2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 brake

207
3008-2_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Vypnutí automatického režimu
Za určitých podmínek, například při velkých
mrazech nebo při tažení (přívěsu, odtahu)
může být nezbytné dezaktivovat automatické
fungování systému.
F
N
astartujte motor.
F

Z
atáhněte pomocí ovládací páčky
parkovací brzdu, pokud je uvolněná.
F

U
volněte zcela brzdový pedál.
F

P
řidržte ovládací páčku stlačenou ve
směru pro uvolňování brzdy po dobu
alespoň 10 a maximálně 15 sekund.
F

U
volněte páčku.
F

S
tlačte brzdový pedál a podržte jej.
F

P
řitáhněte páčku ve směru pro zatahování
brzdy na dobu 2 sekund.
Dezaktivace automatické funkce je
potvrzena rozsvícením této kontrolky
na přístrojové desce.
F

U
volněte páčku a brzdový pedál. Od této chvíle je možno zatahovat a
uvolňovat
parkovací brzdu pouze ručními povely pomocí
ovládací páčky.
Pro obnovení funkce automatického režimu
postup opakujte.
Opětovná aktivace automatického režimu je
potvrzena zhasnutím kontrolky na přístrojové
desce.
Nouzové brzdění
Nouzové brzdění smí být používáno
pouze při výjimečných situacích.
V případě poruchy provozní brzdy nebo
v

mimořádných situacích (například: nevolnost
řidiče, výuka řízení, ...) je možno vozidlo
zastavit přitažením a
přidržením páčky. Brzda
je aktivní po dobu, kdy je páčka přitažena.
Jakmile je uvolněna, brzdění se přeruší.
Při nouzovém brzdění zajišťují stabilitu vozidla
systémy ABS a
CDS.
Při poruše nouzového brzdění se na přístrojové
desce zobrazí hlášení „Parking brake faulty“
(Závada parkovací brzdy).
V případě poruchy systémů ABS a
CDS,
signalizované rozsvícením jedné nebo dvou
kontrolek na přístrojové desce, již není stabilita
vozidla zajišťována.
V takovém případě musí být stabilita vozidla
zajištěna řidičem vhodným střídáním fází
přitažení a
uvolnění páčky až do zastavení
vozidla.
6
Řízení

247
3008-2_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Distance Alert a Active Safety Brake
Tento systém zahrnuje tři funkce:
- D istance Alert (výstraha na riziko srážky),
-

I
nteligentní systém pro nouzové brzdění
(AFUi),
-

A
ctive Safety Brake (automatické nouzové
brzdění).
Specifika funkce Active Safety
Brake (Automatické nouzové
brzdění)
Rychlost vozidla musí být mezi 5 km/h a 140 km/h,
aby bylo detekováno jedoucí vozidlo.
Rychlost vozidla nesmí být vyšší než 80 km/h,
aby bylo detekováno stojící vozidlo.
Rychlost vozidla nesmí být vyšší než 60 km/h,
aby byl detekován chodec.
Systém CDS (dynamické řízení stability) nesmí
být dezaktivovaný nebo vykazovat závadu.
Bezpečnostní pásy všech cestujících ve vozidle
musí být zapnuté.
Vozidlo musí jet ustálenou rychlostí na silnici
s
malým počtem zatáček.
Tento systém je koncipován jako
pomocný systém pro řidiče, který
zvyšuje bezpečnost jízdy.
Řidič musí neustále sledovat okolní
provoz a dodržovat pravidla silničního
provozu.
Tento systém nenahrazuje řidičovu
pozornost.
Vozidlo je vybaveno radarem nacházejícím se
v

předním nárazníku a

kamerou umístěnou
v

horní části čelního skla.
Podmínky pro aktivaci a f ungování
Systém se aktivuje po překročení rychlosti
7
km/h a dezaktivuje se při rychlosti nižší než
5
km/h.
Systém zaznamenává:
-

v
ozidla s registrační značkou, jedoucí nebo
stojící ve stejném směru,
-

c
hodce přítomné ve stejném jízdním pruhu
(systém nemusí vždy detekovat jízdní kola,
motocykly, zvířata a předměty na vozovce).
Distance Aler t: funkce umožňuje upozornit
řidiče, že se jeho vozidlo může dostat do
kolize se vpředu jedoucím vozidlem nebo
s chodcem přítomným ve stejném jízdním
pruhu.
Inteligentní systém pro nouzové brzdění:
funkce zesiluje brzdnou sílu vyvolávanou
řidičem, je-li nedostačující.
Active Safety Brake (Automatické nouzové
brzdění): funkce zasahuje po výstraze
v

případě, že řidič nereaguje dostatečně
r ychle a nepoužije brzdy vozidla.
Předchází tak, bez zásahu řidiče, srážce
nebo omezuje závažnost následků snížením
r ychlosti Vašeho vozidla. Po nárazu se funkce automaticky
vypne; obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis
pro kontrolu systému.
6
Řízení

250
3008-2_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Active Safety Brake (Automatické nouzové brzdění)
Automatické nouzové brzdění je funkce, která
má za cíl snížit nárazovou rychlost nebo
předejít čelní srážce Vašeho vozidla v případě,
že řidič nezasahuje.
S pomocí radaru a kamery působí tato funkce
na brzdy vozidla. Pokud radar a
kamera potvrdily
přítomnost vozidla nebo chodce,
bliká tato kontrolka, jakmile začne
funkce působit na brzdy vozidla.
Důležité: V případě spuštění
automatického nouzového brzdění
musíte převzít ovládání Vašeho
vozidla a začít brzdit
pedálem pro
doplnění nebo dokončení úkonu
automatického brzdění.
Ve kterémkoliv okamžiku může řidič převzít
ovládání vozidla rázným pohybem volantem
a/nebo sešlápnutím pedálu akcelerace. Činnost funkce se může projevovat
lehkými vibracemi brzdového pedálu.
V případě úplného zastavení vozidla
jsou brzdy podrženy automaticky
ještě
1 až 2 sekundy.
U vozidla vybaveného mechanickou
převodovkou může dojít v případě
úplného zastavení vozidla automatickým
nouzovým brzděním ke zhasnutí motoru.
U vozidla vybaveného automatickou
převodovkou musíte při úplném
zastavení vozidla automatickým
nouzovým brzděním držet stlačený
brzdový pedál, aby se vozidlo znovu
nerozjelo.
Spuštění brzdění může být upraveno
v závislosti na úkonech řidiče při jízdě,
jako například otáčení volantem nebo
působení na pedál akcelerace.
Řízení

346
3008-2_cs_Chap11_index-alpha_ed01-2016
Active Safety Brake................... 21, 26, 247, 250Adaptivní tempomat s funkcí brzdění

...............................
.. 229, 238
AdBlue
® ............................... ......30, 37, 303, 304
Aditivum do nafty ............................... ...........301
Advanced Grip Control

................................. 16

4
Airbagy
...............

..................................... 28, 172
Airbagy boční

...............................
.........175 , 176
Airbagy čelní

...............................
..........173 , 176
Airbagy hlavové

.................................... 17

5 , 176
Aktivní systém sledování mrtvého úhlu

.........................................2
0, 262
Aktivní varování na neúmyslné opuštění
jízdního pruhu
.......... 2
1, 27, 255, 262
Alarm
............................................................... 70
A

sistent pro rozjezd do svahu
.......................2

16
Asistent pro sjíždění prudkých svahů

...........16

6
Automatická dvouzónová klimatizace

...111

, 11 6
Automatické přepínání dálkových světel
...............................

...................... 17, 149
Automatické rozsvěcování světel
...............................

............ 141, 146, 147
Automatický brzdový asistent

... 2
1, 26, 247, 250
Automatický chod stěračů oken

...........15

2, 155
Autorádio
...............................

..........................45Běžná údržba

..................................................
10
B
ěžné kontroly
......................................3
01, 302
Bezpečnost dětí ............1 73, 177, 178, 182, 184,
186 -188, 190, 193, 194
Bezpečnostní pásy
........................1
6 8 -171, 18 3
Blikače
................

...................................144, 324
BlueHDi
...............................

......37, 40, 303, 308
Boční bodová svítidla

............................1
48, 327
Brzda parkovací

...............................
.............302
Brzdové destičky

...........................................3

02
Brzdové kotouče

...............................
............302
Brzdový asistent

..............................
.....160, 249
Brzdy
...............

........................................26, 302
AD
Cesty do zahraničí ........................................14 3
CHECK ................ ............................................ 40
Clona
...............

................................................ 84
Čerpání paliva do nádže

........................28

1-283
Číselníky na přístrojové desce

.......................12
B

aterie
...............................

.... 290, 301, 332-335
Benzinový motor

.......................... 2

83, 295, 338
Bezdrátová nabíječka

................................... 12

2
C
ČB
Dálkový ovladač ......................5 4-56, 60, 62, 63
Datum (nastavení) ........................................... 45
D
efekt pneumatiky
...............................
.........312
Demontáž koberečku
.................................... 12

7
Demontáž kola

...............................
...............319
Demontovatelný kryt zavazadlového prostoru
................

....................................... 13 8
Denní počitadlo ujetých km

............................41
D

etekce poklesu tlaku
v pneumatikách

..............................
.... 223, 316
Děti
........

................................ 184, 186 -188, 190
Děti (bezpečnost)
.................................. 19

3, 19 4
Dětské
sedačky .................171, 177, 178, 182-184, 192
Dětské sedačky i-Size

..................................19

0
Dětské sedačky ISOFIX

...............18

6 -188, 19 0
Displej na přístrojové desce
.......................................................... 2

18
Distance Alert

........................... 2
1, 26, 247, 248
Dobití baterie

...............................
..................334
Doplňky
...............

..................................156, 201
Doprovodné osvětlení

......................5

7, 146 -148
Dotykový displej

..................4
2, 48, 50, 102, 121
Držadla
................

.......................................... 11 9
Držák map

..................................................... 11

9
Držák na plechovky

...................................... 11

9
Dveře
................

............................................... 74
Dveře zadní

................................................... 19

4
Dynamická kontrola stability (CDS)
...............

.................... 26, 160, 162, 164
Dynamické nouzové brzdění
............................................... 2

03, 208
Abecední rejstřík

14
Distance Alert a Active Safety Brake
Tento systém obsahuje tři funkce:
- Distance Alert (upozornění na riziko
srá žk y),
- inteligentní asistent nouzového brzdění,
- Active Safety Brake (automatické nouzové
brzdění).
Distance Aler t: upozorňuje řidiče na riziko
srážky s vozidlem jedoucím vpředu nebo
chodcem jdoucím v daném jízdním pruhu.
Inteligentní asistent nouzového brzdění :
funkce zesiluje brzdnou sílu vyvolávanou
řidičem, pokud tato nedokáže zabránit nehodě.
Active Safety Brake: v případě, že řidič
nereaguje dostatečně rychle a nepoužije brzdy,
zasáhne tato funkce místo něj.
Pokud řidič nezareaguje na nebezpečí,
systém zpomalením vozidla hrozící nehodě
předejde, nebo alespoň zmírní její následky.
Aktivace a podmínky k činnosti
Vozidlo je vybaveno kamerou umístěnou
v horní části čelního skla a (v závislosti na
verzi) také radarem v předním nárazníku.
Systém se aktivuje po překročení rychlosti
7 km/h a deaktivuje se při zpomalení pod
5 km/h.
Systém zaznamenává:
- vozidla s registrační značkou jedoucí nebo
stojící ve stejném směru,
- chodce přítomné ve stejném jízdním
pruhu (systém nemusí vždy rozpoznat
kola, motocykly, zvířata nebo předměty na
vozovc e). Účelem tohoto asistenčního systému je
pomáhat řidiči s bezpečnou jízdou.
Je však na zodpovědnosti řidiče, aby
neustále sledoval okolní provoz a
dodržoval pravidla silničního provozu.
Systém nenahrazuje řidičovu pozornost.
Řízení

15
Provozní limity
V následujících případech je doporučeno
systém deaktivovat v nabídce konfigurace
vozidla:
- při tažení přívěsu,
- při přepravě dlouhých předmětů na
střešních nosičích nebo střešní zahrádce,
- před mytím vozidla se spuštěným motorem
v automatické mycí lince,
- před najetím na válcovou zkušební stolici
v ser visu,
- při odtahování vozidla se spuštěným
motorem,
- po nasazení dojezdového náhradního kola
( je-li jím vozidlo vybaveno),
- po nárazu do čelního skla poblíž místa,
v němž je umístěna kamera,
- v případě poškození předního nárazníku,
- v případě poruchy brzdových světel. Vzhledem k tomu, že funkce systému má
svá omezení, může se stát, že upozornění
nebudou vydána vůbec nebo budou
vydána pozdě nebo je shledáte jako
neopodstatněná.
Proto je nutné neustále věnovat řízení
maximální pozornost, abyste mohli
kdykoli sami aktivně zasáhnout a zabránit
nehodě.
Distance Alert
V závislosti na míře rizika srážky rozpoznané
systémem a citlivosti výstrah zvolené řidičem
se mohou na přístrojové desce postupně
aktivovat a zobrazovat různé úrovně výstrahy.
Úroveň 1: pouze vizuální výstraha
oznamující, že vpředu jedoucí vozidlo
je velmi blízko.
Zobrazí se hlášení „ Vehicle close“
(Vozidlo je blízko).
Tato úroveň výstrahy je založena na časovém
odstupu mezi vaším a vpředu jedoucím
vozidlem. Úroveň 2: vizuální a zvuková
výstraha upozorňující na
bezprostředně hrozící srážku.
Zobrazí se hlášení „ Brake!“
(Brzděte!).
Tato úroveň výstrahy je založena na
čase zbývajícím do srážky. Bere v úvahu
dynamickou energii vozidla, rychlost vašeho
a vpředu jedoucího vozidla, okolní podmínky,
aktuální jízdní situaci (zatáčení, sešlápnutí
pedálů apod.) a výstrahu aktivuje v příslušném
okamžiku.
6

ízení

16
Pokud se k jinému vozidlu přibližujete
příliš rychle, může být pr vní úroveň
výstrahy vynechána a může se rovnou
zobrazit výstraha úrovně 2.
Důležité: pokud byla zvolena citlivost
„ Blízko “, úroveň výstrahy 1 se zobrazovat
nebude.
Změna citlivosti výstrah
Citlivost spuštění výstrahy určuje způsob,
jakým si přejete být upozorňováni na
přítomnost jiného vozidla jedoucího či stojícího
před vámi nebo chodce přítomného ve vašem
jízdním pruhu.
Aktuálně nastavenou citlivost lze změnit
v nabídce konfigurace vozidla.
Můžete si zvolit jednu ze tří citlivostí:
- „Včasná “,
- „Normální “,
- „Blízko “ (Pozdní).
Naposledy zvolená citlivost se při vypnutí
zapalování uloží do paměti.
Inteligentní asistent
nouzového brzdění
V případě, že řidič nebrzdí dostatečně silně na
to, aby se zabránilo srážce, posílí tato funkce
brzdný účinek v limitu daném fyzikálními
z á ko ny.
Tento asistent se uvede do činnosti, pouze
pokud sešlápnete brzdový pedál.
Active Safety Brake
Účelem této funkce (nazývané též „automatické
nouzové brzdění“) je snížit rychlost nárazu
nebo zcela zabránit čelní srážce v případě, že
řidič nereaguje na nebezpečí.
Pomocí radaru a kamery (v závislosti na
výbavě vozidla) aktivuje tato funkce brzdovou
soustavu vozidla.
Řízení