2017 PEUGEOT 3008 sensor

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Vistas delantera y traseraModo AUTO
Este modo está activado por defecto.
Mediante los sensores situados en el
paragolpes trasero, la vista automática permite
pasar de la vista delantera a la vista desde
arriba cuando se aproxima a un obstáculo
durante la maniobra.
Vista estándar
La zona situada delante de su vehículo
aparece indicada en la pantalla.
Las líneas de galibo en azul representan la
anchura del vehículo, con los retrovisores
desplegados; se orientan en función de la
posición del volante.
A partir del paragolpes delantero, la línea roja
representa la distancia a 30
cm y las líneas
azules, respectivamente a 1
y a 2 m.
Esta vista está disponible con el modo AUTO
o mediante su selección en el menú de cambio
de vista.Con el motor en marcha y a una
velocidad inferior a 20 km/h, la activación
de la función se realiza a través del
menú Conducción de la pantalla táctil:
F Seleccione " Ayuda visual panorámica ".
El modo AUTO aparece por defecto, con la vista
delantera, si la caja de velocidades está en punto
muerto o cuando hay una marcha adelante
introducida, o con la vista trasera, si la marcha
atrás está engranada
La función se desactiva:
-

Automáticamente por encima de
aproximadamente 30 km/h (la imagen
desaparece temporalmente a partir de 20


km/h)
- Mediante la pulsación del aspa rojo en la esquina superior izquierda de la pantalla táctil.
Conducción

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Park Assist
Se trata de una función que ofrece asistencia
activa al estacionamiento. El sistema detecta
una plaza disponible y controla la dirección
para estacionar el vehículo en dicha plaza.
El sistema controla la dirección del vehículo
mientras el conductor maneja el pedal del
acelerador, el pedal del freno, las marchas y
el embrague (caja de velocidades manual).
Durante las fases de entrada y de salida de la
plaza de estacionamiento, el sistema facilita
información visual y sonora al conductor para
garantizar la seguridad de las maniobras.
Puede resultar necesario realizar varias
maniobras de marcha adelante y marcha atrás.Durante las maniobras, el volante gira
rápidamente. No lo sujete ni coloque
las manos entre los radios. Para evitar
posibles daños, tenga cuidado con las
prendas amplias (bufandas, corbatas,
bolsos, etc.) puesto que podría sufrir
lesiones.
Cuando la función Park Assist está
activada, no es posible pasar al modo
STOP del Stop & Start. En modo STOP,
la activación de la función Park Assist
rearranca el motor.
Este sistema de ayuda a la maniobra no
sustituye, en ningún caso, la atención
del conductor.
El conductor debe controlar su vehículo
asegurándose de que haya espacio
suficiente para realizar todas las
maniobras.
En determinados casos, los sensores
podrían no detectar pequeños
obstáculos situados en los ángulos
muertos.
El conductor puede retomar el control de la dirección
en cualquier momento sujetando el volante.
La función Park Assist ofrece asistencia en las
siguientes maniobras:
A.
E

stacionamiento lineal
B.
S

alida de una plaza de estacionamiento
lineal C.
E

stacionamiento en batería
La función Park Assist no está
operativa cuando el motor está parado.
Conducción

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Colocación de la rueda
F Vuelva a colocar la rueda en su emplazamiento.
F

A
floje unas vueltas la tuerca sobre el
tornillo.
F

C
oloque el dispositivo de fijación (tuerca y
tornillo) en el centro de la rueda.
Detección de subinflado
La rueda de repuesto no va equipada
con sensor.
La reparación de la rueda pinchada
debe efectuarse en la red PEUGEOT o
en un taller cualificado.
F

A

priete al máximo la tuerca central, hasta
percibir un clic, para sujetar correctamente
la rueda.
F

V

uelva a colocar la caja del utillaje en el
centro de la rueda y engánchela.
En caso de avería

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Neutralización/Activación
Por defecto, cada vez que se arranca el motor, el
sistema se activa de manera automática.
Este sistema se puede neutralizar o activar a
través del menú de configuración del vehículo.La neutralización del sistema se indica
mediante el encendido de este testigo,
acompañado de la indicación de un
mensaje. Limpie regularmente el parabrisas, en
particular, la zona situada delante de la
cámara.
No deje que la nieve se acumule en el capó
motor o en el techo del vehículo puesto que
podría ocultar la cámara de detección.
Limpie el paragolpes delantero retirando la
nieve, el barro, etc.
En caso de pintar o retocar la pintura
del paragolpes delantero, consulte en la
red PEUGEOT o en un taller cualificado.
Algunos tipos de pintura podrían inter ferir
con el funcionamiento del radar.
Fallo de funcionamiento
Compruebe que los sensores (cámara y radar) no
están ocultos por el polvo, barro, hielo, nieve, etc.
Si el fallo de funcionamiento persiste, consulte en
la red PEUGEOT o en un taller cualificado para la
verificación del sistema.En caso de fallo de funcionamiento
del sistema, se alertará al conductor
mediante el encendido de un testigo,
acompañado de la indicación de un
mensaje y de la reproducción de una
señal sonora.
El funcionamiento de la cámara puede verse
obstaculizado o inhibido en las siguientes
situaciones:
- Malas condiciones de visibilidad
(alumbrado de la calzada insuficiente,
nieve o lluvia intensa, niebla espesa,
e t c .) .
- Deslumbramiento (luces de un vehículo
que circula en sentido inverso, sol al
ras, reflejo de la calzada mojada, salida
de un túnel, alternancia de sombras y
luces, etc.).
- Obstrucción de la cámara o el radar
(barro, hielo, nieve, etc.).
En estas situaciones, las prestaciones de
detección pueden verse degradadas.
Conducción