2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 ECU

156
3008-2_da_Chap05_securite_ed01-2016
generelle anbefalinger vedrørende sikkerhed
Der er placeret etiketter
forskellige steder i bilen. De
bærer sikkerhedsadvarsler samt
identifikationsoplysninger om bilen. De
er den del af bilen, og må ikke fjernes.
Ved al vedligeholdelse og reparation
af din bil bedes du henvende dig til et
kvalificeret værksted, der besidder de
nyeste tekniske informationer, samt har
de rette kompetencer og og det rette
udstyr. Alt dette er et aut. P
e
ugeot
-
v

ærksted i stand til at tilbyde dig.Bemærk venligst følgende:
- Montering af elektrisk ekstraudstyr, der ikke markedsføres af Pe ugeot,
kan medføre et over forbrug og fejl i
bilens elektroniske system. Besøg
et autoriseret P
e

ugeot
-
værksted
for at se vores udvalg af godkendt
t i l b e hø r.
-

A
f sikkerhedsmæssige årsager
er adgangen til diagnosestikket,
og dermed bilens elektroniske
systemer, forbeholdt det
autoriserede P
e

ugeot
-
værksted
eller et andet kvalificeret værksted,
der er i besiddelse af de korrekte
værktøjer (overholdes dette
ikke, er der risiko for fejl i bilens
elektroniske systemer, der kan
føre til motorskader eller alvorlige
ulykker). Producenten kan ikke
holdes ansvarlig i tilfælde af
manglende overholdelse af denne
instruks.
-
R

eklamationsretten og
fabriksgarantien bortfalder, hvis
der foretages ændringer eller
tilpasninger, som ikke er godkendt
af P
e

ugeot eller som er ikke
udført i overensstemmelse med
producentens tekniske forskrifter.
Installation af senderudstyr
til radiokommunikation
Før man installerer en sender til
radiokommunikation med udvendig
antenne, er det vigtigt, at man kontakter
en autoriseret P
e

ugeot
-
forhandler,
som kan fortælle om specifikationerne
(frekvensbånd, maks. udgangseffekt,
antenneposition, særlige
monteringsbetingelser) for de sendere,
der kan monteres i overensstemmelse
med
eu direktivet vedrørende
elektromagnetisk kompatibilitet
(2004/104/C
e)

.
Afhængigt af gældende lovgivning
kan visse sikkerhedsudstyr være
obligatorisk: Sikkerhedsveste,
advarselstrekant, ekstra
pærer, sikringer, brandslukker,
førstehjælpskasse, stænklapper.
Sikkerhed

157
3008-2_da_Chap05_securite_ed01-2016
Havariblink
Visuel advarsel der via de tændte afviserblink
advarer de andre trafikanter om motorstop,
bugsering eller færdselsuheld.
F t
r
yk på denne knap for at aktivere samtlige
afviserblink.
Det fungerer også, når tændingen er afbrudt.
Automatisk tænding af
havariblink
Når der foretages en nødopbremsning, tænder
havariblinket automatisk afhængigt af, hvor
kraftig hastighedsreduktionen er. Havariblinket
slukkes automatisk, så snart der trykkes på
speederen.
Det kan også slukkes ved at trykke på
knappen.
Horn
en lydalarm der bruges til at advare andre
trafikanter om en overhængende fare.
F
t
r
yk på den midterste del af rattets faste
betjeningspanel.
5
Sikkerhed

158
3008-2_da_Chap05_securite_ed01-2016
Nød- eller assistanceopkald
Der sendes automatisk et nødopkald,
hvis airbagsystemet registrerer en
kollision, uafhængigt af om airbaggene
udløses.
PEUGEOT Connect SOS
I nødsituationer skal man trykke i
mindst 2 sekunder på denne tast.
Den grønne diode blinker,
og en mundtlig meddelelse
bekræfter, at opkaldet er sendt til
callcenteret "Peugeot
C
on
nect
S
oS

" *.
Anmodningen annulleres, hvis der straks
trykkes endnu en gang på denne tast.
Den grønne diode slukker.
Den grønne diode forbliver tændt (uden at
blinke), når forbindelsen er oprettet.
Den slukker, når opkaldet er afsluttet.
" Peugeot
C
on
nect S
oS
" lokaliserer straks
din bil, kontakter dig på dit eget sprog**,
og udsender om nødvendigt den relevante
offentlige nødhjælpstjeneste**. I de lande,
hvor et sådant center ikke findes, eller
hvor lokaliseringstjenesten udtrykkeligt har
afvist opkaldet, sendes opkaldet direkte til
nødhjælpstjenesterne (112) uden lokalisering. **

Afhængigt af den geografiske dækning for
"Peugeot Connect assistance", " Peugeot
Connect S
oS

" og det officielle sprog, som ejeren af
bilen har valgt.
Listen over lande, der er dækket af ordningen samt
de tilgængelige P
e

ugeot
CoN
N
eCt-
tjenester
kan fås hos en forhandler eller på www.peugeot.dk.
* Afhængigt af de almindelige betingelser for brug af den pågældende tjeneste, som er
tilgængelig på salgsstedet og med forbehold
af teknologiske og tekniske begrænsninger. Hvis du har Peugeot
Connect Packs
med S
oS
-pakke og vejhjælp inkluderet,
har du også nogle ekstra tjenester på
din personlige side My Peugeot via
dit lands hjemmeside.
Sikkerhed

159
3008-2_da_Chap05_securite_ed01-2016
PEUGEOT Connect assistance
Hvis bilen ikke er købt hos en
autoriseret Pe
ugeot f orhandler, er
du velkommen til at komme forbi og få
kontrolleret og ændret disse tjenesters
indstillinger på et autoriseret værksted.
I et land med flere sprog er det muligt
at konfigurere til det officielle nationale
sprog efter eget valg.
Af tekniske årsager, især for at opnå
bedre P
e

ugeot C
oN
N
eCt-
tjenester
for kunden, forbeholder producenten
sig ret til at opdatere bilens
telematiksystem på et hvilket som helst
tidspunkt.
Systemets funktionsfejl hindrer ikke
bilen i at køre.tr
yk i mindst 2 sekunder på
denne tast for at anmode om
assistance, hvis bilen ikke kan
starte.
en m

undtlig meddelelse
bekræfter, at opkaldet er sendt**.
Anmodningen annulleres, hvis der med det
samme trykkes endnu en gang på denne tast.
Annulleringen bekræftes af en mundtlig
meddelelse.
Den røde kontrollampe lyser konstant:
Nødbatteriet skal udskiftes.
Den røde kontrollampe blinker: Nødbatteriet
skal udskiftes.Systemets funktion
For alle lande undtaget Rusland,
Hviderusland, Kasakhstan.
For Rusland, Hviderusland, Kasakhstan. Når tændingen tilsluttes, tænder
den grønne kontrollampe i
3


sekunder og angiver, at
systemet fungerer korrekt.
Den røde kontrollampe blinker og
slukker derefter: Systemet har en
funktionsfejl.
Den røde kontrollampe lyser
konstant: Systemet har en
funktionsfejl.
** Afhængigt af den geografiske dækning af
" Peugeot connect assistance", " Peugeot
Co

nnect S
oS
", og det officielle sprog, som ejeren
af bilen har valg. Listen over lande, der er dækket af ordningen samt
de tilgængelige P
e

ugeot
CoN
N
eCt-
tjenester
kan fås hos en forhandler eller på www.peugeot.dk.
Geolokalisering
Du kan deaktivere geolokaliseringen med
et samtidigt tryk på knapperne " Peugeot
Co

nnect S
oS
" og "Peugeot
C
on
nect
assistance" efter fulgt af et tryk på " Peugeot
Co

nnect assistance" for at godkende.
gen

aktivering af geolokaliseringen foretages
med et nyt samtidigt tryk på knapperne
" Peugeot
Co

nnect S
oS
" og "Peugeot
Co

nnect assistance" efter fulgt af et tryk på
" Peugeot connect assistance" for at godkende.
I begge tilfælde er der risiko for, at nødopkalds-
og vejhjælpstjenesten ikke virker.
Kontakt et kvalificeret værksted hurtigst muligt.
5
Sikkerhed

160
3008-2_da_Chap05_securite_ed01-2016
elektronisk stabilitetsprogram (eSP)
Definitioner
Antiblokering af hjul (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler
(EBD)
Disse systemer forbedrer bilens stabilitet og
manøvreevne under opbremsning og bidrager
til en bedre kontrol i sving, specielt på en
ødelagt eller glat vejbelægning.
ABS-systemet forhindrer, at hjulene blokerer i
tilfælde af en nødopbremsning.
eB

D-systemet sørger for styring af
bremsetrykket på hvert enkelt hjul.
Bremseassistent (EBA)
I nødstilfælde giver dette system mulighed for
hurtigere at opnå maksimal bremsekraft, så
bremselængden reduceres.
Det indkobles i henhold til, hvor hurtigt der
trædes på bremsepedalen. Det medfører
en mindre modstand på pedalen og øget
bremsekraft.
ASR-system mod hjulspin
Dette system optimerer manøvreevnen
og forhindrer hjulspin, ved at indvirke på
drivhjulenes bremser og på motoren. Bilens
bane bliver mere stabil under acceleration.
DSC-system til dynamisk
stabilitetskontrol
Hvis bilen afviger fra sin bane, overvåger
dette system alle hjul og aktiverer automatisk
bremsen på et eller flere hjul samt motoren, så
bilen igen følger den ønskede bane inden for
grænserne af det fysisk mulige.
el

ektronisk stabilitetsprogram indeholder følgende systemer:
-

A

BS- og
e
B

D-systemet mod blokering af hjulene og til elektronisk bremsekraftfordeler
-


e
BA

-systemet til hjælp under nødopbremsning (bremseassistent)
-

A

SR-systemet mod hjulspin
-
D

SC-systemet til dynamisk stabilitetskontrol
-


t
S

M-systemet til dynamisk stabilitetskontrol af anhænger
TSM-systemet til dynamisk
stabilitetskontrol af anhænger
Dette system giver mulighed for at bevare
kontrollen over bilen, når der køres med en
anhænger, for at undgå risiko for udsving.
Det er tilgængeligt på biler, der udstyret med
fabriksmonteret tilkoblingsmulighed (ekstraudstyr
til anhænger eller anhængerpakke med trækkrog
der kan afmonteres uden brug af værktøj).
Sikkerhed

161
3008-2_da_Chap05_securite_ed01-2016
ABS (antiblokeringssystem) og EBD (elektronisk
bremsekraftfordeler)
Når kontrollampen lyser konstant,
angiver det en fejl ved ABS-systemet.
Når kontrollampen tænder sammen
med STOP-lampen og ABS-lampen,
vises der en meddelelse og der
udsendes et lydsignal, der angiver
en funktionsfejl ved den elektroniske
bremsefordeler (
eB

D).
Stands øjeblikkeligt bilen under sikre
forhold.
Få systemet efterset af et autoriseret
P
e

ugeot
-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
ud

skift kun med godkendte hjul (dæk
og fælge). Ved nødopbremsning skal der
bremses konstant og med fuld styrke,
altså uden at slække på pedaltr ykket. Ved maksimal nedbremsning og normal
funktion af ABS-systemet mærkes en
let vibration i bremsepedalen.
Intelligent Traction Control
Afhængigt af model er bilen udstyret med
en hjælpefunktion til kørsel i sne: Intelligent
Traction Control .
Med denne funktion er det muligt at registrere
forhold med dårligt vejgreb, der vil kunne
gøre igangsætning og kørsel vanskelig i dyb
nyfalden sne eller sammenpresset sne.
und

er disse forhold regulerer Intelligent
Traction Control forhjulenes spin for at
optimere god kraftover førsel og styring af bilen.
Vinterdæk anbefales kraftigt ved kørsel
på veje med dårligt vejgreb.
Bilens almindelige bremsefunktion virker
stadig. Kør forsigtigt ved moderat hastighed.
Kontakt hurtigt et autoriseret P
e

ugeot
-
v

ærksted eller et andet kvalificeret værksted.
5
Sikkerhed

162
3008-2_da_Chap05_securite_ed01-2016
Antispin (ASR) og dynamisk stabilitetskontrol (CDS)
Funktion
Dette system aktiveres automatisk, når bilen
startes.
Hvis der er problemer med vejgrebet eller
løbslinjen, igangsættes disse systemer.
Afbrydelse
under særlige forhold (start af bilen i mudder,
bilen sidder fast i sneen eller løs jord, osv.)
kan det være nyttigt at slå ASR fra for at lave
hjulspin, så hjulene kan få fat i underlaget.
Så snart vejgrebsforholdene tillader det,
aktiveres systemet igen.Systemet deaktiveres via menuen
Kørsel på touch-skærmen.
Genaktivering
ASR-systemet aktiveres igen automatisk,
hver gang tændingen har været afbrudt, eller
når bilen kører med en hastighed på mindst
50
km/t.
un

der 50 km/t kan det genaktiveres manuelt:
Funktionsfejl
Det angives ved, at kontrollampen på
instrumentgruppen blinker.
Når denne kontrollampe tænder,
vises der en meddelelse efterfulgt af
et lydsignal, hvilket er et tegn på en
fejl ved systemerne.
Kontakt et autoriseret P
e

ugeot
-
værksted
eller et andet kvalificeret værksted for at få
systemerne efterset.
Det er angivet ved en meddelelse på skærmen.
ASR-systemet påvirker ikke længere motorens
funktion og heller ikke bremserne i tilfælde af
retningsafvigelse.
ASR /DSC
Disse systemer giver en ekstra
sikkerhed under normal kørsel, men de
må ikke få føreren til at tage ekstra risici
eller køre for hurtigt.
Det er, når vejgrebsforholdene bliver
dårligere (regn, sne, is), at risikoen
for at miste vejgrebet øges. Det er
der for nødvendigt for din sikkerhed,
at disse systemer er altiverede under
alle forhold, og især når forholdene er
vanskelige.
Systemerne virker på betingelse
af, at fabrikantens anvisninger
vedrørende hjul (dæk og fælge),
bremsekomponenter, elektroniske
komponenter samt fremgangsmåden
for montering og reparation på et
autoriseret P
e

ugeot
-
værksted,
overholdes.
For at udnytte disse systemers
effektivitet er det vigtigt at udstyre bilen
med vinterdæk, så den bevarer sine
neutrale køreegenskaber.
ef

ter en kollision skal systemerne efterses
på et autoriseret P
e

ugeot
-

værksted eller
et andet kvalificeret værksted. Systemet genaktiveres via menuen
Kørsel
på touch-skærmen.
Det er angivet ved en meddelelse på
skærmen.
Sikkerhed

163
3008-2_da_Chap05_securite_ed01-2016
Stabilitetskontrol af anhænger
Funktion
Systemet aktiveres automatisk, når tændingen
slås til.
Der må ikke være fejl i det elektroniske
stabilitetsprogram (
eSC
).
Så snart systemet registrerer, at anhængeren
begynder at svinge ud, når der køres mellem
60 km/t og 160 km/t, aktiveres bremserne for at
stabilisere anhængeren, og hvis der er behov
for det, reduceres også motoreffekten med
henblik på at sænke bilens fart.
For at kende vægte og anhængervægte for din
bil, se afsnittet "
te

kniske Specifikationer" eller
bilens papirer.
For at køre i fuld sikkerhed med en Anhænger
henvises til det pågældende afsnit. Dette system giver mulighed for at reducere risikoen for, at bilen og anhængeren kommer i svingninger, når der køres med en anhænger.
Systemet er tilgængeligt på biler, der er udstyret med en fabriksmonteret ledningsnet (forberedt til montering af anhængerkrog eller med en
anhængerkrog, der kan afmonteres af uden værktøj).
Stabilitetskontrollen angives ved,
at denne kontrollampe blinker
i instrumentgruppen, og at
stoplygterne tænder.
Funktionsfejl
Hvis der opstår en fejl i systemet,
tænder denne kontrollampe i
instrumentgruppen, efter fulgt af en
meddelelse og et lydsignal.
Hvis du fortsætter med at køre med
anhængeren, skal du sænke farten og køre
forsigtigt!
Kontakt et autoriseret P
e

ugeot
-
værksted
eller et andet kvalificeret værksted for at få
systemet efterset. Systemet til stabilitetskontrol af
anhængeren giver ekstra sikkerhed
ved normal kørsel under overholdelse
af anhængerens brugsanvisning.
Det bør ikke få føreren til at tage
unødvendige risici som f.eks. at
anvende anhængeren under forringede
driftsbetingelser (overbelastning, for høj
belastning på trækarm, for slidte eller
for flade dæk, defekt bremsesystem
osv.) eller køre for stærkt.
I visse tilfælde kan anhængerens
svingninger ikke registreres af
e
S
C-
systemet, især hvis anhængeren er let.
Hvis der køres på en glat eller dårlig vej
kan systemet ikke forhindre en pludselig
voldsom udsving af anhængeren.
5
Sikkerhed