Page 25 of 306
23
Uyarı / gösterge lambasıDurumSebep Eylem / Gözlem
Ön sis farları Sürekli. Aydınlatma kumandasının
halkası kullanılarak ön sis farları
yakılmıştır. Sis farlarını söndürmek için aydınlatma kumandasının
halkasını bir kez geriye doğru çeviriniz.
Sol sinyal Sesli uyarıcı ile yanıp
s ö n e r. Aydınlatma kumandası aşağıya
doğru hareket ettirilmiştir.
Sağ sinyal Sesli uyarıcı ile yanıp
s ö n e r. Aydınlatma kumandası yukarıya
doğru hareket ettirilmiştir.
Kısa farlar Sürekli. Aydınlatma kumandası "Kısa
farlar" konumundadır.
Uzun farlar Sürekli. Aydınlatma kumandası size
doğru hareket ettirilmiştir. Kısa far konumuna geri gelmek için kumandayı
çekiniz.
Ayak debriyaj
pedalında Sürekli.
Stop & Start STOP modunda,
debriyaj pedalına tamamen
basılmadığı için START moduna
geçiş reddedilmiştir. Düz viteste, motorun START moduna geçebilmesi için
debriyaj pedalına tam basılması gerekmektedir.
1
G
Page 69 of 306
67
Farların yükseklik ayarı
Yolu diğer kullananları rahatsız etmemek için,
far hüzmesinin yüksekliği aracın yüküne göre
ayarlanmalıdır.
Versiyona bağlı olarak, bu ayar kontrolü
kullanarak da gerçekleştirilebilir, kontrol
lokasyonu:
-
K
aputun altından.
-
D
ireksiyon simidinin solunda.
Motor bölmesi
F Kumandaya (her far için bir) erişmek için motor bölmesi kapağını açınız.
F
F
ar hüzmesinin yüksekliğini ayarlamak için
kumandayı çeviriniz.
Direksiyon simidinin soluna
doğru
0 Ön koltuklarda 1 veya 2 kişi.
- 5 kişi.
1 5 kişi + bagajda izin verilen azami yük.
- Sadece sürücü + bagajda izin verilen
azami yük.
Daha yüksek konumlar da kullanılabilir ancak
bu farların aydınlattığı alanı sınırlayabilir.
"0" konumu başlangıç ayarıdır. Yur t dışına seyahat
Kısa farların tasarımı, satışa sunulduğu
ülkeye göre trafiğin ters aktığı bir ülkede
de, hiç bir değişiklik yapmadan aracı
kullanabilmenizi sağlar.
4
Aydınlatma ve görüş
Page 79 of 306

77
Elektronik denge programı (ESC)
Elektronik denge programlaması aşağıdaki
sistemleri içerir:
-
t
ekerlek kilitlenmesini önleme sistemi
(ABS) ve elektronik fren dağıtıcı (EFD),
-
a
cil fren asistanı (EBA),
-
t
ekerlek patinaj önleyici (ASR),
-
d
inamik denge kontrolü (CDS).
Tanımlamalar
Tekerlek kilitlenmesini önleme
sistemi (ABS) ve elektronik fren
dağıtıcı (EFD)
Bu sistemler, özellikle bozuk veya kaygan
zeminlerde olmak üzere fren esnasında
aracınızın dengesini ve manevra yeteneğini
arttırır ve virajlarda daha iyi bir kontrol sağlar.
Acil fren durumunda, ABS, tekerleklerin
kilitlenmesini önler.
EFD sistemi, her bir tekerlek için fren
basıncının tam bir yönetimini sağlar.
Ani fren desteği (AFU)
Bu sistem, acil bir durumda, en uygun
fren basıncına daha hızlı erişmeyi ve fren
mesafesini kısaltmayı sağlar.
Fren pedalına basış süratine göre devreye
girer. Fren pedalının direncinin azalmasıyla ve
fren veriminin artmasıyla kendini belli eder.
Tekerlek patinaj önleyici (ASR)
ASR sistemi, tekerleklerin patinaj çekmesini
azaltmak amacıyla, motora ve çekici
tekerleklerin frenlerine müdahale ederek motor
gücünün en iyi şekilde kullanımını sağlar. Aynı
zamanda, aracın ivmelenmesi esnasında sürüş
dengesinin iyileşmesine de olanak tanır.
Dinamik denge kontrolü (DSC)
Aracın izlediği doğrultuyla, sürücünün arzu
ettiği doğrultunun farklı olması halinde, bu
sistem tekerlekleri tek tek izler ve otomatik
olarak motora ve bir ya da birkaç lastiğin
frenlerine müdahale ederek, fizik kuralları
dâhilinde aracın istenen doğrultuya geri
dönmesini sağlar.
Tekerlek kilitlenmesini
önleme sistemi (ABS) ve
elektronik fren dağıtıcı
(EFD)
Bu ikaz lambasının sabit yanması,
ABS sisteminde bir arıza olduğunu
g ö s t e r i r.
Araç, klasik hidrolik fren sistemini korur.
Aracınızı ılımlı bir süratle ve dikkatlice sürünüz.
Hemen PEUGEOT servis ağına veya bir kalifiye
servis atölyesi başvurunuz.
Sesli uyarı ve mesaj görüntüsüyle
birlikte STOP ve ABS uyarı
ışıklarının ve bu uyarı ışığının
yanması elektronik fren gücü
dağıtımında (EBFD) bir arıza
olduğunu belirtir.
Aracı en iyi güvenlik koşullarında
durdurmak mecburidir.
Bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT
servis ağıyla temasa geçiniz.
5
G
Page 149 of 306

147
Düz vites kutusu
Vites kutusu bakım gerektirmez (yağ
değiştirmeden).
Bu kutunun kontrol sıklığını
öğrenmek için üreticinin bakım planı
bakınız.
Elektronik vites kutusu
Vites kutusu bakım gerektirmez (yağ
değiştirmeden).
Bu kutunun kontrol sıklığını öğrenmek için
üreticinin bakım planı bakınız.
Otomatik vites kutusu
Vites kutusu bakım gerektirmez (yağ
değiştirmeden).
Bu kutunun kontrol sıklığını
öğrenmek için üreticinin bakım planı
bakınız.
Fren balataları
Frenlerin aşınması, özellikle şehirde
kısa mesafelerde kullanılan araçlar
için kullanma stiline bağlıdır.
Aracın bakımlarının aralarında bile
frenlerin durumunu kontrol ettirmek
gerekebilir.
Devrede kaçak olması dışında, fren hidroliği
seviyesinin düşmesi fren balatalarının
aşındığını gösterir.
Fren disklerinin aşınma
seviyeleri
Fren disklerinin aşınma seviyelerinin
kontrolüne ilişkin bilgiler için kalifiye
servis atölyesi PEUGEOT servis
ağına başvurunuz.
Park freni
Park freninin çekilirken fazla
yukarı kalkması ya da işlemesinin
etkinliğinde bir zayıflama fark
edilmesi, sistemin dönemsel
ziyaretlerin aralarında bile
ayarlanmasını gerektirir.
Sistemin kontrolü bir kalifiye servis atölyesi
veya PEUGEOT servis ağı tarafından
gerçekleştirilmelidir.
Sadece PEUGEOT tarafından tavsiye
edilen ya da aynı kalite ve özelliklere sahip
ürünleri kullanınız.
Fren devresi gibi çok önemli organların
en iyi şekilde çalışmasını sağlamak için,
PEUGEOT sizler için özel ürünleri seçerek
öneride bulunur.
Aracı yıkadıktan sonra, fren diskleri
ve balataları üzerinde nem ve hatta
kışın buz oluşabilir: bu durum frenleme
etkisini azaltabilir. Frenleri kurutmak
ve çözmek için hafif fren uygulamaları
gerçekleştiriniz.
7
P
Page 161 of 306

159
F Bijonları çıkarınız ve temiz bir yerde saklayınız.
F
T
ekerleği çıkartınız. Hasarlı tekerleğin saklanması
Hasarlı teker standart stepnenin yerine,
tabanın altına yerleştirilebilir.
Bir alaşım jantı yerleştirmek için ilk olarak
jantın merkezindeki tekerlek kapağını
sökün, böylece sabitleme tertibatı (somun
ve vida) yerine takılabilir.
İnce tip stepne varsa, hasarlı tekerlek
taban altına yerleştirilemez. Bagaja
yerleştirilmelidir, bagajın içini korumak için
bir kapak kullanın.
Tekerleğin takılması
Yedek lastiğin yerine takılması
Eğer aracınız alüminyum alaşımlı
jantlarla donatılmışsa, bunu yerine
takarken bijonların sıkılması esnasında
yuvarlakların stepne ile temas etmediğini
fark etmeniz normaldir. Tekerleğin yerinde
durması, her bijonun konik dayanaklarıyla
sağlanır.
Tekerlek değişimi sonrasında
İnce tip yedek lastik kullanırken
80
km/saat hızı aşmayınız.
Kısa süre içinde bir kalifiye servis atölyesi
veya PEUGEOT servis ağında stepnenin
hava basıncını ve bijonlarının sıkılığını
kontrol ettiriniz.
Patlak lastiğin onarımını yaptırınız ve
hemen araca taktırınız.
8
$ U