2017 PEUGEOT 4008 display

102
4008_no_Chap04_conduite_ed01-2016
tyverisikring
Elektronisk startsperre
Nøklene inneholder en elektronisk brikke
(integrert krets) med en hemmelig kode.
Når tenningen settes på, må denne koden
gjenkjennes av systemet for at bilen skal kunne
startes.
Denne elektroniske startsperren låser
motorstyringssystemet et par sekunder etter at
tenningen er slått av, og gjør det umulig å starte
opp bilen dersom man ikke er i besittelse av
nøkkelen.
Hvis det er en feil på systemet, vil det gis en
melding i displayet i instrumentbordet.
Bilen vil da ikke kunne startes. t
a o
m
nødvendig kontakt med P
e

ugeot
.
Låsing
F trekk spaken til parkeringsbremsen helt opp for å holde bilen i ro.
Parkeringsbrems
Utløsing av
parkeringsbremsen
F trekk lett i spaken til parkeringsbremsen, trykk på knappen A for å utløse og senk
spaken helt ned. Dersom parkeringsbremsen er tiltrukket eller
ikke tilstrekkelig utløst når bilen kjører, vil en
melding vises i skjermen.Ved parkering i bakke, drei hjulene slik
at de blokkeres mot fortauet, trekk til
parkeringsbremsen, legg inn et gir eller
plasser girvelgeren i posisjon P for biler
med CV
t-

girkasse, og slå av tenningen
("
o FF"-modus).
Kjøring

106
4008_no_Chap04_conduite_ed01-2016
Girvelgerens forskjellige
posisjoner
P: parkering.
Immobilisering av bilen, med
parkeringsbremsen trukket til eller utløst.
R : revers.
Mens bilen står stille, hold foten på
bremsepedalen og skyv girvelgeren oppover.
Når bilen settes i revers, avgis det et lydsignal.
N : fri.
D : automatisk modus.
Skyve girvelgeren nedover for å velge denne
funksjonen.
+/- : manuell modus for sekvensielt girskifte.
Skyv girvelgeren nedover og så til venstre for å
velge denne funksjonen, og deretter:
-

t
rykk forover for å gire opp.
-

t
rykk bakover for å gire ned. +
: girskifte i manuell modus.
For å gire opp, trykk bak "+ /OFF" -hendelen
bak rattet.
- : girskifte i manuell modus.
For å gire ned, trykk bak "-" - hendelen bak
rattet.
Betjeningene under rattet
Trå kraftig på bremsepedalen
under star t av bilen.
Start av bilen
F Start motoren. Fra posisjon P , med parkeringsbrems trukket til:
Trå på bremsepedalen for å
deblokkere girvelgeren.
F

L
egg inn første gir (posisjon D eller +/- ),
eller revers (posisjon R ).
"D" eller "1" eller "R" vises i displayet i
instrumentpanelet.
F

L
øsne på parkeringsbremsen. Bilen setter
seg i bevegelse.
Kjøring

107
4008_no_Chap04_conduite_ed01-2016
Stopp - Start i bakke
Dersom du stopper bilen i en bakke,
bruk parkeringsbremsen, og under ingen
omstendigheter gasspedalen til å holde
bilen i ro.
tr

ekk heller til parkeringsbremsen. Ved
bakkestart, akselerer progressivt samtidig som
du slipper parkeringsbremsen.
Manuell modus
F Velg posisjon +/- .
F B ruk betjeningen bak rattet, eller
girvelgeren til å skifte gir.
gi

rposisjonene som legges inn vises da i
displayet i instrumentpanelet.
gi

rskifte vil kun inntreffe dersom motorens
turtall tillater det.
Du kan skifte gir uten å løfte foten fra
gasspedalen.
Ved fartsreduksjon vil bilen gire ned
automatisk.
Når bilen står stille, legges førstegir inn.
Automatisk modus
F Velg posisjon D .
"D" vises da i displayet i instrumentpanelet.
gi

rkassen fungerer i autotilpasset automatisk
modus, uten at føreren trenger å gire.
gi

rkassen velger den girposisjonen som
er best tilpasset, avhengig av følgende
parametere:
-


kjørestil,
-


veiforhold,
-
b

ilens belastning.
For å optimalisere kjørekomforten og oppnå
den girposisjonen som er best tilpasset, unngå
plutselige variasjoner på gasspedalen.
For å oppnå optimal akselerering, for
eksempel for å kjøre forbi en annen
bil, trå på gasspedalen, over det harde
punktet.
4
Kjøring

108
4008_no_Chap04_conduite_ed01-2016
Manuelt girskifte
Når girkassen fungerer automatisk, kan
du på et hvilket som helst tidspunkt overta
betjeningen for en viss tid, ved hjelp av
hendlene bak rattet.
Ved å bruke disse hendlene kan man manuelt
velge girposisjoner i situasjoner som krever
en raskere kick-down enn det man oppnår
i automatisk funksjon (noe som kan være
aktuelt når man nærmer seg en rundkjøring,
kjører opp og ut av et parkeringshus, eller ved
forbikjøring).
gi
rkassen legger da inn den ønskede
girposisjonen dersom turtallet tillater det.
gi

rposisjonen vises i displayet.
For å komme tilbake til automatisk funksjon,
har du følgende valg:
-

t
rykk på den bakre delen av betjeningen
bak rattet 3
"+/OFF" i ca. 2
sekunder,
-

f
ør girvelgeren raskt til posisjon +/- og
deretter tilbake til posisjon D ,
-

s
topp bilen.
Stopp av bilen Funksjonsfeil
Dersom meldingen "Slow Down" (Kjør
saktere) eller "Service Required" (Vedlikehold
nødvendig) vises i displayet i instrumentpanelet
når tenningen er på, betyr det at noe er feil på
girkassen.
Når en av disse meldingen vises, skal man
gjøre følgende:
-

s
ett ned hastigheten og parker bilen på et
trygt sted,
-
se

tt girhendelen i posisjon P og la motoren gå,
-

å
pne opp panseret for å la motoren bli kald.
Dersom meldingen da forsvinner helt, kan du
kjøre videre.
Dersom meldingen fortsatt vises, eller vises
innimellom, må du snarest mulig kontakte et
P
e

ugeot
-
verksted eller et kvalifisert verksted.
Før du skrur av motoren, må du sette
girvelgeren i posisjon P
.
trek

k til parkeringsbremsen for å immobilisere
bilen.
Kjøring

110
4008_no_Chap04_conduite_ed01-2016
Hjelp til start i bakke
System som holder bilen i ro i et kort øyeblikk
(ca. 2 sekunder) under oppstart i bakke, tiden
det tar for deg å flytte foten fra bremsepedalen
til gasspedalen.
Denne funksjonen er bare aktiv i følgende
tilfeller:
-

b
ilen står helt i ro med foten på
bremsepedalen,
-
u

nder visse bakkeforhold,
-

n
år førerdøren er lukket.
Hjelp til start i bakke kan ikke nøytraliseres.
Når bilen har stanset i en bakke,
holdes bilen i ro i et kor t øyeblikk når
bremsepedalen slippes:
-

h
vis første girtrinn er innkoblet eller i fri
med manuell girkasse
-

h
vis du er i posisjon D med en
CV
t-

girkasseFunksjonsmåte
Når bilen har stanset med innkoblet revers i
en nedoverbakke, holdes bilen i ro i et kor t
øyeblikk når bremsepedalen slippes.
gå i

kke ut av bilen mens den holdes
midlertidig i ro ved hjelp av start i bakke.
Hvis du må gå ut av bilen med motoren
i gang, trekk parkeringsbremsen
manuelt til.
Funksjonsfeil
Når det oppstår en funksjonsfeil på systemet,
tennes denne lampen, samtidig som det gis
en melding i displayet i instrumentbordet.
t
a
k

ontakt med P
e
ugeot
-
forhandlernett eller et
kvalifisert verksted for kontroll av systemet.
Når motoren er av, også under
pausefaser i funksjonen Stop & Start
(AS&
g)

, vil denne funksjonen ikke være
operasjonell.
Kjøring

111
4008_no_Chap04_conduite_ed01-2016
Stop & Start-funksjon (Auto Stop & go)
Funksjonsmåte
Motoren går over til STOP-modus
Lampen "AS &G" tennes i
instrumentbordet eller i displayet i
instrumentbordet. Motoren stopper
etter noen sekunder:
-

m

ed en manuell girkasse : når bilen står
stille og foten er på bremsepedalen, og du
slipper clutchpedalen.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
S
t

o
P
-modus. Du må skru av tenningen
med nøkkelen eller med S
tA

R
t/
S
t
o
P
-
knappen. Når motoren skrus av automatisk,
vil visse av bilens funksjoner, som
bremsene, servostyringen, bli endret.
Vær forsiktig .
Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
StoP-modus aktiverer seg ikke:
-
h vis sikkerhetsbeltet på førersiden er
løsnet,
-
h

vis førerdøren er åpen,
-
h

vis panseret er åpent,
-

h
vis det ikke har gått minst 30 sekunder
siden motoren ble skrudd på,
-

h
vis bilens hastighet ikke har overskredet
5
km/t siden siste oppstart,
-

h
vis det er under ti sekunder siden bilen ble
startet,
-

n
år temperaturkomforten i kupéen gjør det
nødvendig,
-
h

vis avdugging er aktiv,
-

h
vis visse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
-

"A
S &G" lampen blinker i
displayet i instrumentbordet.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Stop & Start-funksjonen (Auto Stop &
g
o

) skrur motoren midlertidig av under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk
igjen så snart du ønsker å kjøre.
g
j

enstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Stop & Start (Auto Stop &
g
o

) er per fekt tilpasset kjøring i bytrafikk, og gjør det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og
lydnivået ved stans.
Dersom du beveger girvelgeren, vil
lampen "AS &G" blinke samtidig som
det avgis et lydsignal.
Varselet opphører med en gang
girvelgeren igjen settes i fri.
Dersom du trår lenge på clutchpedalen
under kjøring kan det oppstå
funksjonsfeil med Stop & Start
(Auto Stop &
g
o

).
4
Kjøring

112
4008_no_Chap04_conduite_ed01-2016
Motoren går over til START-
modus
Lampen "AS &G" slukker og motoren
starter automatisk igjen:
-

m

ed en manuell girkasse : når du trykker
clutchpedalen helt inn og bilen står i fri. Av sikkerhets- eller komformessige grunner,
utløses StA
Rt- modusen seg automatisk:
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
- hvis bilens hastighet overskrider 3 km/t,
- h vis førerdøren åpnes,
-
h

vis sikkerhetsbeltet på førerplassen
løsnes,
-

n
år visse spesielle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å kunne
sørge for kontroll av systemet eller bilen.
Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt i
S
t

o
P
-modus, vil motoren ikke starte
igjen.
Du kan når som helst trykke på betjeningen
"AS &G O FF "
for å nøytralisere systemet.
Nøytralisering / Manuell
reaktivering
I dette tilfellet, blinker lampen "AS &G" i
noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal. Dette vises ved at lampen "AS &G
OFF"
i instrumentbordet eller i
displayet i instrumentbordet, tenner.
Dersom panseret åpens under en
pausefase for motoren, vil lampen
"AS &G"
blinke, samtidig som det avgis
et lydsignal. Motoren vil da ikke starte
opp igjen automatisk.
For å starte motoren med åpent panser,
bruk tenningsnøkkelen eller trykk på
knappen S
tA

R
t/

S
t

o
P

, samtidig som
bremse- og clutchpedalen trås helt inn.
Kjøring

113
4008_no_Chap04_conduite_ed01-2016
Systemet reaktiverer seg automatisk
ved hver oppstart med nøkkelen eller
ved hjelp av S
tA
R
t/
S
t
o
P
-knappen.
Åpning av panseret
Før du åpner panseret for å utføre
arbeid i motorrommet, nøytraliser
Stop
& Start for å unngå enhver risiko
for skader som skyldes at S
tA

R
t-
m

odus har blitt automatisk aktivert.
tr

ykk en gang til på betjeningen "AS &G O FF "

for å reaktivere funksjonen.
Systemet er igjen aktivt. Dette indikeres ved at
lampen "AS &G O FF " i instrumentbordet eller i
displayet i instrumentbordet slukker.
Funksjonsfeil
Hvis systemet har en funksjonsfeil, vil lampen
"AS &G O FF " i instrumentbordet eller i
displayet i instrumentbordet, blinke. Systemet
fungerer ikke.
Få kontrollen utført hos P
e

ugeot eller i et
kvalifisert verksted. Det vil da være nødvendig å slå av tenningen,
og deretter starte motoren med nøkkelen eller
med S
tA Rt/ S toP -knappen.
Hvis S
t
o
P
-modus har en funksjonsfeil, er
det en mulighet for at bilen stanser. Følgende
lamper vil da tennes i instrumentbordet eller i
displayet i instrumentbordet:
4
Kjøring