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Kraftstoffkompatibilität
Kraftstoffqualität für
Benzinmotoren
Die Dieselmotoren sind so konzipiert, dass sie
mit an Tankstellen ver fügbaren Biokraftstoffen
gemäß den aktuellen und zukünftigen
europäischen Normen betrieben werden
können:Benzin gemäß der Norm EN228
gemischt mit einem Biokraftstoff
unter Einhaltung der Norm EN15376.
Es sind nur Kraftstoffadditive für
Benzinmotoren erlaubt, welche die Norm
B715001 einhalten.
Kraftstoffqualität für
Dieselmotoren
Die Dieselmotoren sind so konzipiert, dass sie
mit an Tankstellen ver fügbaren Biokraftstoffen
gemäß den aktuellen und zukünftigen
europäischen Normen betrieben werden
können: Für weitere Informationen wenden Sie sich
bitte an einen PEUGEOT-Händler oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.Diesel gemäß der Norm EN590,
durch den Mineralölhersteller
gemischt mit Biokraftstoff
gemäß Norm EN14214
(Ver wendung möglich bis zu 7
%
Fettsäuremethylester),
Diesel gemäß der Norm EN590,
durch den Mineralölhersteller
gemischt mit Biokraftstoff
gemäß Norm EN14214
(Ver wendung möglich bis zu 10 %
Fettsäuremethylester),
Paraffinische Gasöle gemäß
der Norm EN15940, durch den
Mineralölhersteller gemischt mit
Biokraftstoff gemäß Norm EN14214
(Ver wendung möglich von bis zu
7 % Fettsäuremethylester).
Die Ver wendung von B20 - oder
B30 -Kraftstoffen gemäß Norm
EN16 709 für Ihren Dieselmotor
ist möglich. Bei ihrer Verwendung,
selbst wenn es nur gelegentlich
ist, ist jedoch eine strenge
Anwendung der besonderen
Wartungsbedingungen „Erschwerte
Bedingungen“ erforderlich. Die Verwendung jeder anderen Art von
(Bio-)Kraftstoff (reine oder verdünnte,
pflanzliche oder tierische Öle, Heizöl...)
ist ausdrücklich verboten (Gefahr der
Beschädigung des Motors und des
Kraftstoffsystems).
Nur die Verwendung von Dieselkraftstoff-
Additiven gemäß Norm B715000 ist
zulässig.
Diesel bei niedrigen
Temperaturen
Bei Temperaturen unter 0 °C könnte die Bildung
v on Paraffinen in Sommerdieseltypen zu
einem abnormalen Betrieb der Kraftstoffzufuhr
führen. Um dies zu vermeiden wird empfohlen,
Winterdiesel zu verwenden und den Tank über
50
% gefüllt zu halten.
Falls der Motor dennoch bei Temperaturen
unter -15
°C Schwierigkeiten hat, lassen Sie
das Fahrzeug eine Weile lang in einer Garage
oder in einer beheizten Werkstatt stehen.
Praktische Tipps
