2017 Peugeot 308 sat nav

162
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Palīgsistēma kustības uzsākšanai uz slīpas virsmas
Uzsākot kustību uz slīpas virsmas, sistēma uz
īsu brīdi (apmēram 2 sekundēm) imobilizē jūsu
automašīnu, lai šajā laikā jūs varētu pārcelt
kāju no bremzes pedāļa uz akseleratora pedāli.
Tā ir aktīva tikai tad, ja:
-
a
utomašīna ir pilnībā nekustīga ar kāju uz
bremzes pedāļa,
-

j
a apvienoti daži slīpas virsmas gadījumi,
-

v
adītāja durvis ir aizvērtas.
Šī sistēma kustības uzsākšanai uz slīpas
virsmas nav atslēdzama.
Automašīna apstājusies uz slīpas virsmas
augšup, pēc bremzes pedāļa atlaišanas uz
īsu brīdi automašīna paliek nekustīgi stāvam:Automašīna apstājusies uz slīpas virsmas
lejup
, ieslēgta atpakaļgaita, pēc bremzes
pedāļa atlaišanas uz īsu brīdi automašīna
paliek nekustīgi stāvam.
Darbības traucējumi
Kustības uzsākšanas laikā uz slīpas
virsmas neizkāpiet no automašīnas.
Ja jums ir jāizkāpj no automašīnas,
kamēr dzinējs darbojas, manuāli
novelciet stāvbremzi. Tad pārbaudiet,
vai stāvbremzes indikators ir pastāvīgi
iedegts mēraparātu panelī.
Tiklīdz sistēmai radusies anomālija, iedegas
šī signāllampiņa kopā ar paziņojumu. Lai
sistēmu pārbaudītu, konsultējieties PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Ar manuālo pārnesumkārbu, ja esat ieslēdzis
pirmo pārnesumu vai neitrālo pārnesumu.
Ar automātisko pārnesumkārbu, ja esat
ieslēdzis pozīciju D vai M
.
Automašīnas vadīšana

164
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Pārnesuma maiņas indikators
Pārnesumu pārslēgšanas ieteikumi nav
uzskatāmi par obligātiem.
Ceļa segums, satiksmes intensitāte vai
drošība tomēr ir noteicošie elementi
optimālā pārnesuma izvēlei.
Pārnesumu maiņas indikatora sistēma
neaizstāj vadītāja uzmanību uz ceļa.-

j
ūs esat ieslēguši 3. pārnesumu;
Piemērs:
-

j
ūs nospiežat akseleratora pedāli;-

s
istēma var jums ieteikt pārslēgt augstāku
pārnesumu.
Informācija parādās mērinstrumentu panelī
bultas formā.
Automašīnām, kas aprīkotas ar manuālo
pārnesumkārbu, bulta var papildināt ieteikto
pārnesumu.
Atkarībā no braukšanas apstākļiem
(nogāze, krava) un vadītāja veiktas jaudas
maiņas (paātrinājuma, bremzēšanas
pieprasījums), sistēma pielāgo
norādījumus par pārnesumu maiņu.
Sistēma nesniedz norādījumus šādos
gadījumos:
-

p
irmā pārnesuma ieslēgšana;
-
a

tpakaļgaitas ieslēgšana.
-

z
emāka pārnesuma ieslēgšana.
Sistēma, kas ļauj samazināt degvielas patēriņu, iesakot pārslēgt vispiemērotāko pārnesumu.
Atkarībā no braukšanas apstākļiem un jūsu
automašīnas aprīkojuma sistēma var jums
ieteikt pārslēgt vienu vai vairākus pārnesumus.
Jūs šim ieteikumam varat sekot, nepārslēdzot
starppārnesumus.
Šo funkciju nav iespējams atslēgt.
Automašīnas vadīšana

167
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Automātiskais režīms
Nekad neieslēdziet pārslēgu pozīcijā N,
ja automašīna vēl ripo.
Neieslēdziet pārslēgu pozīcijā P vai R ,
kamēr automašīna nav apstājusies.
Sportiskais režīms un Sniega režīms
Šie divi specifiskie režīmi, ja nepieciešams,
pilda automātiskā režīma funkciju.
Mēraparātu panelī parādās S.
Sniega režīms " T"F Piespiediet taustiņu " T", tiklīdz dzinējs sāk
darboties.
Pārnesumkārba pielāgosies braukšanas apstākļiem uz
slidena ceļa.
Šis režīms piedāvā slideniem ceļiem piemērotu vadību,
kas uzlabo automašīnas kustību un stabilitāti.
Mēraparātu panelī parādās " T".
Atgriešanās automātiskajā
režīmā
F Jebkurā brīdī jūs varat, no jauna piespiežot
izvēlēto taustiņu ( S vai T ), lai pamestu aktīvo
režīmu, atgriezties autoadaptīvajā režīmā.
Autonomā piedziņas
kontroles funkcija (braukt
bez akcelerācijas)
Šī funkcija ļauj vieglāk manevrēt ar automašīnu
pie maza ātruma (manevri, novietojot stāvvietā,
sastrēgumos, …).
Kad dzinējs darbojas palēninātā režīmā,
bremze ir izslēgta un ieslēgta D , M vai R
pozīcija, automašīna uzsāk kustību , tiklīdz
Jūs atlaižat bremžu pedāli (pat tad, ja netiek
veiktas nekādas darbības ar akseleratora
pedāli).
Jūsu drošībai šī funkcija aktivizējas tikai tad,
ja Jūs nospiežat bremžu pedāli, pārslēdzot
pārnesumu braukšanai uz priekšu vai
atpakaļgaitā.
Tā dezaktivējas, atverot vadītāja durvis.
Aizverot durvis, tad nospiežot bremžu pedāli
vai akseleratora pedāli, funkcija aktivizēsies no
jauna.
Dzinējam darbojoties, nekad neatstājiet
bērnus automašīnas salonā bez
uzraudzības.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar aprīkojuma
paketi "Dynamique"
, skatiet attiecīgo sadaļu,
kas papildina sporta režīmu.
F

I

zvēlieties pozīciju D
, lai automātiski
pārslēgtu sešus pārnesumus.
Pārnesumkārba darbojas autoadaptīvā režīmā
bez vadītāja līdzdalības.
Tā izvēlas pārnesumus atkarībā no dažādiem
parametriem - vadīšanas stila, ceļa profila
un automašīnas slodzes. Lai nodrošinātu
ātru ieskrējienu, nepieskaroties pārnesumu
pārslēgam, piespiediet līdz galam akseleratora
pedāli (kick down). Pārnesumkārba automātiski
pārslēgsies zemākā pārnesumā vai izvēlēsies
to pārnesumu, kurā dzinējs attīsta maksimālo
jaudu.
Bremzējot pārnesumkārba automātiski
pārslēdzas zemākā pārnesumā, lai nodrošinātu
efektīvu bremzēšanu ar motoru.
Strauji atlaižot akseleratora pedāli
(piemēram, ja esat pamanījuši kādu šķērsli),
pārnesumkārba nepārslēdz augstāku
pārnesumu. Tas palīdz saglabāt drošību.Sportiskais režīms "S"
F Piespiediet taustiņu "S", tiklīdz dzinējs sāk darboties.
Automašīna automātiski nodrošina dinamiskāku
braukšanu un ātrākus ieskrējienus.
6
Automašīnas vadīšana

175
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Darbība/pauze
F Pagrieziet regulētājpogu 1 pozīcijā LIMIT -
ierobežotāja režīms ir izvēlēts, lai gan nav
aktivizēts (pauze).
F

J
a parādītais ātrums jūs apmierina (pēc
noklusējuma pēdējais ieprogrammētais
ātrums), ieslēdziet ātruma ierobežotāju,
nospiežot taustiņu 4 .
F

J
ūs varat momentāni ātruma ierobežotāju
izslēgt, piespiežot taustiņu 4 - displejs
apstiprina izslēgšanu (pauze). Lai iestatītu ātrumu, ātruma ierobežotājs nav
jāaktivizē.
Tiklīdz funkcija ir atlasīta, jūs varat mainīt
ātruma vērtību:
-

a
r taustiņu 2 un 3 palīdzību palielināt vai
samazināt iestatīto vērtību:
F

n
ospiežot īsi vairākas reizes pēc
kārtas
"+" vai "-", lai mainītu ātruma
vērtību par soli 1 km/h;
F

t
urot nospiestu, lai mainītu ātruma
vērtību par soli + vai - 5 km/h. -
v ienreiz nospiežot taustiņu 5
;
F s kārienekrānā parādās 6
ieprogrammētās vērtības;
F

n
ospiediet attiecīgo taustiņu līdz ātruma
vērtībai, kādu esat izvēlējies.
V

ērtība drīz vien parādās
mērinstrumentu panelī.
P

ēc brīža atlases ekrāns aizveras.
Ierobežotā ātruma iestatīšana (norāde)
6
Automašīnas vadīšana

187
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Laika intervāla starp automašīnām parādīšana displejā
Izmantojot radaru, kas atrodas automašīnas
priekšpusē, šī funkcija palīdz vadītājam ievērot
drošības distanci starp viņa automašīnu un
priekšā braucošo automašīnu, mērinstrumentu
panelī īslaicīgi parādot intervāla laiku.
Tas ir sekundēs izteikts laika intervāls, kas šķir
2 automašīnas, kas brauc viena aiz otras.
Ieteiktā drošības distances vērtība ir apmēram
2 sekundes.
Iepazīstieties ar savas valsts spēkā esošo
likumdošanu vai ceļu satiksmes drošības
noteikumiem.Aktivizēšana/dezaktivēšana*
F Nospiediet šo pogu, iedegas diode.
Rādījumam ir informatīvs raksturs -
sistēma nekādā veidā uz automašīnu
neiedarbojas.
Šī funkcija nekādā gadījumā neaizvieto
vadītāja uzmanību, un vadītājam
pastāvīgi jāsaglabā vadība pār savu
automašīnu.
Funkcija nav paredzēta lietošanai ne
pilsētas apstākļos, ne dinamiskas
braukšanas laikā (pagriezieni, ātruma
palielināšana, strauja bremzēšana), bet
gan tad, ja braukšanas apstākļi ir stabili. Funkcija ir aktīva, ja braukšanas ātrums
ir robežās no 70 līdz 150 km/h.
Stāvošas automašīnas, kā arī atsevišķi
objekti (piemēram, velosipēdists) netiek
uztverti.
Funkcija parāda laika intervāla vērtības
starp 3 sekundēm un 0,5 sekundēm.
Zem 0,5 sekundēm parādītā vērtība
paliek šādā rādījumā arī tad, ja
intervāla laiks starp automašīnām ir
mazāks. Pēc dzinēja izslēgšanas funkcijas stāvoklis
saglabājas atmiņā. Funkciju aktivizē izvēlnē "
Palīdzība vadīšanā",
dzinējam darbojoties.
* Atkarībā no versijas.
Nosacījumi par rādījumiem
Adaptīvais ātruma regulētājs nav jāizvēlas
(informācija par adaptīvo ātruma regulētāju
parādās vietā, kur tiek parādīts intervāla laiks
starp automašīnām).
6
Automašīnas vadīšana

201
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Park assist
Šī ir aktīvā palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā, kas nosaka stāvvietas
lielumu un pēc tam vada stūres sistēmu, lai
šajā stāvvietā novietotu automašīnu.
Tā kontrolē stūri, bet vadītājs tikmēr kontrolē
akcelerāciju, bremzēšanu, pārnesumus
un sajūgu (manuālai pārnesumkārbai).
Automašīnas novietošanas iebraukšanas un
izbraukšanas fāzes laikā sistēma informē
vadītāju ar vizuāliem rādījumiem un skaņas
signāliem, lai manevrs noritētu drošāk. Var
būt nepieciešami vairāki manevri turpgaitā un
atpakaļgaitā.Manevru laikā stūre ātri griežas, tāpēc
neturiet stūri un nelieciet rokas starp
stūres stieņiem un uzmaniet brīvi
krītošu apģērbu (šalles, kaklasaites,
rokas somiņas u. tml.) - pastāv
savainojuma risks!
Ja sistēma "Park assist" ir aktivizēta, tā
neļauj pārslēgties sistēmai "Stop&Start"
STOP režīmā. STOP režīmā "Park
assist" dzinēju iedarbina no jauna.
Šī palīgsistēma manevru veikšanai
nekādā gadījumā nevar aizstāt vadītāja
uzmanību.
Vadītājam jāsaglabā kontrole pār savu
automašīnu, pārliecinoties, ka manevra
laikā vieta joprojām ir brīva.
Atsevišķos gadījumos sensori var
nekonstatēt nelielus šķēršļus, kas
atrodas neredzamajā zonā.
Vadītājs jebkurā brīdī, satverot stūri, var
pārņemt stūres vadību. Park assist sistēma palīdz veikt
šādus manevrus:
A.
n

ovietošana stāvvietā paralēli ietvei;
B.
i

zbraukšana no stāvvietas;
C.
n

ovietošana stāvvietā perpendikulāri ietvei.Park assist sniedz palīdzību ne vairāk
kā 4 manevru ciklos. Pēc šiem 4 cikliem
sistēma atslēdzas. Ja jūs uzskatāt, ka
jūsu automašīna nav pareizi novietota,
jums jāpārņem stūres vadība un jāveic
nepieciešamais manevrs.
Sistēma Park assist nedarbojas, ja
dzinējs ir izslēgts.
6
Automašīnas vadīšana

214
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Degvielas minimālais līmenis
Tiklīdz sasniegts minimālais degvielas
līmenis, mērinstrumentu panelī iedegas
šī signāllampiņa, ko papildina skaņas
signāls un paziņojums.
Degvielas padeves
pārtraukšana
Jūsu automašīna ir aprīkota ar drošības ierīci,
kura trieciena gadījumā atslēdz degvielas
padevi. Pēc pirmās iedegšanās reizes jums degvielas
tvertnē atlikuši mazāk par 6 litriem.
Lai izvairītos no pilnīgas degvielas izbeigšanās,
obligāti uzpildiet bāku.Gadījumā, ja ir iepildīta jūsu
automašīnas dzinējam neatbilstoša
degviela, pirms dzinēja
iedarbināšanas tver tne obligāti
iztukšojama.
Jūsu automašīna ir aprīkota ar katalizatoru,
kurš samazina atgāzēs esošo kaitīgo vielu
daudzumu.
Benzīna dzinējiem obligāti lietojama
bezsvina degviela.
Uzpildīšanai paredzētā atvere ir tik šaura, lai tajā
varētu ievietot vienīgi benzīna uzpildes pistoli.Izmantojot degvielas kannu, iespējams
veikt lēnu degvielas iepildīšanu degvielas
tver tnē.
Lai nodrošinātu pareizu degvielas ieliešanu,
pielieciet degvielas kannas atveri, to
nepiespiežot pie drošības vārsta vāka.
Dīzeļdegvielas drošības vārsts
Tas ir mehānisks aprīkojums, kas automašīnām ar dīzeļdzinēju degvielas tvertnē neļauj veikt
benzīna uzpildi.
Tiklīdz degvielas tvertnes vāciņš ir noņemts, degvielas drošības vārsts parādās tvertnes atverē.
Ja dīzeļdegvielas tvertnes atverē tiek ievietota
benzīna uzpildes pistole, tā atduras pret
aizvirtni. Sistēma paliek nobloķēta un neļauj
veikt uzpildi.
Nemēģiniet ar spēku ievietot tajā
dīzeļdegvielas uzpildes pistoli.
Pārvietošanās ārvalstīs
Atkarībā no valsts dīzeļdegvielas pistoles veids
var atšķirties - kontroles vārsts tvertnes uzpildi
var padarīt neiespējamu.
Visas automašīnas ar dīzeļdzinējiem nav
aprīkotas ar degvielas drošības vārstu,
dodoties uz ārvalstīm, iesakām pārliecināties
PEUGEOT pārstāvniecībā, vai jūsu automašīna
ir pielāgota izplatītajam aprīkojumam valstī,
kuras satiksmē grasāties piedalīties.
Praktiskā informācija

228
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Līmeņu pārbaude
Darbojoties zem motora pārsega, esiet uzmanīgi, jo dažas motora zonas var būt ārkārtīgi karstas (pastāv apdeguma risks) un jebkurā brīdī var
ieslēgties motora ventilators (pat ar izslēgtu aizdedzi).
Motoreļļas līmenis
Pārbaude tiek veikta, ieslēdzot
aizdedzi, ar eļ ļas līmeņa indikatoru
mērinstrumentu panelī automašīnām,
kas aprīkotas ar elektronisko līmeņa
indikatoru, vai manuāli, izmantojot
mērstieni.Pārbaude ar manuālo mērstieni
Manuālā mērstieņa atrašanās vieta norādīta
attiecīgajā shēmā zem motora pārsega.
F
P
ilnībā izņemiet ārā mērstieni, satverot to
aiz tā krāsotā gala.
F

N
oslaukiet to ar tīru drāniņu (bez
plūksnām).
F

I
evietojiet mērstieni atpakaļ tā vietā līdz
galam un, lai veiktu vizuālu pārbaudi,
izņemiet to ārā vēlreiz. Pareizam līmenim
jābūt starp atzīmēm A un B .
Regulāri pārbaudiet visus šķidrumu līmeņus atbilstoši ražotāja noteiktajam apkopju plānam. Papildiniet tos, ja nepieciešams, izņemot tad, ja norādīts citādi.
Ja kāds līmenis strauji samazinās, pārbaudiet sistēmu PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
A = MA XI
Lai nodrošinātu ticamu mērīšanas rezultātu,
jūsu automašīnai jābūt novietotai uz
horizontālas virsmas, kad dzinējs pirms tam
nav darbojies vismaz 30 minūtes.
Veikt eļ ļas uzpildi starp apkopēm (vai maiņām)
ir normāla parādība. PEUGEOT jums iesaka
veikt pārbaudi un, ja nepieciešams, uzpildi ik
pēc nobrauktiem 5 000 km. B = MINI
Ja jūs konstatējat, ka līmenis atrodas virs
atzīmes A vai zem atzīmes B , neiedarbiniet
dzinēju .
-

J
a ir pārsniegts MAXI līmenis (pastāv
dzinēja sabojāšanas risks), sazinieties ar
PEUGEOT pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.
-

J
a nav sasniegts MINI līmenis, obligāti
papildiniet motoreļļu.
Praktiskā informācija