2017 PEUGEOT 3008 lock

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Boîte de vitesses automatique (EAT6)
P. Parking.
Pour le stationnement du véhicule : les roues
avant sont bloquées.
R. Marche arrière.
N. Point mort.
Pour déplacer le véhicule contact coupé :
dans certaines stations de lavage, en cas de
remorquage du véhicule...
D. Mode automatique.
La boîte gère le passage des vitesses en
fonction du style de conduite, du profil de la
route et de la charge du véhicule.
M. Mode manuel.
Le conducteur passe les vitesses à l'aide des
commandes au volant.
Etats de la boîte de
vitesses
A. Bouton P.
Pour passer en mode P .
B. Bouton Unlock.
Pour déverrouiller la boîte de vitesses et
quitter P ou passer en R .
L'appui sur ce bouton doit se faire avant de
donner une impulsion sur le sélecteur.
C. Bouton M.
Pour passer en mode manuel permanent à
partir du mode D .
D. Platine d'affichage des voyants de
fonctionnement de la boîte de vitesses P,
R, N, D .
Sélecteur impulsionnel
Boîte de vitesses automatique à six vitesses avec un sélecteur impulsionnel. Elle offre également un mode manuel avec le passage des vitesses à
l'aide des palettes de commande, situées derrière le volant.
Basculez le sélecteur en donnant une ou
deux impulsions vers l'avant (N ou R) ou
vers l'arrière ( N ou D), en franchissant, si
nécessaire, le point de résistance.
Dès que vous relâchez le sélecteur
impulsionnel, il revient à sa position initiale.
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Conduite

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Dès la mise du contact, l'état de la boîte de
vitesses s'affiche au combiné :
P : stationnement.
R : marche arrière.
N : point mort.
D1...D6 : mode automatique.
S : programme Sport ou pack Dynamique.
M1...M6 : mode manuel.
- : demande non prise en compte en mode
manuel.
Affichages au combiné
Contact mis, à l'ouverture de la porte
conducteur, un message s'affiche pour vous
demander de mettre la boîte de vitesses en
mode P .
A la coupure du contact, l'état de la boîte de
vitesses reste affiché quelques secondes au
combiné. Moteur tournant, si un appui sur la pédale de
frein et /ou sur le bouton Unlock
est nécessaire
pour changer de mode, un message d'alerte
s'affiche au combiné.
Seules les demandes de changement de mode
conformes sont prises en compte.
Fonctionnement
Généralités
Pour débloquer la boîte de vitesses :
- depuis le mode P :
F appuyez à fond sur la pédale de frein,
F appuyez sur le bouton Unlock ,
F en maintenant l'appui sur la pédale
de frein et sur le bouton Unlock ,
sélectionnez un autre mode.
- depuis le point mort N :
F vitesse inférieure à 5 km/h,
F appuyez à fond sur la pédale de frein,
F en maintenant l'appui sur la pédale de
frein, sélectionnez un autre mode.
Pour passer la marche arrière :
F vitesse inférieure à 5 km/h,
F appuyez sur le bouton Unlock ,
F donnez une ou deux impulsions vers
l'avant.
Pour passer en mode manuel :
F mode D sélectionné au préalable,
F appuyez sur le bouton M ; le voyant du
bouton s'allume.
Pour sortir du mode manuel :
F donnez une impulsion vers l'avant pour
revenir en D .
ou
F appuyez sur le bouton M ; le voyant du
bouton s'éteint.
Moteur tournant, freins desserrés, si R
,
D ou M est sélectionné, le véhicule se
déplace même sans appuyer sur la
pédale d'accélérateur.
Moteur tournant, ne laissez jamais des
enfants sans surveillance à l'intérieur
du véhicule.
N'appuyez jamais en même temps sur
les pédales d'accélérateur et de frein -
Risque de détérioration de la boîte de
vitesses !
En cas de panne de batterie, placez
impérativement les cales fournies avec
l'outillage de bord contre une des roues
pour immobiliser le véhicule.
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Conduite

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Pour couper le contact, le véhicule doit être à
l'arrêt.
Pour mettre le véhicule en roue libre, moteur
éteint :
F véhicule à l'arrêt, moteur tournant,
sélectionnez N ,
F éteignez le moteur,
F dans les cinq secondes, remettez le
contact,
F pied sur la pédale de frein, donnez une
impulsion sur le sélecteur vers l'avant ou
vers l'arrière pour confirmer N et desserrez
manuellement le frein de stationnement
électrique,
F coupez le contact.
Si vous dépassez le délai des cinq secondes,
la boîte de vitesses engage le mode P ; vous
devez alors recommencer la procédure.
Particularités du mode
automatique
La boîte de vitesses sélectionne le rapport
qui offre les per formances optimales en
fonction de la température ambiante, du profil
de la route, du chargement du véhicule et du
comportement du conducteur.
Pour obtenir une accélération maximale sans
toucher au sélecteur, appuyez à fond sur la
pédale d'accélérateur (kick down). La boîte
de vitesses rétrograde automatiquement ou
maintient le rapport sélectionné jusqu'au
régime maximum du moteur.
Lors du freinage, la boîte de vitesses
rétrograde automatiquement afin d'offrir un
frein moteur efficace.
Les commandes au volant permettent au
conducteur de sélectionner temporairement
les rapports si les conditions de vitesse et de
régime moteur le permettent.
Particularités du mode manuel
Le passage d'un rapport à un autre est réalisé
uniquement si les conditions de vitesse et de
régime moteur le permettent.
En sous-régime ou en sur-régime, le rapport
sélectionné clignote quelques secondes, puis
le rapport réellement engagé s'affiche.
Avec le mode N engagé, l'ouverture
de la porte conducteur va déclencher
l'émission d'un signal sonore. La
fermeture de la porte conducteur
entraînera son extinction.
Démarrage du véhicule
Depuis le mode P :
F
Appuyez à fond sur la pédale de frein.
F Démarrez le moteur.
F En maintenant le pied sur la pédale de
frein, appuyez sur le bouton Unlock .
F Donnez deux impulsions vers l'arrière en
franchissant le point de résistance pour
sélectionner le mode automatique D,
ou vers l'avant pour passer la marche
arrière R .
Depuis le point mort N :
F Appuyez à fond sur la pédale de frein.
F Démarrez le moteur.
F En maintenant le pied sur la pédale de
frein, donnez une impulsion vers l'arrière
pour sélectionner le mode automatique D ,
ou vers l'avant, accompagnée de l'appui
sur le bouton Unlock pour passer la
marche arrière R .
Ensuite, depuis P ou N :
F Relâchez la pédale de frein.
F Accélérez progressivement pour desserrer
automatiquement le frein de stationnement
électrique.
F Frein de stationnement desserré, le
véhicule se déplace aussitôt.
Conduite