114Instrumenter og betjeningselementer9Advarsel
Når motoren er stoppet, kreves det
betydelig mer kraft for å bremse ogstyre. Under en automatisk stoppvil bremseservoen fortsatt
fungere.
Nøkkelen må ikke fjernes før bilen
står stille, ellers vil rattlåsen kunne
gripe inn ufrivillig.
Kontroller oljenivået før du kontakter
et verksted 3 212.
Lite drivstoff
Y lyser eller blinker gult.
Lyser
Det er for lite drivstoff på tanken.
Blinker Drivstoffet er brukt opp. Fyll opp
umiddelbart. Kjør aldri tanken tom.
Fylling av drivstoff 3 198.
Katalysator 3 156.
Lufting av dieselsystemet 3 216.
Startsperre
d blinker gult.
Feil i startsperresystemet. Motoren
kan ikke startes.
Utvendige lys 8 lyser grønt.
De utvendige lysene er på 3 130.
Fjernlys
C lyser blått.
Lyser når fjernlyset er på, når lyshor‐
net brukes 3 131 eller fjernlyset er på
med fjernlyshjelp 3 131.
Fjernlyshjelp f lyser grønt.
Fjernlyset er aktivert 3 133.
LED-hovedlys
f lyser eller blinker gult.
Lyser
Feil i systemet.Søk hjelp hos et verksted.
Blinker
Systemet er omkoblet til symmetrisk
nærlys.
Kontrollampen f blinker i omtrent
fire sekunder etter at tenningen er
slått på som en påminnelse om det symmetriske hovedlyset 3 133.
Tåkelys > lyser grønt.
Tåkelysene foran er slått på 3 135.
Tåkebaklys
r lyser gult.
Tåkebaklyset er på 3 136.
Automatisk hastighetskontroll
m lyser hvitt eller grønt.
Lyser hvitt Systemet er på.
Instrumenter og betjeningselementer117● gjennomsnittlig drivstofforbruk
● gjennomsnittlig bilhastighet
● momentant drivstofforbruk
● drivstoff-rekkevidde
● drivstoff-rekkevidde, bi-fuel- motor
● drivstoffnivå, bi-fuel-motor
● stoppeklokke
Digital bilhastighet
Digital visning av gjeldende hastighet.
Tripteller
Triptelleren viser nåværende strek‐
ning siden en bestemt nullstilling.
Triptelleren teller opptil 9999 km og
starter deretter på 0.
Vri funksjonsvelgeren for å velge
mellom tripside 1 og 2.
Trykk SET/CLR i noen sekunder
mens du ser denne siden for å tilba‐
kestille.
Informasjonen på tripside 1 og 2 kan
nullstilles separat når det aktuelle
displayet er aktivt.Gjennomsnittlig drivstofforbruk
Visning av gjennomsnittsforbruk.
Målingen kan til enhver tid nullstilles
og starter med en standardverdi.
Trykk SET/CLR i noen sekunder
mens du ser denne siden for å tilba‐
kestille.
Informasjonen på tripside 1 og 2 kan
nullstilles separat når det aktuelle
displayet er aktivt.
På biler med bi-fuel-motorer: Gjen‐ nomsnittsforbruk vises for den nåvæ‐
rende valgte modusen, LPG, CNG
eller bensin.
Gjennomsnittlig bilhastighet
Visning av gjennomsnittshastighet.
Målingen kan til enhver tid nullstilles.
Trykk SET/CLR i noen sekunder
mens du ser denne siden for å tilba‐
kestille.
Informasjonen på tripside 1 og 2 kan
nullstilles separat når det aktuelle
displayet er aktivt.
Momentant drivstofforbruk Visning av momentanforbruk.På biler med bi-fuel-motorer: Momen‐ tanforbruk vises for den nåværende
valgte modusen, LPG, CNG eller
bensin.
Drivstoff-rekkevidde
Rekkevidden beregnes ut fra nivået i
drivstofftanken og forbruk i øyeblik‐
ket. Det er gjennomsnittsverdier som
vises.
Etter fylling av drivstoff oppdateres
rekkevidden automatisk etter en kort
stund.
Når drivstoffnivået i tanken er lavt,
vises en melding i displayet og
kontrollampen Y i drivstoffmåleren
tennes.
Når tanken må etterfylles umiddel‐
bart, vises en varselmelding som blir
stående i displayet. I tillegg blinker
kontrollampen Y i drivstoffmåleren
3 114.
Klimastyring141Klimaanlegg
I tillegg til varme- og ventilasjonssys‐
temet har klimaanlegget har kontrol‐
ler for:
n:kjøling4:omluftsdrift
Oppvarmede seter ß 3 42, oppvar‐
met ratt * 3 95.
Kjøling n
Trykk på n for å slå på kjøling.
Lysdioden i knappen lyser for å vise
aktivering. Kjølingen fungerer bare
når motoren er i gang og klimakon‐
trollviften er på.
Trykk på n igjen for å slå av kjølin‐
gen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) så snart utetemperaturen er
litt over null. Derfor kan det danne seg kondens som drypper ut under bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff. Aktivert kjøling kan
hindre automatisk stopp.
Stopp/start-system 3 152.
Omluftsystem 4
Trykk på 4 for å aktivere omluft‐
funksjonen. Lysdioden i knappen lyser for å vise aktivering.
Trykk på 4 igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser vil det kunne dannes damp på utsiden av frontruten når det tilføres kald luftmot denne. Hvis det dannes damp på
utsiden, aktiveres vindusviskeren og
l deaktiveres.
Maksimal kjøling
Åpne vinduene en liten stund, slik at
den varme luften kan slippe raskt ut.
● Sett på kjølingen n.
● Omluftsystemet 4 er på.
● Trykk på luftfordelingsbryteren M.
● Still temperaturbryteren på det kaldeste nivået.
● Still viftehastigheten på det høyeste trinnet.
● Åpne alle dysene.
142KlimastyringAvdugging og avising av
vinduer V
●
Trykk på V: Viften kobles auto‐
matisk over til høyere hastighet, luftfordelingen rettes mot frontru‐
ten.
● Still temperaturbryteren på det varmeste nivået.
● Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
● Åpne sideventilasjonsdysene etter behov, og rett dem mot side‐
vinduene.
Les dette
Hvis V trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til V trykkes igjen.
Hvis l trykkes mens viften er på og
motoren går, hindres automatisk
stopp helt til l trykkes igjen eller
viften slås av.
Hvis V trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Hvis l trykkes inn mens viften er
slått på og motoren er i automatisk
stopp, startes motoren igjen auto‐
matisk.
Stopp/start-system 3 152.
Elektronisk klimakontroll
Klimakontrollen med to soner gjør det mulig å stille inn temperaturen ulikt forfører- og passasjersiden.
I automatisk modus for temperatur
reguleres viftehastigheten og luftfor‐
delingen automatisk.
Betjeningselementer for:
● temperatur på førersiden
● luftfordeling
● viftehastighet
● temperatur på passasjersiden foran
n:kjølingAUTO:automatisk drift4:manuell omluftsdriftV:avdugging og avising
Oppvarmet bakrute Ü 3 32, oppvar‐
mede seter ß 3 42 , oppvarmet ratt *
3 95.
144Klimastyring
Hvis minstetemperaturen Lo er
innstilt, vil klimakontrollsystemet
kjøre på maksimal kjøling når kjøling
n er slått på.
Hvis høyeste temperatur Hi er innstilt,
kjører klimakontrollen på maksimal
oppvarming.
Les dette
Hvis du reduserer den innstilte kupé‐
temperaturen mens n er aktivert,
kan det hende at motorten starter på nytt fra automatisk stopp, eller at
automatisk stopp hindres.
Stopp/start-system 3 152.
Avdugging og avising av
vinduer V
● Trykk V. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
● Temperatur og luftfordeling stil‐ les inn automatisk, viften kjører
på høy hastighet.
● Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
● For å gå tilbake til forrige modus:
trykk på V. For å gå tilbake til
automatisk modus: trykk på
AUTO .
Innstilling av automatisk oppvarming
av bakruten kan endres i Innstillinger-
menyen på informasjonsdisplayet.
Personlig tilpasning av bilen 3 123.
Les dette
Hvis V trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til V trykkes igjen.
Hvis l trykkes mens viften er på og
motoren går, hindres automatisk
stopp helt til l trykkes igjen eller
viften slås av.Hvis V trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Hvis l trykkes inn mens viften er
slått på og motoren er i automatisk
stopp, startes motoren igjen auto‐
matisk.
Stopp/start-system 3 152.
Manuelle innstillinger Klimakontrollinnstillingene kan
endres med knappene og dreieknot‐
tene som følger: Endring av en innstil‐
ling deaktiverer den automatiske
modusen.
Viftehastighet Z
Klimastyring145Trykk på den nedre knappen for å
senke og den øvre knappen for å øke
viftehastigheten. Viftehastigheten
vises ved antall felt i displayet.
Trykk og hold den nedre knappen
inne: Vifte og kjøling er slått av.
Ved å trykke og holder den øvre knap‐
pen inne: Viftene går på høyeste
hastighet.
Gå tilbake til automatisk drift: Trykk
AUTO .
Luftfordeling l, M , K
Trykk på knappen for ønsket juste‐
ring. Lysdioden i knappen lyser for å
vise aktivering.l:til frontrute og vinduer i fordører
(klimaanlegg er aktivert i
bakgrunnen for å bidra til at
vinduene ikke dugger)M:til hodet via justerbare ventila‐
sjonsdyserK:til benplassen og frontruten
Alle kombinasjoner er mulige.
Tilbake til automatisk luftfordeling:
Trykk på AUTO.
Kjøling n
Trykk på n for å slå på kjøling. Akti‐
vering vises med lysdioden i knap‐
pen. Kjølingen fungerer bare når
motoren er i gang og klimakontrollvif‐
ten er på.
Trykk på n igjen for å slå av kjølin‐
gen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) når utetemperaturen er over
et visst nivå. Derfor kan det danne
seg kondens som drypper ut under
bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff. Når kjølesystemet er
slått av, vil ikke klimakontrollen utløse
forespørsel om ny motorstart under
automatisk stans. Unntak: Avisings‐
anlegget aktiveres og utetemperatur over 0 °C. Stopp/start-system 3 152.
Displayet viser ACON når avkjøling er
aktivert eller ACOFF år avkjøling er
deaktivert.Aktivering eller deaktivering av kjølin‐ gen etter motorstart kan endres imenyen Innstillinger på informasjons‐
displayet. Personlig tilpasning av
bilen 3 123.
Omluftsdrift 4
Trykk på 4 for å aktivere omluft‐
funksjonen. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
Trykk på 4 igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser vil det kunne dannes damp på utsiden av frontruten når det tilføres kald luft
148Kjøring og brukKjøring og brukKjøretips..................................... 149
Kontroll over bilen ....................149
Styring ..................................... 149
Start og betjening ......................149
Innkjøring av ny bil ..................149
Tenningsbryterposisjoner ........149
Forsinket strømutkobling .........150
Starte motoren ......................... 150
Drivstoffkutt ............................. 151
Stopp/start-system ..................152
Parkering ................................. 154
Eksos ......................................... 155
Dieselpartikkelfilter ..................155
Katalysator .............................. 156
AdBlue ..................................... 156
Automatgir ................................. 160
Girdisplay ................................ 160
Girspak .................................... 160
Manuell modus ........................ 161
Elektroniske kjøreprogrammer 161
Feil ........................................... 162
Strømbrudd ............................. 162
Manuelt gir ................................. 163Bremser..................................... 163
Blokkeringsfrie bremser (ABS) 163
Håndbrems .............................. 164
Bremsestøtte ........................... 166
Bakkestartstøtte ......................166
Kjøresystemer ............................ 166
Antispinn .................................. 166
Elektronisk stabilitetskontroll ...167
Interaktivt kjøresystem ............168
Kjøreassistansesystemer ...........170
Førerassistansesystemer ........170
Automatisk hastighetskontroll ..170
Hastighetsbegrenser ...............172
Adaptiv hastighetskontroll .......173
Kollisjonsfare foran varsling ....179
Indikasjon for avstand foran ....183
Aktiv nødbremsing ...................183
Parkeringsradar .......................185
Varsling om dødvinkel på siden ....................................... 188
Kamera bak ............................. 189
Trafikkskilt-assistent ................191
Filskiftvarsling .......................... 194
Drivstoff ...................................... 195
Drivstoff for bensinmotorer ......195
Drivstoff for dieselmotorer .......195
Drivstoff for naturgassdrift .......196
Drivstoff for drift med flytende gass ........................................ 197Fylling av drivstoff....................198
Drivstofforbruk og CO 2-utslipp 203
Tilhengerfeste ............................ 204
Generell informasjon ...............204
Kjøreegenskaper og tips for kjøring med tilhenger ..............205
Kjøring med tilhenger ..............205
Stabilitetsstøtte for tilhenger ....208
Kjøring og bruk149Kjøretips
Kontroll over bilen La aldri bilen rulle med motoren
av
Mange systemer fungerer ikke i
denne situasjonen (f. eks. bremse‐ kraftforsterkeren og servostyringen).
Slik kjøring setter deg selv og andre i fare. Alle systemer fungerer under en
Autostop.
Stopp/start-system 3 152.
Økning i tomgangsturtallet
Dersom bilbatteriet må lades, må
dynamoens utgangseffekt økes.
Dette skjer ved en økning i tomgang‐
sturtallet, som kan være hørbar.
En melding vises i førerinformasjons‐ displayet.
Pedaler
For at pedalene skal kunne vandre
uhindret, må det ikke ligge matter
under pedalene.Bruk kun gulvmatter som passer korrekt og som er festet med holdere
på førersiden.
Styring
Hvis hjelpen fra servostyringen blir
borte fordi motoren stopper eller på
grunn av funksjonsfeil i systemet, kan
bilen styres, men dette vil kreve økte
krefter.
Kontrollampe c 3 112.Start og betjening
Innkjøring av ny bil Foreta aldri unødig harde oppbrem‐
singer de første turene.
Under den første kjøreturen kan det
oppstå røykutvikling på grunn av at
voks og olje fordamper på eksosan‐
legget. Parker bilen ute i friluft en
stund etter den første kjøreturen, og
unngå innånding av dampen.
Under innkjøringsperioden kan driv‐ stoff- og oljeforbruket være høyere,
og det kan hende at dieselpartikkelfil‐
teret renses oftere. Autostop kan
være sperret for å gi mulighet for
lading av bilbatteriet.
Dieselpartikkelfilter 3 155.
Tenningsbryterposisjoner
Drei nøkkel: