2017 PEUGEOT 5008 ad blue

260
Sprinkler væsken skal efter fyldes med
færdigblandet væske.
Om vinteren (ved temperaturer under
frysepunktet) skal der anvendes frostbeskyttet
væske, som er egnet til de pågældende forhold,
for beskytte elementerne i systemet (pumpe,
beholder, kanaler mv.).
Påfyldning af rent vand er forbudt under
alle omstændigheder (risiko for tilisning,
kalkaflejringer mv.).
Additivniveau (Diesel med
partikelfilter)
Additivbeholderens min. niveau
vises ved, at dennes kontrollampe
lyser konstant, efter fulgt af et
lydsignal og en besked om, at
partikelfilterets additivniveau er for
lavt.
Efterfyldning
Efter fyldning af additiv skal straks foretages
af et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
AdBlue niveau
En alarm udløses, når niveauet er nået til
reservebeholdningen.
For at undgå, at bilen stopper, som den ellers
ville gøre, skal du fylde efter med AdBlue.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om AdBlue
® og SCR-systemet og
især om efter fyldning.
VæskespecifikationerKontrol
Medmindre andet er anvist, skal disse
komponenter kontrolleres i overensstemmelse
med bilfabrikantens serviceplan og afhængig af
motortypen.
Kontrollerne kan også udføres på et
PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret
værksted.
12 V batteri
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit.
Ikke desto mindre skal du
regelmæssigt kontrollere
kabelskoenes tilspænding (på
modeller uden lynkoblinger), og at
tilslutningerne er rene.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger og forholdsregler, der skal træffes
inden arbejde på bilens 12
V batteri.
Modeller med Stop & Start har en
12

V blyakkumulator med specifikke
specifikationer.
Udskiftning heraf bør kun udføres af et
aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Praktiske informationer

262
Slitage af bremseskiver
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted
for oplysninger om kontrol af
bremseskivers slitage.
Elektrisk parkeringsbremse
Dette system skal ikke efterses. Men
i tilfælde af problemer skal systemet
kontrolleres på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Se det relevante afsnit for
yderligere oplysninger om Elektrisk
parkeringsbremse . Anvend kun produkter, som er anbefalet af
PEUGEOT eller produkter af tilsvarende
kvalitet og med samme egenskaber.
For at sikre at vigtige komponenter som
bilens bremsesystem fungerer optimalt,
udvælger og tilbyder PEUGEOT produkter
specifikt hertil.
Efter at have vasket bilen kan der
dannes fugt eller, om vinteren, rim på
bremseklodserne og -skiverne, hvilket
kan mindske bremseevnen. Foretag små
opbremsninger for at tørre og varme
bremserne op.
AdBlue® (BlueHDi
motorer)
PEUGEOT har af hensyn til miljøet og den
nye europæiske Euro 6
norm, uden at dette
forringer dieselmotorernes ydeevne eller øger
brændstofforbruget, valgt at udstyre sine biler
med et system, der kombinerer SCR (selektiv
katalytisk reduktion) med et partikelfilter (DPF)
til behandling af udstødningsgasser.
SCR-systemet
Ved hjælp af AdBlue® væske med urea
omdanner katalysatorer op til 85 % af
kvælstofilte (NOx) til kvælstof og vand, som
ikke er sundheds- eller miljøskadeligt.
AdBlue
® er i en separat beholder, som rummer
ca. 17

liter. Der udløses automatisk en alarm,
når beholderen er på reservebeholdning,
hvilket rækker til ca. 2.400
km kørsel, inden
beholderen er helt tom.
Praktiske informationer

263
Når AdBlue® beholderen er tom, forhindrer
en lovpligtig anordning, at motoren kan
starte.
Hvis SCR-systemet er defekt, opfylder
bilens emissionsniveau ikke længere Euro
6-normen, så bilen begynder at forurene.
Hvis fejlen i SCR-systemet varer ved,
skal du snarest muligt køre til et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted. Efter 1.100
km
aktiveres en anordning automatisk og
forhindrer, at motoren kan starte.
I begge tilfælde viser en indikator for
aktionsradius, hvor langt du kan køre,
inden beholderen er tom og bilen stopper.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om advarselslamperne og
de tilhørende påmindelser.
Frysepunkt for AdBlue
®
AdBlue® fryser til is ved temperaturer på
under ca. -11° C.
SCR-systemet er udstyret med et
varmelegeme i AdBlue
® beholderen, så du
kan køre i alle vejrforhold.
Efterfyldning af AdBlue®
Før du efter fylder, skal du først læse
følgende advarsler nøje.
Forholdsregler ved brug
AdBlue® er en ureabaseret væske. Den er
ikke brandfarlig, og den er far veløs og lugtfri
(opbevares køligt).
Hvis væsken kommer i kontakt med huden,
skal det berørte område vaskes med rent
vand og sæbe. Hvis væsken kommer i øjnene,
skal der straks skylles med rigelige mængder
rindende vand eller et øjenskyllemiddel i mindst
15

minutter. Søg læge i tilfælde af vedvarende
brændende fornemmelse eller irritation.
I tilfælde af indtagelse skal munden straks
skylles med rent vand. Drik derefter rigelige
mængder vand.
I visse situationer (ved høje temperaturer for
eksempel) kan man ikke se bort fra risikoen
for udslip af ammoniak. Indånd ikke væsken.
Ammoniakdampe virker irriterende på
slimhinderne (øjne, næse og hals). Opbevar AdBlue
® uden for børns
rækkevidde i den oprindelige flaske eller
dunk.
Over før aldrig AdBlue
® til en anden
beholder: Den vil miste sin renhed.
AdBlue
® må ikke fortyndes med vand.
AdBlue® må ikke hældes i dieseltanken.
Der fås flasker/dunke med AdBlue på et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted. Brug kun AdBlue
® væske, der overholder
standarden ISO
22241.
7
Praktiske informationer

264
Der må ikke påfyldes AdBlue® fra en
stander, der er beregnet til lastbiler.
Opbevaring
AdBlue® fryser til is under ca. -11° C, og dens
egenskaber forringes over 25° C. Det anbefales
at opbevare flasker/dunke køligt og beskyttet
mod direkte sollys.
Under disse betingelser kan væsken opbevares
i mindst et år.
Hvis væsken har været frosset, kan det bruges,
når det er helt tøet op igen.
Opbevar aldrig flasker eller dunke med
AdBlue
® i bilen.
Smid ikke tomme flasker eller dunke
med AdBlue
® ud sammen med det
almindelige affald.
Aflever dem på en genbrugsstation,
eller tag dem med tilbage til
forhandleren.
Fremgangsmåde
Inden efterfyldning ved lave temperaturer skal
du kontrollere, at bilens temperatur er over
-11° C. Ellers kan AdBlue
® være frosset til is,
så den ikke kan fyldes på beholderen.
Parker bilen i et opvarmet lokale i nogle timer
for at efter fylde.
F

I

nden efter fyldning skal bilen parkeres på et
plant, vandret underlag.
F

S

lå tændingen fra for at stoppe motoren, og
tag nøglen ud af tændingslåsen.
eller
F

M

ed Nøglefri adgang og start skal du trykke
på " START/STOP "-knappen for at stoppe
motoren. F

M
ed bilen låst op skal du åbne tankklappen.
Det blå påfyldningsdæksel til AdBlue
®
beholderen er til venstre for det sorte
brændstofpåfyldningsdæksel.
F

D

rej det blå dæksel 1/6

omgang mod uret.
F

A

fmonter det blå dæksel nedad.
Praktiske informationer

265
Vigtigt
AdBlue® må ikke hældes i dieseltanken.
For at forhindre AdBlue-tanken i at
over flyde anbefales det, at den efter fyldes
med mellem 10
og 13 liter.
Hvis bilens AdBlue-tank er helt tom (som
bekræftet ved alarmmeddelelserne og
ved, at bilen ikke kan starte), skal du
påfylde mindst 4
liter. I tilfælde af sprøjt eller spild af AdBlue
®,
skal det berørte område på bilen straks
skylles med koldt vand, eller tørres af med
en fugtig klud.
Hvis væsken er krystalliseret, skal den
fjernes med en svamp og varmt vand.
F

S

æt det blå dæksel på påfyldningsstudsen
igen, og drej det 1/6

omgang med uret til
stoppet.
F

L

uk tankklappen.
F

T

ag en AdBlue
® beholder eller flaske.
Kontroller først udløbsdatoen, og læs
derefter brugsanvisningen på etiketten,
inden du hælder indholdet af beholderen
eller flasken i bilens AdBlue-tank.
7
Praktiske informationer

266
Advarselstrekant
Tag sikkerhedsvesten på og tænd havariblinket
af sikkerhedsmæssige årsager, før du
stiger ud af bilen for at opsætte og anbringe
advarselstrekanten.
Opbevaringsrum
Montering af advarselstrekanten
For de modeller der er udstyret med en original
advarselstrekant:
F
T
ag trekanten ud af etuiet.
F

F
old benene ud.
F

L
øft begge sider af trekanten.
F

K
lips dem sammen til slut.
For andre modeller henvises til
fabrikantens vejledning, der blev leveret
sammen med advarselstrekanten.
Opsætning af
advarselstrekanten
F Opsæt advarselstrekanten bag bilen i henhold til lokalt gældende lovgivning.
Der er et opbevaringsrum til en
advarselstrekant i bagklappens indvendige
beklædning.
F

Å

bn bagklappen.
F

Å

bn låget ved at dreje skruen en kvart
omgang mod uret.
Tom brændstoftank
(diesel)
Hvis en bil med en dieselmotor løber tør for
brændstof, skal brændstofkredsløbet udluftes.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Brændstofsikring
(diesel) .
Hvis motoren ikke starter første gang, skal
du ikke fortsætte med at forsøge, men
starte forfra.
Blue HDi-motorer
F Fyld mindst 5 liter diesel på tanken.
F T ilslut tændingen (uden at starte motoren).
F

V
ent i 6

sekunder, og slå tændingen fra.
F

G
entag fremgangsmåden 10

gange.
F

A
ktiver starteren for at starte motoren.
Problemløsning

293
Dieselmotorer og anhængervægte
Motorer1,6-liters
BlueHDi 100 S&S1,6-liters
BlueHDi 115 S&S1,6-liters
BlueHDi 115 S&S1,6-liters
BlueHDi 120 S&S1,6-liters
BlueHDi 120 S&S
Gearkasse BVM
(manuel 5-trins) BVM6
(manuel 6-trins) E AT 6
(auto. 6-trins) BVM6
(manuel 6-trins) E AT 6
(auto. 6-trins)
Koder DV6FD
BE4
STTDV6FC
ML6C STT DV6FC
AT6III STT DV6FC
ML6C STT DV6FC
AT6III STT
Registrerede typebetegnelser
M... CBHYB/S2B
CBHYB/S2F CBHYB/S2B
CBHYB/S2F CBHXW/S2B
CBHXW/S2F CBHZH/S2B
CBHZH/S2F -
CBHZH/S2K CBHZH/S2B
CBHZH/S2F
Slagvolumen (cm³) 1. 5 6 01. 5 6 01. 5 6 01. 5 6 01. 5 6 0
Maks. effekt: EU-norm (kW) 7385 8588 88
Brændstof DieselDieselDieselDieselDiesel
Anhænger med bremse (inden for tilladt vogntogsvægt), kg,
på 10 % eller 12 % stigning1.1 0 01. 3 0 0 1.1 0 01. 3 0 0 / 1. 20 01.1 0 0
Anhænger uden bremse (kg) 710720 720720720
Anbefalet kugletryk (kg) 7272727272
9
Tekniske specifikationer

294
Dieselmotorer og anhængervægte
Motorer2,0-liters
HDi 150 2,0-liters
HDi 150 2,0-liters
BlueHDi 150 S&S2,0-liters
BlueHDi 180 S&S
Gearkasse BVM6
(manuel 6-trins) E AT 6
(auto. 6-trins) BVM6
(manuel 6-trins) E AT 6
(auto. 6-trins)
Koder DW10FD
ML6C DW10FD
AM6III DW10FD
ML6C STT DW10FC
AM6III STT
Registrerede typebetegnelser
M... JAHXG/S2 A
JAHX V/S2 AJAHXH/S2B
JAHXH/S2F JAHWW/S2B
JAHWW/S2F
Slagvolumen (cm³) 1.9 971.9 971.9 971.9 97
Maks. effekt: EU-norm (kW) 11 011 011 013 3
Brændstof DieselDieselDieselDiesel
Anhænger med bremse (inden for tilladt vogntogsvægt), kg,
på 10 % eller 12 % stigning6006001. 8 0 0 1. 5 0 0
Anhænger uden bremse (kg) 600600 750750
Anbefalet kugletryk (kg) 72727272
Tekniske specifikationer