2017 PEUGEOT 4008 baterie

212
4008_cs_Chap08_En-cas-de panne_ed01-2016
Zkontrolujte hladinu elektrolytu a případně ho
doplňte.
Více informací o Kontrole hladiny náplní
naleznete v příslušné rubrice.
Nastartování s pomocí jiné
baterie
F Připojte červený kabel ke svorce kladného pólu (+) vybité autobaterie A , poté ke
svorce (+) pomocné baterie B .F
P řipojte jeden konec zeleného nebo
černého kabelu ke svorce záporného
pólu
(-) pomocné baterie B.
F

P
řipojte druhý konec zeleného nebo
černého kabelu ke kostřicímu bodu C
Vašeho vozidla (držák motoru).
F

S
tartujte, nechte točit motor.
F

V
yčkejte na návrat na volnoběžné otáčky
a
poté odpojte kabely.
F

N

adzvedněte ochranný kryt svorky
kladného pólu (+).
Některé funkce, mezi nimi i systém
Stop & Start, nejsou k dispozici, pokud
úroveň nabití autobaterie nedosahuje
dostatečné hodnoty.
Porucha na cestě

213
4008_cs_Chap08_En-cas-de panne_ed01-2016
Pokud si hodláte dobít autobaterii
sami, použijte výhradně dobíječku
kompatibilní s olověnými autobateriemi
a se jmenovitým napětím 12 V.F

V p
řípadě potřeby odpojte autobaterii od
vozidla.
F

Ř
iďte se návodem k obsluze vydaným
výrobcem dobíječky.
F

P
řipojte autobaterii počínaje svorkou
záporného pólu (-).
F

O
věř te čistotu pólů a svorek. Jsou-li
pokryty síranem (bělavé nebo nazelenalé
usazeniny), odmontujte je a očistěte.Dobití autobaterie
dobíječkou
Dodržujte pokyny pro používání,
dodané výrobcem dobíječky.
Nikdy nezaměňujte polaritu.
Nestartujte nikdy motor pomocí
dobíječky autobaterií.
Nepoužívejte nikdy startovací zdroj
(booster) s napětím 24 V a vyšším.
Předem ověř te, že má pomocná baterie
jmenovité napětí 12 V a

kapacitu
minimálně stejnou jako vybitá
autobaterie.
Obě dvě vozidla se nesmějí dotýkat.
Vypněte všechny elektrické prvky
výbavy v obou vozidlech (autorádio,
stěrače oken, světla, ...).
Ověř te, že pomocné kabely
neprocházejí v blízkosti pohyblivých
částí motoru (ventilátor, řemen, ...).
Neodpojujte svorku kladného pólu (+),
je-li motor v chodu.
8
Porucha na cestě

214
4008_cs_Chap08_En-cas-de panne_ed01-2016
Dávejte pozor na dodržení správné polarity a používejte pouze dobíječku 12 V.
Neodpojujte svorky za chodu motoru.
Nedobíjejte autobaterii bez odpojení svorek.
U vozidla vybaveného převodovkou CVT se nesnažte nastartovat motor roztlačením
vozidla.
Odpojení autobaterie
Aby bylo zajištěno dostatečné nabití
autobaterie pro nastartování motoru,
je doporučeno odpojit autobaterii při
odstavení vozidla na dlouhou dobu.
Před odpojením autobaterie:
F
Z
avřete všechny vstupy do vozidla
(dveře, dveře zavazadlového prostoru,
okna, střechu).
F

V
ypněte všechny elektrické prvky
výbavy (autorádio, stěrače oken,
světla,
...

).
F

V
ypněte zapalování a dodržte čekací
lhůtu 4 minuty.
Poté si zajistěte přístup k autobaterii
a zahajte postup odpojením svorky
záporného pólu (-).
Po opětovném připojení
Po každém připojení autobaterie zapněte
zapalování a vyčkejte před startováním
alespoň 1 minutu, aby se mohly aktivovat
elektronické systémy.
Pokud však po této manipulaci přetrvávají
malé obtíže, obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Vyhledejte si informace v příslušné rubrice
a sami opětovně aktivujte některé prvky
výbavy, jako například:
-

k
líč s dálkovým ovladačem nebo
elektronický klíč (podle verze),
-

p
osuvnou(é) elektrickou(é) clonu(y),
-

e
lektricky ovládaná okna,
-

d
atum a čas,
-

p
ředvolbu rozhlasových stanic. Některé funkce, mezi nimi i systém
Stop & Start, nejsou k dispozici, pokud
úroveň nabití autobaterie nedosahuje
dostatečné hodnoty.
Nikdy se nepokoušejte nabíjet zamrzlý
akumulátor. Riziko výbuchu!
Pokud je akumulátor zamrzlý, nechte
jej překontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu, kde ověří, zda nejsou jeho
vnitřní komponenty poškozené a zda
obal akumulátoru není prasklý, což
by znamenalo riziko úniku jedovaté
a
korozívní kyseliny.
Při další cestě nemusí být po prvním
nastartování motoru systém Stop &
Start funkční.
V takovém případě bude systém
k dispozici až po určité době
nepřetržitého odstavení vozidla, jehož
délka závisí na venkovní teplotě a stavu
nabití autobaterie (až přibližně 8 hodin).
Porucha na cestě

247
4008_CS_CHAP10B_MITSU6_ED01-2016
SYSTÉM AUDIO-TELEMATIKA
S DOTYKOVÝM OVLÁDÁNÍM
Systém je chráněn tak, aby mohl fungovat pouze ve
Vašem vozidle.01 První kroky – čelní panel
Z bezpečnostních důvodů smí řidič provádět operace
vyžadující zvýšenou pozornost pouze při stojícím
vozidle.
Po zastavení motoru dojde po určité době k aktivaci
úsporného režimu, při kterém se systém vypne, aby
nedošlo k vybití autobaterie vozidla.
OBSAH
03

Základní
funkce
04

Navigace
05


Média
06


Nastave
ní
07
Informace
str.
str.
str.
str.
str.
str.
str. 248
249
251
252
268
282
284
02

Ovladače

na volantu
str.
288
08
Streaming
- Telefon BLUETOOTH®

04
263
4008_CS_CHAP10B_MITSU6_ED01-2016
NAVIGACE - NAVÁDĚNÍ
Stiskněte tlačítko OPEN pro otevření
panelu obrazovky.
Vložte SD kartu, která obsahuje
mapové údaje pro navigaci, do čtečky
SD karet na levé straně.
SD kartu zatlačte až do slyšitelného
cvaknutí.
Stiskněte tlačítko OPEN pro zavření
panelu obrazovky.
Pro obnovení navigačních údajů a/nebo v případě vybití autobaterie
vozidla se obraťte na servis sítě PEUGEOT. Instalace navigační SD karty
Navigační SD karta

289
4008_cs_Chap10c_Mitsu5_ed01-2016
Systém AUDIO-CD
S DOTYKOVÝM OVLÁDÁNÍM
Systém je chráněn tak, aby mohl fungovat pouze ve
Vašem vozidle.
01 První kroky – čelní panel
Z bezpečnostních důvodů smí řidič provádět operace
vyžadující zvýšenou pozornost pouze při stojícím
vozidle.
Po zastavení motoru dojde po určité době k aktivaci
úsporného režimu, při kterém se systém vypne, aby
nedošlo k vybití autobaterie vozidla.
Obsah
03

Základní
funkce
02

Ovladače
na volantu
04

Rádio
05


Hudba
06


T
elefon Bluetooth
®
str.
str. str.
str.
str.
str. 290
291
293
300
305
310

313
4008_cs_Chap10d_Mitsu4_ed01-2016
Systém AUDIO-CD
Systém je chráněn tak, aby mohl fungovat pouze ve
Vašem vozidle.01 První kroky - čelní panel
Z bezpečnostních důvodů smí řidič provádět operace
vyžadující zvýšenou pozornost pouze při stojícím
vozidle.
Po zastavení motoru dojde po určité době k aktivaci
úsporného režimu, při kterém se systém vypne, aby
nedošlo k vybití autobaterie vozidla.
OBSAH
02

Ovládací
prvky na volantu
03

Základní
funkce
04

Rádio
05


Přehráv
ače hudebních souborů
06

Port
USB
07

Streaming
BLUETOOTH
®
Hlášení o chybě str.
str.
str.
str.
str.
str.
str.
str. 314
316
317
319
326
331
333
335

04
320
4008_cs_Chap10d_Mitsu4_ed01-2016
Stiskněte jedno z tlačítek „1“ až „6“ a přidržte jej až
do zaznění zvukového signálu.
Zvuk se přeruší a po uložení do paměti znovu
obnoví.
Na displeji se zobrazí číslo tlačítka a příslušná
rádiová frekvence. Ruční uložení stanic do paměti
Pro zjištění předvoleného seřízení stiskněte tlačítko a uvolněte ho
před uplynutím dvou sekund.
RÁDIO
V každém vlnovém rozsahu můžete do paměti přístroje uložit až
šest rozhlasových stanic.
Každé nové uložení nahradí to předcházející.Automatické uložení stanic do paměti
Při odpojení svorek autobaterie jsou předvolené stanice vymazány
z paměti systému. Automatické uložení stanic je prováděno pouze na vlnových
rozsazích FM1, FM2
a FM3.
Každé nové uložení nahradí to předcházející.
Toto uložení do paměti může být spuštěno automaticky bez ohledu
na právě zvolený vlnový rozsah.
Stiskněte na více než dvě sekundy
tlačítko RADIO.
Šest stanic s nejsilnějším signálem
je uloženo do paměti a seřazeno
od nejslabší až po nejsilnější pod
příslušnými šesti tlačítky.
Naladění předvolených stanic
Stiskněte jedno z šesti tlačítek „1“ až „6“. Příslušná
stanice na zvoleném vlnovém rozsahu se objeví na
displeji.