
2
.
Zestawy wskaźników 7
K ontrolki 10
W
skaźniki
 2
 3
Temperatura płynu chłodzącego
 
2
 3
Komputer pokładowy
 
3
 0
Ustawianie daty i
  godziny  
3
 3
Potencjometr oświetlenia
 
3
 4Otwieranie – kluczyk
 
3
 6
Drzwi  
3
 6
Zamykanie – kluczyk  
3
 7
Centralny zamek  
4
 0
Bagażnik
 4
 0
Alarm
 4
 1
Podnośniki szyb  
4
 3
PEUGEOT i- Cockpit  4 5
Regulacja kierownicy  4 6
Lusterka wsteczne
 
4
 6
Fotele przednie
 
4
 8
Kanapa jednoczęściowa
 5
3
Kanapa tylna 2/3 – 1/3
 
5
 3
Ogrzewanie
 5
6
Klimatyzacja sterowana ręcznie
 
5
 6
Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa
 
5
 7
Osuszanie – odmrażanie przedniej szyby
 
6
 0
Lampka sufitowa
 
6
 1
Oświetlenie kameralne
 
6
 2
Zasłona przyciemniająca dachu
 
6
 3
Wyposażenie wnętrza
 
6
 3
Wyposażenie bagażnika
 6
5
Tylna półka
 
6
 5Przełącznik oświetlenia
 6
7
Kierunkowskazy
 6
 8
Automatyczne włączanie świateł  
6
 9
Światła dzienne / światła pozycyjne  
7
 1
Regulacja reflektorów
 7
 1
Doświetlanie zakrętów  
7
 1
Przełącznik wycieraczek szyb  
7
 2
Ogólne zalecenia związane 
z   bezpieczeństwem  7 5
Światła awaryjne
 
7
 6
Połączenie alarmowe lub z
  assistance  
7
 6
Program elektronicznej kontroli stabilności 
(ESC)
 
7
 8
Pasy bezpieczeństwa
 
8
 1
Poduszki powietrzne
 8
4
Foteliki dziecięce
 
8
 8
Wyłączanie czołowej poduszki powietrznej 
pasażera
 8
9
Foteliki dziecięce ISOFIX
 
9
 7
Zabezpieczenie przed otwarciem drzwi od 
wewnątrz
 1
03
Przyrządy pokładoweOtwieranie
Przegląd
Ergonomia i   komfortOświetlenie i
 w
 idoczność
Bezpieczeństwo 
Spis treści  

88
Ogólne uwagi dotyczące 
fotelików dziecięcych
* Przepisy dotyczące przewozu dzieci różnią się w   zależności od kraju. Przestrzegać 
przepisów obowiązujących w
  danym kraju.
Bezpieczeństwo przewożonych dzieci 
stanowiło przedmiot szczególnej troski firmy 
PEUGEOT już na etapie opracowywania 
koncepcji pojazdu; zależy ono jednak 
w
 
znacznym stopniu od samych Państwa.
Dlatego należy bezwzględnie stosować się do 
zaleceń opisanych poniżej:
-
 
z
godnie z
 
ustawodawstwem europejskim 
wszystkie dzieci poniżej 12
 
roku życia 
lub o
 
wzroście poniżej 150
 
cm muszą 
być przewożone w
 
homologowanych 
fotelikach dostosowanych do wagi , 
na siedzeniach wyposażonych w
 
pasy 
bezpieczeństwa lub mocowania ISOFIX*.
-
 
S
tatystycznie najbezpieczniejsze 
miejsca w
 
samochodzie do przewozu 
dzieci to tylne siedzenia.
-
 
D
ziecko poniżej 9
 
kg musi być 
obowiązkowo przewożone w
 
położeniu 
„tyłem do kierunku jazdy” zarówno 
z
 
przodu jak i
 
z tyłu.
PEUGEOT zaleca przewożenie dzieci na 
tylnych siedzeniach samochodu:
-
 
„
t
yłem do kierunku jazdy
” – do 
3.
 
roku życia,
-
 „
p
rzodem do kierunku jazdy
” – 
powyżej 3. roku życia.
Fotelik dziecięcy z p rzodu
Tyłem do kierunku jazdy
W przypadku fotelika dziecięcego 
zainstalowanego na przednim siedzeniu 
pasażera w
  położeniu „tyłem do kierunku 
jazdy” odsunąć siedzenie z
  wyprostowanym 
oparciem maksymalnie do tyłu.
Należy obowiązkowo wyłączyć czołową 
poduszkę powietrzną pasażera. W przeciwnym 
razie  dziecko narażone będzie na poważne 
obrażenia ciała lub śmierć w
  momencie 
w yzwolenia poduszki powietrznej pasażera .
Przed zamocowaniem fotelika na tym 
miejscu należy zapoznać się z
  przepisami 
obowiązującymi w
  danym kraju.
Przodem do kierunku jazdy
W przypadku fotelika dziecięcego zainstalowanego 
na przednim siedzeniu pasażera  w
  położeniu 
„przodem do kierunku jazdy” odsunąć siedzenie 
z
  wyprostowanym oparciem maksymalnie do 
tyłu i
  pozostawić włączoną czołową poduszkę 
powietrzną pasażera.
Należy sprawdzić, czy pas 
bezpieczeństwa jest prawidłowo 
naprężony.
W przypadku fotelików dziecięcych 
z
  podpórką należy sprawdzić, czy 
podpórka stabilnie opiera się o
  podłogę. 
W razie potrzeby wyregulować siedzenie 
pasażera. 
Bezpieczeństwo  

94
Grupy 2 i 3: 15-36 kg
L5
„
RÖMER KIDFIX XP”
Może być mocowany za pomocą zaczepów  ISOFIX pojazdu.
Dziecko jest przytrzymywane pasem  bezpieczeństwa. Grupy 2 i
  3: 15-36   kg
L6
„BOOSTER GR ACO”
Dziecko jest przytrzymywane pasem  bezpieczeństwa.
Foteliki dziecięce zalecane przez PEUGEOT
PEUGEOT oferuje gamę fotelików dziecięcych mocowanych za pomocą trzypunktowego pasa bezpieczeństwa:
Grupa 0+: od urodzenia do 13   kg
L1
„RÖMER Baby-Safe Plus”
Montuje się tyłem do kierunku jazdy. 
Bezpieczeństwo  

97
Mocowania „ISOFIX”
Samochód ma homologację według 
najnowszych przepisów ISOFIX.
Wymienione poniżej siedzenia są wyposażone 
w
  mocowania ISOFIX.
Dostępne są trzy zaczepy dla każdego 
siedzenia: To mocowanie ogranicza przechył fotelika 
dziecięcego do przodu w
  przypadku zderzenia 
czołowego.
System mocowania ISOFIX zapewnia 
niezawodny, solidny i
  szybki montaż fotelika 
dziecięcego w
  samochodzie.
Foteliki dziecięce ISOFIX są wyposażone 
w
  dwa zamki, które mocuje się na dwóch 
zaczepach  A.
Niektóre mają również górny pasek,  który 
mocuje się do zaczepu B . F
 
p
 rzełożyć pasek fotelika dziecięcego za 
oparcie siedzenia pomiędzy otworami 
prowadnic zagłówka,
F  p rzymocować zaczep górnego paska do 
zaczepu B ;
F
 
n
 aprężyć górny pasek.
Montując fotelik dziecięcy ISOFIX na 
lewym tylnym siedzeniu, najpier w odsunąć 
pas bezpieczeństwa środkowego tylnego 
siedzenia ku środkowi pojazdu, tak aby 
fotelik nie przeszkadzał w
  działaniu pasa.
Nieprawidłowo zamontowany fotelik 
dziecięcy nie zapewnia bezpieczeństwa 
dziecka w
 p
rzypadku kolizji.
Postępować ściśle według instrukcji 
montażu dołączonych do fotelika.
Informacje dotyczące z
  możliwości 
zamontowania fotelików ISOFIX 
zestawiono w
  tabeli podsumowującej.
-
 
d
 wa oznaczone zaczepy A między 
oparciem a
  siedziskiem fotela samochodu, -
 
j
 eden zaczep B za fotelem oznaczony 
etykietą, zwany Top Tether , który jest 
przeznaczony do mocowania górnego 
paska.
Aby przymocować fotelik dziecięcy do zaczepu 
TOP TETHER :
F
 
w
 yjąć i   bezpiecznie schować zagłówek 
przed zainstalowaniem fotelika dziecięcego 
na tym miejscu (zamontować ponownie 
zagłówek po zdjęciu fotelika dziecięcego),
5 
Bezpieczeństwo  

98
„RÖMER Baby- Safe Plus i jego podstawa 
I SOFIX”
(rozmiar:  E)
Grupa 0+: od urodzenia do 13
  kg
Montuje się tyłem do kierunku jazdy za 
pomocą podstawy ISOFIX mocowanej do  zaczepów A.
Podstawa ma podpórkę z
  regulacją 
wysokości, która spoczywa na podłodze  samochodu.
Fotelik można również mocować za pomocą  pasa bezpieczeństwa. W takim przypadku 
wykorzystuje się sam fotelik, który mocuje  się do fotela trzypunktowym pasem  bezpieczeństwa. „
FAIR G 0/1 S i
  jego podstawa RWF B 
ISOFIX ” (rozmiar C )
Grupa 0+ i
  1: od urodzenia do 18   kg
Instalowany tyłem do kierunku jazdy.
Instalowany przy użyciu podstawy ISOFIX,  którą mocuje się do zaczepów A .
6 pozycji fotelika.
Używać podstawy ISOFIX tyłem do  kierunku jazdy (RWF) typu B .
Ten fotelik dziecięcy można także instalować  przodem do kierunku jazdy na siedzeniach  niewyposażonych w
  zaczepy ISOFIX.
W tym przypadku kadłub należy 
obowiązkowo przymocować do siedzenia 
samochodu za pomocą trzypunktowego pasa  bezpieczeństwa.Foteliki dziecięce ISOFIX 
zalecane przez PEUGEOT
PEUGEOT oferuje gamę katalogowanych 
i  homologowanych fotelików dziecięcych 
ISOFIX.
Fotelik należy mocować i
  zdejmować 
zgodnie z
  instrukcjami producenta fotelika. 
Bezpieczeństwo  

99
„RÖMER Duo Plus ISOFIX ” (rozmiar: B1)
Grupa 1: od 9 do 18   kg
Instalowany wyłącznie przodem do kierunku  j a zd y.
Mocowany do zaczepów A , jak również do 
zaczepu B , zwanego Top Tether, za pomocą 
górnego paska.
3 pozycje fotelika: siedząca, półleżąca  i
  leżąca.
Ten fotelik dziecięcy może być 
również instalowany na siedzeniach 
niewyposażonych w
  mocowania ISOFIX.
W takim wypadku należy go bezwzględnie 
przymocować do siedzenia trzypunktowym  pasem bezpieczeństwa.
Ustawić przednie siedzenie samochodu tak,  aby nogi dziecka nie dotykały oparcia.
„Baby P2C Midi i
 
jego podstawa ISOFIX”
(kategorie rozmiaru: D, C, A, B, B1 )
Grupa 1: od 9 do 18
 
kg
Montuje się tyłem do kierunku jazdy za 
pomocą podstawy ISOFIX mocowanej do  zaczepów A.
Podstawa ma podpórkę z
 
regulacją 
wysokości, która spoczywa na podłodze  samochodu.
Ten fotelik dziecięcy można także instalować  przodem do kierunku jazdy.
Tego fotelika nie można mocować za  pomocą pasa bezpieczeństwa.
Zalecamy używanie fotelika w
 
pozycji tyłem 
do kierunku jazdy do wieku 3
 
lat.
5 
Bezpieczeństwo  

100
Tabela podsumowująca możliwości zamontowania fotelików dziecięcych ISOFIX
Zgodnie z ustawodawstwem europejskim poniższa tabela przedstawia możliwości zamontowania fotelików dziecięcych ISOFIX w samochodzie na 
s iedzeniach wyposażonych w   mocowania ISOFIX.
W przypadku uniwersalnych i
  półuniwersalnych fotelików ISOFIX oznaczenie kategorii rozmiaru ISOFIX wskazane literą od A do G znajduje się na 
foteliku obok logo ISOFIX.
Masa ciała dziecka / orientacyjny wiek
Poniżej 10
  kg
(grupa 0)
Do około 6
  miesięcyPoniżej 10
  kg 
(grupa 0)
Poniżej 13
  kg
(grupa 0+)
Do około 1
  roku9-18
  kg
(grupa 1)
Od około 1
  roku do 3   lat
Typ fotelika dziecięcego ISOFIX GondolaTyłem do kierunku jazdy Tyłem do kierunku 
jazdy Przodem do kierunku jazdy
Klasa rozmiaru ISOFIX FG C D E C D ABB1
Przednie siedzenie  pasażera Bez mocowań ISOFIX
Siedzenia tylne boczne XIL- SU* IL- SU IL- SU* IL- SU IUF
IL- SU
Siedzenie tylne środkowe Bez mocowań ISOFIX
*
 
s
 pecjalne położenie siedzenia: przesunąć do przodu siedzenia znajdujące się przed fotelikiem dziecięcym. 
Bezpieczeństwo  

101
I UF:siedzenie dostosowane do 
zamocowania uniwersalnego 
fotelika dziecięcego ISOFIX ( IU) 
przodem do kierunku jazdy ( F) za 
pomocą górnego paska.
IL- SU: siedzenie dostosowane do 
instalacji półuniwersalnego fotelika 
dziecięcego ISOFIX ( ISU):
-
 
„
 tyłem do kierunku jazdy”, 
wyposażonego w
  górny pasek 
lub w
  podpórkę,
-
 
„
 przodem do kierunku jazdy”, 
wyposażonego w
 p
odpórkę,
-
 
g
 ondoli wyposażonej w   górny 
pasek lub w
  podpórkę.
Aby przymocować górny pasek, 
należy zapoznać się z
  informacjami 
w
  części „Mocowania ISOFIX”.
X: siedzenie nieprzystosowane do 
instalacji fotelika dziecięcego ze 
wskazanej grupy wagowej.
Wyjąć i
  schować zagłówek przed 
zainstalowaniem fotelika dziecięcego 
z
  oparciem na siedzeniu pasażera.
Zamontować zagłówek na swoim miejscu 
po zdemontowaniu fotelika dziecięcego.
5 
Bezpieczeństwo