2017 PEUGEOT 5008 park assist

177
Tyverisikring
Elektronisk startspærre
Nøglerne indeholder en elektronisk chip med
en hemmelig kode. Når tændingen slås til, skal
koden genkendes, før bilen kan startes.
Nogle sekunder efter at tændingen er slået fra,
spærrer dette system motorstyresystemet, så
motoren ikke kan startes i tilfælde af indbrud.
Hvis systemet svigter, hvilket bliver vist med en
meddelelse, kan motoren ikke starte.
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted.
Start/stop af motoren med
nøglen
Start med tændingsnøgle
Tilsluttet tænding
I denne position kan bilens elektriske udstyr
bruges, og brugerudstyr kan lades op.
Når batteriets ladetilstand er lav, skifter
systemet til energisparefunktionen:
strømforsyningen afbrydes automatisk for at
spare på batteriet.Undlad at hænge tunge genstande på
nøglen eller fjernbetjeningen, så nøglen
tynges ned i ratlåsen, da det kan medføre
funktionsfejl.
Når motoren stoppes, fungerer
bremseassistenten ikke længere.
Start af motoren
Med aktiveret parkeringsbremse:
F
Med manuel gearkasse i frigear: Træd
koblingen i bund.
F
Med automatgear i position N eller P : Træd
bremsepedalen i bund.
F

S
æt nøglen i tændingen. Systemet
registrerer koden.
F

L
ås rattet op ved at dreje det og samtidig
dreje nøglen.
I nogle tilfælde kan det være nødvendigt
at dreje rattet med stor kraft (f.eks. hvis
hjulene er drejet helt til en af siderne).
Der er 3

positioner:
-

Position 1

(Stop) : Isætning og udtagning af
nøglen, låsning af rattet.
-

Position 2

(Tænding slået til) : Oplåsning af
rattet, tænding slået til, dieselforvarmning,
motorgang.
-

Position 3

(Star t) .
F
Med benzinmotor aktiveres startmotoren
ved at dreje nøglen til position 3
uden at
træde på speederen, indtil motoren starter.
Så snart motoren er startet, skal nøglen
slippes.
6
Kørsel

191
SPORT
Dynamic-pakke
Denne pakke ændrer:
- Motorlyden
-


Servostyringen
-


Accelerationen
-
A

utomatgearkassens gearskifte
-

I
nstrumentgruppens visning af information
om bilens dynamiske parametre
("BRUGERTILPASSET" funktion).
Aktivering/deaktivering
F Tryk på denne knap. Lampen i knappen lyser for at bekræfte, at
funktionen er aktiveret.
Dynamic-pakken styres også af
funktionen i-Cockpit Amplify .
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om funktionen i-Cockpit
Amplify .
Hvis kontrollampen blinker, er aktivering
ikke muligt (f.eks hvis Park Assist er valgt).
Hvis kontrollampen blinker i lang tid, skal
du kontakte et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Skærmvisning
For at få vist denne information i
instrumentgruppen skal du vælge
visningsmåden "BRUGERTILPASSET" og
derefter den ønskede type af information. Disse data (motoreffekt, turbotryk,
moment, langsgående og tværgående
acceleration mv.) er kun til orientering.
Gearskifteindikator
(afhængig af motoren)
System, der reducerer brændstofforbruget ved
at anbefale det bedst egnede gear.
Virkemåde
Afhængig af køresituationen og bilens udstyr
kan dette system tilråde at springe (et eller
flere) gear over. Du kan følge anvisningen uden
at skifte igennem de mellemliggende gear.
Anbefalingerne om gearskift er kun vejledende.
Vejtypen, trafiktætheden eller -sikkerheden er
fortsat afgørende for at vælge det bedste gear.
Føreren bestemmer selv, om anbefalingerne
skal følges eller ej.
Denne funktion kan ikke deaktiveres.
Med automatgear kan systemet kun
aktiveres i manuel funktion.
Informationen bliver vist i instrumentgruppen
med en pil.
6
Kørsel

208
Bremselyset tændes, så snart
bremsesystemet aktiveres, med
deceleration af køretøjet.
Den aktive fartpilot er en
førerassistancefunktion.
Hastighedsgrænserne og
sikkerhedsafstanden til forankørende skal
fortsat overholdes, og føreren skal fortsat
være agtpågivende i trafikken.
Det anbefales altid at holde fødderne tæt
ved pedalerne.
Føreren skal altid være klar til at overtage
kontrollen over bilen ved at bruge
bremsepedalen eller speederen.Ratmonterede kontakter
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Genkendelse af vejskilte og
anbefalinger.
Visning i instrumentgruppen
1.Valg af fartpilot.
2. Indstilling af den aktuelle hastighed som
hastighedsindstilling/reducering af den
indstillede hastighed.
3. Indstilling af den aktuelle hastighed som
hastighedsindstilling/forøgelse af den
indstillede hastighed.
4. Sæt fartpilotfunktionen på pause/
genoptag.
5. Anvendelse af hastigheden foreslået af
funktionen til genkendelse af vejskilte.
6. Visning og justering af den
programmerede afstand til forankørende. 7.
Viser, om der er en forankørende eller ej.
8. Visning af aktivering/deaktivering af
fartpilot.
9. Den indstillede hastighed.
10. Viser, at bilen er parkeringsbremset.
11. Hastighed foreslået af funktionen til
genkendelse af vejskilte.
Hvis der registreres et køretøj, lyser symbolet
7
med den far ve, der er knyttet til fartpilotens
funktionstilstand. Som standard er symbolet
7
tomt.
Når fartpiloten er aktiveret, er symbolet 8
grønt.
Som standard er symbolet 8
nedtonet.
Kørsel

231
Lyden fra højttaleren (for eller bag)
angiver, om forhindringen er foran eller
bag bilen.
Deaktivering/aktivering
Systemet aktiveres og deaktiveres på bilens
indstillingsmenu på skærmen.
Systemtilstanden gemmes i hukommelsen, når
tændingen slås fra.Systemet deaktiveres automatisk, når der
kobles en anhænger eller cykelholder på
trækkrogen (på biler med anhængertræk
monteret efter producentens forskrifter).
Parkeringshjælpen deaktiveres, mens Park
Assist-systemets opmåler den ledige plads.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Park Assist .
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl, når der skiftes
til bakgear, tændes denne
advarselslampe i instrumentgruppen
efter fulgt af en meddelelse og en
advarselstone (kort bip).
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted for at få systemet
kontrolleret.
Vask med højtryksrenser
Hvis du vasker bilen med en
højtryksrenser, skal strålen holdes mindst
30

cm fra følerne.
I dårligt vejr eller om vinteren skal du
kontrollere, at følerne ikke er dækket af
mudder, is eller sne. Når du skifter til
bakgear, og der høres et langt lydsignal, er
følerne muligvis snavsede.
Nogle støjkilder (motorcykel,
lastbil, trykluftbor mv.) kan udløse
parkeringshjælpens biplyd.
Visiopark 1
– Visiopark 2
Når motoren er i gang, viser dette system
omgivelserne umiddelbart rundt om bilen i
2


forskellige synsvinkler på touch-skærmen
med 1
kamera til Visiopark 1 og 2 kameraer til
Visiopark 2.
6
Kørsel

233
Dette system er en
førerassistancefunktion, der ikke træder i
stedet for førerens agtpågivenhed.
Billederne fra kameraerne kan blive
forvrænget pga. relief.
Hvis der er områder, som ligger i skygge,
eller solen skinner, eller lysforholdene er
utilstrækkelige, kan billedet blive mørkt og
få mindre kontrast.
Vedligeholdelse
I dårligt vejr eller om vinteren skal det
kontrolleres, at følerne og kameraerne ikke er
dækket af mudder, is eller sne.
Kontroller regelmæssigt, at kameralinserne er
rene.
Rengør om nødvendigt kameralinserne med en
blød, tør klud.
Vask med højtryksrenser
Hvis du vasker bilen med en højtryksrenser,
skal strålen holdes mindst 30 cm fra
kameraerne.
Visiopark 1
Visning bagud
For at aktivere kameraet på bagklappen skal
der skiftes til bakgear, og kørehastigheden må
ikke være over 10
km/t.
Systemet deaktiveres:
-

A
utomatisk, når du kører over 10 km/t.
-
A

utomatisk, når du åbner bagklappen.
-

N
år der skiftes fra bakgear (billedet bliver
vist i yderligere 7


sekunder).
-

N
år der trykkes på det røde kryds i øverste
venstre hjørne af touch-skærmen.
AUTO-funktion
Denne funktion er aktiveret som standard.
Ved hjælp af følere i bagkofangeren skifter den
automatiske visning fra visning bagud til visning
oppefra, hvis bilen nærmer sig en forhindring
ved parkering.
6
Kørsel

237
180° visning
Med 180° visningen kan du køre ud af en
parkeringsbås i et fremadgear og samtidig blive
advaret om, at en bil, fodgænger eller cyklist
nærmer sig.
Denne visning anbefales ikke til at gennemføre
en komplet manøvre.
Den er opdelt i 3 dele: venstre A, midten B og
højre C .
Denne visning kan kun vælges på menuen til
valg af visning.
Park Assist
Systemet fungerer som en aktiv
parkeringsassistent. Det registrerer en
parkeringsbås og overtager styringen af bilen
ved parkering.
Systemet styrer rattet, mens føreren styrer
speederen, bremsen, gearet og koblingen
(manuel gearkasse). Ved ind- og udkørsel fra
en parkeringsbås informerer systemet føreren
akustisk og visuelt for at gøre det sikkert at
parkere. Det kan være nødvendigt at køre frem
og tilbage nogle gange.
Føreren kan til enhver tid overtage kontrollen
ved at tage fat i rattet.
Dette parkeringsassistancesystem træder
ikke i stedet for førerens agtpågivenhed.
Føreren skal bevare kontrollen over
bilen og holde øje med, at der ikke er
forhindringer, mens der parkeres.
I nogle tilfælde vil følerne muligvis ikke
registrere små hindringer, som befinder
sig i de blinde vinkler.
Park Assist-systemet fungerer ikke, når
motoren er stoppet. Park Assist-systemet assisterer føreren ved
følgende former for parkering:
B.
Udkørsel fra parallelparkering.
A.
Parallelparkering.
6
K

238
Når Park Assist er aktiv, forhindrer det,
at Stop & Start-systemets STOP-funktion
aktiveres. Når bilen er i STOP-funktion,
starter motoren, når Park Assist aktiveres.Park Assist-systemet overtager
parkeringen ved maks.
4


parkeringscyklusser. Funktionen
deaktiveres efter de 4 cyklusser. Hvis du
synes, at bilen ikke er parkeret rigtigt,
kan du overtage rattet og selv foretage
parkeringen.
Rækkefølgen for parkeringsmanøvrer
og kørselsanvisningerne bliver vist i
instrumentgruppen. Se altid godt efter omkring bilen, inden du
går i gang med at parkere.
Parkeringshjælpen er ikke tilgængelig,
når systemet opmåler den ledige
parkeringsbås. Parkeringshjælpen
aktiveres efterfølgende og advarer,
når bilen nærmer sig en forhindring.
Lydsignalet bliver konstant, når afstanden
til forhindringen er under 30

cm.
Hvis du har deaktiveret
parkeringshjælpen, genaktiveres den
automatisk ved førerassisteret parkering.
Ved aktivering af Park Assist deaktiveres
Blindvinkelsystemet.
C.
Parkering i bås.
Ved den automatiske parkering drejer
rattet hurtigt: Hold der for ikke i rattet, og
sæt ikke hænderne ind imellem rategerne.
Pas på, at der ikke kommer noget i vejen
for rattet (løsthængende beklædningsdele,
tørklæde, slips mv.). Ellers er der risiko for
personskade! Parkeringshjælpen er aktiveret:
Ved visning af dette piktogram og
en hastighedsgrænse indikerer
det, at parkeringen styres af
systemet: Rør ikke ved rattet.
Parkeringshjælpen er deaktiveret.
Ved visning af dette symbol
indikerer det, at rattet ikke
længere styres af systemet: Du
skal overtage styringen af rattet.
Kørsel

239
Funktion
Assistance ved parallelparkering
F Når du har fundet en ledig parkeringsbås.F
V
ælg "Park Assist " i menuen
Bil/Kørelys på touch-skærmen
for at aktivere funktionen.
Denne kontrollampe lyser i
instrumentgruppen for at bekræfte
systemets aktivering.
Ved parallelparkering viser systemet ikke
parkeringsbåse, der er klart mindre eller
større end bilen. F

K
ør med højst 20 km/t, og vælg
" Parallelparkering ind " på
touch-skærmen. F

A
ktiver blinklyset i den side, hvor der skal
parkeres, for at aktivere opmålingen. Kør
i en afstand af 0,5 -1,5
m fra rækken af
parkerede biler. F

K
ør langsomt frem, indtil der bliver vist en
meddelelse efter fulgt af et lydsignal, hvor du
bliver bedt om at skifte til bakgear.
F

K
ør langsomt, og følg instrukserne, indtil
systemet finder en ledig plads. F

S
æt bilen i bakgear, slip rattet, og kør ikke
hurtigere end 7
km/t.
6
K