2017 PEUGEOT 5008 Bruksanvisningar (in Swedish)

215
Systemet är inte framtaget för följande
situationer:
-
ä
ndring av bilens framparti (montering
av strålkastare med lång räckvidd,
främre stötfångaren har lackerats),
-
k

örning på bana,
-

k
örning i testbänk,
-

a
nvändning av snökedjor, snöstrumpor
eller dubbdäck.
Användning av skyddsmattor som inte
godkänts av PEUGEOT kan hindra
farthållarens funktion.
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:
-

k
ontrollera att skyddsmattorna är
korrekt fastsatta,
-

p
lacera aldrig flera skyddsmattor
ovanpå varandra.
Funktionsstörningar
Om ett fel uppstår på farthållaren
varnas du genom att den här
kontrollampan tänds, en ljudsignal
hörs och ett meddelande visas på
instrumentpanelen.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet. Radarns funktion kan försämras om
främre stötfångaren (där radarn sitter) är
smutsig (damm, lera etc.) eller vid vissa
väderförhållanden (snö, frost etc.).
Rengör främre stötfångaren regelbundet.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad
om stötfångarna ska lackas om eller
repareras. Vissa lacktyper kan påverka
radarns funktion.
Avståndsvarnare och
Active Safety Brake
Systemet är en hjälpfunktion som omfattar tre
funktioner:
-
A

vståndsvarnare (varning för kollisionsrisk),
-
I

ntelligent panikbromsassistans (AFUi),
-

A
ctive Safety Brake (automatisk
nödbromsning).
Avståndsvarnare: varnar föraren när det finns
risk för en kollision med framförvarande fordon
eller en fotgängare som befinner sig i bilens
kör fält.
Intelligent panikbromsassistans:
kompletterar förarens inbromsning om den är
otillräcklig.
Active Safety Brake: träder i kraft efter
avståndsvarnaren om föraren inte reagerar
tillräckligt snabbt och inte trampar på bromsen.
Systemet bidrar till att undvika en kollision
eller begränsa konsekvenserna genom att
bilen bromsar eller saktar in automatiskt.
6
Körning

216
Aktivering och funktion
Bilen har en kamera som sitter högt upp på
vindrutan och, beroende på version, en radar
som sitter i de främre stötfångarna.
Systemet aktiveras från och med en hastighet
på 7 km/h och inaktiveras i en hastighet under
5 km/h.
Det detekterar:
-
r
egistrerade fordon som kör i samma
färdriktning eller som står stilla,
-
fo

tgängare i vägbanan (cyklar, motorcyklar,
djur och föremål registreras kanske inte). Systemet är framtaget för att hjälpa
föraren och förbättra trafiksäkerheten.
Det är förarens ansvar att hela tiden ha
kontroll på trafiksituationen med hänsyn till
trafikreglerna.
Systemet innebär inte att föraren kan
sänka uppmärksamheten.
Om systemet detekterar ett potentiellt
hinder, förbereder det bromskretsen ifall
automatisk bromsning skulle behövas. Det
kan ge upphov till ett ljud och en känsla av
fartminskning.
Funktionsbegränsningar
I följande fall rekommenderas att
man inaktiverar systemet via bilens
inställningsmeny:
-

n
är ett släp är kopplat till bilen,
-
o

m långa föremål transporteras på
lasthållare eller lasträcke,
-

i
nnan bilen tvättas i en automatisk biltvätt
med motorn i gång,
-

i
nnan bilen körs över en rullbänk på en
verkstad.
-

n
är bilen bogseras med motorn igång, Det är möjligt att varningar inte avges,
avges för sent eller verkar över flödiga.
Var därför alltid uppmärksam på
omgivningen och var beredd att agera om
det finns risk för en olycka.Avståndsvarning
Det finns flera varningsnivåer i systemet
som kan lösa ut och som visas på
instrumentpanelen beroende på
kollisionsrisken och den varningsnivå som
föraren valt.
Nivå 1: Enbart en visuell indikering
som varnar för att fordonet framför
ligger mycket nära.
Meddelandet " Vehicle close"
(Fordon nära) visas.
Denna varningsnivå är baserad på
tidsavståndet mellan din bil och fordonet
framför. -
n
är ett provisoriskt reser vhjul har monterats
(beroende på version),
-
e
fter en slagskada på vindrutan i höjd med
kameran,
-
när
stötfångaren fram har skadats (version
med radar),
-
o
m bromsljusen inte fungerar som de ska.
Körning

217
Denna varningsnivå är baserad på ett tidsvärde
före en kollision. Den tar hänsyn till bilens
rörelser, hastigheten hos din bil och fordonet
framför, miljöförhållandena, körsituationen
(körning i kur va, nedtrampad pedal etc.) för att
utlösa varningen i rätt ögonblick.Om din bils hastighet är för hög när du
närmar dig en annan bil kan inte den
första varningsnivån lösa ut. Varningsnivå
2 aktiveras i så fall direkt.
Observera: varningsnivå 1 visas aldrig
tillsammans med varningsgränsen " Nära".
Ändring av varningsgräns
Varningsgränsen avgör på vilket sätt du vill bli
varnad för en bil som befinner sig framför din
egen, i rörelse eller stillastående, eller om en
fotgängare som befinner sig i ditt kör fält.
Den aktuella gränsen ändras via bilens
inställningsmeny.
Du kan välja en av tre varningsgränser:
-
"Långt ",
-
"Normal ",
-
"Nära ".
Den sista gräns som valts sparas när
tändningen slås ifrån.
Intelligent
panikbromsassistans
Om föraren bromsar, men inte bromsar
tillräckligt för att förhindra en kollision,
kompletterar funktionen bromsningen inom de
gränser som sätts av fysikens lagar.
Denna hjälpfunktion aktiveras bara om du
trycker ned bromspedalen.
Active Safety Brake
Om kameran och/eller radarn
har bekräftat ett fordon eller en
fotgängare blinkar varningslampan
så fort funktionen ingriper i bilens
bromsning.
Nivå 2
: en ljusindikering och en
ljudsignal som varnar för att en
kollision är nära förestående.
Meddelandet " Brake!" (Bromsa!)
visas.
Denna funktion, som även kallas automatisk
nödbroms, har som syfte att minska
krockhastigheten eller förhindra en
frontalkollision om föraren inte reagerar.
Beroende på version använder funktionen en
radar eller kamera och styr bilens bromssystem
6
Körning

218
Viktigt: om den automatiska
nödbromsen aktiveras, ska du
aktivt styra fordonet och bromsa
med bromspedalen för att förstärka
eller avsluta den automatiska
bromsmanövern.
Föraren kan när som helst ta kontroll över
fordonet genom att bestämt vrida på ratten och/
eller trampa ned gaspedalen.
Utlösning av nödbromsningen kan justeras
beroende på förarens körning, t.ex.
rattmanövrering och gaspådrag.
När funktionen är aktiverad kan det uppstå
lätta vibrationer i bromspedalen.
Om bilen stannat helt bibehålls den
automatiska bromsningen i 1 till
2


sekunder. Om bilen har manuell växellåda och
den har stannat helt efter en automatisk
nödbromsning kan den få motorstopp.
Om bilen har en automatlåda och den
har stannat helt efter en automatisk
nödbromsning, ska du hålla bromspedalen
nedtryckt så att inte bilen börjar köra igen.
Specifika funktionsvillkor
Bilens hastighet ska vara mellan 5 och 85 km/h
(versioner med endast kamera) eller 140
km/h
(versioner med kamera och radar) när ett
fordon i rörelse registreras.
Bilens hastighet får inte överstiga 80km/h när
ett stillastående fordon registreras.
Bilens hastighet får inte överstiga 60 km/h när
fotgängare registreras.
ESC-systemet ska fungera normalt.
CDS ska inte vara avaktiverat.
Alla passagerares säkerhetsbälten ska vara
fastspända.
Det krävs att man kör i en stabil hastighet på
vägar med få kur vor. Efter en kollision kopplas funktionen
automatiskt ur. Kontakta en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för en kontroll av systemet.
Stäng av/aktivera
När du startar bilen är systemet aktivt som
standard.
Systemet kan stängas av eller aktiveras via
bilens inställningsmeny.
Urkopplingen av systemet anges
av att denna kontrollampa tänds,
samtidigt som ett meddelande visas.
Felfunktion
Om ett fel uppstår varnas du genom
att denna varningslampa tänds, ett
meddelande visas och en ljudsignal
hörs.
Kontrollera att sensorerna (kamera och radar)
inte är täckta av smuts, lera, rimfrost, snö etc.
Om felet kvarstår ska du vända dig till en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för kontroll av systemet.
Körning

219
Kameran kan störas eller inte fungera i
följande situationer:
-
dål
iga siktförhållanden (otillräcklig
belysning på vägbanan, snöfall, kraftigt
regn, tjock dimma etc.),
-
b

ländning (strålkastare på fordon som
kör i motsatt riktning, solen står lågt
på himlen, reflexer från våt vägbana,
utfart ur tunnel, omväxlande skugga
och ljus etc.),
-

k
ameran eller radarn skyms (lera,
rimfrost, snö etc.).
Under dessa omständigheter kan
detekteringen fungera sämre.
Rengör regelbundet vindrutan, särskilt
området framför kameran.
Låt inte snö samlas på motorhuven eller
på bilens tak eftersom det kan skymma
kameran.
Rengör främre stötfångaren, speciellt
framför radarn, genom att ta bort lera,
snö etc. Kontakta en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad
om stötfångarna ska lackas om eller
repareras. Vissa lacktyper kan påverka
radarns funktion.Trötthetsvarnare
Du rekommenderas att ta en paus om du
börjar känna dig trött eller åtminstone efter två
timmars körning.
Beroende på version är bilen utrustad med
enbart "Varning angående körtid" eller
även med "Varning angående förarens
uppmärksamhet".
Systemet innebär inte under några
omständigheter att föraren kan vara
mindre uppmärksam.
Kör inte om du är trött.
Aktivera/inaktivera
Funktionen slås av och på via menyn för
fordonsinställningar.
För mer information om denna meny, se
motsvarande avsnitt om skärmen under
rubriken "Instrumentpanelen".
Systemets status finns kvar i minnet när
tändningen slås av.
6
Körning

220
Varning angående körtid
Systemet löser ut en varning om
föraren inte stannar bilen efter två
timmars körning i en hastighet högre
än 65 km/h.
Systemet nollställs om ett av följande villkor
uppfylls:
-

m

otorn igång, bilen står stilla i mer än
15


minuter,
-
t

ändningen slås av under några minuter,
-

f

örarens bilbälte lossas och förardörren är
öppen. Så snart bilens hastighet är under 65 km/h
försätts systemet i viloläge.
Körtiden beräknas på nytt så snart
hastigheten är över 65 km/h.
Varning angående förarens
uppmärksamhet
Beroende på version kan "Varning angående
körtid" kombineras med "Varning angående
förarens uppmärksamhet".
Efter tre varningar på första nivån utlöser
systemet en ny varning med meddelandet
"Have a break " (Ta en paus) åtföljt av en
starkare ljudsignal.
Under vissa körförhållanden (dålig väg
eller stark vind) kan systemet skicka
varningar trots att föraren är uppmärksam.
Varningen visas som ett meddelande där du
rekommenderas att ta en paus och åtföljs av en
ljudsignal.
Om föraren inte följer rekommendationen
upprepas varningen varje timme tills bilen står
stilla.
Med hjälp av en kamera som
är placerad upptill på vindrutan
identifierar systemet avvikelser
i bilens kurs i förhållande till
vägmarkeringar, som kan tyda på
bristande uppmärksamhet och
trötthet.
Funktionen är särskilt anpassad till snabba
vägar (hastighet över 65 km/h). Så snart systemet bedömer att bilens
uppförande passerar ett visst tröskelvärde för
förarens trötthet eller ouppmärksamhet, utlöses
den första varningsnivån.
Föraren varnas då av meddelandet "
Ta k e
care! " (Var försiktig) åtföljt av en ljudsignal.
Körning

221
Systemet kan störas eller inte fungera i
följande situationer:
-
dål
iga siktförhållanden (otillräcklig
belysning på vägbanan, snöfall, regn,
d i m m a e t c .),
-
b

ländning (strålkastare på fordon som
kör i motsatt riktning, solen står lågt
på himlen, reflexer från våt vägbana,
utfart ur tunnel, omväxlande skugga
och ljus etc.),
-

s
törning i området på vindrutan framför
kameran: smuts, imma, frost, snö,
skada eller täckt av ett klistermärke,
-
v

ägmarkeringar saknas, är slitna,
täckta (snö, lera) eller dubblerade
(vägarbetsområden etc.),
-
k

ort avstånd till framförvarande fordon
(vägmarkeringarna detekteras inte),
-
sm

ala vägar, krokiga vägar etc.Avåkningsvarnare
System som med hjälp av en kamera känner
av när bilen oavsiktligt passerar över en
längsgående vägmarkering (heldragen eller
streckad linje).
För att göra färden säkrare analyserar kameran
bilden och om föraren brister i uppmärksamhet
vid en hastighet över 60 km/h utlöser systemet
en varning om bilen avviker från kör fältet.
Det här systemet är optimalt på motor väg och
landsväg.
Aktivering/inaktivering
Funktionen kan inte kopplas ur på versioner
utan pekskärm. Funktionen kopplas in/ur via menyn
Bil/Körning på pekskärmen.
Välj " Körfunktioner " och sedan fliken
" Avåkningsvarnare ".
Systemets status sparas i minnet när
tändningen slås av.
Detektering
Om det detekteras att bilen avviker
från kör fältet varnas du genom att
denna varningslampa blinkar på
instrumentpanelen och med en
ljudsignal.
Systemet varnar inte om blinkersen är
aktiverad och under cirka 20 sekunder efter att
den slutat blinka.
Detta system är en hjälpfunktion som inte
under några omständigheter innebär att
föraren kan släppa uppmärksamheten.
6
Körning

222
Funktionsstörningar
Vid en funktionsstörning tänds
denna varningslampa på
instrumentpanelen åtföljt av ett
meddelande och en ljudsignal.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Filhållningsassistent
Med hjälp av en kamera placerad högt upp på
vindrutan läser systemet av vägmarkeringarna,
justerar bilens riktning och varnar föraren om
bilen ofrivilligt är på väg över i fel körbana.
Det här systemet är särskilt lämpligt för körning
på motorväg och landsväg.
Funktionsvillkor
Bilens hastighet ska vara mellan 65 och
180 km/h.
Körbanan måste ha minst en vägmarkering
(heldragen eller streckad).
Föraren måste hålla i ratten med båda
händerna.
Blinkersljusen är inte på när körriktningen
ändras.
ESC-systemet måste vara aktiverat. Detta system är en hjälpfunktion som inte
under några omständigheter innebär att
föraren kan släppa uppmärksamheten.
Föraren ska hela tiden styra bilen aktivt.
Systemet aktiveras endast när det
finns risk för att bilen oavsiktligt lämnar
körbanan. Det styr inte avståndet till andra
fordon, bilens hastighet eller bromsarna.
Föraren ska alltid hålla i ratten på
ett sådant sätt att han eller hon kan
kontrollera bilen om systemet inte längre
kan ingripa (t.ex. om vägmarkeringarna
försvinner.)
Föraren ska följa trafikreglerna och ta en
paus varannan timme.Funktionsbeskrivning
Om systemet identifierar en risk eftersom
bilen är på väg att oavsiktligt korsa en
körfältsmarkering justerar systemet bilens
riktning så att den fortsätter i den ursprungliga
körbanan.
Föraren märker att ratten vrids.
Den här varningslampan blinkar
medan korrigeringen pågår.
Detekteringen kan störas av följande:
-
o

m vägmarkeringarna är slitna,
-

o

m kontrasten är svag mellan
markeringarna och vägbeläggningen,
-
o

m vindrutan är smutsig,
-
u

nder vissa väderförhållanden: dimma,
kraftigt regn, snö, skugga, starkt solljus
eller direkt solljus (låg sol, kör ut ur en
tunnel etc.).
Körning