2017 Peugeot 308 zbiornik paliwa

.
308_pl_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Zalecenia dotyczące jazdy 146
Rozruch – wyłączenie silnika
1
48
Hamulec postojowy ręczny

1
54
Elektryczny hamulec postojowy

1
55
Wspomaganie ruszania na
pochyłej drodze

1
62
Manualna 5 -biegowa skrzynia biegów

1
63
Manualna 6 -biegowa skrzynia biegów

1
63
Wskaźnik zmiany biegu

1
64
Automatyczna skrzynia biegów

1
65
Pakiet dynamiczny (Driver Sport Pack)

1
69
Stop & Start

1
70
Zapamiętywanie prędkości
1

73
Ogranicznik prędkości
1

74
Regulator prędkości

1
77
Adaptacyjny regulator prędkości

1
80
Wyświetlanie odległości pomiędzy pojazdami wyrażonej w czasie

1
87
Alarm ryzyka zderzenia, automatyczne hamowanie awaryjne
1

90
Monitorowanie martwych pól

1
95
Pomoc przy parkowaniu

1
98
Kamera cofania

2
00
Park Assist

2
01
Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu

2
09Zbiornik paliwa
2 13
Zabezpieczenie przed pomyłką przy tankowaniu – silnik Diesla

2
14
Łańcuchy śniegowe

2
16
Osłona zimowa

2
17
Hak holowniczy

2
18
Tryb ekonomiczny

2
19
Akcesoria
2

20
Wymiana pióra wycieraczki szyby

2
22
Montaż pałąków dachowych

2
23
Pokrywa silnika
2

25
Silnik benzynowy
2

26
Silnik Diesla

2
27
Kontrola stanu płynów

2
28
Kontrole
2

31
AdBlue
® i system SCR (Diesel BlueHDi) 2 33
Trójkąt ostrzegawczy (przechowywanie)
2
38
Zestaw do prowizorycznej naprawy opony

2
39
Koło zapasowe

2
46
Wymiana żarówki

2
52
Wymiana bezpiecznika
2

62
Akumulator 12 V

2
68
Holowanie
2

72
Brak paliwa (diesel)

2
74Silniki benzynowe
2

75
Masy – benzyna
2
78
Silniki Diesla
2
81
Masy diesel
2
85
Wymiary
2
89
Elementy identyfikacyjne
2
92
Jazda
Informacje praktyczne
W razie awarii Dane techniczne
System DENON 2
93
Ekran dotykowy 7-calowy
2
95
WIP Sound

3
59
Audio i telematyka
Indeks alfabetyczny
Spis treści

4
308_pl_Chap00b_vue-densemble_ed01-2016
Na zewnątrz
Wycieraczki szyb 114-117Wymiana pióra wycieraczki szyby 117, 222
Zdalny dostęp i rozruch

5

6 - 60, 63 - 65
Klucz z pilotem zdalnego sterowania

5
0 -55, 65
Rozruch
1
48-154
Elektroniczny program
stabilności (ESC)

1
21-123
Łańcuchy śniegowe

2
16
Ciśnienie w ogumieniu

2
45, 251, 292
Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu

2
09 -212
Koło zapasowe

2
46 -251
-
n

arzędzia
-

d
emontaż / montaż
Automatyczne hamowanie awar yjne
19

0 -19 4
Oświetlenie
1

07-113
Światła dzienne (diody elektroluminescencyjne)
1
10
Regulacja reflektorów
1
13
Wymiana żarówek
2
52-256
-
ś
wiatła przednie
-
r
eflektory przeciwmgłowe
- k ierunkowskazy
Osłona zimowa 2 17
Przednia szyba i dysze spryskiwaczy podgrzewane 117
Podnośniki szyb, wyłączenie

7
0 -71
Zdalny dostęp i rozruch

5
6 - 60
Drzwi

5

0 -52, 54
-

o

twieranie / zamykanie
-

c

entralny zamek
-

d

źwignia awaryjna
Alarm
6

7-69
Zbiornik, zabezpieczenie przed nalaniem nieodpowiedniego paliwa
2

13-215
Dach panoramiczny
1

02
Bagażnik rowerowy, pałąki dachowe 222-223
Akcesoria 2 20-221
Bagażnik
6

1-62
-

o

twieranie / zamykanie
-

d

źwignia awaryjna
Zestaw naprawczy do opon

2

39 -245
Trójkąt ostrzegawczy

2

38
Pomoc przy parkowaniu

1

98 -199
Kamera cofania

2

00
Hak holowniczy

1

47, 218
Holowanie
2

72-273
Park Assist

2

01-208
Wymiana żarówek

2

57-261
-

ś

wiatła tylne
-

3

. światło stop
-

o

świetlenie tablicy rejestracyjnej
-

ś

wiatło przeciwmgłowe Zewnętrzne lusterka wsteczne

1
05, 113
Monitorowanie martwych pól
1
95 -197
Wprowadzenie

22
System
autodiagnostyki
silnikamiga.
Usterka systemu kontroli silnika. Ryzyko zniszczenia katalizatora.
Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
na stałe. Usterka układu czystości spalin. Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, jak najszybciej skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Hamowanie
awaryjne
w
przypadku
r yzyka zderzenia
(FA RC) miga.
Uruchomienie FARC. System hamuje krótkimi impulsami, aby zmniejszyć
prędkość zderzenia czołowego z poprzedzającym
pojazdem.
na stałe,
z towarzyszącym
komunikatem
i alarmem
dźwiękowym. System FARC jest uszkodzony. Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
na stałe. System FARC jest wyłączony
(wyłączanie przez menu).
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania / Uwagi
Minimalny
poziom paliwa na stałe, wskazówka
w strefie czer wonej. Gdy kontrolka zapali się po raz
pier wszy, w zbiorniku paliwa znajduje
się poniżej 6 litrów paliwa
.Należy bezwzględnie uzupełnić paliwo, aby uniknąć
unieruchomienia silnika.
Kontrolka ta zapala się przy każdym włączeniu stacyjki,
dopóki nie zostanie zatankowana wystarczająca ilość
paliwa.
Pojemność zbiornika: około 53 litry albo 45 litrów,

w zależności od wersji.
Nigdy nie doprowadzać do unieruchomienia silnika
z powodu braku paliwa, może to spowodować
uszkodzenie układu oczyszczania spalin i wtryskowego.
Przyrządy pokładowe

37
308_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
System przekazujący użytkownikowi informacje na temat bieżącej trasy (zasięg, zużycie paliwa…).
Komputer pokładowy
Wyświetlacz w zestawie wskaźników
Wyświetlanie danych
F Naciskać przycisk usytuowany na końcu przełącznika w ycieraczek szyby , aby
sukcesywne wyświetlać różne zakładki
komputera pokładowego. -

I
nformacje bieżące:
●
z
asięg na paliwie pozostałym
w zbiorniku,
●
z
użycie bieżące,
●
l
icznik czasu Stop & Start.
-
T
rasa "1"
:
●
ś
rednia prędkość,
●
ś
rednie zużycie,
●
p
rzebyta odległość,
d

la pier wszej trasy.
-
T
rasa "2"
:
●
ś
rednia prędkość,
●
ś
rednie zużycie paliwa,
●
p
rzebyta odległość,
d

la drugiej trasy.
W zależności od wersji
Zerowanie
F Po wyświetleniu żądanej trasy nacisnąć na ponad dwie sekundy przełącznik
usytuowany na końcu przełącznika
wycieraczek szyby.
Trasy "1" i "2" są niezależne, ale mają te same
parametry.
t

r a s a "1" umożliwia na przykład obliczanie
dzienne, a trasa " 2" obliczenia miesięczne.
1
Przyrządy pokładowe

39
308_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Komputer pokładowy, kilka definicji
Zasięg
(km lub mile)
Przewidywany zasięg samochodu
na paliwie pozostałym w zbiorniku
(w zależności od średniego zużycia
podczas ostatnio przejechanych
kilometrów).
Wartość zmienia się przy zmianie
stylu jazdy lub ukształtowania terenu,
powodując istotne odchylenie od
zużycia chwilowego.
Gdy zasięg spadnie poniżej 30 km, zaświecą
s ię kreski. Po uzupełnieniu zbiornika paliwa o co
najmniej 5
litrów wartość ta zostanie ponownie
przeliczona i wyświetli się, jeżeli przekroczy 100
km.
Jeżeli podczas jazdy na stałe zaświecą
się kreski, należy skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym. Ta funkcja wyświetla się po
przekroczeniu prędkości 30
km/h.
Chwilowe zużycie paliwa
(l/100 km lub km/l lub mpg)
O bliczone w ciągu ostatnich kilku
sekund.
Średnie zużycie paliwa
(l/100 km lub km/l lub mpg)
O bliczone od ostatniego zerowania
danych dotyczących jazdy.
Średnia prędkość
(km/h lub mph)
Obliczona od ostatniego zerowania
danych dotyczących jazdy.
Przebyty dystans
(km lub mile)
Obliczony od ostatniego zerowania
danych dotyczących jazdy.
Licznik czasu
Stop & Start
(minuty / sekundy albo godziny /
minuty)
Licznik czasu zlicza i sumuje czasy tr wania
przejścia w tryb STOP podczas jazdy.
Licznik zeruje się po każdym włączeniu
zapłonu.
1
Przyrządy pokładowe

213
308_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Zbiornik paliwa
Należy nalać ponad 6 litrów paliwa, aby ilość
ta mogła zostać uwzględniona przez wskaźnik
poziomu paliwa.
Otwarciu korka może towarzyszyć
charakterystyczny dźwięk zasysania powietrza.
Jest to zupełnie normalne, a podciśnienie
wynika ze szczelności układu paliwowego.
Otwieranie
Jeśli Państwa samochód jest wyposażony
w system Stop & Start, nigdy nie tankować
paliwa, gdy silnik jest w trybie STOP;
należy uprzednio wyłączyć zapłon przy
użyciu klucza lub przyciskiem "START/
STOP" w pojazdach wyposażonych
w system "Zdalny dostęp i rozruch".
F

O

dryglować pojazd za pomocą funkcji
"Zdalnego dostępu i rozruchu", jeżeli jest
w

nią wyposażony.
F

N

acisnąć klapkę (tylny bok pojazdu) i ją
pociągnąć.
Napełnianie zbiornika paliwa
F Wyciągnąć korek i zawiesić go na uchwycie (na klapce).
F

W
łożyć pistolet dystrybutora do oporu (tak
aby przesunąć metalową przesłonę A ).
F

N
apełnić zbiornik. Nie dolewać paliwa
po trzecim wyłączeniu pistoletu, może to
spowodować niesprawność pojazdu.
F

Z
ałożyć korek i przekręcić go w prawo.
F

P
opchnąć pokrywę wlewu paliwa,
aby ją zamknąć (pojazd powinien być
odryglowany).
F

S

korzystać z dystrybutora z paliwem
odpowiednim dla pojazdu (informacja na
etykiecie na klapce wlewu).
Pojemność zbiornika paliwa: około 53
litry (lub 45 litrów w zależności od wersji).
F

W

łożyć klucz w korek w przypadku
posiadania zwykłego klucza.
F

P

rzekręcić korek w lewo.
7
Informacje praktyczne

214
308_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Minimalny poziom paliwa (rezerwa)
Po osiągnięciu minimalnego poziomu
paliwa zapala się ta kontrolka
w zestawie wskaźników, towarzyszy
jej sygnał dźwiękowy oraz komunikat.
Odcinanie dopływu paliwa
Samochód wyposażony jest w system
bezpieczeństwa, który w razie zderzenia
odcina dopływ paliwa. Gdy zaświeci się ona po raz pier wszy,
w zbiorniku pozostaje mniej niż 6 litrów.
Należy koniecznie uzupełnić poziom paliwa,
aby uniknąć usterki. W przypadku wlania
nieodpowiedniego paliwa konieczne
jest opróżnienie zbiornika przed
uruchomieniem silnika.
Samochód wyposażony jest w katalizator redukujący
emisję szkodliwych składników w
spalinach.
W przypadku silników benzynowych stosowanie
benzyny bezołowiowej jest obowiązkowe.
Wlew paliwa posiada otwór o zmniejszonej średnicy,
co pozwala na włożenie wyłącznie pistoletu
dystrybutora z benzyną.
Możliwe jest powolne zatankowanie
zbiornika przy użyciu kanistra.
Aby zapewnić swobodny wypływ
paliwa, zbliżyć otwór kanistra bez
przyciskania bezpośrednio do klapki
urządzenia.
Zabezpieczenie przed pomyłką przy tankowaniu – silnik Diesla
Samochód jest wyposażony w urządzenie mechaniczne uniemożliwiające zatankowanie benzyny do zbiornika pojazdu
z silnikiem zasilanym olejem napędowym. Zapobiega ono także uszkodzeniu silnika wynikającemu z takiej pomyłki.
Urządzenie to znajduje się przy wlocie do zbiornika i jest widoczne po zdjęciu korka.
Po włożeniu pistoletu dystrybutora z benzyną
do zbiornika diesel pistolet opiera się o klapkę.
Układ pozostaje zamknięty i uniemożliwia
zatankowanie.
Nie próbować tankować i włożyć pistolet
typu diesel.Wyjazd zagraniczny
Pistolety dystrybutora oleju napędowego
mogą się różnić w zależności od kraju. System
zapobiegający pomyłce może uniemożliwić
napełnienie zbiornika paliwa.
Nie wszystkie samochody z silnikiem Diesla
są wyposażone w urządzenie zapobiegające
tankowaniu niewłaściwego paliwa, dlatego
też przed wyjazdem zagranicznym zalecamy
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT, aby
dowiedzieć się, czy pojazd przystosowany jest
do dystrybutora paliwa w danym kraju.
Informacje praktyczne

233
308_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® i system SCR
do silników Diesel BlueHDi
Aby chronić środowisko i zapewnić
przestrzeganie nowej normy Euro 6, bez
zmniejszania przy tym osiągów i zwiększania
zużycia paliwa w silnikach Diesla, PEUGEOT
wyposażył swoje samochody w urządzenie,
które łączy w sobie system SCR (Selektywnej
Redukcji Katalitycznej) z filtrem cząstek stałych
(FAP) w celu oczyszczania spalin.
System SCR
Za pomocą płynu zwanego AdBlue®
zawierającego mocznik, katalizator
przekształca do 85% tlenków azotu (NOx) na
azot i wodę, które są nieszkodliwe dla zdrowia
i środowiska. AdBlue
® mieści się w specjalnym zbiorniku
o

pojemności około 17 litrów. Ilość ta zapewnia
zasięg około 20 000 km . Urządzenie alarmowe
włączane jest automatycznie, gdy osiągnięty
zostanie poziom rezer wy: możliwe jest
wówczas przejechanie około 2400 km zanim
nastąpi opróżnienie zbiornika.
W trakcie każdego zaprogramowanego
przeglądu w ASO sieci PEUGEOT albo
w

warsztacie specjalistycznym zbiornik
AdBlue
® jest całkowicie napełniany, aby
zapewnić prawidłowe działanie systemu SCR.
Jeżeli szacunkowy przebieg kilometrów
pomiędzy dwoma kolejnymi przeglądami
przekracza granicę 20 000 km, konieczne jest
uzupełnienie poziomu AdBlue. Gdy zbiornik AdBlue
® jest pusty,
zainstalowane urządzenie uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
Gdy system SCR jest uszkodzony,
poziom emisji zanieczyszczeń przez
samochód nie odpowiada już przepisom
Euro 6: Państwa samochód zaczyna
zanieczyszczać środowisko.
W przypadku potwierdzonej awarii
systemu SCR należy udać się jak
najszybciej do ASO sieci PEUGEOT
albo do warsztatu specjalistycznego:
po przebyciu 1100 km włączy się
automatycznie urządzenie, aby
uniemożliwić uruchomienie silnika.
W obydwóch przypadkach wskaźnik
zasięgu umożliwia określenie odległości,
jaką można jeszcze przejechać zanim
nastąpi unieruchomienie samochodu.
7
Informacje praktyczne