2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 tempomat

[x] Cancel search: tempomat

Page 228 of 566

Peugeot 3008 Hybrid 4 2017  Návod k obsluze (in Czech) 226
3008-2_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Ukládání rychlostí do paměti
Tato funkce umožňuje ukládat limity rychlostí, které budou posléze nabízeny pro nastavení dvou systémů: omezovače r

Page 231 of 566

Peugeot 3008 Hybrid 4 2017  Návod k obsluze (in Czech) 229
3008-2_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Ukládání limitů rychlostí
Tato možnost ukládání je doplňkem 
k  zobrazování Rozpoznávání  rychlostních 
omezení .
Řidič se může rozhodnout

Page 232 of 566

Peugeot 3008 Hybrid 4 2017  Návod k obsluze (in Czech) 230
3008-2_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Uložení hodnoty rychlosti
F Zapněte omezovač/tempomat.
Zobrazí se informace související 
s  omezovačem rychlosti/tempomatem. Při detekci dopravní zna

Page 236 of 566

Peugeot 3008 Hybrid 4 2017  Návod k obsluze (in Czech) 234
3008-2_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Tempomat (regulátor rychlosti vozidla)
1. Volba režimu tempomatu
2. Uložení aktuální rychlosti vozidla jako 
rychlosti naprogramované nebo snížení 
ho

Page 237 of 566

Peugeot 3008 Hybrid 4 2017  Návod k obsluze (in Czech) 235
3008-2_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Zapnutí
F Pro zapnutí tempomatu a  naprogramování 
hodnoty rychlosti stačí stisknout, jakmile 
vozidlo dosáhne požadované rychlosti, 
tlačítko 2 nebo

Page 238 of 566

Peugeot 3008 Hybrid 4 2017  Návod k obsluze (in Czech) 236
3008-2_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Buďte opatrní, je doporučeno 
nastavovat cestovní rychlost blízkou 
aktuální rychlosti vozidla, aby se 
předešlo značnému zrychlení nebo 
zpomalení

Page 239 of 566

Peugeot 3008 Hybrid 4 2017  Návod k obsluze (in Czech) 237
3008-2_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Zapínejte tempomat pouze pokud 
Vám podmínky provozu umožňují 
jet po nějakou dobu stálou rychlostí 
a  udržovat dostatečně bezpečný odstup 
mezi

Page 240 of 566

Peugeot 3008 Hybrid 4 2017  Návod k obsluze (in Czech) 238
3008-2_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Adaptivní tempomat s funkcí brzdění
Aktivní tempomat je asistencí pro 
řízení, která nemůže v žádném případě 
sloužit jako zařízení pro do
Page:   < prev 1-8 9-16 17-24 next >