2017 Peugeot 208 ad blue

124
Registar uma programação de
velocidade de cruzeiro
- Atinja a velocidade desejada do veículo ao pressionar o acelerador.
-

P
rima o botão SET –
ou SET + .
A velocidade de referência é registada/ativada
e o veículo manterá esta velocidade.
Ultrapassagem temporária
da velocidade programada
É possível acelerar e circular
momentaneamente a uma
velocidade superior à velocidade de
referência registada.
A velocidade de cruzeiro registada
fica intermitente.
Quando o pedal do acelerador
é libertado, o veículo regressa à
velocidade registada.
Pausa (OFF)
- Prima este botão ou então o pedal do travão ou da embraiagem (dependendo da
ve r s ã o). Com motores 1,2 PureTech 82 e 110 (Euro
6.2), ou 1,5 BlueHDi (Euro 6.2), uma
caixa de velocidades manual e Stop &
Start, pressionar o pedal da embraiagem
não para o regulador de velocidade; o
regulador de velocidade permanece ativo
após a passagem das mudanças.
Recolocação em funcionamento
- Após colocar o regulador de velocidade em
pausa prima este botão.
O seu veículo retoma a última velocidade
registada.
Ou poderá, de igual modo, retomar o
procedimento "Registar uma programação de
velocidade de cruzeiro".
Condução

138
Depósito de combustível
Capacidade do depósito:
- aproximadamente 50
litros (motores a gasolina).
-


aproximadamente 50
litros (motores a gasóleo).
-


aproximadamente 45


litros (motores a gasóleo
BlueHDi).
Nível mínimo de combustível
Quando atingir o nível baixo de
combustível esta luz avisadora
acende no painel de instrumentos.
Restam cerca de 5
litros de
combustível no depósito. Se a luz
avisadora piscar resta mesmo
muito pouco combustível .
Reabasteça o mais rapidamente possível para
evitar ficar sem combustível.
Para mais informações sobre o tópico Falta
de combustível (gasóleo) , consulte a secção
associada.
Com o Stop & Start, nunca efetue um
enchimento de combustível quando o
motor se encontrar no modo STOP;
desligue imperativamente a ignição com
a chave.
Reabastecimento
Uma etiqueta, colada no interior da portinhola
do depósito de combustível, indica-lhe o tipo de
combustível a utilizar em função do tipo de motor.
Para reabastecer em total segurança:
F
D
esligue imperativamente o motor.
F

A
bra a tampa do depósito de combustível 1 .
F

I
ntroduza a chave no tampão 2 e, em
seguida, rode-a para a esquerda, F

E
ncha o depósito completamente, mas
não continue depois do 3.º disparo da
pistola ; risco de avarias.
Quando acabar de abastecer o depósito:
F
R
ecoloque o tampão no sítio.
F

R
ode a chave para a direita e retire-a do
bujão.
F

F
eche a portinhola do depósito de
combustível.
Enquanto o tampão não for colocado
novamente no sítio, a chave não pode ser
retirada da fechadura.
A abertura do tampão pode provocar
um ruído de aspiração de ar. Isso é
per feitamente normal e é resultado do
isolamento do sistema de combustível.
Se tiver abastecido o seu veículo com
o combustível errado, tem de drenar o
depósito de combustível e abastecê-lo
com o combustível correto antes de
colocar o motor em funcionamento.
É necessário abastecer pelo menos 5
litros
para que o abastecimento seja registado pelo
indicador de combustível.
F

R
etire o tampão e prenda-o à patilha
situada na face interna da tampa 3 .
Informações práticas

143
Modo de corte de energia
Sistema que gere a utilização de determinadas
funções em função do nível de energia restante
na bateria.
Quando o veículo está em movimento, a função
de corte de energia desativa temporariamente
algumas funções, tais como o ar condicionado,
a descongelação do vidro traseiro, etc.
As funções desativadas são reativadas
automaticamente assim que as condições o
permitirem.
Modo de economia de
energia
Sistema que gere a duração de certas funções
para preservar uma carga suficiente da bateria.
Depois da paragem do motor, são ainda
utilizáveis, por um período acumulado máximo
de cerca de quarenta minutos, funções como o
sistema áudio e a telemática, os limpa-vidros,
as luzes de cruzamento, as luzes do teto, etc.
Entrada neste modo
Uma mensagem de entrada em modo
economia de energia aparece no ecrã do
painel de instrumentos e as funções ativas são
postas em suspenso.Se uma comunicação telefónica tiver
sido iniciada ao mesmo tempo, esta será
mantida durante cerca de 10
minutos com
o sistema Bluetooth mãos-livres do seu
sistema de áudio.
Sair do modo
Estas funções serão reativadas
automaticamente na utilização seguinte do
veículo. Uma bateria descarregada não permite o
arranque do motor.
Para mais informações sobre a bateria de
12


V
, consulte a secção correspondente.
Para utilizar imediatamente estas funções,
ligue o motor e deixe-o funcionar:
-
m
enos de dez minutos, para usar o
equipamento durante cerca de cinco
minutos,
-
m
ais de dez minutos, para usar o
equipamento até cerca de trinta minutos.
Deixe o motor trabalhar na duração
especificada para garantir que a carga da
bateria é suficiente.
Não ligue e desligue o motor repetida e
continuamente para recarregar a bateria.
7
Informações práticas

150
Nível do líquido lava-vidros
Ateste sempre que necessário.
Especificações do líquido
O líquido do lava-vidros tem de ser
reabastecido com uma mistura pronta a usar.
No inverno (temperaturas abaixo de zero), tem
de ser utilizado um anticongelante adequado
às condições vigentes, de forma a preser var
os elementos do sistema (bomba, depósito,
condutas, etc.).
O enchimento com água pura é proibido
em quaisquer circunstâncias (risco de
congelamento, depósitos de calcário, etc.).
Nível de aditivo de gasóleo
(gasóleo com filtro de
partículas)
O nível mínimo do depósito de
aditivo é indicado pelo acendimento
fixo da luz avisadora, acompanhado
por um sinal sonoro e por uma
mensagem de nível de aditivo do
filtro de partículas demasiado baixo.
Reposição do nível
A reposição do nível deste aditivo deverá
ser efetuada, rápida e imperativamente, pelo
revendedor PEUGEOT ou por uma oficina
qualificada.
Nível de AdBlue
É acionado um alerta quando se atinge o nível
de reserva.
Para evitar a imobilização do veículo, em
conformidade com os regulamentos, tem de o
abastecer com AdBlue.
Para mais informações sobre AdBlue
®
e o sistema SCR , e em particular, sobre
o abastecimento, consulte a secção
correspondente.
Ver i fi c aç õ es
Salvo indicação contrária, verifique estes
componentes em conformidade com o plano
de manutenção do construtor e em função da
motorização do seu veículo.
Caso contrário, solicite que estes sejam
verificados por um revendedor PEUGEOT ou
por uma oficina qualificada.
Bateria de 12 V
A bateria não necessita de
manutenção.
Todavia, verifique regularmente se
os terminais estão corretamente
apertados (versões sem terminais
de libertação rápida) e se as
ligações estão limpas.
Para mais informações e precauções
a tomar antes de uma operação na
bateria de 12
V, consulte a secção
correspondente.
As versões equipadas com Stop & Start
possuem uma bateria de chumbo-ácida
de 12
V de tecnologia e características
específicas.
A sua substituição deverá ser efetuada
exclusivamente no revendedor PEUGEOT
ou numa oficina qualificada.
Informações práticas

152
Travão de estacionamento
Um percurso demasiado elevado
deste sistema ou a constatação
de perda de eficácia implica que o
travão de estacionamento deve ser
verificado, mesmo entre revisões.
A verificação deste sistema deve ser efetuada
por um revendedor PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.
Utilize apenas produtos recomendados
pela PEUGEOT ou produtos de qualidade
e características equivalentes.
Para otimizar o funcionamento de
elementos tão importantes como os
do sistema de travagem, a PEUGEOT
seleciona e propõe produtos muito
específicos.
Depois da lavagem do veículo, pode
formar-se humidade ou, em condições
de inverno, gelo nos discos e pastilhas
dos travões: a eficácia de travagem
pode diminuir. Efetue algumas manobras
de travagem suaves para secar e
descongelar os travões.
AdBlue® (motores
BlueHDi)
Sistema SCR
Com o auxílio de líquido chamado AdBlue®
que contém ureia, um catalisador transforma
até 85% dos óxidos de azoto (NOx) em azoto
e água, inofensivos para a saúde e o meio
ambiente. Para respeitar o ambiente e assegurar a
conformidade com a nova norma Euro 6, sem
afetar adversamente o desempenho ou o
consumo dos motores a gasóleo, a PEUGEOT
tomou a decisão de equipar os seus veículos
com um sistema que associa o SCR (Redução
Catalítica Seletiva) com um filtro de partículas
(DPF) para o tratamento de gases de escape. O AdBlue
® está dentro de um depósito
especial com uma capacidade aproximada
de 17

litros. Um sistema de alerta é acionado
automaticamente assim que o nível de reser va
é alcançado: em seguida, pode conduzir
mais 2400
km até o depósito esvaziar
completamente.
Quando o depósito de AdBlue
® estiver
vazio, um sistema definido como
obrigatório pelos regulamentos impede o
arranque do motor.
Quando o sistema de SCR apresentar
uma anomalia no funcionamento, o nível
de emissões do seu veículo deixa de estar
em conformidade com a regulamentação
Euro 6: o seu veículo torna-se poluente.
No caso de problema de funcionamento
confirmado do sistema SCR, deve dirigir-
se assim que possível ao revendedor
PEUGEOT ou a uma oficina qualificada:
após percorridos 1100

km, um sistema
será ativado automaticamente para
impedir o arranque do motor.
Nos dois casos, um indicador de
autonomia permite-lhe saber a distância
que pode percorrer antes da imobilização
do veículo.
Para mais informações sobre as luzes
avisadoras e os alertas associados,
consulte a secção correspondente.
Informações práticas

153
Congelamento do AdBlue®
O AdBlue® congela a temperaturas abaixo
de -11

°C, aproximadamente.
O sistema SCR possui um dispositivo
de aquecimento do depósito de AdBlue
®
que lhe permite colocar o veículo em
movimento em todas as condições
climáticas.
Precauções de utilização
O AdBlue® é uma solução à base de ureia.
Este líquido é não inflamável, incolor e inodoro
(conser var num local fresco).
Em caso de contacto com a pele, lave a
zona afetada com água corrente e sabão.
Em caso de contacto com os olhos, lave
imediatamente com água abundante ou com
uma solução de lavagem ocular durante pelo
menos 15

minutos. Em caso de persistência
de sensação de ardor ou irritação, consulte um
médico.
Em caso de ingestão, lave imediatamente a
boca com água limpa e beba bastante água.
Em determinadas circunstâncias (por exemplo,
temperatura elevada), o risco de libertação de
amoníaco não pode ser excluído: não inalar
o líquido. Os vapores de amoníaco têm uma
ação irritante nas mucosas (olhos, nariz e
garganta). Mantenha o AdBlue
® fora do alcance das
crianças, no respetivo recipiente ou frasco
original.
Nunca passe o AdBlue
® para outro
recipiente: perderá as qualidades de
pureza.
Nunca dilua o AdBlue
® com água.
Nunca coloque o AdBlue® no depósito de
gasóleo.
Os contentores estão disponíveis num
revendedor PEUGEOT ou numa oficina
qualificada. Nunca faça o abastecimento num
distribuidor AdBlue
® reservado para
veículos pesados.
Recomendações de
armazenamento
O AdBlue® congela abaixo de -11 °C,
a
proximadamente, e deteriora-se a partir de
25

°C. É recomendado que guarde os frascos
ou os recipientes num local fresco e protegido
da luz solar direta.
Nestas condições o líquido poderá ser
conservado durante pelo menos um ano.
Se o aditivo congelou, o mesmo poderá ser
novamente utilizado uma vez completamente
descongelado à temperatura ambiente.
Não guarde os frascos de AdBlue
® no seu
veículo.
Não deite fora os frascos ou os bidões
de AdBlue
® com os resíduos comuns.
Deposite-os num contentor específico
para este fim ou entregue-os no seu
revendedor.
Utilize apenas o líquido do AdBlue
® em
conformidade com a norma ISO 22241.
7
Informações práticas

154
Abastecimento de AdBlue®
Caso pretenda efetuar este abastecimento
por si próprio, leia atentamente as
seguintes recomendações.
Com temperaturas baixas, antes de abastecer,
assegure que a temperatura é superior a
-11

°C. Caso contrário, o AdBlue
® poderá
congelar e não poderá ser vertido para o
depósito.
Estacione o seu veículo num local com uma
temperatura moderada durante algumas horas
para poder efetuar o abastecimento.
F

A

ntes de proceder ao abastecimento
assegure-se de que o seu veículo se
encontra estacionado numa super fície
plana e horizontal.
F

D

esligue a ignição e retire a chave para
desligar o motor.
Acesso através da mala (BlueHDi
Euro 6.1 de 1,6 litros)
F Levante o tapete da mala e, em seguida,
consoante o equipamento, retire a roda
sobresselente e/ou a caixa de arrumação.
F

S
em pressionar, rode o tampão preto um
quarto de volta, no sentido contrário aos
ponteiros do relógio, e retire-o para cima.
F

D
esaperte o tampão azul 1/6 de volta
(sentido contrário ao dos ponteiros do
relógio).
F

R
etire o tampão.
Acesso através da mala (BlueHDi
Euro 6.2 de 1,5 litros)
F Com o veículo destrancado, abra a
portinhola do depósito de combustível;
o tampão azul do depósito de AdBlue
®
encontra-se à direita do tampão preto do
depósito de combustível.
F

D
esaperte o tampão azul 1/6 de volta
(sentido contrário ao dos ponteiros do
relógio).
F

R
etire o tampão azul.
Informações práticas

155
Reabastecimento
Importante: se o depósito de AdBlue® do
seu veículo estiver completamente vazio
– o que é confirmado pelas mensagens
de alerta e pela impossibilidade de ligar o
motor – deve obrigatoriamente efetuar um
abastecimento de, no mínimo, 4

litros até
ao total de 10

litros. F

D
epois de esvaziar o contentor ou garrafa,
limpe qualquer derrame no bocal do
depósito com um pano húmido.
No caso de derrame ou salpicos do
aditivo, lave imediatamente com água fria
ou limpe com um pano húmido.
Caso o líquido tenha cristalizado,
elimine-o com o auxílio de uma esponja e
de água quente.
Após reabastecer
Através da mala (BlueHDi Euro 6.1
d e 1,6 litros)
F Volte a colocar o tampão azul no depósito
e rode-o um 1/6 de volta (sentido dos
ponteiros do relógio) até parar.
F

V
olte a colocar o tampão preto rodando-o
um quarto de volta no sentido dos ponteiros
do relógio, sem pressionar. Verifique se a
luz indicadora do tampão está virada para a
luz indicadora do suporte.
F

C
onsoante o equipamento, instale a roda
sobresselente e/ou a caixa de arrumação
no fundo da mala.
F

C
oloque novamente o tapete da mala e
feche a porta da mala.
Através da tampa do combustível
(BlueHDi Euro 6.2 de 1,5 litros)
F Volte a colocar o tampão azul no depósito
e rode-o um 1/6 de volta (sentido dos
ponteiros do relógio) até parar.
F

F
eche a portinhola do depósito de
combustível.
F

O

btenha uma garrafa ou recipiente de
AdBlue
®. Após verificar a data de validade,
leia atentamente as instruções de utilização
da etiqueta antes de verter o conteúdo
do recipiente ou garrafa no depósito de
AdBlue
® do veículo.
7
Informações práticas