2017 Peugeot 308 sensor

127
308_lv_Chap05_securite_ed01-2016
Drošības spilveni
Vispārēji
Drošības spilveni ir paredzēti, lai uzlabotu
braucēju drošību smagu sadursmju gadījumā.
Drošības spilveni nodrošina papildu
aizsardzību līdztekus drošības jostām,
kas aprīkotas ar spēka ierobežotājiem un
pirotehniskajiem spriegotājiem (izņemot
aizmugurējās centrālās vietas pasažieri).
Sadursmes gadījumā elektriskie sensori
reģistrē un analizē strauju automašīnas ātruma
samazinājumu:
-
j
a kritiskā robeža ir sasniegta, drošības
spilveni atveras dažu sekundes tūkstošdaļu
laikā un labāk aizsargā braucējus. Uzreiz
pēc sadursmes drošības spilvens ātri tiek
iztukšots, lai netraucētu redzamību un,
ja nepieciešams, braucēju izkļūšanu no
automašīnas.
-

D
rošības spilveni var neatvērties vieglas
frontālas sadursmes vai atsevišķos
apgāšanās gadījumos; šādās situācijās jūs
pasargā tikai drošības jostas.
Drošības spilveni darbojas tikai tad,
ja ir ieslēgta aizdedze.
Šis aprīkojums atveras tikai vienu reizi.
Ja tam seko otrā reize (tā paša vai cita
negadījuma laikā), drošības spilvens
vairs neatvērsies. Viena vai vairāku drošības spilvenu
atvēršanos pavada viegla dūmu
izdalīšanās un troksnis, kas rodas,
aktivizējoties sistēmā integrētajai
pirotehniskajai patronai.
Šie dūmi nav kaitīgi veselībai,
bet jutīgiem cilvēkiem var izraisīt
kairinājumu.
Uzsprāgšanas troksnis, kas saistīts ar
kāda drošības spilvena atvēršanos, uz
īsu brīdi var nedaudz samazināt dzirdes
jūtīgumu.
A.
P

riekšējās ietekmes zona.
B.
S

ānu ietekmes zona.
Priekšējie drošības spilveni
Atvēršanās
Drošības spilveni aktivizējas, izņemot tos
gadījumus, ja pasažiera priekšējais drošības
spilvens ir atslēgts, smaga frontāla trieciena
gadījumā vai priekšējā trieciena zonā A.
Priekšējais drošības spilvens atrodas starp
automašīnas priekšējā braucēja krūškurvi,
galvu un stūri vadītāja pusē, un priekšējo
paneli pasažiera pusē. Sistēma smaga frontāla trieciena gadījumā
samazina traumu risku vadītāja un priekšējā
pasažiera galvai un krūškurvim.
Vadītāja drošības spilvens ir iemontēts
stūres vidusdaļā, bet priekšējā pasažiera
drošības spilvens - priekšējā panelī virs cimdu
nodalījuma.
Trieciena uztveršanas zonas
5
Drošība

130
308_lv_Chap05_securite_ed01-2016
Sēdiet dabīgā, vertikālā pozīcijā.
Vienmēr piesprādzējiet drošības jostas, un
tām jābūt pareizi noregulētām.
Nenovietojiet neko starp pasažieriem un
drošības spilveniem (bērni, dzīvnieki,
priekšmeti), nenostipriniet un neko nelīmējiet
drošības spilvena izejas trajektorijas
tuvumā, jo tā atvēršanās rezultātā varētu gūt
savainojumus.
Nekādā gadījumā nemainiet jūsu
automašīnas iekārtojumu, jo īpaši tas
attiecināms uz drošības spilvenu tiešu
apkārtni.
Pēc automašīnas avārijas vai zādzības
noteikti jāpārbauda drošības spilvenu
sistēmas darbība.
Darbus ar drošības spilvenu sistēmu
veic vienīgi kvalificēts PEUGEOT
pārstāvniecības vai kvalificētas
remontdarbnīcas personāls.
Ievērojot visus iepriekš minētos
nosacījumus, galvas, krūškurvja, roku
traumas un ievainojumu risks netiek
izslēgts pat drošības spilvenu atvēršanās
gadījumā. Drošības spilvens piepūšas
gandrīz acumirklī (dažas milisekundes),
tad vienlaikus saplok, pa tam paredzētām
atverēm izdalot karstu gāzi.Sānu drošības spilveni
Uz sēdekļiem var uzvilkt tikai izgatavotāja
apstiprinātus pārvalkus, kas saderīgi ar
sānu drošības spilvenu atvēršanos. Lai
noskaidrotu, kādi pārvalki ir piemēroti
jūsu automašīnai, vērsieties PEUGEOT
pārstāvniecībā.
Lai iegūtu vairāk informācijas par
Papildpiederumiem, skatiet attiecīgo sadaļu.
Aizliegts uzlikt vai piestiprināt jebkādus
priekšmetus pie sēdekļu atzveltnēm,
piemēram, apģērbu, jo sānu drošības
spilvenu piepūšanās gadījumā tie var izraisīt
krūškurvja vai roku ievainojumus.
Netuviniet krūškurvi durvīm vairāk, nekā tas ir
nepieciešams.
Priekšējie drošības spilveni
Nevadiet automašīnu, turot rokas uz stūres
spieķiem vai tās centrālās daļas.
Pasažieris nedrīkst novietot kājas uz
priekšējā paneļa.
Nesmēķējiet automašīnas salonā, jo,
drošības spilvenam piepūšoties, iespējams
apdedzināties vai gūt ievainojumus no
cigaretes vai pīpes.
Nekad nedemontējiet un nepakļaujiet
triecieniem automašīnas stūri.
Neko nepielīmējiet un nenostipriniet uz
stūres vai borta paneļa, jo drošības spilvenu
atvēršanās gadījumā tie var radīt papildu
savainojumus.
Lai nodrošinātu vislielāko drošības spilvenu efektivitāti, jāievēro šeit minētie noteikumi
Drošības aizkari
Neko nepiestipriniet vai nepielīmējiet
virs sānu logiem un salona augšējā daļā.
Atveroties sānu drošības aizkariem, šādi
priekšmeti var izraisīt savainojumus.
Nenoņemiet rokturus virs sānu durvīm,
ja jūsu automašīna ar tādiem ir aprīkota.
Tie daļēji nodrošina drošības spilvenu un
aizkaru stiprinājumu. Automašīnas priekšējo durvju paneļos ir
sānu triecienu sensori.
Ja priekšējās durvis vai to iekšējā apdare
ir sabojāta vai tai veiktas jebkādas
neatbilstošas darbības (pārveidojumi vai
remonts), sensoru darbība var tikt traucēta
-
pastāv sānu drošības spilvenu darbības
atteices risks!
Šie darbi ir jāveic tikai PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Drošība

188
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Tad, kad ir ievēroti ātruma nosacījumi, mērinstrumentu panelī parādās piktogramma.
Rādījumi
PiktogrammaSaistītais paziņojums Komentāri
Radars nav uztvēris nevienu automašīnu.
Automašīna ir uztverta, tomēr intervāla laiks starp automašīnām ir lielāks par 3 sekundēm.
Neparādās neviena vērtība.
Automašīna ir uztverta. Intervāla laiks starp automašīnām ir mazāks vai vienāds ar
3
sekundēm. Minimālā vērtība, kas parādās, ir 0,5 sekundes arī tad, ja intervāla laiks ir
mazāks.
"SYSTEM INACTIVE: Speed
unsuitable" (Sistēma nav
aktīva - Nepiemērots ātrums) Ja jūsu automašīnas ātrums ir ārpus darbības diapazona.
Braucot ar nepiemērotu ātrumu, paziņojumu zonā parādās paziņojums gadījumā, ja ātrums
ir nepiemērots (apmēram zem 70 km/h vai virs 150 km/h. Savukārt ātruma samazināšanas
fāzē sistēma atslēdzas pie 45 km/h).
SYSTEM INACTIVE: Visibility
reduced (Sistēma nav aktīva -
Ierobežota redzamība) Ja sensors nespēj pareizi atpazīt priekšā braucošo automašīnu (slikti laika apstākļi,
nepareizi noregulēts sensors), sistēma automātiski atslēdzas gaidīšanas stāvoklī.
Automašīnas vadīšana

195
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Aklo zonu uzraudzīšana
Darbība
Attiecīgās puses atpakaļskata spogulī diode
iedegas fiksētā režīmā:
-
u
zreiz, ja automašīna atrodas blakus;
-

a
pmēram pēc 1 sekundes, ja cita
automašīna lēnām veic apdzīšanu.
Pirms izveidojusies bīstama situācija, šī
vadīšanas palīgsistēma brīdina vadītāju, ja
viņa automašīnas aklajā zonā (zona, kas
neatrodas vadītāja redzeslokā) atrodas cita
automašīna.
Priekšējos un aizmugurējos buferos esošie
sensori uzrauga aklās zonas.
Šī sistēma paredzēta, lai uzlabotu vadīšanas drošību, bet tā nekādā gadījumā neaizvieto ne
ārējo, ne iekšējo atpakaļskata spoguļu lietošanu. Vadītājam tāpat ir nepārtraukti jāuzrauga
ceļu satiksme, jāaprēķina aptuvenais attālums un braukšanas ātrums attiecībā pret citām
automašīnām un pirms braukšanas joslas maiņas jāizvērtē to manevri.
Aklo zonu uzraudzīšanas sistēma neaizstāj vadītāja uzmanību. Šīs funkcija aktivizējama
skārienekrāna izvēlnē "
Driving
assistance ".
F
I
eslēdzot aizdedzi vai dzinējam
darbojoties, lai aktivizētu funkciju,
nospiediet šo taustiņu (atkarībā
no versijas). Iedegas diode.
Šī signāllampiņa iedegas
mērinstrumentu panelī.
6
Automašīnas vadīšana

197
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
F Lai funkciju atslēgtu, no jauna nospiediet taustiņu. Diode
nodziest (atkarībā no versijas). -

š
ī signāllampiņa dažas
sekundes mirgo, tad
nodziest,
Darbības
traucējumi
Sistēma atslēgsies automātiski, ja
būs pievienota PEUGEOT sertificēta
piekabe.
Mazgāšana ar augstspiediena
strūklu
Mazgājot savu automašīnu, nevērsiet
strūklu uz sensoriem tuvāk par 30 cm.
Pēc aizdedzes ieslēgšanas sistēmas stāvoklis
saglabājas atmiņā.
-
šī piktogramma pārslēdzas
brīdinājuma režīmā, tās signāllampiņa
kādu brīdi mirgo, tad nodziest.
Konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. Sistēmas darbību var īslaicīgi traucēt
dažādi laika apstākļi (lietus, sals).
Atsevišķos gadījumos braucot pa
slapju ceļu vai izbraucot no sausas
zonas slapjā zonā, var tikt doti viltus
brīdinājumi (piemēram, ūdens pilienu
nosēdumi uz detektoriem var tikt
interpretēti kā automašīnas).
Sliktā laikā vai ziemā pārliecinieties,
lai sensori nebūtu pārklāti ar sniegu,
dubļiem vai netīrumiem.
Sekojiet, lai brīdinājuma elementi
uz atpakaļskata spoguļiem, kā arī
detektēšanas zonas uz priekšējiem
un aizmugurējiem buferiem netiktu
pārklātas ne ar uzlīmēm, ne citiem
priekšmetiem, jo tas varētu radīt
sistēmas darbības traucējumus.
Atkarībā no versijas:
6
Automašīnas vadīšana

198
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Šī funkcija ar buferī iestrādāto sensoru
palīdzību ziņo par tā uztveres zonā nonākuša
traucēkļa (piemēram, gājējs, automašīna, koks,
barjera) tuvumu.
Atsevišķi traucēkļi (piemēram, ceļa stabs,
ietves apmale un citi), kas pamanīti manevra
sākumā, tā beigās var netikt uzrādīti, tiem
nonākot ārpus sensoru uztveršanas zonas.
Palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā
Šī funkcija nekādā gadījumā neaizvieto
vadītāja uzmanību uz ceļa!Tā ieslēdzas, ieslēdzot atpakaļgaitu.
To apstiprina skaņas signāls.
Tā izslēdzas, izslēdzot atpakaļgaitu.
Informācija par traucēkļa tuvumu tiek sniegta
ar atkārtotiem skaņas signāliem, tiem
atskanot biežāk, automašīnai piebraucot tuvāk
traucēklim.
Signāli tiek atskaņoti caur skaļruņiem (labajā
vai kreisajā pusē), ļaujot uztvert, kurā pusē
traucēklis atrodas.
Līdzko attālums "automašīna - traucēklis" ir
mazāks par 30 centimetriem, skaņas signāls
skan nepārtraukti.
Palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā atpakaļgaitā
Tas papildina skaņas signālu par automašīnai tuvojošos
traucēkļu atrašanās vietas segmentu attēlu ekrānā vai
mērinstrumentu panelī. Piebraucot traucēklim pavisam
tuvu, ekrānā parādās uzraksts "Danger".
Palīgsistēma automašīnas novietošanai
stāvvietā, braucot uz priekšu
Skaņas signāls tiek atskaņots caur skaļruņiem
(priekšējiem vai aizmugurējiem) un ļauj konstatēt
traucēkli automašīnas priekšā vai aizmugurē.
Papildus palīgsistēmai automašīnas novietošanai
stāvvietā atpakaļgaitā palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā, braucot uz priekšu, iedarbojas,
līdzko tiek uztverts traucēklis automašīnas priekšā un
automašīnas ātrums samazinās līdz 10 km/h.
Palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā,
braucot uz priekšu, izslēdzas, ja automašīna stāv vairāk
nekā trīs sekundes ar ieslēgtu pārnesumu braukšanai
uz priekšu, ja traucēklis vairs netiek uztverts vai līdzko
automašīnas ātrums pārsniedz 10 km/h.
Palīgsistēmas skaņas signāls
Palīdzības sistēmas grafiskais attēls
Automašīnas vadīšana

199
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Funkcija automātiski tiks dezaktivēta,
velkot piekabi vai uzstādot velosipēdu
turētāju uz piekabes āķa (ar piekabi
aprīkota automašīna, kas uzstādīta
atbilstoši ražotāja norādēm).
Palīgsistēmas automašīnas novietošanai
stāvvietā, braucot uz priekšu un
atpakaļgaitā, ieslēgšana/izslēgšana
Funkcija izslēdzama, izmantojot
skārienekrāna izvēlni "Driving
assistance ".
F

N
ospiediet šo pogu. Iedegas
pogas signāllampiņa.
Vēlreiz nospiežot šo pogu, funkcija tiek
atslēgta. Pogas signāllampiņa nodziest.
Park Assist funkcijas darbības laikā,
mērot pieejamo vietu, palīgsistēma
automašīnas novietošanai stāvvietā
atslēdzas.
Papildu informāciju par Park Assist
skatiet attiecīgajā sadaļā. Mazgāšana ar augstspiediena
strūklu
Mazgājot savu automašīnu, nevērsiet
strūklu uz sensoriem tuvāk par 30 cm.
Funkcijas traucējumi
- mēraparātu panelī parādās šī
signāllampiņa un/vai paziņojums
kopā ar skaņas signālu,
-

šī piktogramma pārslēdzas
brīdinājuma režīmā, tās
signāllampiņa dažus mirkļus mirgo,
tad paliek degam un parādās
paziņojums kopā ar skaņas signālu.
Konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. Sliktos laika apstākļos vai ziemā
pārbaudiet, lai sensori nebūtu pārklāti
ar dubļiem, apledojumu vai sniegu.
Ieslēdzot atpakaļgaitu, par to, ka
sensori varētu būt netīri, jums ziņos
skaņas signāls (garš signāls).
Atsevišķi skaņas avoti (motocikls,
smagā automašīna, pneimatiskais
āmurs) var pārmākt palīgsistēmas
automašīnas novietošanai stāvvietā
skaņas signālu.
Atkarībā no versijas un pārslēdzot
atpakaļgaitas pārnesumu:
6
Automašīnas vadīšana

201
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Park assist
Šī ir aktīvā palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā, kas nosaka stāvvietas
lielumu un pēc tam vada stūres sistēmu, lai
šajā stāvvietā novietotu automašīnu.
Tā kontrolē stūri, bet vadītājs tikmēr kontrolē
akcelerāciju, bremzēšanu, pārnesumus
un sajūgu (manuālai pārnesumkārbai).
Automašīnas novietošanas iebraukšanas un
izbraukšanas fāzes laikā sistēma informē
vadītāju ar vizuāliem rādījumiem un skaņas
signāliem, lai manevrs noritētu drošāk. Var
būt nepieciešami vairāki manevri turpgaitā un
atpakaļgaitā.Manevru laikā stūre ātri griežas, tāpēc
neturiet stūri un nelieciet rokas starp
stūres stieņiem un uzmaniet brīvi
krītošu apģērbu (šalles, kaklasaites,
rokas somiņas u. tml.) - pastāv
savainojuma risks!
Ja sistēma "Park assist" ir aktivizēta, tā
neļauj pārslēgties sistēmai "Stop&Start"
STOP režīmā. STOP režīmā "Park
assist" dzinēju iedarbina no jauna.
Šī palīgsistēma manevru veikšanai
nekādā gadījumā nevar aizstāt vadītāja
uzmanību.
Vadītājam jāsaglabā kontrole pār savu
automašīnu, pārliecinoties, ka manevra
laikā vieta joprojām ir brīva.
Atsevišķos gadījumos sensori var
nekonstatēt nelielus šķēršļus, kas
atrodas neredzamajā zonā.
Vadītājs jebkurā brīdī, satverot stūri, var
pārņemt stūres vadību. Park assist sistēma palīdz veikt
šādus manevrus:
A.
n

ovietošana stāvvietā paralēli ietvei;
B.
i

zbraukšana no stāvvietas;
C.
n

ovietošana stāvvietā perpendikulāri ietvei.Park assist sniedz palīdzību ne vairāk
kā 4 manevru ciklos. Pēc šiem 4 cikliem
sistēma atslēdzas. Ja jūs uzskatāt, ka
jūsu automašīna nav pareizi novietota,
jums jāpārņem stūres vadība un jāveic
nepieciešamais manevrs.
Sistēma Park assist nedarbojas, ja
dzinējs ir izslēgts.
6
Automašīnas vadīšana