2017 PEUGEOT 3008 Bruksanvisningar (in Swedish)

239
3008-2_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Rattreglage
1. Val av farthållarens funktionsläge.
2. Ställ in aktuell hastighet som önskad
hastighet/sänkning av önskad hastighet.
3.
S

täll in aktuell hastighet som önskad
hastighet/ökning av önskad hastighet.
4.
P

ausa/återuppta farthållningen.
5.
S

täll in den hastighet som föreslås
av systemet för avkänning av
hastighetsgränser.
6.
V

isning och inställning av avstånd till
framförvarande bil
Mer information om avkänning av
hastighetsgränser finns under motsvarande
rubrik.
Visning i instrumenttavlan
7. Visar om det finns en bil inom det inställda avståndet.
8.
V

isar om farthållaren är aktiverad/
urkopplad.
9.
D

et inställda hastighetsvärdet.
10.
V

isar att bilen hålls stilla av farthållaren.
11.
F

öreslagen hastighet från systemet för
avkänning av hastighetsgränser. 12 . I
nställning av avstånd till framförvarande bil
13. R adarn har upptäckt fordonets position.
Om ett fordon upptäcks fylls symbolen 7 i olika
färg beroende på farthållarens status. Som
standard är symbolen 7 tom.
Om farthållare är aktiverad är symbolen 8 grön.
Som standard är symbolen 8 grå. Informationen visas på instrumentpanelen om
du valt visningsläget "KÖRNING".
6
Körning

240
3008-2_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Påslagning
Farthållaren aktiveras manuellt. Den kräver
att bilens hastighet ligger mellan 30 km/h och
180


km/h.
I en bil med automatlåda ska växelväljaren stå i
läge D eller M . F

N
är tändningen slagits på, vrid reglage

1
till läget " CRUISE": du har nu valt
farthållarens funktionsläge, men inte startat
funktionen (grå).
F
T
ryck på en av knapparna 2 eller 3 när
bilen rullar: bilens aktuella hastighet ställs
in som önskad hastighet.
Farthållaren är aktiverad (grön).
Standardinställningen för avstånd till
framförvarande fordon är " Normalt" (2 streck).
I annat fall kommer det senast inställda värdet
att användas när funktionen startas.
När farthållaren är på kopplas Stop &
Start-funktionen automatiskt ur.
Paus
Farthållaren pausas antingen:
- g enom att föraren:
●

t
rycker på knapp 4 ,
●

t
rampar ned bromspedalen,
●

a
nvänder den elektriska
parkeringsbromsen,
●

g
år från läge D till N i en bil med
automatlåda.
-

e
ller automatiskt av säkerhetsskäl om
ESC-systemet skulle lösa ut.
Efter en inbromsning som stannar bilen
helt förblir bilen stilla. Farthållaren
försätts i pausläge. Föraren måste
trampa ned gaspedalen och sedan
återaktivera funktionen genom att
trycka på knappen 2 , 3 eller 4 när bilen
nått en hastighet på över 30
km/h.
Om föraren inte gör något när
bilen stannat dras den elektriska
parkeringsbromsen åt automatiskt efter
några minuter.
Det programmerade hastighetsvärdet raderas
när tändningen stängs av.
Körning

241
3008-2_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
När farthållaren är i pausläge kan
den inte aktiveras på nytt förrän
alla säkerhetsvillkor har uppfyllts.
Meddelandet Activation not possible,
conditions unsuitable (förhållandena
tillåter inte att funktionen aktiveras) visas
om funktionen inte kan återaktiveras.
Det bästa är att vänta tills den aktuella
hastigheten är ungefär densamma
som den önskade hastigheten för att
återaktivera farthållaren. Tryck sedan på
knapp 2 eller 3 för att spara den aktuella
hastigheten som önskad hastighet.
Ändring av önskad
hastighet.
Med motorn på och farthållaren aktiverad
(grön) kan du ändra den önskade hastigheten.Av försiktighetsskäl rekommenderar
vi att du väljer en önskad hastighet
ganska nära bilens aktuella hastighet,
för att undvika kraftiga fartökningar eller
fartminskningar.
Ändring utifrån funktionen med
avkänning av hastighetsgränser.
F Hastigheten du vill spara visas på instrumentpanelen.
F

T
ryck en gång på knapp 5 : ett meddelande
visas för att bekräfta att du vill spara
hastigheten.
F

T
ryck en gång till på knapp 5 för att spara
den visade hastigheten.
Värdet visas direkt som ny önskad hastighet på
instrumentpanelen.
Ändring utifrån aktuell hastighet
F Genom flera korta tryckningar på knapp 2 eller 3 höjer och sänker du hastigheten i
steg på 1
km/h.
F

O
m du håller in knappen 2 eller 3 längre
höjer och sänker du hastigheten i steg på
5


km/h. Mer information om avkänning av
hastighetsgränser
finns under motsvarande
rubrik.
Var uppmärksam! Om du trycker
ihållande och länge på knappen 2 eller
3 kommer bilens hastighet att ändras
mycket snabbt.
6
Körning

242
3008-2_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Ändring av önskat säkerhetsavstånd
till framförvarande fordon
Avstånd till framförvarande bil kan regleras
med tre förinställda nivåer:
-
"
Långt avstånd" (3 streck)
-

"
Normalt" (2 streck)
-

"
Nära" (1 s t r e c k)
Med motorn på och farthållaren vald (grå)
kan du ändra inställningen för avstånd till
framförvarande bil:
F

t
ryck på knappen 6 för att visa fönstret för
att välja inställning av avstånd,
F

t
ryck upprepade gånger på knappen 6 för
att bläddra till önskad förinställning.
Fönstret stängs igen efter en liten stund.
Det visar att ändringen är registrerad. Värdet ligger kvar i minnet oavsett
funktionsläge och även efter att du stängt av
motorn.
Överstiga den önskade
hastigheten
Genom att trampa på gaspedalen kan du
tillfälligt överskrida den inställda önskade
hastigheten.
Under en kort stund släpper farthållaren
kontrollen över bromssystemet.
Det räcker sedan att släppa upp gaspedalen för
att återgå till marschfarten.
Om du överskrider den önskade hastigheten
försvinner visningen av hastigheten och
meddelandet "Farthållare tillfälligt inaktiv" visas
tills du lättar på gaspedalen igen.
Körning

70
70
243
3008-2_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Trafiksituationer och tillhörande varningar
För att kunna se all information du behöver på instrumentpanelen måste du först välja visningsläget "KÖRNING".
I nedanstående tabell hittar du de varningar och meddelanden som visas beroende på trafiksituationen.
Visningen av dessa varningar är inte sekventiell.Kontrollampa Visning
Tillhörande meddelandeKommentarer
efter det valda avståndet till framförvarande bil "Farthållaren i pausläge" Funktionen i pausläge.
Inget fordon detekterat.
efter det valda avståndet till framförvarande bil "Farthållaren i pausläge" Funktionen i pausläge.
Ett fordon detekterat.
efter det valda avståndet till framförvarande bil "Farthållaren är aktiv"
Aktiverad funktion.
Inget fordon detekterat.
efter det valda avståndet till framförvarande bil "Farthållaren är aktiv"
Aktiverad funktion.
Ett fordon detekterat.
eller "Farthållare tillfälligt inaktiv"
Aktiverad funktion.
Föraren har tillfälligt återtagit kontrollen över hastigheten under
en acceleration.
6
Körning

70
70
70
70
244
3008-2_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
KontrollampaVisning
Tillhörande meddelandeKommentarer
+ "Återta kontrollen över bilen" Föraren måste återta kontrollen över hastigheten vid gasning
och bromsning, beroende på situation
+ "Återta kontrollen över bilen"
Farthållaren kan inte själv hantera vissa situationer
(akutinbromsning bakom framförvarande bil, ett annat fordon
som hastigt kör in framför bilen).
Föraren måste omedelbar t åter ta kontrollen över
hastigheten.
eller Activation not possible,
conditions unsuitable
(förhållandena tillåter inte att
funktionen aktiveras)Systemet vägrar att aktivera farthållaren (hastighet utanför
angiven funktionshastighet, smala och kurviga vägar)
eller beroende på den valda
avståndsinställningen och verkligt avstånd till framförvarande bil "Farthållaren i pausläge"
(under några sekunder)
Farthållaren har bromsat bilen så den stannat helt och håller
den stilla.
Föraren måste gasa för att bilen ska börja rulla igen.
Farthållaren försätts i pausläge om föraren inte återaktiverar
funktionen när bilen kommer upp i över 30
km/h.
Körning

245
3008-2_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Funktionsgränser
Farthållaren kan inte motverka fysikens lagar.
Vid körning med reservhjul rekommenderas att
systemet kopplas ur.
Systemet ska inte aktiveras vid bogsering eller
när du kör med släp.
I vissa kritiska situationer uppmanar systemet
föraren att återta kontrollen över fordonet:
-
o
m den framförvarande bilen saktar in
för snabbt eller plötsligt, utan att föraren
bromsar,
-

o
m en annan bil plötsligt kör in mellan din
bil och den framförvarande bilen.
Radarns avkänningsfält är relativt snävt och det
kan där för inträffa att systemet inte känner av:
-

s
mala fordon (som motorcyklar och
mopeder),
-

f
ordon som inte ligger mitt i kör fältet,
-

f
ordon som kör in i en kurva,
-

f
ordon som byter fil plötsligt,Farthållaren tar ingen hänsyn till:
-
f

otgängare, cyklister, djur,
-

f
ordon som står stilla (till exempel
trafikstockningar, rödljus, bilar som fått
motorstopp…),
-

f
ordon som korsar vägen,
-

m
ötande fordon,
6
Körning

246
3008-2_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Funktionsstörningar
Låt en PEUGEOT/-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet. Om ett fel uppstår på farthållaren
varnas du genom att den här
kontrollampan tänds, en ljudsignal
hörs och ett meddelande visas på
instrumentpanelen.
Farthållaren fungerar i dagsljus och i
mörker, i dimma eller vid måttligt regn.
Men det rekommenderas att alltid anpassa
hastighet och avstånd till framförvarande bil
efter trafikförhållanden, väder och vägens
kvalitet.
Farthållaren ska bara aktiveras när
trafikförhållandena tillåter att du kör med en
konstant hastighet, under en viss tid, med
tillräckligt stort säkerhetsavstånd.
Aktivera inte farthållaren i stadsområden
med tät trafik, på kurviga eller branta vägar,
på hala eller översvämmade vägar.
Under vissa förhållanden kan den önskade
hastigheten varken hållas eller nås: tung
last, kraftig uppförsbacke etc. Systemet är inte framtaget för följande
körsituationer:
-

ä

ndring av bilens framparti (montering
av strålkastare med lång räckvidd),
-
k

örning på bana,
-

k

örning i testbänk,
-
a
nvändning av snökedjor eller
snöstrumpor.
Av säkerhetsskäl ska du inte använda
systemet vid fel på bromsljusen.
Använd inte systemet om den främre
stötfångaren är skadad.
Funktionen av radarn, som sitter i främre
stötfångaren, kan störas vid vissa
klimatförhållanden, t.ex.: när snö, is eller
lera har anhopats.
Rengör den främre stötfångaren och ta bort
snö, lera etc. Användning av skyddsmattor som
inte godkänts av P
E

UGEOT
k

an störa
farthållarens funktion.
För att undvika minsta risk för att blockera
pedalerna:
-

k

ontrollera att skyddsmattan är korrekt
fastsatt.
-

s

tapla aldrig flera mattor på varandra.
Körning