2017 Peugeot 308 instrument panel

123
308_lv_Chap05_securite_ed01-2016
Dinamiskā stabilitātes kontroles
sistēma (CDS) un riteņu
pretslīdēšanas sistēma (ASR)
Šīs sistēmas automātiski aktivizējas katru reizi,
iedarbinot automašīnu.
Tiklīdz sistēmas konstatē ar saķeri vai
trajektoriju saistītu problēmu, tās iedarbojas uz
motora un bremžu darbību.Par to liecina šī signāla mirgošana
mērinstrumentu panelī. ESP sistēma palīdz braukt kritiskos
braukšanas apstākļos, taču tā
nepalielina automašīnas spējas, tāpēc
vadītājam nevajadzētu, paļaujoties uz
sistēmu, palielināt braukšanas ātrumu.
Lai sistēma veiksmīgi darbotos, jāievēro
ražotāja ieteikumi par riteņiem (riepām
un diskiem), bremzēšanas sistēmu,
elektronikas sistēmu, montāžas
procedūrām un PEUGEOT veiktajām
tehniskajām apkopēm.
Lai efektīvi izmantotu šīs sistēmas
ziemas apstākļos, ir obligāti
automašīnai jāuzstāda četras sniega
riepas, ar kurām automašīna var
saglabāt neitrālu uzvedību uz ceļa.
Pēc sadursmes pārbaudiet sistēmas
darbību PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Sistēmas atslēgšana
Īpašos apstākļos (iedarbinot automašīnu,
kas iestigusi, apstājusies neizbraucamā
vietā, uz sniegota ceļa seguma, uz nestabila
ceļa seguma) var būt lietderīgi atslēgt ESP
sistēmas, lai neierobežotu automašīnas riteņu
slīdēšanu un atjaunotu saķeri.
Traucējums sistēmas darbībā
Tomēr, tiklīdz ir iespējams, sistēmu ieteicams
atkal ieslēgt.
F

P
iespiediet slēdzi.
Šīs signāllampiņas un pogas
diodes iedegšanās: ESP vairs
nereaģē uz dzinēja darbību.
Sistēmas atkārtota ieslēgšana
Sistēma automātiski aktivizējas no jauna pēc katras
aizdedzes izslēgšanas reizes vai automašīnai sākot
braukt ar ātrumu 50 km/h (izņemot GT un GTi versijas).
F Lai sistēmas manuāli aktivizētu no jauna, no jauna piespiediet
slēdzi. Šīs signāllampiņas iedegšanās,
ko papildina skaņas signāls un
paziņojums, norāda, ka šīs sistēmas
darbībā radušies traucējumi.
Lai sistēmu pārbaudītu, konsultējieties
PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Aktivizēšana
5
Drošība

128
308_lv_Chap05_securite_ed01-2016
F aizdedze izslēgta, ievietojiet atslēgu
priekšējā pasažiera spilvena atslēgšanas
slēdzī;
F

p
agrieziet to pozīcijā "OFF" ;
F

i
zņemiet atslēgu, nemainot pozīciju. Pēc aizdedzes ieslēgšanas šī
signāllampiņa iedegas drošības jostu
signāllampiņu displejā. Tā paliek
degot visu atslēgšanas laiku. Lai garantētu sava bērna drošību,
obligāti atslēdziet pasažiera priekšējo
drošības spilvenu, uzstādot priekšējā
pasažiera sēdeklī bērnu sēdeklīti "ar
muguru pret braukšanas virzienu".
Pretējā gadījumā, drošības spilvenam
atveroties, bērns var tikt nogalināts vai
gūt smagus ievainojumus.
Priekšējā pasažiera spilvena
aktivizācijas atjaunošana
Tiklīdz jūs izņemat bērna sēdeklīti, aizdedze ir
izslēgta
, pagrieziet slēdzi pozīcijā "ON" , lai no
jauna aktivizētu drošības spilvenu, un tādējādi
trieciena gadījumā nodrošinātu jūsu priekšējā
pasažiera aizsardzību.
Pēc aizdedzes ieslēgšanas šī
signāllampiņa uz 1 minūti iedegas
drošības jostu signāllampiņu displejā,
norādot, ka priekšējais drošības
spilvens ir aktivizēts.
Ja sistēmas darbībā novērojami traucējumi
Ja šī signāllampiņa iedegas
mērinstrumentu panelī, obligāti
pārbaudiet sistēmas darbību
PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. Drošības
spilveni varētu arī neatvērties ļoti
spēcīga trieciena gadījumā.
Priekšējā pasažiera spilvena
atslēgšana
Atslēgt iespējams tikai priekšējā pasažiera
drošības spilvenu:
Drošība

129
308_lv_Chap05_securite_ed01-2016
Sānu drošības spilveni
Atvēršanās
Pie spēcīga trieciena no sāniem, kas skāris
daļēji vai visu sānu trieciena uztveršanas
zonu, kas sekojoši turpinās perpendikulāri
gareniskajai automašīnas asij horizontālā
plāksnē virzienā no automašīnas ārpuses uz
iekšpusi, rezultātā tie atveras vienā pusē.
Sānu drošības spilvens atveras starp
automašīnas priekšējā pasažiera plecu un
gūžu un automašīnas attiecīgo durvju paneli. Ja automašīna ar tiem ir aprīkota, tad spēcīga
trieciena gadījumā sistēma aizsargā vadītāju
un priekšējo pasažieri, tādējādi samazinot
krūškurvja starp plecu un gūžu traumatisma
risku.
Katrs sānu drošības spilvens ir integrēts
sēdekļa atzveltnes armatūrā, durvju pusē.Spēcīga trieciena gadījumā sistēma palīdz
aizsargāt vadītāju un pasažierus (izņemot
centrālās aizmugurējās vietas pasažierus), lai
tādējādi mazinātu galvas traumas risku.
Katrs drošības aizkars ir integrēts durvju ailes
augšējā daļā un pasažieru salona augšējā
daļā.
Atvēršanās
Spēcīga sānu trieciena gadījumā, kas skāris
daļēji vai visu sānu trieciena uztveršanas
zonu
B, kas turpinās perpendikulāri
gareniskajai automašīnas asij horizontālā
virzienā no automašīnas ārpuses uz iekšpusi,
rezultātā atveras attiecīgais drošības spilvens.
Aizkara tipa drošības spilveni atveras starp
priekšējo vai aizmugurējo pasažieri un logiem. Ja automašīnas sānus skāris viegls
trieciens, aizķeršana vai automašīna
ir apgāzusies, drošības spilveni var
neatvērties.
Sadursmes no priekšas vai aizmugures
gadījumā sānu drošības spilveni
neatveras.
Ja šī signāllampiņa iedegas
mērinstrumentu panelī, obligāti sazinieties
ar PEUGEOT pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu sistēmas pārbaudei.
Darbības traucējumi
Aizkara tipa drošības spilveni
Spēcīga trieciena gadījumā drošības spilveni
var neatvērties.
5
Drošība

152
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Ja automašīna nav apstājusies, dzinējs
neizslēdzas.
Izslēgšana
F Apstādiniet automašīnu.F
E
lektroniskajai atslēgai
atrodoties automašīnas salonā,
nospiediet pogu " START/STOP".
Dzinējs izslēdzas un stūres kolonna
nobloķējas.
Aizdedze
(nav ieslēgta)
Aizdedzei esot ieslēgtai tā var
automātiski pārslēgties ekonomijas
režīmā, lai pasargātu akumulatoru no
izlādēšanās.
Ar sistēmu Brīvroku atvēršana un
iedarbināšana, nospiediet pogu "Start/Stop",
nekādi neiedarbojoties uz pedāļiem
, var
ieslēgt vai izslēgt aizdedzi.
Tas ļauj aktivizēt arī papildaprīkojumu
(piemēram, radio, apgaismojus u.tml.).
F
N
ospiediet pogu "Start/Stop",
iedegas mērinstrumentu panelis,
tomēr motors neiedarbojas.
F

L

ai izslēgtu aizdedzi un varētu aizslēgt
automašīnu, nospiediet pogu vēlreiz.
Atslēga nav konstatēta
Ja elektroniskā atslēga atrodas atpazīšanas
zonas robežās un jūsu automašīna
neiedarbojas pēc "START/STOP" pogas
nospiešanas:
F

i
evietojiet elektronisko atslēgu lasītājā;
Avārijas iedarbināšana
Automašīnas vadīšana

153
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Ja elektroniskā atslēga nav atpazīta vai tā
vairs neatrodas atpazīšanas zonas robežās,
mērinstrumentu panelī parādās paziņojums,
aizverot kādu no vērtnēm vai pieprasot dzinēja
izslēgšanos.
F

n

ospiediet pogu "START/STOP".
Dzinējs iedarbojas.
Avārijas izslēgšana
F Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar manuālo pārnesumkārbu, pārslēdziet pārnesumu
pārslēgu tukšgaitā, tad nospiediet līdz
galam sajūga pedāli.
F

J
a jūsu automašīna ir aprīkota ar
automātisko pārnesumkārbu, pārslēdziet
pārslēgu pozīcijā P , tad nospiediet līdz
galam bremžu pedāli.
Elektroniskās atslēgas darbības traucējumu
gadījumā konsultējieties PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā. F

L
ai apstiprinātu dzinēja izslēgšanas
pieprasījumu, aptuveni piecas sekundes
paturiet nospiestu pogu "START/STOP".
Avārijas izslēgšana
Aizmirsta atslēga
Ja elektroniskā atslēga aizmirsta
lasītājā, atverot vadītāja durvis, par to
jūs brīdina paziņojums.
Tikai ārkārtas gadījumā var veikt dzinēja
beznosacījumu izslēgšanu (pat braucot).
Aptuveni piecas sekundes paturiet nospiestu
pogu "START/STOP".
Šajā gadījumā stūres kolonna nobloķējas,
līdzko automašīna tiek apstādināta.
6
Automašīnas vadīšana

155
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Elektroniskā stāvbremze
Ja aizdedze palikusi ieslēgta,
neatstājiet salonā bērnus bez
uzraudzības, viņi stāvbremzi var
atslēgt.Darbības signāllampiņa
Šī signāllampiņa iedegas vienlaikus
gan mērinstrumentu panelī, gan uz
slēdža, apstiprinot, ka stāvbremze ir
ieslēgta.
Šī sistēma pēc dzinēja izslēgšanas ļauj
ieslēgties stāvbremzei un - līdz ar automašīnas
kustības uzsākšanu - tai izslēgties.
Ja uz stāvas nogāzes novietota ļoti
piekrauta automašīna vai ar piekabi,
pagrieziet riteņus trotuāra virzienā un
ieslēdziet pārnesumu.
Ar piekabi jūsu automašīna ir piemērota
novietošanai uz nogāzēm, kas nav
lielākas par 12 %.
Tā nodziest, apstiprinot stāvbremzes
atslēgšanu. Šīs signāllampiņas mirgošana uz
slēdža norāda, ka veikts manuālas
ieslēgšanas vai izslēgšanas
pieprasījums.Akumulatora bojājuma gadījumā
elektroniskā stāvbremze nedarbojas.
Ja stāvbremze nav ieslēgta, tad
drošības nolūkos imobilizējiet
automašīnu, novietojot ķīli pret vienu no
riteņiem.
Vadītājs jebkurā brīdī pats var stāvbremzi
ieslēgt vai izslēgt, izmantojot slēdzi.
-
L
ai ieslēgtu, īsi pavelkot
slēdzi.
-
L
ai atslēgtu, slēdzi īsi
pabīdot , vienlaikus
nospiežot bremžu
pedāli.
Elektroniskās stāvbremzes tehnoloģijas
dēļ uzstādīt 1iteņus, kas mazāki par
15 collām, nav iespējams.Ar manuālo pārnesumkārbu jūs varat
imobilizēt automašīnu, ieslēdzot
pārnesumu.
Sazinieties ar PEUGEOT pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu.
6
Automašīnas vadīšana

157
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Uzlīme uz durvju paneļa
Pirms izkāpšanas no automašīnas
pārbaudiet, lai būtu ieslēgta
stāvbremze - mērinstrumentu panelī
un uz slēdža jāiedegas stāvbremzes
signāllampiņai.
Ja stāvbremze nav ieslēgta, tad, atverot
vadītāja durvis, atskan skaņas signāls
un parādās paziņojums.
Stāvbremzes ieslēgšanos apstiprina
bremzēšanas signāllampiņas un
slēdža signāllampiņas P iedegšanās,
ko papildina paziņojums.
Manuāla izslēgšana
Ja pabīdāt slēdzi, nenospiežot bremzes
pedāli, stāvbremze neieslēdzas un
parādās brīdinājuma paziņojums. Automašīnai stāvot, īsi pavelciet slēdzi.
Par ieslēgšanas pieprasījuma pieņemšanu
liecina uz slēdža mirgojoša signāllampiņa.
Lai stāvbremzi izslēgtu, neatkarīgi no tā, vai
ieslēgta aizdedze vai darbojas dzinējs:
F

n

ospiediet bremžu pedāli,
F

ī

si pavelciet slēdzi.
Manuālā ieslēgšana
Ieteikumi
Zona elektroniskās stāvbremzes slēdža
priekšā nav paredzēta priekšmetu
novietošanai.
Par pilnīgu stāvbremzes izslēgšanu liecina
bremzēšanas signāllampiņas un slēdža
signāllampiņas
P nodzišana, ko papildina
paziņojums.
6
Automašīnas vadīšana

159
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Lai atjaunotu automātisko darbības režīmu,
izmantojiet šo pašu procedūru.
Automātiskā darbības režīma atjaunošanos
apstiprina signāllampiņas nodzišana
mērinstrumentu panelī.
Automātiskās darbības neitralizēšana
Atsevišķos gadījumos, piemēram, lielā salā
vai velkot (treilers, evakuācija), sistēmas
automātiskā funkcija varētu būt jādezaktivē:
F
i
edarbiniet dzinēju;
F

j
a stāvbremze ir izslēgta, tad ar slēdzi to
ieslēdziet;
F

p
ilnībā atlaidiet bremžu pedāli;
F

t
uriet nospiestu slēdzi atslēgšanas virzienā
vismaz 10 sekundes, bet ne vairāk kā
15
sekundes;
F

a
tlaidiet slēdzi;
F

n
ospiediet bremžu pedāli un turiet no
nospiestu;
F

t
uriet pavilktu slēdzi ieslēgšanas virzienā
2
sekundes.Automātisko funkciju atslēgšanu
apstiprina šīs signāllampiņas
iedegšanās mērinstrumentu panelī.
F

A
tlaidiet slēdzi un bremžu pedāli. Turpmāk varēs veikt vienīgi manuālu
stāvbremzes ieslēgšanu un izslēgšanu,
izmantojot slēdzi.
Rezerves bremzēšanas sistēma
Rezerves bremzēšanas sistēma
izmantojama vienīgi īpašās situācijās.
Bremžu pedāļa defekta gadījumā vai
izņēmuma gadījumā (piemēram, vadītāja
vājums, braukšana ar līdzbraucēju u.c.),
pavelkot slēdzi, var nobremzēt automašīnu.
Bremzēšana ir aktīva tik ilgi, cik tiek turēts
pavilkts slēdzis. Tiklīdz slēdzis tiek atlaists,
bremzēšana tiek pārtraukta.
ABS un EBD sistēmas rezerves bremzēšanas
laikā nodrošina automašīnas stabilitāti.
Rezerves bremzēšanas sistēmas darbības
traucējumu gadījumā parādās paziņojums
"Stāvbremzes defekts".
ABS un EBD sistēmu defekta gadījumā
mērinstrumentu panelī iedegas viena vai divas
signāllampiņas, un automašīnas stabilitāte
vairs netiek nodrošināta.
Tad stabilitāte jānodrošina vadītājam,
pārmaiņus atkārtoti pavelkot un atlaižot slēdzi
līdz automašīnas apstādināšanai.
6
Automašīnas vadīšana