2017 Peugeot 301 ad blue

3
.
.Braukšanas ieteikumi 101
Dzinēja iedarbināšana un izslēgšana 1 02
Stāvbremze
1

05
Manuālā pārnesumkārba

1
05
Elektroniskā pārnesumkārba

1
06
Automātiskā pārnesumkārba (EAT6)

1
10
Pārnesuma maiņas indikators

1
15
Stop & Start

1
16
Ātruma ierobežotājs
1

19
Kruīza kontrole

1
22
Aizmugurējie sensori automašīnas novietošanai stāvvietā

1
25
Atpakaļskata kamera
1

27
Degviela
1

29
Degvielas drošības vārsts (dīzeļdzinējam)

1
30
Degvielas saderība

1
31
AdBlue
® un SCR sistēma (Diesel BlueHDi) 1 32
Sniega ķēdes 1 36
Enerģijas taupīšanas režīms

1
37
Stikla tīrītāja nomainīšana

1
38
Piekabes vilkšana

1
39
Ieteikumi par aprūpi un apkopi

1
40
Jumta reliņi

1
40
Motora pārsegs

1
41
Dzinēji
1

42
Līmeņu pārbaude

1
43
Pār baudes
14

6Ja beigusies degviela (dīzeļdzinējam)

1
48
Riepu pagaidu remonta komplekts
1
49
Rezerves ritenis
1
54
Spuldzes nomaiņa
1
61
Drošinātāja nomaiņa
1
67
12 V akumulators
1
72
Automašīnas vilkšana
1
77
Dzinēji un specifikācijas
1
79
Masa un velkamā krava
1
79
Izmēri
1
82
Identifikācijas elementi 1 83Audiosistēma / Bluetooth
1
84
Audiosistēma
2
08
Lai iegūtu plašāku informāciju par
PEUGEOT Connect Nav vai PEUGEOT
Connect Radio, izmantojiet saziņai šādu
adresi:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
Braukšana
Praktiska informācija Automašīnas atteices gadījumā
Tehniskie dati Audio un telemātika
Alfabētiskais rādītājs
.
Saturs

5
Salons
1
Bagāžnieka aprīkojums
6
3
-
u

zglabāšanas kārba
Tvertne AdBlue
® 13 2–13 5
2
Aizmugurējais sēdeklis

4
8 – 49
3
Priekšējie sēdekļi
4
6 – 48
4
Drošības spilveni
8
3 – 85
5
Iekšējais aprīkojums
6
0 – 62
-

s
aules aizsargs
-

c
imdu nodalījums
-

p
riekšējais elkoņbalsts
-

U
SB ports
- 12 V ārējo ierīču kontaktligzda / piesmēķētājs- pelnu trauks
Priekšējā pasažiera
drošības spilvena deaktivizācija
9
0
6
Drošības jostas
8
0 – 82
7
Bērnu sēdeklīši
87
– 96
ISOFIX bērnu sēdeklīši

9
7–100
Mehāniskais bērnu drošības slēdzis

1
00
.
Pārskats

8
Apkope — tehniskie dati
7
Benzīna dzinēju masa
1
80
Dīzeļdzinēju masa

1
81
8
Identifikācijas elementi
1
83
Izmēri

1
82
1
Līmeņu pārbaude
1
43 –145
-

e
ļ ļa
-

b
remžu šķidrums
-

d
zesēšanas šķidrums
-

l
ogu apskalotāja šķidrums
-

p
iedeva (dīzeļdzinējs ar cietdaļiņu filtru)
Elementu pārbaude

1
46 –147
-
a

kumulators
-

g
aisa/pasažieru salona filtrs
-

e
ļ ļas filtrs
-

c
ietdaļiņu filtrs (dīzeļdzinējam)
-

b
remžu kluči/diski
2
Dīzeļdegvielas izbeigšanās
1
48
AdBlue
® un SCR (Diesel
BlueHDi) sistēma 1 32-135
3
A k u m u l at o r s
17

2 –176
Slodzes samazināšana,
ekonomijas režīms
1

37
4
Drošinātāji dzinēja nodalījumā
1
67–171
5
Motora pārsega atvēršana
1
41
Izkārtojums zem motora
pārsega, ar benzīna dzinēju

1
42
Izkārtojums zem motora
pārsega, ar dīzeļdzinēju

1
42
Benzīna dzinēji

1
80
Dīzeļdzinēji

1
81
6
Priekšējo spuldzīšu nomainīšana
1
61–166
-
p

riekšpusē
-
aizmu

gurē
Pārskats

11
Instrumentu panelis automašīnām ar benzīna dzinēju / dīzeļdzinēju
Skalas
1Tahometrs (x 1 000 apgr./min)
2 Displeja ekrāns
3 Spidometrs ( jūdzes/h vai
km/h)
4 Momentānas darbības atgādinājums par
šādām lietām:
apkope;
atlikušais nobraucamais attālums ar
pretpiesārņojuma piedevu (AdBlue
®).
Atiestatiet atlasīto funkciju (brauciena
attāluma rādītāju vai apkopes indikatoru)
uz nulli.
Laika iestatīšana
Displeja ekrāns
A Elektroniskās vai automātiskās
pārnesumkārbas informācija
Pārnesuma maiņas indikators
B Laiks
C Ar degvielu vai AdBlue
® un sistēmu
saistītais diapazons (km)
vai
Brauciena attāluma rādītājs
D Degvielas līmeņrādis / dīzeļdegvielas
priekšsildītājs
E Apkopes indikators ( jūdzes vai
km)
pēc tam,
Odometrs
Šīs abas funkcijas ir secīgi redzamas pēc
aizdedzes ieslēgšanas.
F Kruīza kontroles vai ātruma ierobežotāja
iestatījums
1
Instrumentu panelis

20
SignāllampiņaStāvoklisCēlonis Darbība/novērojumi
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi)Fiksēts, deg no
aizdedzes ieslēgšanas
brīža; to papildina skaņas
signāls un ziņojums
ar norādītu atlikušo
nobraucamo diapazonu.Atlikušais nobraucamais
diapazons ir robežās no 600 līdz
2 400
km. Pēc iespējas ātrāk papildiniet tvertnē esošo AdBlue®
piedevu; vērsieties PEUGEOT pārstāvniecībā, vai
kvalificēta remontdarbnīca vai veiciet šo darbību pats.
vai
Mirgo, saistīts ar
APKOPES brīdinājuma
indikatoru; to papildina
skaņas signāls un
ziņojums ar norādītu
atlikušo nobraucamo
diapazonu.Atlikušais nobraucamais
diapazons ir robežās no 0 līdz
600 km. Lai izvairītos no automašīnas atteices
, papildiniet
AdBlue® piedevu tvertnē; vērsieties PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificēta remontdarbnīca vai
veiciet šo darbību pats.
M irgo, saistīts
ar APKOPES
brīdinājuma indikatoru;
to papildina skaņas
signāls un ziņojums
par liegumu iedarbināt
dzinēju.AdBlue® tvertne ir tukša:
atbilstoši likumdošanas
prasībām nepieciešamā
palaišanas aizkavēšanas
sistēma aizliedz dzinēja
iedarbināšanu. Lai iedarbinātu dzinēju, jums jāpapildina
AdBlue®
piedeva tvertnē; vērsieties PEUGEOT pārstāvniecībā
vai kvalificēta remontdarbnīca vai veiciet šo darbību
pats.
Šķidruma tvertnē obligāti jāiepilda vismaz 3,8 litri
AdBlue
® piedevas.
Instrumentu panelis

21
SignāllampiņaStāvoklisCēlonis Darbība/novērojumi
vai Selektīvās
katalītiskā
reducēšanas
emisijas
kontroles
sistēma
(Diesel BlueHDi) Mirgo, no aizdedzes
ieslēgšanas brīža;
saistīts ar apkopes un
dzinēja diagnostikas
brīdinājuma
indikatoriem; to
papildina skaņas
signāls un ziņojums. Identificēts selektīvās
katalītiskās reducēšanas
emisijas kontroles sistēmas
bojājums.
Šis brīdinājums nozūd uzreiz izplūdes gāzu emisiju
līmeņa normalizēšanās.
Mirgo, no aizdedzes
ieslēgšanas brīža;
saistīts ar apkopes un
dzinēja diagnostikas
brīdinājuma
indikatoriem; to
papildina skaņas signāls
un ziņojums ar norādītu
atlikušo nobraucamo
diapazonu.Pēc emisijas kontroles sistēmas
traucējumu apstiprināšanas
varat turpināt braukt un nobraukt
vēl 1 100
km pirms dzinēja
iedarbināšanas aizkavēšanas
sistēmas aktivizēšanas. Lai izvairītos no automašīnas atteices
,
nekavējoties vērsieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificēta remontdarbnīca.
Mirgo, no aizdedzes
ieslēgšanas brīža;
saistīts ar apkopes un
dzinēja diagnostikas
brīdinājuma
indikatoriem; to
papildina skaņas
signāls un ziņojums. Pārsniegts atļautais
nobraucamais attālums pēc
emisijas kontroles sistēmas
bojājuma apstiprināšanas:
dzinēja iedarbināšanas
aizkavēšanas sistēma neļaus
iedarbināt dzinēju.
Lai iedarbinātu motoru, jums jāvēršas
PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificēta remontdarbnīca.
1
I

27
AdBlue® šķidruma diapazona rādījumi
Tiklīdz atjaunots AdBlue® tvertnes rezerves
līmenis vai pēc tam, kad konstatēti SCR
emisijas kontroles sistēmas darbības
traucējumi, pēc aizdedzes ieslēgšanas
indikators parāda aptuveno nobraucamo
attālumu, diapazonu, pēc kura nobraukšanas
notiks dzinēja iedarbināšanas aizkavēšana.
Ja vienlaikus konstatēti darbības traucējumi
un zems AdBlue
® līmenis, redzams mazākais
diapazons.
Diapazons, kas ir lielāks par 2 400
km
Ieslēdzot aizdedzi, instrumentu panelī
automātiski neparādās nekāda informācija.
Ja pastāv ar AdBlue® trūkumu saistīts dzinēja
neiedarbināšanas risks
Noteikumos pieprasītā dzinēja
iedarbināšanas novēršanas sistēma tiek
automātiski aktivizēta, tiklīdz AdBlue
®
tvertne ir tukša. 0 –2 400
km diapazons
Ieslēdzot aizdedzi un pirms dzinēja
iedarbināšanas aizkavēšanas iedegas AdBlue
brīdinājuma indikators, vienlaikus atskan
skaņas signāls un uz brīdi parādās
„NO START IN” instrumentu panelī, norādot
atlikušo braukšanas diapazonu kilometros
vai jūdzēs (piem., „NO START IN 1500
km”
nozīmē, ka „Iedarbināšana tiks aizliegta
pēc 1 500
km”).
Braukšanas laikā šis paziņojums parādās
ik pēc 300
km, ja AdBlue
® līmenis netiek
papildināts.
Ir sasniegts rezerves līmenis; ieteicams pēc
iespējas ātrāk veikt papildināšanu.
Ieteicams papildināšanas laikā nepievienot
vairāk par 10 litriem AdBlue.
Lai iegūtu plašāku informāciju par AdBlue
® un
SCR (BlueHDi Diesel) sistēmu un it īpaši —
par to papildināšanu, skatiet attiecīgo sadaļu.
1
Instrumentu panelis

28
vai
0 – 600

km diapazons
vai
Bojājums, kas saistīts ar AdBlue
® trūkumu
Lai varētu restartēt dzinēju, AdBlue
®
tvertnē ir obligāti jāiepilda vismaz 3,4 litri.
Lai iegūtu plašāku informāciju
par AdBlue
® un SCR (BlueHDi
Diesel) sistēmu un it īpaši — par to
papildināšanu, skatiet attiecīgo sadaļu.
Ieslēdzot aizdedzi, iedegas apkopes
brīdinājuma indikators un mirgo AdBlue
brīdinājuma indikators, kā arī vienlaikus
atskan skaņas signāls un uz brīdi NO START
INinstrumentu panelī ir redzams 0 jūdžu vai
kilometru rādījums (ziņojums „NO START IN
0

km” nozīmē, ka „iedarbināšana liegta”).
AdBlue
® tvertne ir tukša: atbilstoši
likumdošanas prasībām nepieciešamā
palaišanas aizkavēšanas sistēma aizliedz
dzinēja iedarbināšanu.
Ieslēdzot aizdedzi un pirms dzinēja
iedarbināšanas aizkavēšanas iedegas apkopes
brīdinājuma indikators un mirgo AdBlue
brīdinājuma indikators, vienlaikus atskan
skaņas signāls un uz brīdi parādās „NO START
IN” un attālums instrumentu panelī, norādot
atlikušo braukšanas diapazonu kilometros vai
jūdzēs (piem., „NO START IN 300

km” nozīmē,
ka „iedarbināšana tiks aizliegta pēc 300

km”).
Braukšanas laikā šis paziņojums parādās ik
pēc 30 sekundēm līdz brīdim, kad notikusi
AdBlue
® līmeņa papildināšana.
Noteikti pēc iespējas ātrāk jāveic
papildināšana, kamēr vēl tvertne nav pavisam
tukša, jo citādi pēc nākamās apstāšanās reizes
dzinēju vairs nevarēs iedarbināt.
Lai iegūtu plašāku informāciju par AdBlue
® un
SCR (BlueHDi Diesel) sistēmu un it īpaši —
par to papildināšanu, skatiet attiecīgo sadaļu.
Instrumentu panelis