
93
308_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Regulering av temperatur
F Drei hjulet fra blå (kulde) til rød sone (varme) for å endre
temperaturen etter ønske.
Klimaanlegget fungerer kun når motoren går.
Regulering av luftmengde
F Drei hjulet for å oppnå ønsket
luftmengde som sørger for din
komfor t.
Hvis du setter betjeningene for
luftmengde i posisjon minimum
(nøytralisering av systemet), vil ikke
temperaturkomforten lenger kunne
styres. Det vil allikevel kjennes en lett
luftstrøm som skyldes bilens bevegelse.
Manuelt klimaanlegg
Regulering av luftfordeling
Frontrute og sidevinduer.
Mot passasjerenes føtter. Midtdyser og sidedyser.
Luftfordelingen kan endres ved å trykke på de
korresponderende taster.
Klimaanlegg på / av
Det gjør det mulig:
- å oppnå kjøligere, behageligere
kupétemperatur om sommeren,
-
å ø
ke effektiviteten på avduggingen om
vinteren, når temperaturen er over 3°C.
Sette på
F trykk på denne tasten. Lampen lyser.
Stanse
F trykk på nytt på denne tasten. Lampen
slukker. Klimaanlegget er beregnet på
å skulle fungere effektivt til alle
årstider, når vinduene er lukket.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis
reguleringen for luftmengde er
nøytralisert.
For å oppnå kald luft fortere kan du bruke
resirkulasjonen av luft i noen minutter. g
å
d
eretter tilbake til inntak av luft utenfra.
Når klimaanlegget skrus av, kan det oppstå
visse ubehageligheter (fuktighet, dugg).
3
ergonomi og komfort

96
308_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
I kaldt være og når motoren er kald,
for å begrense fordeling av kald luft i
kupéen, vil luftmengden gradvis økes
inntil komfortverdien er nådd. Når du
setter deg inn i bilen og temperaturen
i kupéen er kaldere eller varmere
enn forespurt komfortverdi, er det
ikke nødvendig å endre verdien som
vises for å oppnå ønsket komfort.
Systemet utligner automatisk dette
temperaturavviket.
Kategorien er bare forbundet med A
u
to
.
I
midlertid, ved deaktivering av A
u
to
, v
il
lampen til den siste kategorien forbli tent.
en
dring av kategori reaktiverer ikke A
u
to hvis
denne var deaktivert.
Når lampen på tasten er tent, fungerer
klimaanlegget i automatisk modus: i henhold
til komfortnivået som er valgt, vil systemet
foreta en optimal styring av temperaturen,
luftmengden og luftfordeling i kupéen. F
t
r
ykk på tasten "
AUTO" for å
aktivere eller deaktivere den
automatiske funksjonsmåten til
klimaanlegget.
Automatisk komfortprogram
For å endre nåværende kategori, som vises
ved lampen som lyser grønt, trykk på tasten
som samsvarer med ønsket funksjonsmåte:
"Soft": gir mild temperatur og
svak funksjonstøy, med begrenset
luftmengde.
"Normal": tilbyr det beste kompromiss
mellom varmekomfort og svak
funksjonstøy (regulert som standard)
"Fast": gir en dyanmisk og effektiv
luftspredning.
Det er mulig å variere styrken på det
automatiske programmet ved å velge
en av kategoriene som tilbys på
den sekundære siden i menyen Air
conditioning
.
ergonomi og komfort

115
308_no_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Vindusvisker bak
Stopp,
Intervallvisk,
Visking med vindusspyler (bestemt
varighet).F
t
r
ekk bryterarmen mot deg.
Vindusspyleren og vindusviskeren virker i
en viss tid.
Lyktespyleren aktiveres kun dersom nærlyset
er slått på og når bilen kjører .
For å kunne aktivere lyktespyleren med
kjørelys, still lysbryteren inn på nærlys.
Vindusspyler frontrute og
lyktespyler
På biler med automatisk klimaanlegg
vil enhver aktivering av vindusspyleren
føre til at luftinntaket stenges, dette for
å unngå lukt inne i kupeen.
Ring for valg av vindusviskerfunksjon på bakrute:
I snøvær eller frost eller ved bruk av
sykkelstativ på bagasjeromsluken,
skal den automatiske funksjonen for
vindusviskeren bak deaktiveres.
Funksjonen er aktivert som standardinnstilling.
F Velg menyen "Driving
assistance ", og deretter
" Vehicle settings ".
Revers
Dersom vindusviskeren på frontruten er i funksjon
når bilen settes i revers, vil vindusviskeren på
bakruten automatisk aktiveres.
Aktivering eller deaktivering av denne
automatiske funksjonen kan parametreres
berøringsskjermen.
4
Belysning og sikt

116
308_no_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Lavt nivå for vindusspyler/
lyktespylervæske
For biler som er utstyrt med
lyktespyler: når nivået i beholderen
er på minimum, vil denne lampen i
instrumentpanelet lyse, medfulgt av
et lydsignal og en melding.
Automatisk visking foran
Funksjon på
gi et kort trykk nedover på
betjeningen.
en
viskeromgang bekrefter
forespørselen.
Denne lampen tennes i
instrumentbordet og en melding vises.
gi e
t nytt kort trykk nedover på
betjeningen eller plasser betjeningen
i en annen posisjon (Int, 1
eller 2).
Denne lampen slukker i
instrumentbordet og en melding
vises.
Funksjon av
Den automatiske viskerfunksjonen må
aktiveres på nytt hver gang tenningen
har vært slått av i over ett minutt.
Dette gjøres ved å trykke betjeningen
nedover.
Lampen vises hver gang tenningen settes på
og hver gang betjeningen for vindusspylerne/
lyktespylerne betjenes dersom det ikke har blitt
etterfylt.
Neste gang du stopper bilen, etter fyll væske i
beholderen. Vindusviskerne på frontruten fungerer automatisk, uten at føreren trenger å gjøre noe, hvis det
registreres regn (sensor bak det innvendige speilet). Viskerhastigheten tilpasses regnets styrke.
Påse at ingenting dekker for regn-/
lyssensoren som er plassert midt på
frontruten bak det innvendige speilet.
Ved automatisk vask av bilen i
vaskehall, nøytraliser den automatiske
viskingen.
om v
interen anbefales det å vente
til frontruten er helt aviset før den
automatiske vindusviskeren aktiveres.
Funksjonsfeil
Ved feil på den automatiske viskerfunksjonen,
vil vindusviskeren fungere med intervallvisk.
Få systemet kontrollert hos P
e
ugeot
-
f
orhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Belysning og sikt

125
308_no_Chap05_securite_ed01-2016
Når bilen kommer opp i en hastighet
på ca. 20 km/t og i to minutter, vil
denne (disse) lampen(e) blinke
samtidig som det avgis et lydsignal.
et
ter disse to minuttene vil lampen(e)
fortsette å lyse så lenge føreren eller
passasjeren(e) ikke har spent fast
selen igjen.
Varsellamp(er) for ikke-fastspent /
åpnet sikkerhetssele
Varsellampe for sikkerhetsele(r)
foran og bak
Når tenningen skrus på, vil lampen 1
lyse i instrumentpanelet, og den
tilsvarende lampen ( 2
til 6) lyser
rødt i displayet dersom selen ikke er
fastspent eller har blitt åpnet.
Hvis en sikkerhetssele ikke er fastspent,
tennes korresponderende lampe ( 4
til 6)
i ca. 30
sekunder.
1. K
ontrollampe for ikke fastspent / åpnet sele
foran og/eller bak, i instrumentpanelet.
2.
K
ontrollampe for sele venstre plass foran.
3.
K
ontrollampe for sele høyre plass foran.
4.
K
ontrollampe for sele høyre plass bak.
5.
K
ontrollampe for sele midtre plass bak.
6.
K
ontrollampe for sele venstre plass bak.
5
Sikkerhet

126
308_no_Chap05_securite_ed01-2016
Råd
Anvisninger når det gjelder
barn
Bruk et tilpasset barnesete dersom barnet
er under 12 år eller under en meter og femti
høyt.
Bruk aldri samme belte til flere barn.
Sitt aldri med et barn på fanget under
kjøring.
For ytterligere informasjon om Barnesetene,
se det tilsvarende avsnittet.
For at det skal være effektivt, må
sikkerhetsbeltet:
-
s
itte så stramt som mulig inntil kroppen,
-
t
rekkes ned foran deg med en jevn
bevegelse, kontroller at det ikke vrir seg,
-
b
are brukes til én person,
-
i
kke ha tegn på skader eller slitasje,
-
i
kke på noen måte være modifisert, noe
som kan endre beltets ytelser.
I overensstemmelse med gjeldende
sikkerhetsregler, skal du i forbindelse med
alle inngrep på sikkerhetsbeltene i bilen din
ta kontakt med et kvalifisert verksted som
både har egnet kompetanse og materiell, slik
som P
e
ugeot
-
forhandlernett er i stand til
å gi deg.
Få beltene regelmessig kontrollert hos et
P
e
ugeot
-
verksted eller hos et kvalifisert
verksted, spesielt hvis de viser tegn på
forringelse.
Sikkerhetbeltene rengjøres med såpevann
eller med et spesielt rengjøringsprodukt
for tekstiler som selges hos P
e
ugeot
-
fo
rhandlernett.
et
ter nedfelling eller flytting av et sete eller
et helt baksete, påse at sikkerhetsbeltet er
korrekt plassert og rullet sammen.
I tilfelle kollisjon
I forhold til kraften og typen kollisjon kan
den aktive beltestrammeren på forsetene
utløses uavhengig av kollisjonsputene. Ved
utløsing av beltestrammerne kan det oppstå
en lett røykdannelse, og det kan avgis en lyd
som skyldes aktivering av den pyrotekniske
patronen som er integrert i systemet.
Kontrollampen for kollisjonsputene vil i alle
tilfeller lyse.
et
ter en kollisjon, få hele beltesystemet
kontrollert og eventuelt byttet ut hos
P
e
ugeot
-
forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
Føreren skal påse at alle passasjerene
bruker sikkerhetsbeltet på korrekt måte, og
at de sitter forsvarlig fastspent før han kjører.
ua
nsett hvilken plass du sitter på i bilen, skal
sikkerhetsbeltet spennes fast, selv på korte
turer.
Bytt ikke om på låsespennene fordi de da
ikke vil kunne fylle rollen sin helt.
Sikkerhetsbeltene er utstyrt med en
rullemekanisme som automatisk justerer
lengden på beltet i forhold til din kroppsform.
Beltet ruller seg automatisk sammen når det
ikke er i bruk.
Før og etter bruk, påse at sikkerhetsbeltet er
korrekt rullet sammen.
Den nedre delen av beltet skal være plassert
så lavt som mulig rundt hoftepartiet.
Den øvre delen av beltet skal plasseres i
skuldergropen.
Rullemekanismen er utstyrt med en
automatisk beltestrammer som blokkerer
beltet ved kollisjon, kraftig nedbremsing eller
hvis bilen går rundt. Denne mekanismen kan
frigjøres ved at du trekker kontant i beltet og
deretter slipper det. Beltet vil da rulle seg
sakte inn igjen.
Sikkerhet

129
308_no_Chap05_securite_ed01-2016
Sidekollisjonsputer
Deaktivering
Sidekollisjonsputene utløses separat på hver
side ved kraftig kollisjon mot hele eller deler
av støtsonene på siden, når støtet inntreffer
vinkelrett på bilens lengdeakse, i vannrett plan
og utenfra og innover i bilen.
Sidekollisjonsputen blåses opp mellom
magen og hodet til personen foran i bilen og
tilsvarende dørpanel. Dersom bilen din er utstyrt med dette systemet,
dreier det seg om et system som beskytter føreren
og passasjeren foran ved kraftig kollisjon fra
siden slik at risikoen for skader i brystet, mellom
mageregionen og hodet, blir redusert.
Hver sidekollisjonspute er integrert i rammen til
seteryggen, på den siden som vender mot døren.System som er med på å forsterke beskyttelsen
av fører og passasjerer i tilfelle kraftig
sidekollisjon (unntatt passasjeren i midten bak),
for å begrense risikoen for skader på siden av
hodet.
Hver hodekollisjonspute er integrert i
dørstolpene og i øvre del av kupéen.
Utløsing
Kollisjonsputen utløses samtidig med
korresponderende sidekollisjonspute i tilfelle en
kraftig kollisjon fra siden over hele eller deler
av registreringsområdet B
. Kollisjonene må
inntreffe fra utsiden og innover i en loddrett linje
på bilens lengdeakse i vannrett flate.
Hodekollisjonsputen blåses opp mellom
passasjeren foran eller bak i bilen og vinduene. Ved et lett sammenstøt på siden av
bilen eller hvis den går rundt, kan det
hende at kollisjonsputene ikke utløses.
Ved kollisjon bakfra eller for fra, utløses
ingen av sidekollisjonsputene.
Hvis denne lampen lyser i
instrumentbordet, ta straks kontakt med
P
e
ugeot
-
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted for å få systemet kontrollert.
Funksjonsfeil
Hodekollisjonputer
Det kan hende at kollisjonsputene ikke løser
seg ut i tilfelle en kraftig kollisjon.
5
Sikkerhet

134
308_no_Chap05_securite_ed01-2016
Kollisjonspute på passasjersiden OFF
For ytterligereopplysninger om
Kollisjonsputer, se korresponderende
avsnitt.
Deaktivering av kollisjonspute foran på passasjersiden
Installer aldri et barnesikringssystem
med "ryggen i kjøreretning" på et
sete som er beskyttet med en aktivert
kollisjonspute foran.
Dette kan medføre at barnet dør eller
blir alvorlig skadet. Advarseletiketten som sitter på hver side av
solskjermen på passasjersiden påminner om
denne om denne instruksen.
I henhold til gjeldende lovverk, finner du på
etterfølgende to sider denne advarselen på
forskjellige språk.
Sikkerhet