2017 Peugeot 308 service

31
308_da_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Indikator for motoroliestand
På modeller med elektrisk måler vises
motoroliestanden i et par sekunder i
instrumentgruppen, når tændingen tilsluttes,
samtidig med serviceoplysningerne.Motoroliestanden kan kun kontrolleres
rigtigt, når bilen holder på et vandret
underlag, og motoren har været
standset i mere end 30 minutter.
Det angives med visningen af en meddelelse i
instrumentgruppen. Det angives med visningen af en meddelelse
på instrumentgruppens display.
Hvis oliemanglen bekræftes af kontrollen med
oliepinden, skal der fyldes efter med olie for at
undgå, at motoren bliver ødelagt.
Den angives med visningen af en meddelelse
på instrumentgruppens display. Kontakt et
autoriseret P
eu

geot
-v
ærksted eller et andet
kvalificeret værksted.Oliemålepind
Der er to afmærkninger på
oliepinden:
-
A = M

axi. Dette niveau må
aldrig overstiges.
-
B = M

ini.
eft
er fyld
niveauet gennem
oliepåfyldningsstudsen med
den type olie, der passer til
motortypen.
For at finde den manuelle oliemåler og
oliepåfyldningen på Benzinmotoren

eller Dieselmotoren , se det
pågældende afsnit.
Korrekt oliestand Fejl ved oliemåler For lidt olie
1
Instrumentbord

166
308_da_Chap06_conduite_ed01-2016
Når du aktiverer gearvælgeren, viser en
kontrollampe på instrumentgruppen hvilken
position, du har valgt.
P.
Par
king (parkering)
R.
Re

verse (bakgear)
N.
Ne

utral (frigear)
D.
Dr

ive (automatisk funktion)
S.
P

rogrammet sport
T .
P

rogrammet sne
1 - 6.
Va

lgt gear i manuel funktion
-.
ugy

ldig værdi i manuel funktion
Display i instrumentgruppen Start af bilen
F træd på pedalen og vælg
p osition P eller N .
Hvis du ved en fejl kommer til at skifte til
position N, me
ns bilen kører, skal du slippe
speederen, så motoren kører langsommere, før
position D indkobles, og du på ny accelererer.
Når motoren kører i tomgang,
bremsepedalen er sluppet, og en af
positionerne R , D eller M er valgt,
kører bilen, selv om der ikke trædes på
speederpedalen.
Der for må børn ikke opholde sig i bilen
uden opsyn, når motoren er i gang.
Hvis det under service på bilen
kræves, at motoren er i gang, skal
parkeringsbremsen trækkes, og
gearvælgeren skal være indstillet på
position P .
F
St

art motoren.
Hvis betingelserne ikke er opfyldt, høres et
lydsignal, og der vises en meddelelse på
instrumentgruppens display.
F


t
ræ

d på bremsepedalen, når motoren er i
gang.
F
Sl

ip parkeringsbremsen, undtagen hvis den
er programmeret i automatisk funktion.
F
Væ

lg position R , D eller M.
F
Sl

ip langsomt trykket på bremsepedalen.
Bilen begynder at køre med det samme.
Kørsel

194
308_da_Chap06_conduite_ed01-2016
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl advares du ved, at
Service-lampen tænder, efterfulgt af
en meddelelse.
Kontakt et autoriseret P
eu
geot

v

ærksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Radaren, der er placeret i
forkofangeren, kan blive forstyrret under
visse vejr forhold, f.eks. hvis der samler
sig sne, is eller mudder m.m.
Rengør forkofangeren ved at fjerne
sneen, mudderet m.m.
Kørsel

212
308_da_Chap06_conduite_ed01-2016
F tryk på denne knap i
c a. 3 s ekunder og slip den
igen, når tændingen er tilsluttet,
og bilen holder stille.
en
ly

dalarm bekræfter, at systemet
genstartes.
Skærm A Funktionsfejl
en funktionsfejl i systemet vises ved, at
k ontrollampen for dæktrykregistrering blinker
og derefter lyser konstant, efter fulgt af lys i
"Service"-lampen.
en be

sked vises, efter fulgt at et lydsignal.
I så fald, fungerer overvågningen af dæktrykket
ikke længere.
Lad systemet kontrollere på et aut. P
eu

geot
-
væ

rksted eller et andet kvalificeret værksted.
eft

er ethvert indgreb på systemet er det
nødvendigt at kontrollere dæktrykket
på de fire hjul og herefter initialisere
det igen.
Skærm A (uden radio)
Kørsel

215
308_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Brændstof anvendt til
benzinmotorerne
Benzinmotorerne er kompatible med
biobrændstoffer, der leveres på klassiske
benzintanke, og overholder de nuværende og
kommende europæiske standarder:
Brændstof anvendt til
dieselmotorerne
Dieselmotorerne er kompatible med
biobrændstoffer, som er i overensstemmelse med
de aktuelle og kommende
e
u
-s
tandarder, og
som distribueres via standere på tankstationerne:
Det er kun tilladt at anvende
dieseladditiver, som overholder
normen
B

715000.
Kun benzinadditiver, der overholder
standarden B715001, må anvendes.
Brug af andre typer af (bio)brændsel
(rene eller fortyndede vegetabilske eller
animalske olier, fyringsolie m.m.) er
strengt forbudt (risiko for beskadigelse
af motoren og brændstofkredsløbet).
-
Be

nzin der overholder
standarden
eN2

28 blandet
med et biobrændstof, der
overholder standarden
eN1

5376. -
Di

esel, som overholder
normen
eN 59

0 og er blandet
med biobrændstof, som
overholder normen
eN 1

4214
(kan indeholde 0 - 7%
fedtsyre-methyl-ester).
-
Di

esel, som overholder
normen
eN 16

734 og er
blandet med biobrændstof,
som overholder
normen
eN 1

4214 (kan
indeholde 0 - 10% fedtsyre-
methyl-ester).
-
Di

esel med paraffin, som
overholder normen
eN 1

5940
og er blandet med
biobrændstof, som overholder
normen
eN 14

214 (kan
indeholde 0 - 7% fedtsyre-
methyl-ester). Biobrændstoffet B20 eller B
30,
som overholder normen
eN 1

6709, kan anvendes til din
dieselmotor. Denne anvendelse
kræver dog, at de særlige
serviceforhold, også kaldet
"Belastende kørselsforhold", nøje
overholdes.
For yderligere oplysninger, kontakt et aut.
P
eu

geot
-v
ærksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Rejser i udlandetVisse brændstoffer kan
beskadige motoren. Det kan
være obligatorisk at anvende en
bestemt type brændstof i nogle
lande (bestemt oktantal, særlig
handelsbetegnelse
o

sv.) for at
garantere en korrekt drift af motoren.
Kontakt salgsstedet for
yderligereoplysninger.
7
Praktiske oplysninger

228
308_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontrol af væskestande
Ved indgreb i motorrummet skal du være forsigtig, da visse områder i motorrummet bliver ekstremt varme (risiko for forbrænding), og
motorblæseren kan gå i gang på et hvilket som helst tidspunkt (også selvom tændingen er afbrudt).
Motoroliestand
Kontrollen udføres, når
tændingen tilsluttes, enten
med oliestandsindikatoren i
instrumentgruppen på biler med
elektrisk måler, eller med den
manuelle oliemålepind.Kontrol med manuel
oliemålepind
Placeringen af den manuelle målepind er vist
på tegningen over det pågældende motorrum.
F

t
ag f
at i målepindens farvede del og træk
den helt ud.
F
Af

tør målepinden med en ren klud, der ikke
fnugger.
F
Sæ

t målepinden på plads, helt i bund, og
tag den derefter op igen for at udføre en
visuel kontrol: Den korrekte oliestand er
mellem afmærkningerne A og B .
Kontroller regelmæssigt alle disse væskestande i henhold til bilfabrikantens serviceplan. Foretag efterfyldning, om nødvendigt, med mindre andet er angivet.
Hvis en væskestand falder kraftigt, bør det pågældende system efterses på et aut. P
eu

geot
-v
ærksted eller et andet kvalificeret værksted.
A = MAKS.
For at få en pålidelig måling skal bilen være
parkeret på en vandret flade, og motoren have
været standset i 30 minutter.
Det er normalt, at der skal efter fyldes med olie
mellem to eftersyn. P
eu

geot
a

nbefaler en
kontrol, eventuelt med påfyldning af olie, efter
hver 5.000 km. B = MIN.
Hvis oliestanden er over mærket A eller under
mærket B , må motoren ikke star tes .
-
Hv

is oliestanden er over MAKS. (risiko
for beskadigelse af motoren), kontaktes
et aut. P
eu

geot
-v
ærksted eller et andet
kvalificeret værksted.
-
Hv

is oliestanden ikke når op på MIN., skal
der foretages efterfyldning med motorolie.
Praktiske oplysninger

229
308_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Oliespecifikationer
Inden du fylder olie på bilen eller foretager
olieskift, skal du kontrollere, at olien passer
til motortypen og overholder fabrikantens
anbefalinger.
Efterfyldning med motorolie
Placeringen af åbningen til påfyldning af
motorolie er vist på tegningen over det
pågældende motorrum.
F
Sk
ru dækslet af for at få adgang til
påfyldningsrøret.
F
Hæ

ld olie på i små mængder for at undgå,
at det sprøjter på motorens komponenter
(risiko for brand).
F
Ven

t nogle minutter, inden oliestanden
kontrolleres med den manuelle
oliemålepind.
F


e
ft
erfyld om nødvendigt.
F


e
ft
er kontrol af oliestanden skrues
oliedækslet omhyggeligt på, og målepinden
sættes på plads.
eft
er påfyldning af olie gælder den
kontrol, som foretages ved tilsluttet
tænding ud fra oliestandsindikatoren
på instrumentgruppen 30 minutter efter
påfyldningen.
Olieskift
Se bilfabrikantens serviceplan vedrørende
intervallet for denne arbejdsoperation.
For at sikre motorernes ydeevne og anti-
forureningssystemet må der aldrig anvendes
additiver i motorolien. Bremsevæskestanden skal ligge
mellem punktet "
A" (MA X på den
ekstra tank) og punktet " B" (MIN
på hovedtanken). Hvis det ikke er
tilfældet, skal bremseklodserne
kontrolleres.
Bremsevæskestand
Skift af bremsevæske
Intervallerne er anført i bilens egen
serviceplan.
Oliespecifikationer
olien skal overholde bilproducentens
an befalinger.
7
Praktiske oplysninger

231
308_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontrol
12 V batteri
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit.
Ikke desto mindre skal du regelmæssigt
kontrollere kabelskoenes tilspænding
(på versioner uden slangeklemme)
samt at tilslutningerne er rene.Se bilfabrikantens serviceplan
vedrørende udskiftningsintervallet for
disse komponenter.
Luftfilter og kabinefilter
udskift oliefilteret, hver gang
m otorolien skiftes.
Se bilfabrikantens serviceplan
vedrørende udskiftningsintervallet for
denne komponent.Oliefilter
Modeller med Stop & Start har et
blyholdigt 12 V batteri med særlige
specifikationer.
Dets udskiftning må kun udføres af et
aut. P
eu

geot
-v
ærksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Par tikelfilter (Diesel)
Begyndende tilstopning af
partikelfilteret angives ved at
kontrollampen tænder midlertidigt,
efter fulgt af en besked på
multifunktionsdisplayet.
Regenerer filteret under kørslen, så
snart trafikforholdene tillader det, med
en hastighed på mindst 60 km/t, indtil
kontrollampen slukker.
Hvis kontrollampen bliver ved med at
lyse, er det tegn på, at der mangler
dieseladditiv.
For yderligere oplysninger om Kontrol af
væskestande , se det pågældende afsnit.
På en ny bil kan det forekomme, at
der lugter "brændt" efter de første
regenereringer af partikelfilteret, men
det er helt normalt.
eft

er lang tids kørsel med lav hastighed
eller i tomgang, kan du se vanddampe i
udstødningsgassen under acceleration.
Dette har ingen indvirkning på bilens
køremåde eller miljøet.
Med mindre andet er angivet, kontrolleres disse komponenter i overensstemmelse med
bilfabrikantens serviceplan og afh. af motortypen.eft
ersynene kan også udføres på et aut. Peu
geot-v
ærksted eller et andet kvalificeret værksted.
For yderligere oplysninger og for at se, hvilke
forholdsregler der skal tages før ethvert indgreb
på bilens 12 V batteri, se det pågældende
afsnit. Afhængigt af omgivelserne (støvfyldt miljø)
og bilens anvendelse (bykørsel) skal filtrene
eventuelt udskiftes med kor tere inter val
.
Hvis kabinefilteret er tilsmudset, kan det
forringe klimaanlægssystemets funktionsevne
og medføre ubehagelig lugt.
7
Praktiske oplysninger