Page 105 of 566

103
3008-2_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Brugertilpasning af en stemning
Fra startsiden:
F V ælg stemningen for at aktivere den.
F
t
r
yk på "Indstillinger" for at få vist siden
med indstillinger af stemningen.
F
V
ælg det udstyr, du vil ændre indstillingen
f o r.
F
N
år du har foretaget ændringerne,
skal du trykke på et hvilket som helst
sted på skærmen uden for udstyrets
indstillingsvindue for at vende tilbage til
siden for indstilling af stemningen.
F
N
år alle de ønskede indstillinger er ændret,
trykkes på "Gem indstillingerne" .
De nye indstillinger registreres med det
samme. Det er til enhver tid muligt at ændre
en stemning midlertidigt ved at ændre
indstillingerne i et eller flere af de
udstyr, der er anvendt i stemningen,
uden at anvende funktionen i-Cockpit
A m p li f y.
Du kan f.eks. deaktivere eller ændre
den igangværende massageintensitet
ved at trykke på knappen til aktivering
af massage på sædet eller aktivere /
deaktivere den dæmpede belysning i
kabinen fra menuen Kørsel
.
I dette tilfælde vil de nye indstillinger
ikke blive gemt i hukommelsen for den
igangværende stemning.
3
ergonomi og komfort
Page 106 of 566

104
3008-2_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Varme og ventilation
Lufttilførsel
Luften i kabinen filtreres og kommer enten
udefra via gitteret under forruden eller inde fra
kabinen og recirkuleres.
Betjeningsknapper
Kabineluften følger forskellige retninger
afhængigt af de betjeningsknapper
føreren, forsædepassageren eller
bagsædepassagererne vælger og afhængigt af
udstyrsniveau.
Med betjeningsknappen til temperatur vælges
det ønskede komfortniveau ved at blande luften
fra forskellige systemer.
Med betjeningsknappen til luftfordeling kan
man vælge de steder, hvor luften skal fordeles
til i kabinen ved at kombinere de pågældende
knapper.
Med betjeningsknappen til lufttilførsel
forøges eller formindskes ventilatorens
blæsehastighed.
Betjeningsknapperne er tilgængelige via
menuen "Air conditioning " på touch-
skærmen, eller findes på betjeningspanelet i
midterkonsollen, afhængigt af version.
Luftfordeling
1. Luftdyser til afrimning eller afdugning af forruden
2.
L
uftdyser til afrimning eller afdugning af de
forreste sideruder
3.
S
ideluftdyser, der kan lukkes og drejes
4.
M
idterluftdyser, der kan lukkes og drejes
5.
L
ufttilførsel til forsædepassagerernes
fodrum 6. L
ufttilførsel til bagsædepassagerernes
fodrum
Sådan lukkes dyserne:
F
i s
iderne - sæt knappen i midterposition, og
ryk den derefter til siden hen mod døren.
F
i m
idten - sæt knappen i midterposition, og
ryk den derefter til siden hen mod midten af
instrumentbordet.
ergonomi og komfort
Page 107 of 566

105
3008-2_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Stop & Start
Varme- og klimaanlæg virker kun, når
motoren er i gang.
For at bevare den ønskede
varmekomfort i kabinen, kan du afbryde
Stop & Start-funktionen midlertidigt.
For yderligere oplysninger om Stop &
Start, se det pågældende afsnit.
For at disse systemer fungerer optimalt, bør følgende regler for anvendelse og
vedligeholdelse overholdes:
F
S
ørg for ikke at tildække friskluftsindtagene under forruden, luftdyserne samt luftindtag
og -udtag i bagagerummet.
F
t
i
ldæk ikke solføleren, der er placeret i instrumentpanelet. Den bruges til at regulere
det automatiske klimaanlæg.
F
t
æ
nd klimaanlægget i mindst 5 til 10 minutter, en til to gange hver måned for at holde
det i driftsklar stand.
F
K
ontroller, at kabinefilteret er i god stand, og få regelmæssigt udskiftet filterindsatsene.
V
i anbefaler at vælge et kombineret kabinefilter. Det specifikke aktive additiv er med til
at rense den luft, som personerne i bilen indånder (formindsker allergisymptomer, dårlig
lugt og aflejring af fedtstoffer).
F
F
or at sikre at klimaanlægget fungerer optimalt, anbefales det at få systemet efterset i
henhold til anbefalingerne, der kan ses i bilens garanti- og eftersynshæfte.
F
H
vis anlægget ikke producerer kulde, skal det deaktiveres. Kontakt et aut. P
e
ugeot
-
v
ærksted eller et andet kvalificeret værksted.
Hvis bilen kører med maksimal anhængerlast på en stejl skråning, og det er meget varmt,
kan man ved at afbryde klimaanlægget opnå større trækkraft og dermed forbedre bilens
trækkapacitet. Det kondensvand, som dannes af
klimaanlægget, medfører, at der løber
vand ud under bilen, når den holder
stille.
Hvis temperaturen i kabinen, efter et
længerevarende ophold i solen, er
meget høj, udluftes kabinen et par
minutter.
Anbring grebet for luftmængde på et
niveau, der er tilstrækkeligt til at sikre
fornyelsen af luften i kabinen.
Klimaanlægget indeholder ikke klor og
udgør ingen fare for ozonlaget.
gode råd om ventilation og klimaanlæg
3
ergonomi og komfort
Page 108 of 566
106
3008-2_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Aircondition
F Drej knappen fra det blå område (kulde) til det røde
område (varme).
Temperaturindstilling Justering af luftfordeling
Forrude og sideruder
Midterdyser og sidedyser
Fodrum
F
t
r
yk på knapoe så mange gange, det er
nødvendigt, indtil den ønskede luftstrøm er
valgt.
1.
In
dstilling af temperatur
2.
t
æ
nd og sluk for aircondition
3.
I
ndstilling af luftfordeling
4.
I
ndstilling af lufttilførsel
5.
R
ecirkulation af kabineluften
Anlægget kan kun fungere, når motoren er i
gang.
Luftfordelingen kan justeres ved at aktivere de
tilsvarende kontrollamper.
ergonomi og komfort
Page 109 of 566

107
3008-2_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Justering af luftmængdeTænd/sluk for airconditionRecirkulation af kabineluften
Aircondition anlægget er beregnet til at fungere
effektivt på alle årstider, når bilruderne er lukkede.
Det bruges:
-
om s ommeren til at sænke temperaturen i
kabinen.
-
o
m v
interen, når temperaturen er over 3°C, til
at gøre afdugningsfunktionen mere effektiv.
F
t
r
yk på denne knap for
at aktivere funktionen.
Kontrollampen tænder.
F
t
r
yk på knappen "
stor propel"
eller " lille propel " for at øge eller
mindske luftmængden.
De pågældende kontrollamper lyser.
Tæ n d
Sluk
Aircondition anlægget virker ikke, når
indstillingen af luftmængden er afbrudt.
For hurtigere at få køleluft
kan du kortvarigt anvende
recirkulationsfunktionen. Skift derefter
tilbage til lufttilførsel udefra.
Hvis du trykker på knappen "
lille propel",
indtil alle kontrollamperne slukker (frakobling
af systemet), er varmefunktionen ikke aktiv
længere.
en l
et luftstrøm vil dog kunne mærkes pga.
bilens fremdrift.
un
dgå at bruge recirkulationsfunktionen
i for lang tid, da det medfører risiko for,
at der dannes dug på ruderne og det
forringer luftkvaliteten!
Luftindtag udefra kan sikre, at forruden og
sideruderne ikke dugger.
Recirkulation af kabineluften giver mulighed for
at isolere kabinen mod udefra kommende lugt
og røg.
Funktionen giver endvidere mulighed for
hurtigere at nå den ønskede temperatur i
kabinen.
F
t
r
yk på knappen igen for at deaktivere
funktionen. Kontrollampen slukker.
Slukning af aircondition anlægget kan medføre
ubehag (fugt, dug).F
t
r
yk igen på denne knap,
hvorefter dens kontrollampe
slukker.
F
t
r
yk på denne knap, hvorefter
dens kontrollampe tænder.
3
ergonomi og komfort
Page 110 of 566
108
3008-2_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Klimaanlæg (enkelt-zone)
1. Automatisk afdugningsprogram
2. Recirkulation af kabineluft
3.
I
ndstilling af luftmængde
4.
In
dstilling af temperatur
5.
I
ndstilling af luftfordeling
6.
S
lukning af systemet
7.
t
æ
nd/sluk for klimaanlæg
8.
M
aks. luftkøling
Klimaanlægget fungerer udelukkende, når
motoren er i gang.
tem
peraturen ved luftdysernes udgang
reguleres af systemet afhængigt af
temperaturen i kabinen og den indstillede
temperatur.
tr
yk på tasten i menuen Klimaanlæg
for at vise siden med systemets
betjeningstaster.
Temperaturindstilling
Den angivne værdi svarer til et komfortniveau
og ikke en temperatur i Celsius eller Fahrenheit
(afhængig af den valgte enhed).
en i
ndstilling omkring 21 sikrer optimal komfort.
Afh. af den enkelte person er en indstilling
mellem 18 og 24 normal. F
t
r
yk på en af disse taster
for at sænke (blå) eller øge
(rød) værdien.
ergonomi og komfort
Page 111 of 566

109
3008-2_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Justering af luftmængde
undgå at køre i for lang tid uden
ventilation, da det medfører risiko for
dannelse af dug og dårlig luftkvalitet!
Justering af luftfordelingRecirkulation af
kabineluften
tryk på en af disse knapper
for at øge (+) eller sænke (-)
blæserhastighed.
Symbolet for luftmængden (propellen) fyldes
gradvist i henhold til den ønskede værdi.
Hvis luftmængden sættes på minimum, stopper
ventilationen. Forrude og sideruder
Midterdyser og sidedyser
Fodrum
Luftfordelingen kan justeres ved at bruge flere
taster. Når kontrollampen er tændt, betyder det,
at der indblæses luft i den viste retning, og når
kontrollampen er slukket, betyder det, at der
ikke blæses luft ind.
De tre taster kan aktiveres på samme tid for at
sikre en ensartet luftfordeling i kabinen. Ved hjælp af disse taster fordeles luften i
kabinen ved at kombinere flere luftdyser.
F
t
r
yk på denne knap for
at aktivere funktionen.
Kontrollampen tænder.
F
t
r
yk på knappen igen for at deaktivere
funktionen. Kontrollampen slukker.
un
dgå at køre i længere tid med
recirkulation af kabineluften, da det
medfører risiko for tildugning samt
forringelse af luftkvaliteten!
Luftindtag udefra kan sikre, at der ikke dannes
dug på forruden og sideruderne.
Recirkulation af kabineluften kan holde kabinen
fri for lugt og røg udefra.
Funktionen gør det endvidere muligt hurtigere
at nå den ønskede temperatur i kabinen.
3
ergonomi og komfort
Page 112 of 566

110
3008-2_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Maks. luftkøling
Denne funktion gør det muligt hurtigt at køle
temperaturen ned i kabinen.
Systemet justerer automatisk den
indstillede temperatur i forhold til det laveste
komfortniveau, luften der sendes ud gennem
midter- og sidedyserne, den maksimale
luftstrøm og det aktiverer recirkulations-
funktionen.F
t
r
yk på denne knap for
at aktivere funktionen.
Kontrollampen tænder.
Automatisk
afdugningsprogram
For yderligere oplysninger om Afdugning /
afrimning foran henvises til det pågældende
afsnit.
Tænd/sluk for klimaanlæg
Klimaanlægget er beregnet til at fungere effektivt
på alle årstider, når bilruderne er lukkede.
Det bruges:
-
o
m s
ommeren til at sænke temperaturen i
kabinen.
-
o
m v
interen, når temperaturen er over 3°C, til
at gøre afdugningsfunktionen mere effektiv.
Tæ n d
Klimaanlægget virker ikke, når
indstillingen af luftmængde er afbrudt.
For hurtigere at få køleluft kan du
kortvarigt anvende recirkulations-
funktionen. Skift derefter tilbage til
lufttilførsel udefra.
Sluk
Slukning af klimaanlægget kan medføre
ubehag (fugt, dug). F
t
r
yk på denne knap, hvorefter
dens kontrollampe tænder.
F t
r
yk igen på denne knap,
hvorefter dens kontrollampe
slukker.
Slukning af systemet
Dette afbryder alle funktionerne i
klimaanlægget.
Varmekomforten reguleres nu ikke længere af
systemet.
e
n l
et luftstrøm, der skyldes bilens
fremdrift, kan dog stadig mærkes. F
t
r
yk på denne tast. Kontrollampen
tænder, og alle de andre
kontrollamper i systemet slukker.
un
dgå at køre i længere tid med
klimaanlægget afbrudt, da der er risiko
for dugdannelse og dårlig luftkvalitet!
et n
yt tryk på en hvilken som helst tast
aktiverer systemet igen med de værdier,
der var indstillet, før systemet blev
afbrudt.
F
t
r
yk på knappen igen for at deaktivere
funktionen og genfinde de tidligere
indstillinger. Kontrollampen slukker.
ergonomi og komfort