
201
3008-2_es_Chap06_conduite_ed01-2016
Parada del motor
F Inmovilice el vehículo con el motor al ralentí.
F C on una caja de velocidades manual ,
sitúe la palanca de cambios en punto
muer to.
O
F
C
on una caja de velocidades automática ,
sitúe el selector de marchas en modo P o N.
No salga nunca del vehículo dejando la
llave electrónica a bordo.
La parada del motor provoca la pérdida
de asistencia a la frenada. Si el vehículo no está inmovilizado, el
motor no se parará. F
C
on la llave electrónica en el
interior del vehículo, pulse el
botón " START/STOP ".
El motor se para y la columna de
dirección se bloquea.
Puesta del contacto
(sin arranque)
Con la llave electrónica del Acceso y arranque
manos libres en el interior del vehículo, pulsar
el botón "START/STOP", sin pisar ningún
pedal , permite poner el contacto.
Esto también permite activar los accesorios
(ejemplo: radio, alumbrado...).
F
P
ulse el botón "START/STOP". El
cuadro de a bordo se encenderá,
pero el motor no arrancará.
F
V
uelva a pulsar el botón para cortar el
contacto y poder bloquear el vehículo. Con el contacto puesto, el sistema
pasará automáticamente a modo
economía de energía para mantener un
nivel de carga de la batería suficiente.
6
Conducción

272
3008-2_es_Chap06_conduite_ed01-2016
Park Assist
Se trata de una función que ofrece asistencia
activa al estacionamiento. El sistema detecta
una plaza disponible y controla la dirección
para estacionar el vehículo en dicha plaza.
El sistema controla la dirección del vehículo
mientras el conductor maneja el pedal del
acelerador, el pedal del freno, las marchas y
el embrague (caja de velocidades manual).
Durante las fases de entrada y de salida de la
plaza de estacionamiento, el sistema facilita
información visual y sonora al conductor para
garantizar la seguridad de las maniobras.
Puede resultar necesario realizar varias
maniobras de marcha adelante y marcha atrás.Durante las maniobras, el volante gira
rápidamente. No lo sujete ni coloque
las manos entre los radios. Para evitar
posibles daños, tenga cuidado con las
prendas amplias (bufandas, corbatas,
bolsos, etc.) puesto que podría sufrir
lesiones.
Cuando la función Park Assist está
activada, no es posible pasar al modo
STOP del Stop & Start. En modo STOP,
la activación de la función Park Assist
rearranca el motor.
Este sistema de ayuda a la maniobra no
sustituye, en ningún caso, la atención
del conductor.
El conductor debe controlar su vehículo
asegurándose de que haya espacio
suficiente para realizar todas las
maniobras.
En determinados casos, los sensores
podrían no detectar pequeños
obstáculos situados en los ángulos
muertos.
El conductor puede retomar el control de la dirección
en cualquier momento sujetando el volante.
La función Park Assist ofrece asistencia en las
siguientes maniobras:
A.
E
stacionamiento lineal
B.
S
alida de una plaza de estacionamiento
lineal C.
E
stacionamiento en batería
La función Park Assist no está
operativa cuando el motor está parado.
Conducción

290
3008-2_es_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Modo de corte de la
alimentaciónModo economía de energía
Activación del modo
Un mensaje de activación del modo economía
de energía aparece en la pantalla del cuadro
de a bordo y las funciones activas se ponen en
modo vigilancia.
Desactivación del modo
Las funciones se reactivarán automáticamente
la próxima vez que se utilice el vehículo.
Para recuperar su disponibilidad de manera
inmediata, arranque el motor y déjelo en
marcha durante:
-
M
enos de diez minutos, para disponer
de los equipamientos durante
aproximadamente cinco minutos.
-
M
ás de diez minutos, para conservarlos
durante aproximadamente treinta minutos.
Respete los tiempos indicados de
funcionamiento del motor para obtener el nivel
de carga de la batería necesario.
No arranque y pare el motor repetidamente y
de forma continua para recargar la batería.
Cuando la batería está descargada, el motor
no arranca.
Sistema que gestiona el uso de determinadas
funciones en función del nivel de energía que
queda en la batería.
Con el vehículo en circulación, el sistema
neutraliza temporalmente algunas funciones,
como el aire acondicionado, el desempañado
de la luneta...
Las funciones neutralizadas se reactivan
automáticamente en cuanto las condiciones lo
permiten.
Sistema que gestiona el tiempo de utilización de determinadas funciones para preservar una carga
suficiente en la batería.
Después de parar el motor, algunas funciones como el sistema de audio y telemática, los
limpiaparabrisas, las luces de cruce, las luces de techo, etc., se pueden continuar utilizando
durante un tiempo acumulado máximo de aproximadamente cuarenta minutos.
Para más información relativa a la
Batería de 12 V, consulte el apartado
correspondiente.
Si en ese momento hay establecida una
comunicación telefónica, esta podrá
mantenerse durante aproximadamente
10
minutos con el kit manos libres del
autorradio.
Información práctica

333
3008-2_es_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Arranque a partir de otra batería
F Arranque el motor del vehículo auxiliar y manténgalo en funcionamiento durante
unos minutos.
F
A
ccione el arranque del vehículo averiado
y deje el motor en marcha.
S
i el motor no arranca inmediatamente,
corte el contacto y espere unos instantes
antes de volver a intentarlo.
F
E
spere a que vuelva al ralentí y
desconecte los cables de emergencia en
orden inverso.
F
V
uelva a colocar la tapa de plástico del
borne (+) si el vehículo dispone de ella.
F
D
eje el motor en marcha, circulando o
en marcha, durante 30
minutos para
que la batería alcance un nivel de carga
suficiente.
Si la batería del vehículo está descargada, el
motor se puede arrancar mediante una batería
auxiliar (externa o de otro vehículo) y los cables
de emergencia o bien con ayuda de un booster
de batería.
No arranque nunca el motor utilizando
un cargador de baterías.
No utilice nunca un booster de batería
de 24
V o superior.
Antes iniciar el procedimiento,
compruebe que la batería auxiliar tiene
una tensión nominal de 12
V y una
capacidad, como mínimo, igual a la de
la batería descargada.
Los dos vehículos no deben tocarse.
Apague todos los consumidores
eléctricos de los dos vehículos
(autorradio, limpiaparabrisas, luces,
e t c .) .
Procure que los cables de emergencia
no pasen cerca de las partes móviles
del motor (ventilador, correa, etc.).
No desconecte el borne (+) cuando el
motor esté en funcionamiento. F
L
evante la tapa de plástico del borne (+) si
el vehículo dispone de ella.
F
C
onecte el cable rojo al borne (+) de la
batería descargada A (a la altura de la
parte metálica acodada) y luego al borne
(+) de la batería auxiliar B o del booster.
F
C
onecte un extremo del cable verde o
negro al borne (-) de la batería auxiliar
B o del booster (o al punto de masa del
vehículo auxiliar).
F
C
onecte el otro extremo del cable verde
o negro al punto de masa C
del vehículo
averiado. Algunas funciones como el Stop & Start
no están disponibles si la batería no
tiene un nivel de carga suficiente.
8
En caso de avería

334
3008-2_es_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Recargar la batería con un cargador de baterías
Para garantizar la longevidad óptima de la
batería, es indispensable mantener la carga a
un nivel suficiente.
En determinados casos, puede resultar
necesario cargar la batería:
-
S
i básicamente realiza trayectos cortos.
-
E
n previsión de una inmovilización
prolongada de varias semanas.
Consulte en la red PEUGEOT o en un taller
cualificado. F
C
orte el contacto.
F
A
pague los consumidores eléctricos
(autorradio, luces, limpiaparabrisas, etc.).
F
A
pague el cargador B antes de conectar
los cables de la batería para evitar
cualquier chispa peligrosa.
F
C
ompruebe el buen estado de los cables
del cargador.
F
S
i su vehículo dispone de ella, levante la
tapa de plástico del borne (+).
F
C
onecte los cables del cargador B de la
siguiente manera:
-
E
l cable rojo positivo (+) al borne (+) de
la batería A .
-
E
l cable negro negativo (-) al punto de
masa C del vehículo.
F
A
l final de la operación de carga, apague
el cargador B antes de desconectar los
cables de la batería A .
Si va a recargar usted mismo la batería
del vehículo, utilice únicamente un
cargador compatible con las baterías
de plomo, con una tensión nominal de
12
V.
En presencia de esta etiqueta, es
imperativo utilizar únicamente un
cargador de 12
V a riesgo de provocar
la degradación irreversible de los
equipamientos eléctricos asociados al
Stop & Start. Respete las instrucciones de uso
facilitadas por el fabricante del cargador.
No invierta nunca las polaridades.
No intente nunca recargar una batería
congelada, puesto que podría explotar.
Si la batería está congelada, llévela a la
red PEUGEOT o a un taller cualificado
para proceder a su revisión. Allí
comprobarán que los componentes
internos no están dañados y que el
contenedor no está fisurado, lo que
implicaría un riesgo de fuga de ácido
tóxico y corrosivo.
Es necesario desconectar la batería.
En caso de avería

335
3008-2_es_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Desconexión de la batería
La siguiente vez que arranque el motor
para realizar un trayecto, el Stop & Start
podría no estar operativo.
En ese caso, la función no estará
de nuevo disponible hasta que se
realice una inmovilización continua del
vehículo, cuya duración dependerá
de la temperatura ambiental y del
estado de carga de la batería (hasta
aproximadamente 8
horas).
Con el fin de mantener un nivel de carga
suficiente para arrancar el motor, se
recomienda desconectar la batería en caso de
inmovilización durante un periodo de tiempo
largo.
Antes de desconectar la batería:
F
C
ierre todos los accesos (puertas, portón,
lunas, techo).
F
A
pague todos los consumidores eléctricos
(autorradio, limpiaparabrisas, luces, etc.).
F
C
orte el contacto y espere durante cuatro
minutos.
Una vez que haya accedido a la batería, basta
con desconectar el borne (+).
Después de la reconexión
Después de volver a conectar la batería,
ponga el contacto y espere 1 minuto antes de
arrancar para permitir la inicialización de los
sistemas electrónicos.
No obstante, si después de esta manipulación
subsisten ligeras perturbaciones, consulte en
la red PEUGEOT o en un taller cualificado.
Consultando el apartado correspondiente,
debe reinicializar usted mismo algunos
equipamientos como:
-
L
a llave con mando a distancia o la llave
electrónica (según versión).
-
E
l techo abrible y su persiana de
ocultación eléctrica.
-
L
os elevalunas eléctricos.
-
L
a fecha y la hora.
-
L
as emisoras de radio memorizadas.
Terminal de bloqueo rápido
Desconexión del borne (+)
F L evante la palanca A al máximo para
desbloquear la abrazadera B .
F
R
etire la abrazadera B levantándola. Reconexión del borne (+)
F
L
evante la paleta A al máximo.
F
C
oloque de nuevo la abrazadera B abierta
en el borne (+) .
F
A
priete la abrazadera B al máximo.
F
B
aje la paleta A para bloquear la
abrazadera B.
Nunca fuerce la palanca, ya que si
la abrazadera está mal colocada, el
bloqueo no se efectuará y tendrá que
repetir el procedimiento.
8
En caso de avería

346
3008-2_es_Chap11_index-alpha_ed01-2016
Advanced Grip Control ...............................16 4
Abatimiento de los asientos traseros ...........13 0
Acceso manos ocupadas
...............................78
Accesorios
............................................ 15 6, 201
Acceso y encendido del kit manos libres
................................. 5
8, 61- 63, 197, 200
Aceite motor
...............................
...................297
Acondicionamientos .......119, 120, 124, 134, 135
Acondicionamientos del maletero ................13 5
Acondicionamientos interiores
.............11 9 , 12 0
Acondicionamientos traseros
....................... 13 3
Active Safety Brake................... 21, 26, 247, 250 AdBlue
® ..................................... 3 0, 37, 303, 304
Aditivo gasoil ................................................. 301
Airbags
.................................................... 2 8 , 172
Airbags cortinas
.................................... 175 , 176
Airbags frontales
................................... 173 , 176
Airbags laterales
...............................
....175 , 176
Aireación
......................................................... 10
Aire acondicionado
.......................... 10, 107, 110
Aire acondicionado automático
....................105
Aire acondicionado automático bizona ......111, 11 6
Aire acondicionado bizona
.................... 111, 11 6
Aire acondicionado manual
.......... 105, 10 6, 116
Aire acondicionado monozona
............. 108, 116
Aireadores
..................................................... 104
Alarma
............................................................. 70
Alerta activa de cambio involuntario de carril
................................... 21, 27, 255, 262
Alerta atención conductor
............................ 253
Alerta de franqueo involuntario de línea (AFIL)
...................................... 2 7, 2 5 4
Alerta distancia
......................... 2
1, 26, 247, 248
Alfombrilla
..................................................... 127
Altavoces
..............................
........................ 12 2
Alumbrado de conducción
............................ 141
Alumbrado estático de intersección
............. 151
Ambientador
.......................................... 125, 126Amplificador de audio
...................................
12 2
Anillos de amarre
..........................................
13 5
Antiarranque electrónico
........................ 6
3, 197
Antibloqueo de las ruedas (ABS)
.........
16
0, 161
Antipatinado de las ruedas (ASR)
...................................
26, 160, 162, 16 4
Antirrobo
.......................................................
197
Apertura de las lunas
......................................
55
Apertura de las puertas
............................
5 8 , 74
Apertura de la tapa de carburante
...............
281
Apertura del capó motor ...............................
294
Apertura del maletero
...............................
58, 75
Arrancar
........................................................
333
Arranque de emergencia
.....................
202, 333
Arranque del motor .......................................
197
Arranque del vehículo ...................
197, 200, 211
Asientos delanteros
.................................. 90
, 96
Asientos eléctricos
..........................................
96
Asientos para niños ....171, 177, 178, 182-184, 192
Asientos para niños clásicos ................ 18
3, 18 4
Asientos para niños ISOFIX
.........18 6 -188, 19 0
Asientos térmicos
........................................... 97
Asientos traseros
.......................................... 13 0
Asistencia a la frenada de urgencia
.....160, 249
Autonomía AdBlue
.............................. 3
0, 37, 38
Autorradio
....................................................... 45
Ayuda a la bajada
..............................
...........166
Ayuda a la frenada de urgencia (AFU)
.........160
Ayuda al estacionamiento delantero
............264
Ayuda al estacionamiento trasero
................ 26
3
Ayuda para arrancar en una pendiente
........216
A
C
Cadenas para nieve ............................. 2 23, 292
Caja de cambios automática ..........10, 211, 216,
217, 219, 302, 332
Caja de cambios manual
............... 10
, 210, 216,
217, 219, 302
Caja de colocación
....................................... 13
9
Caja de herramientas
...................................13 9
Calefacción
............................. 10
, 104, 10 6, 108
Cambio de la pila del telemando
....................66
Cambio de una escobilla del limpiaparabrisas
......................................... 15 4
Cambio de una lámpara
..............323, 328, 330
Cambio de una rueda
...................................309
Cambio de un fusible
.................................... 3
31
Capacidad del depósito de carburante
........281
Capó motor
................................................... 294
Características técnicas
............... 3
38-340, 342
Carburante
.............................................. 10, 283
Carburante (depósito)
...........................281, 282
Carga ............................................... 10, 137, 293
Carga de la batería
....................................... 334
Cargador inalámbrico
...................................12 2
Bandeja trasera
............................................. 13 6
Barras de techo
.............................................
2
93
Barrido automático de los limpiaparabrisas
.................................
152, 155
Batería
...................................
290, 301, 332-335
Bloqueo
............................................... 5
5, 61, 63
Bloqueo centralizado
................................
60, 68
Bloqueo desde el interior
................................
68
BlueHDi
.....................................
37, 40, 303, 308
Bocina
...........................................................
157
B
Índice alfabético

1
.
Audio y telemática
PEUGEOT Connect Nav
Navegador GPS - Aplicaciones - Autorradio multimedia - Teléfono Bluetooth®
Índice
Primeros pasos 2
Mandos en el volante 5
Menús 6
Comandos de voz 8
Navegación 14
Navegación con conexión 30
Aplicaciones 40
Radio Media 56
Teléfono 68
Reglajes 80
Preguntas frecuentes 90
El sistema está protegido de manera
que solo pueda funcionar en su
vehículo.
La indicación del mensaje Modo
economía de energía
señala la puesta
en modo vigilancia inminente.
Las diferentes funciones y los
diferentes reglajes descritos varían
según la versión y la configuración del
vehículo.
Encuentre a continuación el vínculo
para acceder a los códigos fuente OSS
(Open Source Software) del sistema.
http://www.psa-peugeot-citroen.com/oss
Por motivos de seguridad y porque
requieren especial atención por parte
del conductor, las operaciones de
vinculación del teléfono móvil Bluetooth
al sistema manos libres Bluetooth del
autorradio se deben realizar con el
vehículo parado
y el contacto puesto.