2017 PEUGEOT 3008 Manual del propietario (in Spanish)

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TestigoEstadoCausa Acciones/Observaciones
Temperatura
máxima del
líquido de
refrigeración fijo
La temperatura del circuito de
refrigeración es demasiado elevada. Deténgase inmediatamente en las mejores
condiciones de seguridad posibles.
Espere a que el motor se enfríe para completar el
nivel, si es necesario.
Si el problema persiste, consulte con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado.
o
Servicio
temporal,
acompañado de la
indicación de un
mensaje Detección de una o varias anomalías
leves que no tienen testigo
específico.
Identifique la causa de la anomalía consultando el
mensaje que aparece en el cuadro de a bordo.
Puede solucionar usted mismo algunas anomalías,
como una puerta abierta o el inicio de saturación
del filtro de partículas (en cuanto las condiciones de
circulación lo permitan, regenere el filtro circulando
a una velocidad de al menos 60
km/h, hasta que se
apague el testigo).
Para las demás anomalías, consulte con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado.
fijo, acompañado de
la indicación de un
mensaje Detección de una o varias anomalías
graves que no tienen testigo
específico.
Identifique la causa de la anomalía consultando el mensaje que
aparece en el cuadro de a bordo y consulte imperativamente
con la red PEUGEOT o con un taller cualificado.
fijo, asociado a
un encendido
intermitente y luego
fijo de la llave de
mantenimientoHa superado el plazo de revisión. Solo con las versiones diésel Blue HDi.
Llevar a revisar su vehículo lo antes posible.
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Instrumentación de a bordo

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Carga de la
batería* fijo
Fallo del circuito de carga de la
batería (terminales sucios o flojos,
correa del alternador destensada o
rota...). El testigo debe apagarse al arrancar el motor.
Si no se apaga, consulte con la red PEUGEOT o con
un taller cualificado.
Testigo
EstadoCausa Acciones/Observaciones
Puerta(s)
abierta(s) fijo, asociado a
un mensaje de
localización del
acceso Si la velocidad es inferior a 10
km/h,
un acceso (puerta o maletero) están
mal cerrados. Cierre el portón o la puerta correspondiente.
fijo, asociado a
un mensaje de
localización del
acceso y completado
con una señal sonora Si la velocidad es superior a 10
km/h,
un acceso (puerta o maletero) están
mal cerrados
* Según el país de comercialización. Presión de
aceite del motor
fijo
Fallo del circuito de lubricación del
motor. Deténgase inmediatamente en las mejores
condiciones de seguridad posibles.
Estacione, corte el contacto y consulte con la Red
PEUGEOT o con un taller cualificado.
Instrumentación de a bordo

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Cinturones
desabrochadosfijo
El conductor, el acompañante o
un pasajero trasero no se han
abrochado o se han desabrochado el
cinturón de seguridad. Tire de la correa e inserte la hebilla en el cierre.
Los puntos iluminados representan los pasajeros con
el cinturón desabrochado.
Se encienden:
-

F
ijos durante aproximadamente 30 segundos al
arrancar el vehículo.
-

F
ijos de 0 a 20 km/h durante el trayecto.
-

I
ntermitentes por encima de 20 km/h,
acompañados de una señal sonora, durante
aproximadamente 120


segundos.
Testigo
EstadoCausa Acciones/Observaciones
Freno de
estacionamiento
eléctrico intermitente
El freno de estacionamiento eléctrico
no se acciona automáticamente.
Fallo del tensado/destensado. Deténgase inmediatamente en las mejores
condiciones de seguridad.
Estacione sobre suelo plano (en horizontal),
introduzca una velocidad (para una caja de
velocidades automática, seleccione el modo P
), corte
el contacto y consulte con la red PEUGEOT o con un
taller cualificado.
Anomalía
del freno de
estacionamiento
eléctrico fijo
Fallo del freno de estacionamiento
eléctrico. Consulte enseguida con la red PEUGEOT o con un
taller cualificado.
Para más información relativa al Freno de
estacionamiento eléctrico
, consulte el apartado
correspondiente.
Antibloqueo de
las ruedas (ABS) fijo
Fallo del sistema antibloqueo de las
ruedas. El vehículo conserva una frenada clásica.
Circule con prudencia a velocidad moderada y
consulte enseguida con la Red PEUGEOT o con un
taller cualificado.
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Instrumentación de a bordo

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TestigoEstadoCausa Acciones/Observaciones
Frenos fijo Un fallo menor del sistema de frenos. Circule con prudencia.
Cuando sea posible, lleve el vehículo a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado para proceder a la
revisión del sistema.
fijo Bajada significativa del nivel de
líquido de frenos en el circuito de
frenos. Deténgase inmediatamente en las mejores
condiciones de seguridad posibles.
Complete el nivel con un líquido recomendado por
P E U G E O T.
Si el problema persiste, lleve el vehículo a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado para proceder a la
revisión del circuito.
+ fijo, asociado al
testigo de ABSFallo del repartidor electrónico de
frenada (REF). Deténgase inmediatamente en las mejores
condiciones de seguridad posibles.
Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado para proceder a la revisión del sistema.
Control
dinámico de
estabilidad
(CDS/ASR) intermitente
Activación de la regulación del CDS/
ASR. El sistema optimiza la motricidad y permite mejorar
la estabilidad direccional del vehículo, en caso de
pérdida de adherencia o trayectoria.
fijo Fallo del sistema CDS/ASR. Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado para proceder a la revisión del sistema.
Alerta distancia /
Active Safety Brakeintermitente El sistema se activa. El sistema frena brevemente para reducir la velocidad
de colisión frontal con el vehículo que le precede.
fijo, acompañado de
un mensaje y una
señal sonora El sistema presenta un fallo.
Lleve a revisar el sistema a la red PEUGEOT o a un
taller cualificado.
Instrumentación de a bordo

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TestigoEstadoCausa Acciones/Observaciones
Aler ta de cambio
involuntario de
carril intermitente,
acompañado de una
señal sonora. Se detecta un cambio de carril a la
izquierda o la derecha.
Gire el volante hacia el lado opuesto para retomar la
trayectoria correcta.
Para más información relativa a la Aler ta de
cambio involuntario de carril
, consulte el apartado
correspondiente.
fijo, acompañado de
un mensaje. El sistema presenta un fallo.
Permanezca atento y circule con prudencia.
Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado para proceder a la revisión del sistema.
Aler ta activa
de cambio
involuntario de
carril fijo.
El sistema no está disponible.
El sistema está desactivado o en modo vigilancia automática.Para más información relativa a la Aler ta activa de
cambio involuntario de carril , consulte el apartado
correspondiente.
intermitente. Va a franquear una línea discontinua
sin activar el intermitente. El sistema se activa y luego corrige la trayectoria del
lado de la línea detectada.
+ fijo, acompañado
de la indicación de
un mensaje, de la
reproducción de una
señal sonora y del
encendido del testigo
de servicio.El sistema presenta un fallo.
Permanezca atento y circule con cuidado.
Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado para proceder a la verificación del sistema.
Para más información relativa a la Aler ta activa de
cambio involuntario de carril, consulte el apartado
correspondiente.
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Instrumentación de a bordo

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Airbagsencendido temporal Se enciende durante unos segundos
al poner el contacto y luego se
apaga. Debe apagarse al arrancar el motor.
Si no se apaga, consulte con la red PEUGEOT o con
un taller cualificado.
fijo Fallo de uno de los sistemas
de airbag o de los pretensores
pirotécnicos de los cinturones de
seguridad. Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado para proceder a la revisión del sistema.
Testigo
EstadoCausa Acciones/Observaciones
Subinflado fijo La presión de una o varias ruedas es
insuficiente. Controle la presión de los neumáticos lo antes
posible.
Este control debe efectuarse preferentemente en frío.
+ intermitente y luego
fijo, acompañado del
testigo Service.El sistema de vigilancia de la presión
de los neumáticos falla o no se
detecta sensor en alguna de las
ruedas. La detección de subinflado no está asegurada.
Acuda a la red PEUGEOT o a un taller cualificado
para proceder a la revisión del sistema.
Instrumentación de a bordo

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Sistema de
autodiagnóstico
del motorintermitente
Fallo del sistema de control del
motor. Existe riesgo de destrucción del catalizador.
Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado para proceder a la revisión del sistema.
fijo Fallo del sistema anticontaminación. El testigo debe apagarse al arrancar el motor.
Si no se apaga, consulte enseguida con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado.
Testigo
EstadoCausa Acciones/Observaciones
Reser va de
carburante fijo, con el nivel de
reserva en rojo,
acompañado de la
indicación de un
mensaje y una señal
sonora La primera vez que se enciende, el
nivel de carburante en el depósito es
de aproximadamente 6

litros
. Reposte carburante sin falta para evitar que se agote
la reserva.
Este testigo se enciende cada vez que se pone el
contacto, acompañado de un mensaje y una señal
sonora, hasta que se reposte una cantidad suficiente
de carburante.
La frecuencia de esta señal sonora y este mensaje
aumenta a medida que el nivel se aproxima a "
0".
Capacidad del depósito: aprox. 60 litros.
Nunca agote la reserva, ya que podrían dañarse los
sistemas anticontaminación y de inyección.
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TestigoEstadoCausa Acciones/Observaciones
AdBlue
®
(diésel BlueHDi) fijo desde la puesta
del contacto,
acompañado de una
señal sonora y de un
mensaje que indica la
autonomía restante La autonomía está comprendida
entre 600
y 2.400 km.Complete lo antes posible el nivel de AdBlue® o acuda
a la red PEUGEOT o a un taller cualificado.
Puede realizar un complemento de hasta 10

litros de
AdBlue
® en el depósito.
intermitente,
acompañado de una
señal sonora y de un
mensaje que indica la
autonomía restante. La autonomía está comprendida
entre 0

km y 600

km. Complete imperativamente
el nivel de AdBlue
® para
evitar una avería o acuda a la red PEUGEOT o a un
taller cualificado.
Puede realizar un complemento de hasta 10

litros de
AdBlue
® en el depósito.
intermitente,
acompañado de una
señal sonora y de un
mensaje que indica la
autonomía restante. El AdBlue
® es está vacío:
el dispositivo antiarranque
reglamentario impide el rearranque
del motor. Para poder rearrancar el motor, debe completar
imperativamente
el nivel de aditivo AdBlue® o acudir
a la red PEUGEOT o a un taller cualificado.
Es imperativo añadir una cantidad mínima de 4
litros
de AdBlue
® en el depósito.
Para realizar la puesta a nivel o para obtener más información relativa al AdBlue
® y el sistema SCR consulte el apartado correspondiente.
Instrumentación de a bordo