2017 Peugeot 301 ESP

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Luz indicadora / de avisoEstadoCausa Ações / Observações
Airbags Temporariamente
ligada.
Esta luz de aviso acende-se alguns
segundos quando a ignição é ligada,
apagando-se em seguida. Esta luz de aviso deve apagar-se aquando do arranque do motor.
Se não se apagar, consulte o revendedor PEUGEOT
ou uma
oficina qualificada.
Contínua. Um dos sistemas de airbags ou
dos pré-tensores dos cintos de
segurança está avariado. Solicite a verificação pela rede PEUGEOT
ou por uma
oficina qualificada.
Sistema de
airbag do
passageiro Contínua.
O interruptor, situado no porta-
luvas, está na posição "OFF".
O airbag frontal do passageiro
está desativado.
Pode instalar uma cadeira
de criança "de costas para a
estrada", salvo anomalia de
funcionamento dos airbags
(luz avisadora de alerta de
Airbags acesa). Para ativar o airbag frontal do passageiro, rode a
chave para a posição ON
.
Neste caso, não instale uma cadeira para crianças
"de costas para a estrada"
Controlo
dinâmico de
estabilidade
(CDS/ASR) Contínua.
O botão, localizado no canto
inferior esquerdo do painel de
instrumentos, está premido. O
respetivo avisador acende-se.
O CDS/ASR está desativado.
CDS: controlo dinâmico de
estabilidade.
ASR: antipatinagem das rodas. Prima a tecla para ativar o CDS/ASR. A respetiva luz
avisadora apaga-se.
O sistema CDS/ASR é ativado automaticamente
aquando do arranque do veículo.
Se o sistema for desativado, é reativado
automaticamente quando é alcançada uma
velocidade de aproximadamente 50
km/h.
Instrumentos de bordo

22
ouRevisão
Temporariamente
ligada. São apresentadas anomalias
menores, sem um avisador
específico. Identifique a anomalia lendo a mensagem
apresentada no ecrã, como, por exemplo:
-
s aturação do filtro de partículas (gasóleo).
- a d ireção assistida,
-
u

ma anomalia elétrica menor.
Para as outras anomalias, consulte a rede PEUGEOT
ou uma oficina qualificada.
Contínua. São apresentadas anomalias
graves, sem um avisador
específico. Identifique a anomalia através da mensagem
apresentada no ecrã e consulte imperativamente a
rede PEUGEOT
ou uma oficina qualificada.
Luz indicadora / de aviso
EstadoCausa Ações / Observações
Luz de nevoeiro
traseira Fixa.
A luz de nevoeiro traseira é acionada
com a ajuda do anel na alavanca do
comando de iluminação.Rode o anel da alavanca do comando de iluminação
para trás para desligar as luzes de nevoeiro traseiras.
Stop & Star t Contínua.
À paragem do veículo
(sinal vermelho, paragem,
engarrafamentos, ...) o Stop & Start
coloca o motor em modo STOP.A luz de aviso apaga-se e o arranque do motor é
efetuado automaticamente em modo START assim
que pretenda colocar o veículo em movimento,
Acende-se de forma
intermitente durante
alguns segundos e,
em seguida, apaga-
se. O modo STOP encontra-se
temporariamente indisponível.
ou
O modo START foi acionado
automaticamente. Para mais informações sobre Stop & Star t
, consulte
a rubrica correspondente.
Instrumentos de bordo

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O prazo para a revisão foi
ultrapassado
Sempre que ligar a ignição e durante
5 segundos, a chave acende-se de forma
intermitente para lhe assinalar que a revisão
deverá ser efetuada assim que possível.
Exemplo: ultrapassou o prazo de revisão em
300
km.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, o ecrã
indica:
5 segundos após ter ligado a ignição, o conta-
quilómetros total retoma o seu funcionamento
normal. A chave permanece acesa .
Para as versões Diesel BlueHDi, este
alerta é igualmente acompanhado pelo
acendimento contínuo da luz de aviso de
manutenção, ao ligar a ignição. A quilometragem restante pode ser
avaliada em tempo, de acordo com os
hábitos de condução do condutor.
Assim, a chave pode acender-se também
no caso de ter ultrapassado o prazo
decorrido desde a última revisão, tal como
é indicado no plano de manutenção do
c o n s t r u t o r.
Para as versões Diesel BlueHDi,
a chave pode também acender-se
antecipadamente, em função do nível de
degradação do óleo do motor (consoante
o país de comercialização).
O nível de degradação do óleo do motor
depende das condições de condução do
veículo.
Reposição a zeros do indicador
de manutenção
Após cada revisão, o indicador de manutenção
deve ser reposicionado a zeros.
Para isso, siga este procedimento:
F

D
esligar a ignição.
F

P
remir o botão de reposição a zeros do
conta-quilómetros parcial e mantê-lo
premido.
F

L
igar a ignição; o visor quilométrico inicia
uma contagem inversa.
F

Q
uando o visor indicar =0, liberte o botão;
a chave desaparece.
Após este passo, se quiser desligar
a bateria, trancar o veículo e esperar
pelo menos cinco minutos, para que a
reposição seja tomada em conta.
Recuperar as informações de
manutenção
A qualquer momento, é possível aceder às
informações de manutenção.
F

P
remir o botão de reposição a zeros
do registador de distância percorrida.
As informações de manutenção são
apresentadas durante alguns segundos,
desaparecendo de seguida.
Instrumentos de bordo

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Indicadores de autonomia de aditivo AdBlue®
A partir do momento em que o nível de
reserva do reservatório de AdBlue® tenha sido
atingido ou após a deteção de um problema
de funcionamento do sistema de despoluição
SCR, um indicador permite-lhe saber, assim
que ligar a ignição, a estimativa de quilómetros
restantes a percorrer antes do bloqueio do
arranque do motor.
Em caso de deteção simultânea de um
problema de funcionamento e de um nível
baixo de AdBlue
®, é visualizada a autonomia
mais baixa.
Autonomia superior a 2400
km
Ao ligar a ignição não surge qualquer
informação relativa à autonomia no quadro de
bordo.
No caso de risco de não arranque devido à falta de
AdBlue ®
O dispositivo regulamentar de
antiarranque do motor é ativado
automaticamente quando o reservatório
de AdBlue
® está vazio. Autonomia entre 0 e 2400 km
Ao ligar a ignição, a luz avisadora AdBlue
acende-se, acompanhada por um sinal
sonoro e pela visualização temporária de "NO
START IN" e de uma distância no painel de
instrumentos, indicando a autonomia restante
em quilómetros ou milhas antes do bloqueio
do motor de arranque (ex: "NO START IN
1500
km" significa "Arranque interdito dentro
de 1500
km").
Ao conduzir, a mensagem surge a cada
300
km até que o nível de AdBlue seja reposto.
O nível de reserva foi alcançado: recomenda-
se que o nível seja reposto assim que possível.
Recomenda-se que a reposição não seja
superior a 10 litros de AdBlue.
Para mais informações sobre AdBlue
® e
o sistema SCR (BlueHDi Diesel) , e em
particular sobre o abastecimento, consulte a
secção correspondentes.
1
Instrumentos de bordo

28
ou
Autonomia entre 0 e 600 km
ou
Problema de funcionamento associado à
falta de AdBlue
®
Para conseguir voltar a ligar o motor,
é essencial adicionar uma quantidade
mínima de 3,4 litros de AdBlue
® no seu
depósito.
Para mais informações sobre AdBlue
® e
o sistema SCR (BlueHDi Diesel) , e em
particular sobre o abastecimento, consulte
a secção correspondente.
Ao ligar a ignição, a luz avisadora de revisão
acende-se e a luz avisadora AdBlue acende-se
de forma intermitente, acompanhada por um
sinal sonoro e pela visualização temporária
no painel de instrumentos de "NO START IN"
e de 0

km ou milhas - ("NO START IN 0

km"
significa "Arranque interdito").
O reservatório de AdBlue
® está vazio: o
dispositivo antiarranque regulamentar impede
o arranque do motor.
Ao ligar a ignição, a luz avisadora de revisão
acende-se e a luz avisadora de AdBlue fica
intermitente, acompanhada por um sinal
sonoro e pela visualização temporária de "NO
START IN" e de uma distância no painel de
instrumentos, indicando a autonomia restante
em quilómetros ou milhas antes do bloqueio
do motor de arranque (ex: "NO START IN
300

km" significa "Arranque interdito dentro de
300


km").
Ao conduzir, a mensagem surge a cada
30 segundos até que o nível de AdBlue
® seja
reposto.
É imperativo que efetue uma reposição logo
que possível antes que o depósito fique
completamente vazio; caso contrário, o
arranque do motor não poderá ser efetuado.
Para mais informações sobre AdBlue
® e
o sistema SCR (BlueHDi Diesel) , e em
particular sobre o abastecimento, consulte a
secção correspondente.
Instrumentos de bordo

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Ecrã tátil
Os dados são acessíveis através do menu
"Condução "
Visualização dos dados no ecrã
tátil
Visualização permanente:
F
Sel ecione o menu " Connect-App" e, em
seguida, " Computador de bordo ".O separador das informações instantâneas
com:
-


Autonomia.
-
O c
onsumo instantâneo.
-
O c
ontador de tempo do Stop & Start,
O separador do percurso 1 com:
-
D
istância percorrida.
-

C
onsumo médio.
-

V
elocidade média para o primeiro
percurso.
O separador do percurso 2 com:
-

D
istância percorrida.
-

C
onsumo médio.
-

V
elocidade média para o segundo
percurso.
Repor percurso
A informação do computador de bordo é
apresentada em separadores.
F

P
ressione uma das teclas para visualizar o
separador pretendido.
Visualização temporária numa janela
específica:
F

P
ressione na extremidade da alavanca
do limpa-para-brisas para ter acesso às
informações e visualizar os diferentes
separadores. F

A
ssim que o percurso desejado for
visualizado, pressione a tecla reposição a
zeros, ou na extremidade da alavanca do
limpa-para-brisas.
Os percursos " 1" e " 2" são independentes e
são utilizados de forma idêntica.
O percurso " 1" permite executar cálculos
diariamente, por exemplo, e o percurso " 2"
permite cálculos mensais.
Instrumentos de bordo

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Controlo remoto
Este sistema permite o destrancamento ou trancamento centralizado do veículo através da fechadura ou à distância. Assegura a localização e o
arranque do veículo, bem como a proteção contra roubo.
Desdobrar/Dobrar a chaveAbertura do veículo
Destrancar com o controlo
remoto
F Premir o cadeado aberto para
destrancar o veículo.
O destrancamento é assinalado pelo
acendimento intermitente rápido dos
indicadores de mudança de direção
durante aproximadamente dois segundos.
Destrancar com a chave
F Rode a chave na fechadura da porta do condutor para a frente do veículo para o
destrancar.
Destrancamento e abertura
parcial do espaço de carga
F Pressione este botão durante mais de um segundo para
destrancar o espaço de carga.
O espaço de carga abre
ligeiramente.
Esta ação destranca primeiro o
veículo.
Fecho do veículo
Trancagem com o controlo
remoto
F Carregue no botão de cadeado fechado para trancar o veículo.
Se uma das portas ou o espaço de
carga estiver aberto, o trancamento
centralizado não funciona; o veículo
tranca-se e, em seguida, destranca-se,
o que se verifica através de um pequeno
ruído de retrocesso.
Com o veículo trancado, em caso de
destrancamento involuntário, o veículo
destranca-se automaticamente passados
trinta segundos, exceto se uma porta ou
a mala do veículo estiver aberta.
O trancamento é assinalado pelo acendimento
fixo dos indicadores de mudança de direção
durante cerca de dois segundos.
F

P

rima este botão para desdobrar/dobrar a
chave.
Aberturas

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Trancar com a chave
F Rode a chave na fechadura da porta do lado do condutor na direção da parte
traseira do veículo para o trancar.
Verifique se as portas e a mala estão
bem fechadas.
Localização do veículo
Esta função permite localizar o veículo à
distância, nomeadamente em caso de fraca
iluminação. O seu veículo tem de estar
trancado. F

P
rima o botão de cadeado
fechado do controlo remoto.
Isso irá ligar as luzes do teto, e os indicadores
de mudança de direção irão acender de forma
intermitente durante alguns segundos.
Anomalia de funcionamento do controlo remoto
Em caso de problema de funcionamento do
controlo remoto, já não poderá abrir, fechar ou
localizar o seu veículo.
F

E
m primeiro lugar, utilize a chave na
fechadura para abrir ou fechar o veículo.
F

N
uma segunda fase, reinicialize o controlo
remoto.
Reinicialização
F Desligue a ignição e retire a chave do contactor da ignição.
F

C
arregue imediatamente botão de cadeado
fechado durante alguns segundos.
F

C
oloque a chave novamente na posição 2
( Ignição ).
F

D
esligue a ignição e retire a chave do
contactor da ignição.
O controlo remoto fica de novo completamente
operacional.
Substituição da pilha
Referência: CR2032 / 3 volts. Se o problema persistir, consulte
rapidamente a rede PEUGEOT.
ou No caso de pilha gasta, é advertido
através do acendimento desta luz
avisadora, um sinal sonoro e uma
mensagem no ecrã. F

D
esencaixe a tampa da caixa com uma
pequena chave de parafusos ao nível do
entalhe.
F
A
bra a tampa.
F
R
etire a pilha gasta do seu lugar.
F
C
oloque a pilha nova no seu lugar
respeitando o sentido de origem.
F
E
ncaixe a tampa na caixa.
2
Aberturas