2017 Peugeot 308 service

La guida d'uso on line
Scegliere uno dei seguenti accessi per consultare la guida d'uso on
line...Consultare la guida d'uso on line permette anche di accedere alle
ultime informazioni disponibili, facilmente identificabili dal segnalibro,
individuabile mediante questo simbolo:Se la rubrica "MyP
eugeot" non fosse disponibile nel sito
P eugeot del proprio Paese, è possibile consultare la guida
d'uso al seguente indirizzo:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
la lingua,
il veicolo, il modello,
il periodo di edizione della guida d'uso corrispondente alla data
di 1ª immatricolazione del veicolo.
Selezionare:
Può trovare la guida d'uso sul sito Internet di Peugeot
,
rubrica "MyP eugeot".
Inquadrare questo codice per accedere direttamente alla guida d'uso. Questo spazio personale propone consigli e altre informazioni utili per
la manutenzione del veicolo.

19
308_it_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
SpiaStatoCausa Azioni/ Osservazioni
Service accesa
temporaneamente. Sono presenti anomalie minori, che
non sono abbinate ad una specifica
spia. Identificare la causa dell'anomalia mediante il
messaggio che appare sul display.
È possibile trattare da soli alcune anomalie, come
una porta aperta o l'inizio di saturazione del filtro
antiparticolato (non appena le condizioni del traffico
lo permettono, rigenerare il filtro guidando ad una
velocità di almeno 60
km/h, fino allo spegnimento
della spia).
Per le altre anomalie, come l'anomalia del sistema di
segnalazione pneumatici sgonfi, rivolgersi alla rete
P
e

ugeot o ad un riparatore qualificato.
fissa. Sono presenti anomalie importanti,
che non sono abbinate ad una
specifica spia. Identificare l'anomalia consultando il messaggio
che appare e rivolgersi tassativamente alla rete
P
e

ugeot o ad un riparatore qualificato.
+ fissa, associata
alla visualizzazione
lampeggiante poi
fissa della chiave di
manutenzione.La scadenza della manutenzione è
stata superata.
un

icamente con le versioni Diesel BlueHDi.
La manutenzione del veicolo deve essere effettuata al
più presto.
1
Strumentazione di bordo

24
Pressione olio
motorefissa.
Anomalia del circuito di lubrificazione
del motore. È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni
di sicurezza.
Parcheggiare, disinserire il contatto e consultare
la rete P
e

ugeot o un riparatore qualificato.
Pneumatico
sgonfio fissa, accompagnata
da un segnale sonoro
e da un messaggio. La pressione di uno o più pneumatici
è insufficiente.
Controllare la pressione dei pneumatici il più presto
possibile.
Questo controllo deve essere effettuato
preferibilmente a freddo.
Reinizializzare il sistema dopo ogni regolazione
della pressione di uno o più pneumatici e dopo la
sostituzione di uno o più pneumatici.
Per ulteriori informazioni sulla Segnalazione
pneumatici sgonfi
, consultare la rubrica
corrispondente.
+ lampeggiante poi
fissa, accompagnata
dalla spia Service.La funzione presenta un
malfunzionamento : il controllo della
pressione dei pneumatici non è più
garantita. Appena possibile, verificare la pressione dei
pneumatici.
Far controllare il sistema da parte della rete
P
e

ugeot o da un riparatore qualificato.
Spia
StatoCausa Azioni/ Osservazioni
Strumentazione di bordo

29
308_it_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Frequenza di manutenzione
compresa tra 1 000 km e 3 000 km
5 secondi dopo l'inserimento del contatto,
l a chiave si spegne ; il contachilometri
totalizzatore torna a funzionare normalmente. Il
display indica allora il chilometraggio totale.
Frequenza di manutenzione superata
5 secondi dopo l'inserimento del contatto, il
c ontachilometri totalizzatore torna a funzionare
normalmente. La chiave rimane accesa .
Ad ogni inserimento del contatto, la chiave
lampeggia per 5
secondi, per segnalare che la
manutenzione deve essere effettuata al più presto.
Esempio: la frequenza di manutenzione è
stata superata di 300 km.
All'inserimento del contatto e per la durata
di 5
secondi, il display indica:
Frequenza di manutenzione
inferiore a 1 000 km
5 secondi dopo l'inserimento del contatto, il
c ontachilometri totalizzatore torna a funzionare
normalmente. La chiave rimane accesa , per
segnalare che a breve dovrà essere effettuata
una manutenzione.
Per le versioni Diesel BlueHDi, questo allarme
è accompagnato anche dall'accensione
fissa della spia Service, dall'inserimento del
contatto.
Esempio:
si possono ancora percorrere
900 km fino alla prossima manutenzione.
All'inserimento del contatto e per la durata di
5 secondi, il display indica:
Ad ogni inserimento del contatto, la chiave che
simboleggia le operazioni di manutenzione si accende per
5
secondi. La linea di visualizzazione del contachilometri
totalizzatore indica il numero di chilometri che si possono
ancora percorrere fino alla prossima manutenzione.
Esempio: si possono ancora percorrere 2
800 km fino alla
prossima manutenzione.
All'inserimento del contatto e per la durata di 5
secondi, il
display indica:
1
Strumentazione di bordo

33
308_it_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Autonomia compresa tra 0 e 600 km
All'inserimento del contatto, si accende la
spia SeRVICe e la spia uReA l ampeggia,
accompagnate da un segnale sonoro e dalla
visualizzazione di un messaggio (es : "Aggiungere
additivo antinquinamento: Avviamento impossibile
tra 600
km") indicante l'autonomia di guida
espressa in chilometri o miglia.
Durante la guida, il messaggio appare ogni
30 secondi finché il livello del liquido AdBlue®
non è rabboccato.
Rivolgersi alla rete P
e

ugeot
o ad un
riparatore qualificato per procedere ad un
rabbocco di AdBlue
®.
È anche possibile effettuare da soli questo
rabbocco.
Altrimenti, non sarà più possibile riavviare il
motore del veicolo. Panne per mancanza di additivo AdBlue
®
All'inserimento del contatto, si accende la
spia SeR
VICe e la spia uReA l ampeggia,
accompagnate da un segnale sonoro e dalla
visualizzazione del messaggio "Aggiungere
additivo antinquinamento : Avviamento
impossibile".
Il serbatoio dell'AdBlue
® è vuoto : il dispositivo
antiavviamento regolamentare impedisce il
riavviamento del motore.
Per poter riavviare il motore, si
raccomanda di rivolgersi alla rete
P
e

ugeot
o ad un riparatore qualificato
per procedere al rabbocco necessario.
Se si effettua da soli questo rabbocco,
è tassativo aggiungere una quantità
minima di 3,8

litri di AdBlue
® nel
serbatoio.
Per ulteriori informazioni sul rabbocco di AdBlue
® e sul Sistema SCR e particolarmente
per realizzare il rabbocco, leggere la rubrica corrispondente.
1
Strumentazione di bordo

194
308_it_Chap06_conduite_ed01-2016
Anomalia di
funzionamento
In caso d'anomalia, si è avvertiti dalla
visualizzazione della spia Service
accompagnata da un messaggio.
Rivolgersi alla rete P
e

ugeot o ad
un riparatore qualificato.
Il funzionamento del radar, situato
nel paraurti anteriore, potrebbe
essere disturbato in alcune condizioni
climatiche, ad esempio: accumulo di
neve, ghiaccio, fango, ...
Pulire il paraurti anteriore rimuovendo la
neve, il fango, ...
guida

212
308_it_Chap06_conduite_ed01-2016
F A contatto inserito e a veicolo fermo, premere questo
pulsante per circa 3
secondi poi
rilasciarlo, un segnale sonoro
conferma la reinizializzazione.
Display A Anomalia di funzionamento
L'accensione, prima lampeggiante poi fissa,
della spia pneumatici sgonfi, accompagnata
dall'accensione della spia Service, indica un
malfunzionamento del sistema.
Appare un messaggio accompagnato da un
segnale sonoro.
In questo caso, la sorveglianza della pressione
dei pneumatici non è più garantita.
Far verificare il sistema dalla rete P
e

ugeot o
da un riparatore qualificato.
Dopo qualsiasi intervento sul sistema,
è necessario verificare la pressione dei
quattro pneumatici e poi reinizializzarla.
Display A (senza autoradio)
guida

350
308_it_Chap10b_SMegplus_ed01-2016
La tabella seguente riporta le risposte alle domande poste più di frequente sull'autoradio.
Domande frequenti
Navigazione
DOMANDARISPOSTA SOLUZIONE
Il calcolo dell'itinerario non
viene effettuato. I criteri di guida sono forse in contraddizione con l'attuale
localizzazione (esclusione delle strade a pagamento su
un'autostrada a pagamento). Verificare i criteri di guida nel menu
"Navigazione".
I P
oI n

on appaiono. I P
oI n
on sono stati selezionati. Selezionare i P
oI n

ella lista dei P
oI
.
L'allarme sonoro delle
"Zone a rischio" non
funziona. L'allarme sonoro non è attivo.
Attivare l'allarme sonoro nel menu "Navigazione".
Il sistema non propone
di deviare un evento sul
percorso. I criteri di guida non prendono in conto le informazioni
t
M
C. Selezionare la funzione "Info-Service" nella lista dei criteri di guida.
Ricevo un allarme "Zone a
rischio" che non è sul mio
percorso. Non durante la guida, il sistema annuncia tutte le "Zone a rischio"
posizionate in un'area a cono situata davanti al veicolo. Il sistema
può allertare per delle "Zone a rischio" situate sulle strade vicine o
parallele.
Ingrandire la mappa per visualizzare la posizione
esatta delle "Zone a rischio". Selezionare
"Sull'itinerario" per non essere più allertati non
durante la guida o accorciare il tempo dell'annuncio.
Audio e telematica