164
3008-2_fi_Chap05_securite_ed01-2016
edistyksellinen gr ip Control-järjestelmä
Vakio (ESC)
F Käännä säädin tähän asentoon.
Lumi
Patentoitu luistonestojärjestelmä, joka
parantaa vetoa lumessa, mudassa ja hiekassa
ajettaessa.
Järjestelmä toimii optimaalisesti kaikissa
tilanteissa ja helpottaa autolla ajoa, kun pito on
heikko (normaalissa henkilöautokäytössä).
täm
ä toimintatila on suunniteltu vastaamaan
teillä tavallisesti vallitsevia pito-olosuhteita.
täm
ä toimintatila mahdollistaa parhaan
liikkeellelähdön, kun molemmat etupyörät
pyrkivät luistamaan.
(tila käytössä 50 km/h nopeuteen asti)
F
K
äännä säädin tähän asentoon.
Kaasupoljinta on painettava tarpeeksi
voimakkaasti, jotta järjestelmä pystyy
hyödyntämään moottorin tehon.
to
imintavaiheet, joissa moottorin käyntinopeus
on korkea, ovat normaaleja.
Kun sytytysvirta katkaistaan,
järjestelmä palaa automaattisesti tähän
tilaan.
Ajo-olosuhteita vastaava tila valitaan
viisiasentoisella valitsimella.
Jokaista tilaa vastaavan merkkivalon
syttyminen yhdessä viestin ilmestymisen
kanssa vahvistaa valinnan. Yhdessä kaikkiin vuodenaikoihin sopivien M+S
(Mud
and Snow) renkaiden kanssa järjestelmä
o
n hyvä kompromissi turvallisuuden, pidon ja
vedon kannalta.Toimintatavat
turvallissus
165
3008-2_fi_Chap05_securite_ed01-2016
Erilaiset maastot (muta, kostea
ruohikko jne.)
Kun autolla lähdetään liikkeelle, vähiten
pitävän pyörän annetaan luistaa. täl löin
muta poistuu pyörän alta ja siihen tulee lisää
pitoa. Vastaavasti parhaiten pitävälle pyörälle
ohjataan mahdollisimman paljon vääntöä.
Kun auto liikkuu eteenpäin, järjestelmä optimoi
luiston, jotta se voi reagoida kuljettajan
ajotapaan mahdollisimman hyvin.
(tila käytössä 80 km/h nopeuteen asti)
F
K
äännä säädin tähän asentoon.
Hiekka
tässä toimintatilassa molemmille vetäville
pyörille sallitaan hieman luistoa, jotta auto
etenisi paremmin eikä vajoaisi hiekkaan.
(tila käytössä 120 km/h nopeuteen asti)F
K
äännä säädin tähän asentoon. Jotkut
e
S
C-järjestelmät (ASR
ja CDS) voidaan ottaa pois
käytöstä kääntämällä säädin
asentoon " OFF".
Ajo-ohjeet
Autosi on suunniteltu pääasiassa
asfaltoiduille teille, mutta sillä voi
ajaa tilapäisesti myös hieman
huonokuntoisemmilla teillä.
Sitä ei kuitenkaan ole tarkoitettu
vaikeisiin maasto-olosuhteisiin, kuten:
-
a
jo tai ylitykset sellaisessa
maastossa, jossa alusta
voi vaurioitua tai osia irrota
(polttoaineletku, polttoaineen
jäähdytin jne.) esteiden tai varsinkin
kivien vuoksi
-
a
jo erittäin jyrkässä tai pidoltaan
vaikeassa maastossa
-
v
esistön ylitys.
Älä käytä muita ajotoimintatiloja hiekalla
ajaessasi, auto saattaa juuttua hiekkaan.
Nämä järjestelmät kytkeytyvät
automaattisesti uudelleen nopeudella
50 km/h tai aina kun sytytysvirta kytketään.
5
Turvallissus
166
3008-2_fi_Chap05_securite_ed01-2016
Hill Assist Descent Control (Alamäkiavustin)
Järjestelmä vaikuttaa alamäkiajossa
päällystämättömillä pinnoilla (muta, sora jne.)
tai jyrkässä rinteessä.
Järjestelmä vähentää riskiä auton joutumisesta
luisuun tai moottorin ylikierroksista
alamäkiajossa, sekä eteenpäin ajettaessa että
peruutettaessa.
Alamäkiajossa järjestelmä auttaa kuljettajaa
auton tasaisen nopeuden ylläpidossa
kytketystä vaihteesta riippuen ja vaikuttaa
samalla tasaisesti jarrujen vapautukseen.To i m i n t a
oletuksena järjestelmä ei ole valittuna.
Järjestelmän tilaa ei tallenneta, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Kuljettaja voi valita järjestelmän moottorin
käydessä, auton ollessa paikallaan tai
ajettaessa, noin 50 km/h nopeuteen asti.F
K un auto saapuu alamäkeen, voit
vapauttaa kaasu- ja jarrupolkimet.
Järjestelmä säätää nopeutta:
-
j
os vaihteisto on 1- tai
2-vaihteella, nopeus hidastuu ja
merkkivalo vilkkuu nopeasti
-
j
os vaihteisto on vapaalla tai
kytkinpoljinta painetaan, nopeus
hidastuu ja merkkivalo vilkkuu
hitaasti.
t
ä
ssä tapauksessa
alamäessä pidetty nopeus on
hitaampi.
Toiminnon kytkeminen päälle
F Kun nopeus on alle 50 km/h, valitse järjestelmä painamalla
tätä painiketta kunnes sen
merkkivalo syttyy.
t
ä
mä
merkkivalo tulee harmaana
mittaristoon.
F
Kun nopeus on alle 30 km/h,
järjestelmä aktivoituu. tä mä merkkivalo
syttyy vihreänä mittaristoon.
Jos vapautat kaasu- ja jarrupolkimet
alamäessä, kun ajoneuvo on pysäytettynä,
järjestelmä vapauttaa jarrut ja ajoneuvo lähtee
hitaasti liikkeelle.
Jarruvalot syttyvät automaattisesti, kun
järjestelmä säätelee nopeutta.
turvallissus
167
3008-2_fi_Chap05_securite_ed01-2016
Jotta järjestelmä voi aktivoitua, on rinteen
kaltevuuden oltava vähintään 5 %.
Järjestelmää voidaan käyttää vaihteiston
ollessa vapaalla.
Muussa tapauksessa, kytke
sopiva vaihde, ettei moottori pääse
sammumaan.
Kun autossa on automaattivaihteisto,
järjestelmää voidaan käyttää valitsimen
ollessa asennossa N, D tai R.
Kun ajonopeus ylittää 30 km/h, järjestelmä
siirtyy automaattisesti taukotilaan, merkkivalo
muuttuu harmaaksi mittaristossa, mutta
painikkeen merkkivalo jää palamaan.
Nopeudensäätely alkaa automaattisesti
uudelleen, kun ajonopeus palautuu alle
30
km/h ja kun kaltevuusolosuhteita ja
polkimien vapautusta noudatetaan.
Voit minä hetkenä tahansa painaa uudelleen
kaasu- tai jarrupoljinta.
Toimintahäiriö
Kun järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, tämä merkkivalo
syttyy. Samalla ilmestyy viesti
mittaristoon.
ta
rkistuta järjestelmä P
e
ugeot
-
verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.Toiminnon kytkeminen pois päältä
F Paina tätä painiketta, kunnes sen merkkivalo sammuu. Merkkivalo sammuu
mittaristosta.
Kun ajonopeus on yli 70 km/h, järjestelmä
poistuu automaattisesti käytöstä. Painikkeen
merkkivalo sammuu.
Järjestelmä ei ole käytettävissä:
-
jos
ajoneuvon nopeus on yli 70 km/h
-
jos
Sopeutuva vakionopeussäädin
Stop-toiminnon kanssa säätelee
ajoneuvon nopeutta, vaihteiston
tyypistä riippuen.
Kun järjestelmä säätelee nopeutta Active
Safety Brake (Automaattinen hätäjarrutus)
poistuu automaattisesti käytöstä.
5
turvallissus
168
3008-2_fi_Chap05_securite_ed01-2016
F Jos haluat säätää korkeutta, purista kytkintä A ja liu'uta sitä, kunnes löydät
sopivan kiinnityskohdan.
Korkeuden säätö
tur v a v y ö t
Etuturvavyöt
etuturvavöissä on pyrotekninen kiristin- ja
voimanrajoitinjärjestelmä.
täm
ä järjestelmä parantaa turvallisuutta
etuistuimilla etu- ja sivutörmäyksissä.
tö
rmäyksen voimakkuuden mukaan
kiristinjärjestelmä kiristää vyöt heti ja painaa ne
näin tiukemmin istujan kehoa vasten.
Kiristimillä varustetut turvavyöt ovat
valmiustilassa heti sytytysvirran kytkemisen
jälkeen.
Voimanrajoitin vähentää vyön istujan
rintakehään kohdistamaa painettaja parantaa
näin turvavyön antamaa suojaa.Lukitseminen
Lukituksen avaaminen
F Paina lukon punaista painiketta.
F A nna turvavyön kelautua hitaasti.
F
V
edä hihnasta ja aseta solki lukkoon.
F t
ar
kista lukkiutuminen vetämällä hihnasta.
turvallissus
169
3008-2_fi_Chap05_securite_ed01-2016
Takaturvavyöt
takapaikoilla on kolmipistevyöt ja kelauslaite.
Sivupaikoilla on pyrotekniset esikiristimet ja
voimanrajoitinjärjestelmät.
Etuturvavyöt lukitsematta /
avattu -merkkivalo
Kun sytytysvirta kytketään, eikä
kuljettaja ja/tai etumatkustaja
ole kytkenyt turvavyötään, tämä
merkkivalo syttyy turvavyön ja
etumatkustajan etuturvatyynyn
merkkivalojen näytössä.1.
turvavyö lukitsematta / avattu edessä ja/tai takana2. Kuljettajan turvavyön merkkivalo3. etumatkustajan turvavyön merkkivalo4. oikealla istuvan takamatkustajan turvavyön merkkivalo5. Keskellä istuvan takamatkustajan turvavyön merkkivalo6. Vasemmalla istuvan takamatkustajan turvavyön
merkkivalo
Turvavyöt lukitsematta /
avattu -merkkivalojen näyttö
turvavyön ja etumatkustajan etuturvatyynyn
merkkivalojen näytössä vastaava merkkivalo 2
tai 3 syttyy punaisena, jos vyötä ei ole lukittu
tai se on irronnut.
tä
mä merkkivalo vilkkuu ja äänimerkki
kuuluu noin 20 km/h:n nopeudesta lähtien
kahden minuutin ajan. Kun kaksi minuuttia
on kulunut, tämä merkkivalo jää palamaan,
kunnes kuljettaja ja/tai etumatkustaja lukitsee
tur vavyön.
5
Turvallissus
170
3008-2_fi_Chap05_securite_ed01-2016
Lukitseminen
F Vedä hihnasta ja aseta solki lukkoon.
F tar kista lukitus vetämällä hihnasta.
Lukituksen avaaminen
F Paina lukon punaista painiketta.
F A nna turvavyön kelautua hitaasti.
tä
mä merkkivalo syttyy turvavyön
ja etumatkustajan etuturvatyynyn
merkkivalojen näytössä, kun yksi
tai useampi takamatkustajista avaa
turvavyönsä.
Turvavyön aukeamisen
merkkivalo Turvavyön aukeamisen
merkkivalojen näyttö
Jos turvavyö ei ole kiinnitetty, kun sytytysvirta
kytketään, moottori on käynnissä tai auto
liikkuu alle 20 km/h:n nopeudella, vastaavat
merkkivalot 4
, 5 ja 6 syttyvät ja palavat noin
30
sekuntia punaisena.
Kun auto liikkuu yli 20 km/h:n nopeudella ja
takamatkustaja avaa turvavyön, vastaava
merkkivalo 4 , 5 tai 6 syttyy ja palaa punaisena.
Samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee
viesti.
Kun auton nopeus saavuttaa noin 20 km/h,
tämä merkkivalo vilkkuu ja samalla kuuluu
äänimerkki noin kahden minuutin ajan.
Kahden minuutin kuluttua tämä merkkivalo jää
palamaan, kunnes avatut takamatkustajien
turvavyöt lukitaan.
Turvallissus
171
3008-2_fi_Chap05_securite_ed01-2016
ennen kuin kuljettaja lähtee ajamaan,
hänen tulee huolehtia siitä, että matkustajat
kiinnittävät turvavyönsä oikein.
Istuitpa millä paikalla tahansa autossa,
kiinnitä aina turvavyö myös lyhyitä matkoja
varten.
Kiinnitä turvavyöt aina omiin lukkoihinsa.
Muutoin ne eivät toimi täydellisesti.
tu
rvavöissä on kela, jonka avulla vyön
pituus säätyy automaattisesti itsellesi
sopivaksi. Kun vyötä ei käytetä, se kelautuu
automaattisesti sisään.
Varmista ennen ja jälkeen käytön, että
turvavyö on kelautunut kunnolla.
Vyön hihnan alaosan tulee sijoittua
mahdollisimman alas lantiolle.
Hihnan yläosan taas tulee osua olkapään
kuopan kohdalle.
Keloissa on automaattinen
lukitusmekanismi, joka aktivoituu
törmäyksessä, hätäjarrutuksessa tai auton
ympäripyörähdyksessä. Lukituksen saa
purettua vetäisemällä lujasti hihnasta ja
päästämällä sitten irti, jolloin hihna kelautuu
helposti takaisin sisään.Suosituksia lapsia varten
Käytä sopivaa turvaistuinta, jos matkustaja
on alle 12-vuotias tai pituudeltaan alle
150
cm.
Älä käytä samaa turvavyötä useamman
ihmisen kiinnittämiseen.
Älä koskaan kuljeta lasta sylissäsi.
Katso lasten turvaistuimia koskevia
lisätietoja niitä käsittelevästä kohdasta.
Törmäyksen sattuessa
Törmäyksen luonteen ja voimakkuuden
mukaan turvavyön pyrotekninen laite
saattaa laueta vaikka turvatyynyt eivät
avautuisi.
e
si
kiristimien lauetessa vapautuu
vaaratonta savua ja kuuluu ääni, joka
johtuu järjestelmän pyroteknisen panoksen
aktivoitumisesta.
Joka tapauksessa turvatyynyn merkkivalo
syttyy.
tö
rmäyksen jälkeen tarkistuta ja tarvittaessa
vaihdata turvavyöjärjestelmä P
e
ugeot
-
v
erkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
Ohjeita
turvavyö on tehokas, kun:
- se on kiristetty mahdollisimman lähelle
kehoa
-
s
e on vedetty matkustajan eteen
tasaisella liikkeellä samalla varmistaen,
ettei se ole kierteellä
-
s
e on kiinnitetty vain yhdelle henkilölle
-
s
e ei ole leikkautunut eikä purkautunut
-
sen
tehokkuutta ei ole heikennetty
muuttamalla sitä jollakin tavoin.
Voimassa olevien turvamääräysten
mukaan kaikki turvavöiden huoltotoimet
ja tarkastukset on annettava P
e
ugeot
-
v
erkoston tai valtuutetun korjaamon
tehtäväksi, jolla on toimenpiteiden
asianmukaiseen toteuttamiseen tarvittava
asiantuntemus ja välineistö.
ta
rkistuta turvavyöt säännöllisesti
P
e
ugeot
-v
erkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa.
t
ar
kistuta turvavyöt varsinkin
silloin, jos ne näyttävät kuluneilta.
Puhdista turvavyön hihnat saippuavedellä tai
tekstiilien puhdistusaineella, jota myydään
P
e
ugeot
-
verkoston myymälöissä.
Jos istuin tai takapenkki on ollut
käännettynä, varmista, että turvavyö kulkee
oikeasta kohdasta ja on kelautunut kunnolla.
5
turvallissus