Page 264 of 404

262
Bromsskivornas slitage
Kontakta en PEUGEOT-
återförsäljare eller en kvalificerad
verkstad för mer information om hur
du kan kontrollera bromsskivornas
slitage.
Elektrisk parkeringsbroms
Det här systemet kräver ingen
särskild tillsyn. Vid problem ska
systemet ses över av en PEUGEOT-
återförsäljare eller en kvalificerad
verkstad.
Ytterligare information om den Elektriska
parkeringsbromsen hittar du i
motsvarande avsnitt. Använd endast produkter som
rekommenderas av PEUGEOT eller
produkter med likvärdig kvalitet och
likvärdiga egenskaper.
För att optimera funktionen i så viktiga
komponenter som bromssystemet,
rekommenderar PEUGEOT specifika
produkter.
Vintertid, när du har tvättat bilen eller
när det är fuktigt ute, kan is bildas
på bromsskivor och bromsklossar:
bromsverkan kan försämras. Bromsa kort
upprepade gånger för att torka och ta bort
is på bromsarna.
AdBlue® (BlueHDi-
motorer)
För att skydda miljön och uppfylla de nya
Euro 6-normerna utan att kompromissa med
prestandan eller öka bränsleförbrukningen
i sina dieselmotorer har PEUGEOT valt att
utrusta sina bilar med en avgasrening som
kombinerar SCR (selektiv katalytisk reduktion)
och partikelfiltrering (DPF).
SCR-systemet
Vid användning av en vätska kallad AdBlue®
som innehåller urea, kan katalysatorn
omvandla upp till 85 % av alla kväveoxider
(NOx) i avgaserna till kväve och vatten, som
inte har några negativa effekter på vår hälsa
eller miljö.
Bilen har en särskild tank för AdBlue
® som
rymmer ca 17 liter. En varningsfunktion utlöses
automatiskt när reservnivån har nåtts. Du kan
köra ytterligare 2 400 km innan tanken är helt
tom.
Praktisk information
Page 265 of 404

263
När AdBlue®-tanken är tom hindras
motorn från att starta med hjälp av ett
lagstadgat system.
När fel uppstår i SCR-systemet
uppfyller inte längre bilens utsläppsnivå
Euro
6 -normerna: bilen släpper ut
föroreningar.
Om du konstaterar en funktionsstörning
i SCR-systemet ska du snarast kontakta
en PEUGEOT-åter försäljare eller en
kvalificerad verkstad: efter 1
100 km
aktiveras automatiskt en anordning som
hindrar motorn från att starta.
I båda fallen visas en mätare för
återstående körsträcka tills start av
motorn spärras.
För mer information om
varningslamporna och tillhörande
varningar, se motsvarande avsnitt.
Isbildning i AdBlue
®
AdBlue® fryser vid temperaturer under
cirka -11 °C.
I SCR-systemet finns en funktion
som värmer AdBlue
®-tanken, vilket
ger möjlighet att köra bilen i alla
klimatförhållanden.
Påfyllning av AdBlue®
Om du ska fylla på tillsatsen själv ber vi
dig noggrant läsa följande varningar.
Försiktighetsåtgärder vid
användning
AdBlue® är en lösning som innehåller ett
urinämne. Vätskan är inte brandfarlig, samt
saknar färg och lukt (förvaras svalt).
Om ämnet kommer i kontakt med huden ska
du tvätta det berörda området med rinnande
vatten och tvål. Om ämnet kommer i kontakt
med ögonen ska du omedelbart skölja med
rikliga mängder rinnande vatten eller med
en lösning avsedd för ögontvätt under minst
15
minuter. Kontakta läkare om en brännande
känsla eller en irritation kvarstår.
Vid förtäring ska du omedelbart skölja munnen
med rent vatten och sedan dricka mycket
vatten.
Under vissa förhållanden (t.ex. vid höga
temperaturer) finns risk för att ammoniak
avges. Ångorna får inte inandas eftersom de
irriterar slemhinnor (ögon, näsa och hals). AdBlue
® ska förvaras utom räckhåll för
barn i originalförpackningen.
Häll aldrig över AdBlue
® i en annan
behållare: vätskan kan förorenas.
Späd aldrig ut AdBlue
® med vatten.
Häll aldrig AdBlue® i dieselbränsletanken.
Behållare kan köpas på en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad. Använd endast AdBlue
® som uppfyller
ISO-no
rmen 22241.
7
Praktisk information
Page 266 of 404

264
Fyll aldrig på tillsatsen från en behållare
med AdBlue® som endast är avsedd för
lastbilar.
Rekommendationer för lagring
AdBlue® fryser vid temperaturer under cirka
-11
°C och försämras över 25 °C. För vara
flaskorna eller dunkarna svalt och låt dem inte
utsättas för direkt solljus.
Under dessa förhållanden kan vätskan förvaras
i minst ett år.
Om tillsatsen har frusit kan den användas efter
att ha tinats upp helt i rumstemperatur.
För vara inte flaskor med AdBlue
® i bilen.
Släng aldrig flaskor eller dunkar
med AdBlue
® tillsammans med
hushållssoporna.
Lägg dem i en container avsedd för
detta ändamål eller ta med dem till
återförsäljaren.
Tillvägagångssätt
På vintern ska du kontrollera att bilens
temperatur är över -11 °C. Annars kanske
AdBlue
® fryser och kan då inte hällas i tanken.
Parkera bilen i en varm lokal under några
timmar för att kunna fylla på tillsatsen.
F
F
örsäkra dig om att bilen står på en plan
och horisontell yta innan du börjar fylla på.
F
S
lå ifrån tändningen och dra ut nyckeln ur
tändningslåset för att stänga av motorn.
eller
F
M
ed det nyckelfria lås- och startsystemet,
tryck på knappen " START/STOP" för att
stänga av motorn. F
N
är bilen är upplåst öppnar du tankluckan,
AdBlue
®-tankens blå lock sitter till vänster
om bränsletankens svarta lock.
F
V
rid det blå locket ett sjättedels var v moturs.
F
T
a loss det blå locket nedåt.
Praktisk information
Page 267 of 404
265
Viktigt
Häll aldrig AdBlue® i dieselbränsletanken.
För att förhindra att AdBlue-tanken rinner
över rekommenderar vi att du fyller på
med 10 -13 liter.
Om AdBlue-tanken i din bil är
helt tom – vilket bekräftas med
varningsmeddelanden och genom att bilen
inte går att starta – måste du fylla på minst
4 liter Om AdBlue
® har stänkt eller om det finns
spill på karossidan ska du genast skölja
med kallt vatten eller torka med en fuktig
trasa.
Om vätskan har kristalliserats kan du ta
bort den med en svamp och varmt vatten.
F
S
ätt tillbaka det blå locket på tanköppningen
och vrid det ett sjättedels var v medurs, tills
det tar stopp.
F
S
täng tankluckan.
F
I
nförskaffa en AdBlue
®-dunk eller
flaska. Efter att ha kontrollerat sista
förbrukningsdag ska du noggrant läsa
instruktionerna för användning som står på
etiketten innan du börjar hälla dunkens eller
flaskans innehåll i bilens AdBlue-tank.
7
Praktisk information
Page 268 of 404

266
Varningstriangel
Av säkerhetsskäl ska du starta
varningsblinkersen och sätta på dig
säkerhetsvästen innan du kliver ur bilen för att
sätta ihop och ställa ut varningstriangeln.
FörvaringsfackMontera varningstriangeln
För versioner med varningstriangel som
originalutrustning:
F
t
a ut triangeln ur fodralet,
F
v
eckla ut benen,
F
l
yft upp triangelns två sidor,
F
k
näpp ihop dem för att avsluta monteringen.
För övriga versioner ska du följa
tillverkarens monteringsanvisningar som
medföljer varningstriangeln.
Ställa ut varningstriangeln
F Ställ ut varningstriangeln bakom bilen i överensstämmelse med den lag som gäller i
landet.
Det finns ett utrymme i bakluckans innerpanel
för att förvara varningstriangeln.
F
Ö
ppna bakluckan.
F
L
ås upp locket genom att vrida skruven ett
kvarts var v motsols.
Bränslestopp (diesel)
I bilar med dieselmotor måste bränslesystemet
pumpas efter ett bränslestopp.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om Feltankningsskydd (för
diesel) .
Fortsätt inte startförsöket om motorn inte
startar vid första försöket, utan gör om
proceduren från början.
Blue HDi-motorer
F Fyll på minst fem liter diesel i tanken.
F S lå på tändningen (utan att starta motorn).
F
V
änta i cirka 6 sekunder och slå ifrån
tändningen.
F
U
pprepa proceduren 10 gånger.
F
A
ktivera startmotorn för att starta motorn.
Om ett fel uppstår
Page 295 of 404
293
Dieselmotorer och släpvagnsvikter
Motorer1,6 liter BlueHDi
10 0 S&S 1,6 liter BlueHDi
115 S & S 1,6 liter BlueHDi
115 S & S 1,6 liter BlueHDi
120 S&S 1,6 liter BlueHDi
120 S&S
Växellåda Manuell
(5 växellägen) Manuell
(6 växellägen) E AT 6
(Auto.
6
växellägen)Manuell
(6 växellägen) E AT 6
(Auto.
6
växellägen)
Koder DV6FD BE4 STTDV6FC ML6C
STT DV6FC AT6III
STT DV6FC ML6C
STT DV6FC AT6III
STT
Officiella typbeteckningar
M... CBHYB/S2B
CBHYB/S2F CBHYB/S2B
CBHYB/S2F CBHXW/S2B
CBHXW/S2F CBHZH/S2B
CBHZH/S2F –
CBHZH/S2K CBHZW/S2B
CBHZW/S2F
Cylindervolym (cm³) 1 5601 5601 5601 5601 560
Maxeffekt: EU-norm (kW) 7385 8588 88
Bränsle DieselDieselDieselDieselDiesel
Bromsad släpvagnsvikt (inom gränsen för tågvikten) (kg)
i lutning 10 % eller 12 %1 10 01 300 1 10 01 300/1 200 1 10 0
Obromsad släpvagnsvikt (kg) 710720 720720720
Rekommenderat kultryck (kg) 7272727272
9
Tekniska data
Page 296 of 404
294
Dieselmotorer och släpvagnsvikter
Motorer2,0 liter HDi 150 2,0 liter HDi 1502,0 liter BlueHDi 150
S&S 2,0 liter BlueHDi 180
S&S
Växellåda Manuell
(6 växellägen) E AT 6
(Auto. 6 växellägen) Manuell
(6 växellägen) E AT 6
(Auto. 6 växellägen)
Koder DW10FD ML6C DW10FD AM6IIIDW10FD ML6C STT DW10FC AM6III STT
Officiella typbeteckningar
M... JAHXG/S2 A
JAHX V/S2 AJAHXH/S2B
JAHXH/S2F JAHWW/S2B
JAHWW/S2F
Cylindervolym (cm³) 1 9971 9971 9971 997
Maxeffekt: EU-norm (kW) 11 011 011 013 3
Bränsle DieselDieselDieselDiesel
Bromsad släpvagnsvikt (inom gränsen för tågvikten) (kg)
i lutning 10 % eller 12 %6006001 800 1 500
Obromsad släpvagnsvikt (kg) 600600 750750
Rekommenderat kultryck (kg) 72727272
Tekniska data
Page 299 of 404

1
PEUGEOT Connect Nav
Navigation GPS –
Appar
–
Bilradio/media –
Bluetooth
®-telefon
Översikt
De första stegen
2
R
eglage på ratten
3
M
enyer
4
R
östkommandon
5
N
avigation
1
1
Uppkopplad navigation
1
5
Appar
1
8
Radio
2
3
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting)
25
M
edia
26
T
elefon
2
8
Inställningar
3
3
Vanliga frågor
3
7De olika funktionerna och inställningarna
som beskrivs varierar beroende på
fordonsversion och konfiguration.
Av säkerhetsskäl, eftersom åtgärden
kräver stor uppmärksamhet från föraren,
ska du bara parkoppla mobiltelefonen
med bilradions handsfree-funktion via
Bluetooth när bilen står stilla och
tändningen är på.
Systemet är skyddat på så sätt att det
endast fungerar i din bil.
När meddelandet om Energisparfunktion
visas betyder det att byte till standby-läge
sker inom några ögonblick.
Här nedan finns en länk för att komma till
OSS-källkoderna (Open Source Software)
i systemet.
https://www.groupe-psa.com/fr/oss/
https://www.groupe-psa.com/en/oss/
PEUGEOT Connect Nav
.
PEUGEOT Connect Nav