2017 PEUGEOT 4008 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

183
4008_fi_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Tasojen tarkastus
Kun joudut tekemään toimenpiteitä konepellin alla, ole tarkkaavainen, sillä tietyt moottorin osat voivat olla polttavan kuumia (palovammavaara)
ja jäähdytyspuhallin voi käynnistyä arvaamatta (vaikka sytytysvirta on katkaistu).
Öljytaso
Tarkistus suoritetaan öljynmittatikulla,
joka sijaitsee konepellin alla. Katso
mittatikun paikka autosi moottoritilaa
koskevasta selostuksesta.Öljynvaihto
Katso vaihtoväli valmistajan huolto-ohjelmasta.
Jotta moottori ja jälkikäsittelyjärjestelmä
toimisivat luotettavasti, älä koskaan lisää
lisäaineita moottoriöljyyn.
Öljyn ominaisuudet
Öljyn tulee olla juuri omaan moottoriin sopivaa
ja valmistajan suositusten mukaista.
Tarkista kaikki nämä tasot säännöllisin väliajoin valmistajan huolto-ohjelman ohjeiden mukaisesti. Täydennä tasoja tarvittaessa ellei toisin ilmoiteta.
Mikäli taso on laskenut paljon, tarkistuta kyseinen järjestelmä PEUGEOT-huoltoverkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.
Öljynmittatikku
Öljynmittatikun kaksi merkkiviivaa:
A = maxi
Jos tämä merkintä ylittyy,
ota yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
B = mini
Täytä moottorille sopivaa
öljyä öljyntäyttöaukosta.
Öljyä ei saa koskaan olla
alle tämän merkkiviivan.
Moottoriöljyn tason tarkistus antaa oikean
tuloksen vain, jos auto on ollut vaakatasossa ja
moottori

on

ollut

sammutettuna

yli

30

minuutin

aj

an.
On normaalia, että öljyä joudutaan lisäämään
tarkastusten (tai öljynvaihtojen) välillä.
PEUGEOT suosittelee tarkastusta ja
tarvittaessa öljyn lisäystä 5 000 km välein.
Öljyn lisäämisen jälkeen sytytysvirran
kytkemisen yhteydessä mittariston öljyntason
mittarilla tehty tarkistus antaa tuloksen vasta,
kun

täytöstä

on

kulunut

30

minuuttia.
7
Hyödyllisiä tietoja

184
4008_fi_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Jäähdytysnesteen taso
Nesteen tason tulee olla kahden
merkinnän välillä.Jäähdytyspuhallin säätää jäähdytysnesteen
lämpötilaa, kun moottori on lämmin.
Moottorin ollessa kuumana
jäähdytysjärjestelmässä on painetta, joten
moottorin sammuttamisen jälkeen on
odotettava vähintään yksi tunti, ennen kuin
mitään toimenpiteitä tehdään.
Varo kuuman nesteen roiskumista, sillä se voi
aiheuttaa palovammoja. Avaa korkkia ensin
kahden kierroksen verran, jotta paine laskee.
Kun paine on laskenut, irrota korkki ja lisää
nestettä.Nesteen laatuvaatimukset
Nesteen on oltava valmistajan suositusten
mukaista.
Nesteen tason tulee olla lähellä
merkintää MA XI. Ellei näin ole,
jarrupalojen kunto on syytä tarkistaa.
Jarrunesteen taso
Jarrunesteen vaihto
Katso vaihtoväli valmistajan huolto-ohjelmasta.
Nesteen laatuvaatimukset
Nesteen tulee olla valmistajan suositusten
mukaista.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä vielä
moottorin sammutuksen jälkeen: pidä
esineet ja vaatteet loitolla, etteivät ne pääse
tarttumaan puhaltimen laippoihin.
Tämän mittauksen luotettavuuden varmistamiseksi
ajoneuvon on oltava pysäköityneenä
vaakasuoralla pinnalla moottori kylmänä.
Hyödyllisiä tietoja

185
4008_fi_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Vältä pitkäaikaista ihokosketusta
jäteöljyyn ja nesteisiin.
Suurin osa näistä nesteistä on
haitallisia terveydelle ja syövyttäviä.
Älä kaada jäteöljyä tai nesteitä viemäriin
tai maahan.
Vie jäteöljy säiliöihin, jotka on varattu
tätä tarkoitusta varten PEUGEOT-
verkoston toimipisteissä tai valtuutetulla
korjaamolla.
Käytetyt nesteet ja öljyt
Lisäaineen täyttö
Lisäaineen täyttö tulee ehdottomasti
teettää pikaisesti PEUGEOT-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.
Lisäaineen taso (1,6 HDi 115 -dieselmoottori,
joka on varustettu hiukkassuodattimella)
Lisäainesäiliön vähimmäistaso osoitetaan tällä
näyttöön tulevalla viestillä.
Nesteen laatuominaisuudet
Jotta neste puhdistaisi mahdollisimman hyvin,
säiliöön ei saa laittaa vettä.
Tuulilasin ja ajovalojen
pesulaitteen nestetaso
Nestetason tarkistamista tai nesteen
lisäämistä varten pysäytä auto ja
sammuta moottori.
F

A

vaa konepelti ja aseta se tukivarren
varaan.
F

A

vaa pesulaitteen säiliön täyttötulppa.
F

T

arkista taso mittatikulla ja lisää nestettä
tarvittaessa.
F

S

ulje säiliön täyttötulppa ja konepelti. Talvella suosittelemme käytettäväksi
etanoli- tai metanolipohjaista
pesunestettä.
7
Hyödyllisiä tietoja

186
4008_fi_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Tarkastukset
Akku 12 V
Elektrolyytin pinta
Päästäksesi käsiksi 12 V:n akkuun,
katso ohjeet asiaa koskevasta
luvusta.Katso näiden osien vaihtoväli
valmistajan huolto-ohjelmasta.
Ilmansuodatin ja siitepölysuodatin
Vaihda öljynsuodatin aina
öljynvaihdon yhteydessä.
Katso suodattimen vaihtoväli
valmistajan huolto-ohjelmasta.
Öljynsuodatin
Tarvittaessa, lisää tislattua vettä kennoihin
tulppien kautta.
Tarkista elektrolyytin pinta vähintään kerran
kuukaudessa.
Jos 12 V:n akkuun on tehtävä joitakin
toimenpiteitä, katso ensin asiaa koskevasta
luvusta, mitä varotoimenpiteitä on noudatettava
ennen akun irrotusta ja takaisinkiinnitystä.
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat osat valmistajan huolto-ohjelman sekä oman automallisi mukaan.
Vaihtoehtoisesti voit tarkistuttaa osat PEUGEOT-huoltoverkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.
Tason

on

oltava

MINI

"LOWER

LEVEL"

-

ja

M

AKSIMI "UPPER LEVEL" -merkkien välillä.
Jos ympäristön olosuhteet (esim. pölyisyys) tai
auton käyttö (esim. kaupunkiajo) niin vaativat,
lyhennä niiden vaihtoväli puoleen
.
Likaantunut siitepölysuodatin voi huonontaa
ilmastointijärjestelmän toimintaa ja aiheuttaa
epämiellyttäviä hajuja.
Hyödyllisiä tietoja

187
4008_fi_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Käsivalintainen vaihteisto
Katso lisätietoja vaihteiston huollosta
ja tämän osan valvonnan ajoituksesta
valmistajan huolto-ohjelmasta.
Automaattivaihteisto "CVT"
Katso lisätietoja CVT-vaihteiston huollosta ja tämän osan valvonnan
ajoituksesta valmistajan huolto-
ohjelmasta.
Hiukkassuodatin (diesel)
Tämän merkkivalon hetkellinen syttyminen
yhdessä mittariston näyttöön tulevan
varoitusviestin kanssa on merkki
hiukkassuodattimen tukkeutumisvaarasta. Tee suodattimen puhdistuspoltto
ajamalla heti kun mahdollista vähintään
40
km/h nopeudella, noin 20 minuuttia
(

moottorilla 1,6 l HDi: miniminopeus on
6

0 km/h).
Jos merkkivalo jää palamaan, lisäaine
on loppu.
Katso lisätietoja tasojen
tarkastuksesta , ja erityisesti diesel-
polttoaineen lisäainetasosta, asiaa
koskevasta luvusta.
Uudessa autossa ensimmäisten
hiukkassuodattimen puhdistuspolttojen
yhteydessä voi tulla "palaneen" hajua,
mikä on täysin normaalia.
Kun autolla on ajettu pitkään hyvin
matalalla nopeudella tai se on ollut
pitkään joutokäynnillä, pakoputkesta
saattaa tulla vesihöyryä kiihdytettäessä.
Vesihöyryt eivät vaikuta auton
toimintaan tai vahingoita ympäristöä.
7
Hyödyllisiä tietoja

188
4008_fi_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Jarrujen kuluminen riippuu ajotavasta
erityisesti kaupunkiajossa lyhyillä
matkoilla. Jarrujen kunto saattaa
olla tarpeen tarkistuttaa myös
määräaikaishuoltojen välillä.
Jarrupalat
Kun haluat tietoja jarrulevyjen
tarkastamisesta kulumisen vuoksi,
ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jarrulevyjen kuluminenSeisontajarru
Jos seisontajarrun liikematka on
liian pitkä tai seisontajarrun teho on
heikentynyt, se on säädettävä myös
määräaikaishuoltojen välillä.
Käytä vain PEUGEOTin suosittelemia
tuotteita tai ominaisuuksiltaan
samanlaisia laatutuotteita.
Jotta tärkeät osat, kuten
jarrujärjestelmä, toimisivat
mahdollisimman hyvin, PEUGEOT on
valinnut tarkoitukseen erityisesti sopivia
tuotteita.
Auton pesun jälkeen jarrulevyille ja
jarrupaloille voi muodostua kosteutta
tai jäätä ja huurretta erityisesti talvella.
Seurauksena on jarrutustehon
heikkeneminen. Tee kevyitä jarrutuksia,
jotta jarrut kuivuvat ja jää ja huurre
sulavat.
Järjestelmän tarkastus on teetettävä
PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetulla
korjaamolla.
Jollei jarrujärjestelmässä ole vuotoa,
jarrunesteen matala taso merkitsee
jarrupalojen kulumista.
Hyödyllisiä tietoja

189
4008_fi_Chap08_En-cas-de panne_ed01-2016
Sarjaa säilytetään tavaratilan lattian alla
olevassa säilytyslokerossa. Täydellinen sarja, johon kuuluu kompressori ja paikkausainepullo, joiden avulla renkaan voi
paikata tilapäisesti , jotta auton voi ajaa lähimmälle korjaamolle.
Sen avulla voi paikata useimmat rengasvauriot, jotka ovat kulutuspinnalla tai renkaan olkaosassa.
Renkaan tilapäinen paikkaussarja
Sarjan ottaminen esille
Ottaminen esille:
F A vaa takaluukku.
F

N
osta lattia ylös ja poista se.
F

O
ta paikkaussarja esille. Auton sähköpiirijärjestelmä
sallii kompessorin kytkemisen
vahingoittuneen renkaan
paikkaamiselle tarvittavaksi ajaksi.
Paikkaussarja
1. Kompressori 12 V ja painemittari renkaan i
lmanpaineen mittaamista ja säätämistä
varten
Kompressori ei ole tiivis, varo
päästämästä hiekkaa, pölyä ja vettä
sen sisään.
Tilapäistä paikkaussarjaa ei saa käyttää
seuraavissa tapauksissa:
-
ku

n paikkausaine on vanhentunut
(katso eräpäivä patruunan
etiketistä)
-

k

un monta rengasta on
puhjennut ja autossa on vain
paikkaussarjan mukana toimitettu
paikkausainepatruuna
-
ku

n reikä on halkaisijaltaan
yli

4

mm
-

k

un reikä on renkaan kyljessä
-

o

let ajanut autolla, kun rengas oli
melkein tyhjä
-

r

enkaan jalkaosa on ironnut
vanteesta
-

v

anne on vaurioitunut.
8
Toimintahäiriön sattuessa

190
4008_fi_Chap08_En-cas-de panne_ed01-2016
Renkaan paikkauksen jälkeen, kiinnitä
nopeudenrajoitustarra ohjauspyörään
(keskelle), jotta muistat yhden pyörän
olevan tilapäiskäytössä.
Älä aja yli 80 km/h:n nopeutta, kun
käytössä on tällä tavoin väliaikaisesti
korjattu pyörä.
Renkaan paikkaaminen
F Pysäköi auto mahdollisimman turvalliseen
paikaan, tukevalle ja vaakasuoralle
pinnalle.
V

alvo, ettei renkaan alaosassa sijaitseva
venttiili kosketa maahan.
F

K
iristä seisontajarru.
F

S
iirrä vaihdevipu asentoon R , kun autossa
on manuaalivaihteisto tai asentoon P , kun
autossa
on CVT-vaihteisto.
F

K
atkaise sytytysvirta.
2.
P

aikkausainepullo renkaan tilapäistä
korjausta varten
3.
P

aikkausainepatruunan venttiilin hylsy
4.
H

ylsyn irrotus/asennustyökalu
5.


Ruiskutussuutin
6.


Nopeudenrajoitustarra. F

I
rrota paikattavan renkaan venttiilin tulppa
ja laita se puhtaaseen paikkaan.
Kun
lämpötila on alle 0 °C,
pa

ikkausaine voi sakeutua. Lämmitä
pulloa autossa ennen sen käyttöä.
F

K
äännä työkalu toisin päin ja asenna se
venttiilin hylsylle sen kiristämiseksi.
L

aita hylsy puhtaaseen paikkaan.
F

A
senna hylsyn irrotus/asennustyökalu
venttiilin hylsylle ja paina työkalua, kunnes
kaikki ilma poistuu renkaasta.
Toimintahäiriön sattuessa