2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 stop start

[x] Cancel search: stop start

Page 202 of 566

Peugeot 3008 Hybrid 4 2017  Návod k obsluze (in Czech) 200
3008-2_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Startování/zastavování motoru se systémem Odemykání 
a  startování bez klíčku
Startování motoru
F Stiskněte krátce tlačítko „ S TA R T/
STOP

Page 203 of 566

Peugeot 3008 Hybrid 4 2017  Návod k obsluze (in Czech) 201
3008-2_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Vypnutí motoru
F Zaparkujte vozidlo a nechejte motor běžet na volnoběžné otáčky.
F
 
U v
 ozidla s   mechanickou převodovkou  
přesuňte řadicí pák

Page 204 of 566

Peugeot 3008 Hybrid 4 2017  Návod k obsluze (in Czech) 202
3008-2_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Nerozpoznaný klíč
Nouzové nastar tování
Na sloupku řízení vozidla je umístěna čtečka, 
aby bylo možno nastartovat motor, pokud 
systém nerozpozn

Page 207 of 566

Peugeot 3008 Hybrid 4 2017  Návod k obsluze (in Czech) 205
3008-2_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Automatický režim
Automatické uvolňování
Nejprve se přesvědčte, že je motor v chodu 
a   že jsou dveře řidiče správně zavřeny.
Parkovací brzda

Page 220 of 566

Peugeot 3008 Hybrid 4 2017  Návod k obsluze (in Czech) 218
3008-2_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Doporučení změny rychlostního stupně*
V závislosti na jízdních podmínkách a vybavení 
v ozidla Vám systém může doporučovat 
přeskočit jeden (n

Page 221 of 566

Peugeot 3008 Hybrid 4 2017  Návod k obsluze (in Czech) 219
3008-2_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Funkce
Přechod motoru do režimu STOP
Tato kontrolka se rozsvítí na 
přístrojové desce a  motor se 
automaticky vypne:
-
 
u

 vozidla s mech

Page 222 of 566

Peugeot 3008 Hybrid 4 2017  Návod k obsluze (in Czech) 220
3008-2_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Přechod motoru do režimu 
S TA R TZvláštní případy: automatický 
přechod do režimu START
Tato kontrolka zhasne a motor 
a utomaticky znovu nastartuje:

Page 223 of 566

Peugeot 3008 Hybrid 4 2017  Návod k obsluze (in Czech) 221
3008-2_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Dezaktivace / opětovná aktivace
V některých případech, jako např. udržení 
tepelné pohody v interiéru vozidla, může být 
užitečné dezaktivovat