuerligt under en tid som beror
på yttertemperaturen och batteriets
laddningstillstånd (upp till 8 timmar). När den totala mätarställningen når
100 km ska du för högerstyrda bilar vänta
i cirka 15 minuter innan motorn startas.
Om det efter dessa åtgärder kvarstår lättare
störningar, ska du rådfråga en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Genom att läsa under motsvarande rubriker
kan du själv ta reda på hur vissa utrustningar
återställs, som exempelvis:
-

n
yckel med fjärrkontroll eller elektronisk
nyckel (beroende på version),
-
so
ltak och elektrisk solgardin,
-
e
lmanövrerade fönsterhissar,
-

d
atum och tid,
-
s
parade radiostationer.
Bogsera bilen
Metod för bogsering av din bil eller för
att bogsera en annan bil med borttagbar
bogserögla.
Ta fram verktygen
Beroende på version förvaras bogseröglan
i innerpanelen i bagageutrymmets öppning
(vänster sida) eller i en påse bakom vänster
baksäte.
För mer information om hur man kommer åt
verktygssatsen
, se motsvarande avsnitt.
Bogsering av bilen
För att komma åt det gängade uttaget för
bogseröglan:
Modell med halogenstrålkastare
F

T
ryck i det angivna området tills kåpan
frigörs.
8
Om ett fel uppstår

290
F För växelspaken till friläge (läge N för automatlåda).
Om man inte följer denna regel kan
skador uppstå på vissa komponenter
(bromssystem, växellåda etc.) och att
bromsservot är verkningslöst då motorn
startas på nytt. F

T
änd varningsljusen på båda bilarna.
F
S
tarta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka.
Bogsering av annat fordon
För att komma åt det gängade uttaget för
bogseröglan:
F

T
ryck i det övre vänstra hörnet på kåpan,
tryck sedan till höger om kåpan på
stötfångaren tills kåpan frigörs.
F

S
kruva fast bogseröglan till ändläget.
F

M
ontera bogserstången.
F

T
änd varningsljusen på båda bilarna.
F

S
tarta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka. Allmänna föreskrifter
Följ den gällande lagstiftningen i landet.
Kontrollera att dragfordonets vikt är högre
än det bogserade fordonets.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen
som bogseras och måste ha ett giltigt
körkort med sig.
Vid bogsering med bilen stående på fyra
hjul måste alltid en godkänd dragstång
användas. Linor och remmar är förbjudna.
Den bogserande bilen måste starta
gradvis.
Vid bogsering med avstängd motor har
bilen inget bromsservo eller styrservo.
I följande fall måste du anlita en
professionell bärgare:
-

o
m bilen har fått motorstopp på
motorväg eller motortrafikled,
-

o
m du kör ett fyrhjulsdrivet fordon,
-
o

m det är omöjligt att ställa växellådan
i friläge, lossa rattlåset eller lossa
parkeringsbromsen,
-

v
id bogsering med bara två hjul på
marken,
-

o
m du inte har en godkänd dragstång,
o sv.
F

S

kruva fast bogseröglan till ändläget.
F

M

ontera bogserstången.
Modell med "Full LED"-strålkastare
F

T

ryck i det övre högra hörnet, håll kvar
och dra sedan fingret åt vänster tills kåpan
frigörs.
F

L

ossa rattlåset och parkeringsbromsen.
Om ett fel uppstår

291
Beskrivning av motorer
och släpvagnsvikter
Motorer
Information om motorn finns i
bilens registreringsbevis och i
försäljningsdokumentationen.Maxeffekten motsvarar uppmätt värde i
motorprovbänk, i enlighet med gällande
EU-bestämmelser (direktiv 1999/99/EG).
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för mer
information.
Vikter och släpvagnsvikter
Information om vikter och släpvagnsvikter
finns i bilens registreringsbevis och i
försäljningsdokumentationen.
Dessa värden står också på tillverkningsskylten
eller tillverkardekalen.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för mer
information. De angivna tågvikterna och släpvagnsvikterna
gäller vid en höjd över havet på 1 000 meter.
Angiven släpvagnsvikt ska minskas i steg om
10 % för varje extra 1 000 meter över havet.
Det rekommenderade kultrycket motsvarar den
tillåtna vikten på dragkrokskulan (avtagbar med
eller utan verktyg).
GT W:
Max. tågvikt (Gross Train Weight).
Höga yttertemperaturer kan medföra att
fordonets prestanda sänks för att skydda
motorn. Då yttertemperaturen överstiger
37 °C ska släpvagnsvikten begränsas.
Släpvagnskörning med ett mycket
lätt lastat dragfordon kan försämra
väghållningen.
Vid körning med släp blir bromssträckan
längre.
Vid körning med släp ska du inte
överskrida en hastighet på 100 km/h (följ
gällande lagstiftning i landet). När utomhustemperaturen är hög
rekommenderar vi att du låter motorn gå
på tomgång i 1 till 2 minuter efter det att
bilen stannat för att underlätta kylningen.
9
Tekniska data

292
Bensinmotorer och släpvagnsvikter
Motorer1,2 liter PureTech
13 0 S &S 1,2 liter PureTech
13 0 S &S 1,6 liter THP 150 1,6 liter THP 165 1,6 liter THP 165
S&S
Växellåda Manuell
(6 växellägen) E AT 6
(Auto.
6


växellägen)E AT 6
(Auto.
6


växellägen)E AT 6
(Auto.
6


växellägen)E AT 6
(Auto.
6


växellägen)
Koder EB2DTS MCM
STT EB2DTS AT6III
STT EP6FDTMD
AT6III EP6FDTM AT6III EP6FDT AT6III
STT
Officiella typbeteckningar
M... RHNYH/S1B
RHNYH/S1F –
RHNYH/S1K RHNYW/S1B
RHNYW/S1F 45GY V/S1A45GX V/S1A
45GX W/S1A 45GZ W/S1B
45G Z W/S1F
Cylindervolym (cm³) 1 19 91 19 91 598 1 5981 598
Maxeffekt: EU-norm (kW) 969611 0121,4 121,4
Bränsle BlyfrittBlyfrittBlyfrittBlyfrittBlyfritt
Bromsad släpvagnsvikt (inom gränsen för tågvikten) (kg)
i lutning 10 % eller 12 %1 200/1 100 1 0006006001 340
Obromsad släpvagnsvikt (kg) 690690600 600 720
Rekommenderat kultryck (kg) 7272727272
Tekniska data

293
Dieselmotorer och släpvagnsvikter
Motorer1,6 liter BlueHDi
10 0 S&S 1,6 liter BlueHDi
115 S & S 1,6 liter BlueHDi
115 S & S 1,6 liter BlueHDi
120 S&S 1,6 liter BlueHDi
120 S&S
Växellåda Manuell
(5 växellägen) Manuell
(6 växellägen) E AT 6
(Auto.
6


växellägen)Manuell
(6 växellägen) E AT 6
(Auto.
6


växellägen)
Koder DV6FD BE4 STTDV6FC ML6C
STT DV6FC AT6III
STT DV6FC ML6C
STT DV6FC AT6III
STT
Officiella typbeteckningar
M... CBHYB/S2B
CBHYB/S2F CBHYB/S2B
CBHYB/S2F CBHXW/S2B
CBHXW/S2F CBHZH/S2B
CBHZH/S2F –
CBHZH/S2K CBHZW/S2B
CBHZW/S2F
Cylindervolym (cm³) 1 5601 5601 5601 5601 560
Maxeffekt: EU-norm (kW) 7385 8588 88
Bränsle DieselDieselDieselDieselDiesel
Bromsad släpvagnsvikt (inom gränsen för tågvikten) (kg)
i lutning 10 % eller 12 %1 10 01 300 1 10 01 300/1 200 1 10 0
Obromsad släpvagnsvikt (kg) 710720 720720720
Rekommenderat kultryck (kg) 7272727272
9
Tekniska data

294
Dieselmotorer och släpvagnsvikter
Motorer2,0 liter HDi 150 2,0 liter HDi 1502,0 liter BlueHDi 150
S&S 2,0 liter BlueHDi 180
S&S
Växellåda Manuell
(6 växellägen) E AT 6
(Auto. 6 växellägen) Manuell
(6 växellägen) E AT 6
(Auto. 6 växellägen)
Koder DW10FD ML6C DW10FD AM6IIIDW10FD ML6C STT DW10FC AM6III STT
Officiella typbeteckningar
M... JAHXG/S2 A
JAHX V/S2 AJAHXH/S2B
JAHXH/S2F JAHWW/S2B
JAHWW/S2F
Cylindervolym (cm³) 1 9971 9971 9971 997
Maxeffekt: EU-norm (kW) 11 011 011 013 3
Bränsle DieselDieselDieselDiesel
Bromsad släpvagnsvikt (inom gränsen för tågvikten) (kg)
i lutning 10 % eller 12 %6006001 800 1 500
Obromsad släpvagnsvikt (kg) 600600 750750
Rekommenderat kultryck (kg) 72727272
Tekniska data