2017 Peugeot 308 ad blue

28
Indikator temperature rashladne tečnosti
Kada motor radi, strelica se nalazi :
- u z oni A, ako je temperatura ispravna,
-

u z
oni B, ako je temperatura isuviše
visoka
; lampica za maksimalnu
temperaturu i lampica za opšte
upozorenje


STOP se pale, praćene
zvučnim signalom i upozoravajućom
porukom na ekranu.
Obavezno zaustavite vozilo u
najbezbednijim mogućim uslovima
saobraćaja.
Sačekajte nekoliko minuta pre nego što ugasite
motor.
Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu. Nakon nekoliko minuta vožnje, temperatura i
pritisak se povećavaju u rashladnom kolu.
Da biste dopunili nivo
:
F
s
ačekajte da se motor rashladi,
F
o
dvrnite polako čep da biste oborili pritisak,
F
k
ada pritisak padne, skinite čep,
F
d
opunite nivo sve do oznake "MA XI".
Pazite na opekotine tokom dosipanja
rashladne tečnosti. Ne dosipajte preko
maksimalnog nivoa (prikazanog na
rezervoaru).
Indikatori
Indikator održavanja
Sistem obaveštava vozača o isteku roka za
sledeći redovan servis koji treba izvršiti, u
skladu sa planom održavanja konstruktora.
Rok za servis posle pređenih
3000 km
Po paljenju vozila, na ekranu se ne pojavljuje
nikakva informacija o održavanju. Rok se računa počev od poslednjeg
resetovanja pokazivača, u zavisnosti od
pređene kilometraže i vremena koje je proteklo
od poslednjeg tehničkog pregleda.Za verzije Diesel BlueHDi, nivo degradacije
motornog ulja takođe se može uzeti u obzir
(u zavisnosti od zemlje prodaje).
Instrument tabla

29
308_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Rok za servis između pređenih
1000 km i 3000 km
5 sekundi nakon davanja kontakta, ključ
se isključuje ; brojač ukupne kilometraže
nastavlja normalno da radi. Displej prikazuje
ukupnu kilometražu.
Prekoračili ste rok za redovan servis
5 sekundi nakon uspostavljanja kontakta,
odometar nastavlja sa svojim normalnim
radom. Ključ ostaje upaljen .
Prilikom uspostavljanja kontakta i u narednih
5 sekundi, ključ treperi
da bi Vas upozorio da
treba da izvršite servis što pre.
Primer

:
prekoračili ste rok za servis za
300 km.
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
5 sekundi prikazuje se :
Rok za servis je ispod 1000 km
5 sekundi nakon uspostavljanja kontakta,
odometar nastavlja sa svojim normalnim
radom.
Ključ ostaje upaljen da bi vas
podsetio da je uskoro vreme za servis.
Za verzije Diesel BlueHDi, ovo upozorenje
je isto tako praćeno stalnim uključivanjem
pokazivača Service, čim se da kontakt.
Primer


:
ostaje Vam 900 km do sledećeg
servisa.
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
5 sekundi prikazuje se :
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
5

sekundi, pali se ključ koji simbolizuje
operacije održavanja. Linija prikaza odometra
pokazuje broj kilometara koji vam je preostao
do sledećeg servisa.
Primer


:
ostaje vam 2800 km do sledećeg
servisa.
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
5

sekundi prikazuje se

:
1
Instrument tabla

30
Preostala kilometraža može biti
smanjena u zavisnosti od faktora
vremena, navika u vožnji i stila vožnje.
Ključ se isto tako može upaliti, u slučaju
kada prekoračite period od poslednjeg
tehničkog pregleda, koji je označen u
planu održavanja proizvođača.
Za verzije Diesel BlueHDi, ključ
isto tako može unapred da se upali,
u zavisnosti od nivoa degradacije
motornog ulja (u zavisnosti od zemlje).
Nivo degradacije motornog ulja zavisi
od uslova vožnje.
Vraćanje na nulu indikatora za
redovno održavanje
Ako morate da otkačite akumulator,
nakon ove operacije, zaključajte vozilo
i sačekajte najmanje 5 minuta, da bi
vraćanje na nulu bilo uzeto u obzir.
Podsećanje na informacije o
održavanju
U svakom trenutku, možete doći do informacija
o održavanju.
F
P
ritisnite dugme za vraćanje brojila na nulu
za dnevnu kilometražu.
N

a ekranu se, u trajanju od nekoliko
sekundi, pojavljuje informacija o
održavanju, a zatim nestaje.
Nakon svakog redovnog servisa, lampica
održavanja mora se vratiti na nulu.
Da biste to učinili, izvršite sledeću proceduru :
F

p

rekinite kontakt,
F

p

ritisnite taster za vraćanje na nulu brojača
dnevno pređene kilometre i zadržite
pritisnuto dugme,
F

d

ajte kontakt ; kilometar-sat će započeti
odbrojavanje,
F

k

ada se na indikatoru pojavi "=0" , pustite
taster ; ključ će nestati.
Instrument tabla

32
Pokazivači autonomije tečnosti AdBlue®
Čim nivo rezerve rezervoara AdBlue®
tečnosti počne da se smanjuje ili nakon
otkrivanja nepravilnosti u radu sistema za
kontrolu izduvnih gasova SCR, indikator
vam omogućava da vidite, čim date kontakt,
procenu preostalog broja kilometara koje
možete da pređete pre nego što se blokira
starter motora.
U slučaju da istovremeno dođe do
neispravnosti sistema i do smanjenja nivoa
tečnosti AdBlue
®, pojaviće se informacija o
smanjenoj autonomiji.
U slučaju da dođe do blokrianja startovanja usled nedostatka tečnosti AdBlue®
Sistem blokiranja startovanja motora će
se automatski aktivirati čim se isprazni
rezervoar AdBlue
® tečnosti. Autonomija preko 2 400 km
Pritisnite ovo dugme da biste videli trenutnu
preostalu autonomiju.
F
Z
atim "
Diagnostic ".
Ukoliko je vrednost veća od 5 000 km, neće se
pojaviti podatak o preostaloj autonomiji. Prilikom davanja kontakta, nijedna informacija
o autonomiji se ne pojavljuje na instrument
tabli.
Pojaviće se trenutna preostala autonomija. Ukoliko vaše vozilo poseduje ekran na dodir,
možete preko njega da pogledate ovu informaciju. F
I
zaberite meni "
Driving
assistance ". Autonomija između 600 i 2400 km
Čim date kontakt, lampica UREA se pali,
praćena zvučnim signalom i pojavljivanjem
poruke (npr.: "Top up emissions additive :
Starting prevented 1500 km") koja obaveštava
o preostaloj autonomiji izraženoj u kilometrima
ili miljama.
U vožnji, na svakih 300 km pojavljuje se poruka
sve dok nivo tečnosti AdBlue
® nije potpun.
Obratite se servisnoj mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu da biste izvršili dopunu
AdBlue
®-a .
Možete i sami da izvršite ovu dopunu.
Za više informacija o AdBlue
®-u i
SCR sistemu , a naročito o dosipanju
pogledajte odgovarajući odeljak.
Instrument tabla

33
308_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Autonomija između 0 i 600 km
Čim date kontakt, pali se lampica SERVICE,
a lampica UREA treperi. One su praćene
zvučnim signalom i porukom koja se ispisuje
na ekranu (npr.: "Top up emissions additive :
Starting prevented in 600 km") ukazivajući na
autonomiju u vožnji izraženu u kilometrima ili
miljama.
U vožnji se na svakih 30 sekundi pojavljuje
poruka sve dok nivo AdBlue
®-a nije potpun.
Obratite se servisnoj mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu da biste izvršili dopunu
AdBlue
®-a.
Ovu dopunu možete i sami da izvršite.
U suprotnom, nećete moći da startujete vozilo. Kvar usled nedostatka aditiva AdBlue
®
Prilikom davanja kontakta, pali se lampica
SERVICE i lampica UREA treperi. One su
praćene zvučnim signalom i porukom "Top up
emissions additive
: Starting prevented".
Rezervoar za AdBlue
® je prazan : sistem za
s
prečavanje startovanja onemogućava paljenje
motora.
Da biste ponovo startovali motor,
preporučujemo vam da se obratite
servisnoj mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu da biste izvršili neophodnu
dopunu.
Ukoliko sami vršite dopunu, obavezno
sipajte minimalnu količinu aditiva
AdBlue
® od 3,8 l u rezervoar.
Za više informacija o dopuni AdBlue
®-a i SCR sistemu , a naročito o dosipanju, pogledajte
odgovarajući odeljak.
1
Instrument tabla

233
308_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® i sistem SCR
za motore Dizel BlueHDi
Da bi se osiguralo poštovanje životne sredine i
novi Euro 6 standard za motore, a da se pri tom
ne menjaju per formanse ili potrošnja goriva kod
Dizel motora, PEUGEOT je odlučio da opremi
svoja vozila efikasnim sistemom koji objedinjuje
SCR sistem (Slektivna katalitička redukcija)
i filter za čestice (FAP) za obradu izduvnih
gasova.
SCR sistem
Pomoću tečnosti pod imenom AdBlue® koji
sadrži ureu, katalizator pretvara do 85%
azotnih oksida u azot (NOx) i u vodu, koji su
bezopasni po zdravlje i po životnu sredinu. AdBlue
® se drži u posebnom rezervoaru od
oko 17 litara. Njegov kapacitet omogućava
da vozite oko 20 000 km. Uređaj koji vas
upozorava da je dostignut nivo rezerve se
automatski pali
: možete preći oko 2 400 km
pre nego što rezervoar bude prazan.
Prilikom servisa vozila u ovlašćenom servisu
PEUGEOT ili u stručnom servisu, izvršiće se
potpuno punjenje rezervoara AdBlue
®-om da bi
se omogućio pravilan rad SCR sistema.
Ako procenjena kilometraža između dva
servisa vašeg vozila prelazi prag od 20 000 km,
obavezno izvršite dopunu AdBlue-a. Kada se isprazni rezervoar sa AdBlue
®-
om, poseban sistem će sprečiti paljenje
motora.
Kada je SCR neispravan, nivo emisije
štetnih gasova Vašeg vozila više nije u
skladu sa standardom Euro 6, što znači
da je vaše vozilo ozbiljan zagađivač.
U slučaju da je izvesno došlo do kvara
na SCR sistema, treba što pre da
posetite servisnu mrežu PEUGEOT
ili stručni servis

: nakon pređenih
1100

km, automatski će doći do
aktiviranja sistema koji će sprečiti
paljenje motora.
U oba slučaja, pokazivač autonomije
vam omogućava da se upoznate sa
razdaljinom koju ćete moći da pređete
pre potpunog zaustavljanja vozila.
7
Praktične informacije

234
308_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Dopuna(e) tečnosti AdBlue®
Dosipanje aditiva AdBlue® u rezervoar je
predviđeno prilikom svakog redovnog servisa
za vaše vozilo u servisnoj mreži PEUGEOT ili u
stručnom servisu.
Međutim, s obzirom na zapreminu rezervoara,
možda će biti potrebno i da između dva
redovna servisa izvršite dopunu tečnosti,
naročito ukoliko vam se upali neko od
upozorenja (u vidu lampice i poruke).
Možete se obratiti servisnoj mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu.
Ukoliko nameravate sami da izvršite dopunu,
molimo da pažljivo pročitate sledeća uputstva.Upozorenja prilikom upotrebe
Čuvajte AdBlue® van domašaja dece, u
originalnom pakovanju, flašici ili kantici.
Nemojte nikada presipati AdBlue
®
u neku drugu posudu, jer će izgubiti
kvalitet čistoće. Koristite isključivo AdBlue
® tečnost u skladu sa
standardom ISO 22241.
Nikada ne rastvarajte AdBlue
® sa
vodom.
Nikada ne sipajte AdBlue
® u rezervoar
za gorivo.
Flaša ili kantica sa otvorom koji sprečava
curenje, olakšava postupak dopune. Možete
nabaviti boce od 1,89 litara (1/2 galona) ili
kanticu od 5 litara u servisnoj mreži PEUGEOT
ili u stručnom servisu. Nikada ne vršite dopunu sa automata
za AdBlue
® koji je predviđen za
kamione.
AdBlue
® je rastvor na bazi uree. Ova tečnost
je nezapaljiva, bez boje i mirisa (čuva se na
hladnom mestu).
U slučaju da dođe u kontakt sa kožom,
isperite taj deo tekućom vodom i sapunom.
U slučaju da dospe u oči, odmah ih isperite
velikom količinom tekuće vode, ili rastvorom za
ispiranje očiju najmanje 15 minuta. U slučaju da
osećaj peckanja i iritacije ne prestane, obratite
se lekaru.
U slučaju gutanja, odmah isperite usta vodom,
a zatim popijte veliku količinu vode.
U pojedinim uslovima (kada je, na primer,
visoka temperatura), može da dođe i do
oslobađanja amonijaka. Nemojte udisati ovu
tečnost. Isparenja amonijaka su vrlo iritirajuća
za sluzokožu (očiju, nosa i grla).
Va žno
Ako je rezervoar AdBlue
® vozila
potpuno prazan (što se potvrđuje
porukom upozorenja i nemogućnošću
da se ponovo startuje motor) odmah
morate da izvršite dopunu od najmanje
3,8 litara (ili dve flašice od 1,89 litara).
Praktične informacije

235
308_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Preporuke za čuvanje
Ne držite flaše ili kantice sa aditivom
AdBlue® u vozilu.
AdBlue
® se ledi ispod približno -11°C i
gubi svojstva iznad 25°C. Preporučuje se
čuvanje flašica ili kantica na hladnom mestu,
zaštićenom od direktnog izlaganja sunčevim
zracima.
Tečnost može da se čuva u ovakvim uslovima
najmanje godinu dana.
Tečnost koja se ledila, može da se koristi nakon
što se otopi na ambijentalnoj temperaturi.
Procedura
Pre nego što pristupite preduzimanju,
uverite se da je vozilo parkirano na ravnoj i
horizontalnoj površini.
F

P
rekinite kontakt i izvucite ključ, ili,
pritisnite dugme START/STOP, ukoliko
vaše vozilo poseduje ovaj sistem, kako
biste ugasili motor.
F

D
a biste pristupili rezervoaru AdBlue
®,
podignite prekrivač prtljažnika, u zavisnosti
od opreme, podignite rezervni točak /ili
kutiju za odlaganje stvari.
F

O

krenite za četvrt kruga crni čep, u smeru
suprotnom od kretanja kazaljki na satu, bez
pritiska i skinite čep nagore.
F

O

krenite plavi čep za 6 -inu kruga u
suprotnom smeru od kazaljke na satu.
F

S

kinite čep povlačenjem nagore.
Zamrzavanje tečnosti AdBlue
®
AdBlue® se ledi na temperaturama
ispod -11°C.
SCR sistem sadrži uređaj za grejanje
rezervoara AdBlue
® tečnosti koji
vam omogućava da vozite po veoma
hladnim vremenskim uslovima.
Nemojte bacati flašice ili kantice sa
AdBlue
® aditivom sa kučnim otpadom.
Odložite ih u kontejner koji je predviđen
za ovu vrstu ambalaže ili ga odnesite na
prodajno mesto.
7
Praktične informacije