2017 Peugeot 301 stop start

28
eller
Räckvidd mellan 0 och 600 km
eller
Funktionsfel på grund av för låg nivå av
AdBlue
®
För att kunna starta motorn igen måste du
hälla i minst 3,4 liter AdBlue® i behållaren.
För mer information om AdBlue® och
SCR-systemet (BlueHDi Diesel) , och i
synnerhet att fylla på det, se motsvarande
avsnitt.
När tändningen slås på tänds SERVICE-
kontrollampan och AdBlue-kontrollampan
blinkar åtföljt av en ljudsignal och ett tillfälligt
meddelande "NO START IN" samt 0 kilometer
på instrumentpanelen ("NO START IN
0 kilometer" innebär att start av motorn
förhindras).
Tanken AdBlue
® är tom: den lagstadgade
startspärren förhindrar att motorn startas.
När tändningen slås på tänds SERVICE-
kontrollampan och AdBlue-kontrollampan
blinkar åtföljt av en ljudsignal och ett tillfälligt
meddelande "NO START IN" samt ett avstånd
på instrumentpanelen, som talar om den
återstående räckvidden i kilometer innan
motorn inte längre går att starta (t.ex. "NO
START IN 300

km" innebär att start av motorn
kommer att förhindras om 300

km).
Medan du kör, visas meddelandet var 30:e
sekund så länge AdBlue
®-nivån inte fyllts på.
Det är viktigt att fylla på så snart som möjligt
och innan tanken är helt tom. I annat fall
kommer det inte att vara möjligt att starta
motorn efter nästa stopp.
För mer information om AdBlue
® och SCR-
systemet (BlueHDi Diesel) , och i synnerhet
att fylla på det, se motsvarande avsnitt.
Instrumentpanelen

34
Pekskärm
Informationen går att nå via menyn Körning.
Visning av information på
pekskärmen
Permanent visning:
F
V älj menyn Connect-App och sedan
Färddator . Fliken med aktuell bränsleförbrukning med:
-


Räckvidd.
-
A
ktuell momentan bränsleförbrukning.
-
T
idräknaren av Stop & Start-systemet.
Rubriken för rutt 1 med:
-

Körsträcka.
-
G

enomsnittlig bränsleförbrukning.
-

G
enomsnittlig hastighet under första
rutten.
Rubriken för rutt 2 med:
-


Körsträcka.
-
G

enomsnittlig bränsleförbrukning.
-

G
enomsnittlig hastighet under andra
rutten.
Nollställning av sträcka
Informationen för trippmätaren visas på flikar.
F T ryck på en av knapparna för att visa
önskad flik.
Tillfällig visning i ett nytt fönster:
F

T
ryck på änden av torkarspaken för att
komma till informationen och visa de olika
flikarna. F

N
är önskad sträcka visas trycker du på
knappen för nollställning eller på änden av
torkarspaken.
Rutterna 1 och 2 är oberoende av varandra och
används på samma sätt.
Rutt 1 kan till exempel genomföra dagliga
beräkningar och rutt 2 kan göra månatliga
beräkningar.
Instrumentpanelen

35
Mer information om färddatorn
Räckvidd
(k m)
Antal kilometer man kan
köra med det bränsle som
finns kvar i tanken. Relateras
till den genomsnittliga
bränsleförbrukningen under de
senaste kilometrarna man kört.
Detta värde kan variera efter en ändring
i körsätt eller vägprofil, vilket kan leda
till en betydande ändring i den aktuella
bränsleförbrukningen.
När det resterande bränslet räcker till mindre
än 30

km indikeras detta med streck. Efter
bränslepåfyllning av minst 5 liter visas den
omräknade körsträckan om den överskrider
10 0


km.
Vid ihållande visning av streck i stället
för siffror bör du kontakta en PEUGEOT -
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Aktuell bränsleförbrukning
(l/100 km eller km/l)
B eräknad under de senaste
sekunderna.
Denna funktion ger bara information från
30

km/tim.
Genomsnittlig förbrukning
(l/100 km eller km/l)
B eräknad efter senaste nollställning
av information om rutt.
Genomsnittlig hastighet
(k m / t im)
Beräknad efter senaste
nollställning av information om
rutt.
Körd sträcka
(k m)
Beräknad efter senaste nollställning
av information om rutt.
Systemets tidräknare Stop &
Start
Om din bil är försedd med Stop &
Start används en tidräknare för att
hålla reda på hur länge STOP-läget
varit aktiverat sammanlagt under
färden.
Räknaren nollställs varje gång
tändningen slås på.
(minuter/sekunder eller timmar/minuter)
1
Instrumentpanelen

59
Rekommendationer för uppvärmning, ventilation och luftkonditionering
Följ nedanstående regler för användning och
underhåll, för att dessa system ska fungera
med full effekt:
F
F
ör att luften ska fördelas jämnt ska
man se till att det inte finns några hinder
i de yttre luftintagsgallren längst ner
på vindrutan, ventilationsmunstycken,
ventilationsöppningar, luftutsläpp och
luftevakueringen bak.
F

A
ktivera luftkonditioneringen i minst 5
till 10 minuter en eller två gånger per
månad, för att hålla systemet i fullgott
skick.
F

K
ontrollera att kupéfiltret är i gott skick
och byt filtren regelbundet.
Vi rekommenderar användning av ett
kombinerat kupéfilter. Tack vare dess specifika egenskaper renas andningsluften
i bilen och du får en fräschare kupé
(minskning av allergiska symptom, dålig lukt
och feta beläggningar).
F

F
ör att luftkonditioneringssystemet
ska fungera väl rekommenderar
vi att du låter kontrollera det enligt
rekommendationerna i garanti- och
servicehäfte.
F

O
m systemet inte producerar någon
kyla ska du koppla ur det och kontakta
en PEUGEOT -verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Om bilen drar ett maximalt lastat
släp i en brant uppförsbacke vid hög
lufttemperatur kan du genom att stänga av
luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt
och därmed förbättra bilens dragkapacitet. Om bilen har stått stilla länge i solen
och temperaturen är mycket hög i bilen
ska du förstås inte tveka att vädra ur
kupén en stund.
Ställ luftflödesreglaget på en lämplig
nivå för att garantera intaget av frisk luft
i kupén.
Luftkonditioneringssystemet innehåller
inte klor och innebär inget hot mot
ozonskiktet.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut
lite vatten under bilen då den står stilla,
vilket är helt normalt.
Stop & Star t
Värmen och luftkonditioneringen fungerar
bara när motorn är i gång.
För att erhålla önskad värmekomfort i
kupén, kan du tillfälligt avaktivera Stop &
Start-systemet.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om Stop & Star t .
3
Ergonomi och komfort

101
Råd vid körning
Följ trafikreglerna och var uppmärksam,
oavsett vilka trafikförhållanden som gäller.
Var uppmärksam på trafiken och håll händerna
på ratten för att alltid vara beredd och kunna
reagera på alla händelser.
Under långa färder rekommenderar vi starkt att
du tar en paus varannan timme.
Kör mjukt, sakta in i god tid före inbromsningar
och öka säkerhetsavstånden i kraftigt regn och
ovä d e r.
Körning på översvämmad
körbana
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen
på översvämmade körbanor eftersom allvarliga
skador kan uppstå på motorn, växellådan och
elsystemet.
Viktigt!
Kör aldrig med parkeringsbromsen
åtdragen – Det finns risk att
bromssystemet överhettas och skadas!
Brandrisk
Eftersom bilens avgassystem blir mycket
varmt, även flera minuter efter det att
motorn stängts av, ska du inte parkera
eller lämna motorn påslagen på platser
där det finns brännbara material: gräs,
l öv, o. s .v.
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång. Om du måste kliva ur
bilen med motorn igång ska du dra åt
parkeringsbromsen och ställa växellådan
i friläget eller i läge N eller P, beroende på
typ av växellåda.
Om du är tvungen att köra på en översvämmad
körbana:
-

k

ontrollera att vattendjupet inte överstiger
15 cm och beakta vågor som kan
genereras av andra trafikanter,
-

k

oppla ur Stop & Start-funktionen,
-

k

ör så sakta det går utan att få motorstopp.
Kör aldrig fortare än 10

km/tim,
-

s

tanna inte och stäng inte av motorn.
Bromsa lätt upprepade gånger för att
torka bromsskivorna och bromsklotsarna
så snart förhållandena är säkra efter den
översvämmade sträckan.
Vänd dig till en PEUGEOT -verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad om du vill försäkra
dig om skicket på din bil.
6
Körning

102
Starta/stänga av motorn
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Nyckeln innehåller ett elektroniskt chip som har
en speciell kod. När tändningen slås på måste
denna kod kännas igen för att du ska kunna
starta bilen.
Den elektroniska startspärren låser
motorstyrsystemet några minuter efter att
tändningen slås av och förhindrar att motorn
startas utan nyckeln. eller I händelse av ett funktionsfel varnas
du genom att denna varningslampa
tänds, en ljudsignal hörs och ett
meddelande visas på skärmen.
Bilen startar inte. Kontakta snarast en
PEUGEOT -återförsäljare.
Förvara etiketten som du får tillsammans
med nycklarna på en säker plats utanför
bilen när du köper din nya bil.
Nyckelstart
Det har 3 lägen:
- Läge 1 (Stopp) : insättning och utdragning
av nyckeln, låst rattstång.
-
Läge 2 (Tändning) : upplåst rattstång,
påslagning av tändningen, förvärmning av
dieselmotor, starta motorn.
-
Läge 3 (Star t) .
Tändningsläget
I det här läget kan du använda bilens elektriska
utrustning eller ladda tillbehör.
När batteriets laddningsnivå sjunkit
till reservnivån, övergår systemet till
energisparläget: strömförsörjningen stängs av
automatiskt för att spara på batteriets laddning.
Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln eller fjärrkontrollen som kan tynga
ner dem när de sitter i tändningslåset och
leda till funktionsfel.
Det kan försvåra utlösandet av främre
krockkudden.
Körning

105
Parkeringsbroms
ÅtdragningFrigöring
F Dra lätt i parkeringsbromsspaken, tryck på
frigöringsknappen och sänk ner spaken
helt.
Vid parkering i en utförsbacke bör du
vända hjulen mot trottoarkanten, dra åt
parkeringsbromsen, lägga i en växel och
sedan slå ifrån tändningen. När den här kontrollampan och
STOP
-lampan tänds under färd,
samtidigt som en ljudsignal hörs och
ett meddelande visas på skärmen
innebär det att parkeringsbromsen
fortfarande är åtdragen eller inte helt
frigjord.
Manuell växellåda
Lägga i backväxeln
F Trampa kopplingspedalen i botten.
F

F
lytta växelspaken så långt det går åt
höger och sedan bakåt.
F

D

ra åt parkeringsbromsen när du har
parkerat.
Av säkerhetsskäl och för att underlätta
start av motorn:
-
V

älj alltid friläge.
-
T

rampa ner kopplingspedalen.
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen
stannat helt och med motorn på tomgång.
6
Körning

116
Stop & Start
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn
i viloläge – STOP-läget – när du stannar
bilen (rödljus, köbildning etc.). Motorn startar
automatiskt igen – START-läget – när du vill
köra iväg igen. Motorn startas om snabbt och
tyst.
Stop & Start-systemet lämpar sig per fekt för
stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning,
sänker utsläppen av förorenande avgaser och
minskar motorljudet när bilen står stilla.Beskrivning av funktionen
Ställa motorn i STOP-läget
För att underlätta vid parkering är STOP-
läget urkopplat under några sekunder
efter att backväxeln har lagts ur.
STOP-läget ändrar inte bilens funktioner
som t.ex. bromsar, servostyrning etc.
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Slå alltid av tändningen med
nyckeln.På bilar med EGS-växellåda
tänds ECO-kontrollampan i
instrumentpanelen och motorn ställs
i viloläge när bromspedalen trampas
ned eller växelväljaren flyttas till
läge N med bilen stillastående.
Särskilda fall: STOP-läget
aktiveras inte
STOP-läget aktiveras inte om:
-
f örardörren är öppen,
-

o
m förarens säkerhetsbälte inte är
fastspänt,
-

o
m motorn måste upprätthålla
värmekomforten i kupén, vilket kräver
mycket energi,
-

b
orttagningen av imma är på.
-
V

issa speciella förutsättningar krävs
(batteriladdning, motorns temperatur,
servobroms, klimatanläggning etc.) för att
kontrollera systemet.
Kontrollampan ECO blinkar i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Körning