.
308_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Doporučení pro jízdu 146
Nastartování - zastavení motoru
1
48
Ruční parkovací brzda
1
54
Elektrická parkovací brzda
1
55
Asistence při rozjíždění do svahu
1
62
Mechanická 5 -ti stupňová převodovka
1
63
Mechanická 6 -ti stupňová převodovka
1
63
Ukazatel doporučení změny převodového stupně
16
4
Automatická převodovka
1
65
Dynamický paket (Driver Sport Pack)
1
69
Stop & Start
1
70
Ukládání rychlostí
1
73
Omezovač rychlosti
1
74
Regulátor rychlosti (Tempomat)
1
77
Adaptivní tempomat
1
80
Zobrazování časového odstupu mezi vozidly
1
87
Výstraha na riziko srážky, automatické brzdění v případě rizika srážky
1
90
Sledování mrtvých úhlů
1
95
Parkovací asistent
1
98
Kamera pro couvání
2
00
Systém Park Assist
2
01
Detekce poklesu tlaku
2
09Palivová nádrž
2 13
Zařízení pro zabránění načerpání jiného typu paliva u
vozidel s naftovým motorem
2
14
Sněhové řetězy
2
16
Kryt pro zimní období
2
17
Tažení přívěsu
2
18
Režim úspory energie
2
19
Příslušenství
2
20
Výměna stírací lišty
2
22
Montáž střešního tyčového nosiče
2
23
Kapota motoru
2
25
Benzinový motor
2
26
Naftový motor
2
27
Kontrola množství náplní
2
28
Kontroly
23
1
AdBlue
® a systém SCR (naftový motor
Bl
ueHDi) 2 33
Výstražný trojúhelník (uložení)
2
38
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
2
39
Rezervní kolo
2
46
Výměna žárovky
2
52
Výměna pojistky
2
62
Akumulátor 12 V
2
68
Odtažení
2
72
Úplné vyčerpání paliva (naftový motor)
2
74Benzinové motory
2
75
Hmotnost vozidel s benzinovými motory
2
78
Naftové motory
2
81
Hmotnost vozidel s naftovými motory
2
85
Rozměry
2
89
Identifikační prvky
2
92
Řízení
Praktické informace
Porucha na cestě Technické charakteristiky
Výbava DENON 2
93
Dotykový displej 7 palců
2
95
WIP Sound
3
59
Audio a telematika
Abecední rejstřík
obsah
8
308_cs_Chap00b_vue-densemble_ed01-2016
Výstražná světla 118
Zamykání/odemykání zevnitř 6 6
Osvětlení
1
07-113
Směrová světla
1
12
Přístrojová deska
1
2-13
Kontrolk y
13
-27
Ukazatele
2
8-35
Ukazatel navrhované změny převodového stupně
1
64
PEUGEOT i- Cockpit
7
2
Nastavení volantu
7
2
Výstražné zvukové zařízení
1
21
Nastavení sklonu světlometů
1
13
Uložení rychlostí do paměti
1
73
Omezovač rychlosti
1
74-176
Te m p o m at
17
7-179
Adaptivní tempomat
1
80 -186 Stěrače oken
1
14-117
Palubní počítač
3
7-39
Místo řidiče (pokračování)
Palubní počítač 3
7, 39
Palubní počítač (dotyková obrazovka)
3
8, 39
Nastavení data/času (dotyková obrazovka)
4
7
Nastavení data/času (obrazovky C, A, A bez
autorádia)
4
8- 49
Kamera pro couvání
2
00
Zobrazování časového odstupu od vpředu jedoucího vozidla
1
87-189
Výstraha na riziko srážky
1
90 -194
Automatické brzdění v případě rizika srážky
1
93-194
Stop & Start
1
70 -172
Alarm
6
7-69
Vyhřívané čelní sklo a trysky
1
17
Základn
43
308_cs_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
TlačítkoPříslušná funkce Vysvětlivky
Vehicle settings (nastavení
parametrů vozidla) Přístup k dalším nastavitelným funkcím.
Označte nebo odznačte záložky dole na obrazovce pro zobrazení požadovaných funkcí.
-
„D
riving assistance“ (asistenční systémy pro řidiče)
-
„
[Automatic rear wiper in reverse]“ (aktivace stírání zadního okna při zařazení zpětného chodu).
Více informací o Ovladači stěračů oken naleznete v příslušné rubrice. -
„
[Collision risk alert]“ (aktivace výstrahy na nebezpečí srážky).
Více informací o V ýstraze na nebezpečí srážky, automatickém nouzovém brzdění naleznete
v
příslušné rubrice.
-
„
[Lighting ]“ (osvětlení)
-
„
[Guide-me-home lighting]“ (automatické doprovodné osvětlení),
-
„
[Welcome lighting]“ (vnější uvítací osvětlení).
Více informací o Ovladači světel naleznete v příslušné rubrice.
-
„
[Mood lighting]“ (tlumené osvětlení interiéru).
Více informací o Tlumeném osvětlení interiéru naleznete v příslušné rubrice.
-
„V
ehicle access“ (nastupování do vozidla)
-
„
[Driver plip action]“ (selektivní odemykání dveří řidiče).
Více informací o Klíči s dálkovým ovladačem nebo systému Odemykání a star tování bez klíčku
naleznete v příslušné rubrice. -
„
[Unlocking boot]“ (selektivní odemykání zavazadlového prostoru).
Více informací o Zavazadlovém prostoru naleznete v příslušné rubrice.
Diagnostic (diagnostika) Rekapitulace aktuálních výstražných hlášení.
Parking sensors (parkovací asistent)Aktivace/dezaktivace funkce.
Inteligentní tempomat Volba funkce standardního tempomatu nebo adaptivního tempomatu.
Volba adaptivního tempomatu je umožněna, pouze pokud je otočný ovladač na volantu v poloze
„CRUISE“.
1
Palubní zařízení
177
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Ovladače na volantu
6. Indikátor přerušení/obnovení regulace rychlosti.
7.
I
ndikátor volby režimu regulátoru.
8.
H
odnota naprogramované rychlosti.
Regulátor rychlosti (Tempomat) „CRUISE“
Udržuje automaticky rychlost vozidla na naprogramované hodnotě, aniž by řidič stlačoval pedál akcelerace.
Regulátor rychlosti nemůže v žádném případě
sloužit jako zařízení pro dodržování nejvyšší
povolené rychlosti a nenahrazuje řidičovu pozornost.
Doporučujeme nechávat nohy vždy v blízkosti
pedálů.
Zapnutí regulátoru se provádí ručně: vyžaduje,
aby byla rychlost vozidla alespoň 40 km/h.
1.
V
olba režimu regulátoru rychlosti.
2.
P
řevzetí aktuální rychlosti jako
naprogramované hodnoty rychlosti
/
Snížení naprogramované hodnoty
rychlosti.
3.
P
řevzetí aktuální rychlosti jako
naprogramované hodnoty rychlosti
/
Zvýšení naprogramované hodnoty rychlosti.
4.
P
řerušení/obnovení regulace rychlosti.
5.
Z
obrazení přehledu uložených rychlostí.Zobrazování na přístrojové desce
Vypnutí zapalování vymaže
naprogramovanou rychlost z paměti systému.
Přerušení regulace se provádí ručně nebo
stlačením brzdového či spojkového pedálu.
K
přerušení dojde rovněž při aktivaci systému
ESC, a to z bezpečnostních důvodů.
Stlačením pedálu akcelerace je možno
dočasně překročit naprogramovanou rychlost.
Pro návrat na naprogramovanou rychlost
stačí uvolnit pedál akcelerace, dokud není
naprogramovaná rychlost znovu dosažena. U vozidla s mechanickou převodovkou musí být
zařazen minimálně třetí nebo čtvrtý převodový
stupeň (podle typu motoru).
U vozidla s automatickou převodovkou musí být
zařazen minimálně druhý převodový stupeň.
Více informací o Ukládání r ychlostí do
paměti naleznete v příslušné rubrice.
6
Řízení
179
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Když je tempomat zapnutý, buďte
při tisknutí jednoho z tlačítek změny
naprogramované rychlosti velmi
pozorní: může dojít k náhlé změně
rychlosti Vašeho vozidla.
Nepoužívejte tempomat na kluzké
vozovce ani v hustém silničním provozu.
Při sjíždění prudkého svahu nebude
moci tempomat zabránit vozidlu
v překročení naprogramované rychlosti.
V případě velkého stoupání či tažení
přívěsu se může stát, že nebude
dosaženo naprogramované rychlosti
nebo že se nepodaří ji udržet.
Používání koberců, které nebyly
schváleny výrobcem PEUGEOT, může
bránit správné činnosti tempomatu.
Aby nehrozilo nebezpečí zablokování
pedálů:
-
d
bejte na správné umístění
koberce,
-
n
ikdy nedávejte několik koberců
přes sebe.
Blikání pomlček signalizuje poruchu funkce
regulátoru.
Nechejte vozidlo zkontrolovat v servisní síti
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.Poruchy funkce
6
Řízení
180
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Adaptivní tempomat „CRUISE“
Systém umožňující automatické udržování
rychlosti jízdy vozidla na hodnotě
naprogramované řidičem.
Navíc umožňuje dodržovat (pokud to situace
dovolí) časový odstup od vpředu jedoucího
vozidla, který jste předvolili.Princip funkce
S pomocí radaru s dosahem přibližně 100 m,
u místěného v přední části vozu, detekuje
systém vozidlo jedoucí vpředu.
Automaticky přizpůsobuje rychlost vozu
rychlosti vozidla, které jede před ním.
Pokud vpředu jedoucí vozidlo jede pomaleji,
systém postupně snižuje rychlost Vašeho
vozidla pouze pomocí brzdění motorem (stejně
jako kdyby řidič stiskl tlačítko pro snížení
rychlosti „ -“).
Pokud se Vaše vozidlo přiblíží příliš nebo
nebezpečně rychle k vpředu jedoucímu
vozidlu, adaptivní tempomat se automaticky
vypne. Řidič je na tuto skutečnost upozorněn
zvukovým signálem a hlášením.
Pokud vpředu jedoucí vozidlo zrychlí nebo
změní jízdní pruh, adaptivní tempomat
postupně zrychlí rychlost Vašeho vozidla, aby
se dostala na nastavenou hodnotu.
Pokud řidič aktivuje směrové světlo, aby
předjel pomaleji jedoucí vozidlo, adaptivní
tempomat mu dovolí dočasně se více přiblížit
k vpředu jedoucímu vozidlu, aby usnadnil
předjíždění, aniž by však došlo k překročení
naprogramované rychlosti.
Volba typu tempomatu
Pokud si přejete používat „standardní“
tempomat, je možno dezaktivovat adaptivní
tempomat na dotykové obrazovce.
Otočný ovladač volby tempomatu musí být
v poloze „CRUISE“, jinak nebude volba
zaregistrována.
Více informací o Tempomatu
(regulátoru rychlosti) naleznete
v
příslušné rubrice.
Stav funkce je uložen do paměti při vypnutí
motoru. F
S
tiskněte tlačítko
pro přepnutí
z adaptivního
tempomatu na
„standardní“
tempomat či naopak. Adaptivní tempomat funguje ve dne
i v noci, za mlhy i za mírného deště.
Funkce nepracuje s brzdovým
systémem, používá pouze brzdění
motorem.
Rozsah regulace je omezen: pokud
rozdíl mezi naprogramovanou rychlostí
a rychlostí vpředu jedoucího vozidla
dosáhne vysoké hodnoty, nebude další
přizpůsobování rychlosti možné.
Volba této funkce dezaktivuje zobrazování
časového odstupu od vpředu jedoucího vozidla.
V případě velkého rozdílu mezi
naprogramovanou rychlostí Vašeho
vozidla a vpředu jedoucího vozidla
nemůže být rychlost přizpůsobena:
tempomat se automaticky vypne.
Řízení
181
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Zapnutí adaptivního tempomatu se provádí
ručně, podmínkou je rychlost vozidla
mezi 40 a
150 km/h.
Všeobecné informace
Přerušení činnosti adaptivního tempomatu je
možno dosáhnout ručním zásahem na ovladači
nebo automaticky:
-
s
tlačením pedálu brzdy nebo spojky,
-
s
puštěním systému ESC z bezpečnostních
důvodů,
-
p
oužitím ovladače elektrické parkovací
b r zd y,
-
p
ři dosažení limitního časového odstupu
mezi vozidly (vypočítávaného na základě
relativní rychlosti mezi Vaším a vpředu
jedoucím vozidlem, a zvolené hodnoty
časového odstupu mezi vozidly),
-
j
akmile se vzdálenost mezi Vaším a vpředu
jedoucím vozidlem příliš zmenší,
-
p
okud je rychlost vpředu jedoucího vozidla
příliš nízká,
-
j
akmile se rychlost Vašeho vozidla příliš
sníží.
Adaptivní tempomat nemůže v žádném
případě sloužit jako zařízení pro
dodržování nejvyšší povolené rychlosti
a nenahrazuje řidičovu pozornost.
Je doporučeno vždy ponechávat nohy
v
blízkosti pedálů.
Naprogramovaná hodnota časového odstupu
od vpředu jedoucího vozidla je uložena do
paměti systému při vypnutí zapalování.
U vozidla s mechanickou převodovkou musí být
zařazen minimálně třetí nebo čtvrtý převodový
stupeň (podle typu motoru).
U vozidla s automatickou převodovkou musí být
zařazen minimálně druhý převodový stupeň.
Pokud je naprogramovaná rychlost vyšší než
150 km/h, adaptivní tempomat se přepne do
režimu činnosti standardního tempomatu (bez
automatického upravení bezpečného odstupu
od vpředu jedoucího vozidla). 1.
V
olba režimu tempomatu.
2.
P
řevzetí aktuální rychlosti jako
naprogramované rychlosti / Snížení
hodnoty naprogramované rychlosti.
3.
P
řevzetí aktuální rychlosti jako
naprogramované rychlosti / Zvýšení
hodnoty naprogramované rychlosti.
4.
P
řerušení (pauza) / obnovení regulace.
5.
Z
obrazení přehledu uložených rychlostí
a
nastavení časového odstupu mezi
vozidly.
Ovladače na volantu
Více informací o Ukládání r ychlostí do
paměti naleznete v příslušné rubrice.
6
Řízení
182
308_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Adaptivní tempomat musí být zvolen v nabídce
„Driving assistance “ (Asistenční syst. pro
ř i di č e).
F
O
točte otočný ovladač 1 do polohy
„CRUISE “ (tempomat): volba režimu
tempomatu je provedena, aniž by byl
tempomat uveden do činnosti (Pause).
F
S
tiskněte jedno z tlačítek 2 nebo 3 :
aktuální rychlost Vašeho vozidla se stává
nastavenou rychlostí.
Tempomat je aktivován (ON).
V základním nastavení je hodnota časového
odstupu od vpředu jedoucího vozidla
nastavena na 2 sekundy.
Jinak je při zapnutí funkce použita poslední
uživatelem nastavená hodnota.
Zapnutí
6. Indikace přerušení/obnovení regulace.
7. I ndikace volby režimu tempomatu nebo
f
áze přizpůsobování rychlosti vozidla.
8.
H
odnota naprogramované rychlosti.
Zobrazování na přístrojové desceÚprava cestovní rychlosti
Tlačítka 2 a 3
Když je tempomat aktivovaný, můžete rychlost
upravovat, a to:
F
k
rátkými opakovanými stisky, změna je
prováděna s krokem o + nebo - 1 km/h,
F
s
tisknutím a přidržením, změna je
prováděna s krokem o + nebo - 5 km/h.
Z důvodu opatrnosti je doporučeno vybrat
rychlost co nejbližší aktuální rychlosti Vašeho
vozidla.
Řízení