
Nega vozila213Kompresor ne držati uključen
duže od 10 minuta.
14. Odvojiti komplet za popravku pneumatika. Pritisnuti bravicu na
nosaču i skloniti bocu sa
zaptivnim materijalom sa nosača.
Navrnuti crevo za naduvavanje
pneumatika na slobodni priključak boce sa zaptivnim materijalom.
Time se sprečava gubljenje zaptivne mase. Držati komplet za
popravku pneumatika u
prtljažniku.
15. Odstraniti sav preostali zaptivni materijal sa krpom.
16. Priloženu nalepnicu, koja pokazuje maksimalno dozvoljenu
brzinu, skinuti sa boce zaptivnog
materijala i zalepiti u vidno polje
vozača.
17. Odmah nastaviti sa vožnjom, da bi se zaptivni materijalravnomerno raspodelio u
pneumatiku. Posle približno
10 km vožnje (ali ne duže od
deset minuta), zaustaviti se i
proveriti pritisak u pneumatiku.
Tom prilikom, kraj creva vazduhaod kompresora direktno navrnuti
na ventil pneumatika.
Ukoliko je pritisak u pneumatiku
iznad 1,3 bara, naduvati
pneumatik na propisani pritisak.
Ponavljati postupak dok ne
prestane gubljenje pritiska.
Ukoliko je pritisak u pneumatiku
pao ispod vrednosti od 1,3 bara,
vozilo se ne može dalje koristiti.
Potražite pomoć servisne
radionice.
18. Držati komplet za popravku pneumatika u prtljažniku.
Napomena
Popravljen pneumatik znatno utiče
na karakteristike vožnje, te ga zbog
toga treba zameniti.
Ukoliko se čuje neuobičajena buka
kompresora ili se on greje, isključiti
ga na najmanje 30 minuta.
Integrisani sigurnosni ventil se
otvara pri pritisku od 7 bara.
Proveriti datum roka upotrebe alata
za popravku. Nakon ovog datuma
zaptivna moć istog nije garantovana.
Obratiti pažnju na rok trajanja boce
sa zaptivnim materijalom.
Jednom korišćenu bocu treba
zameniti. Odlaganje korišćene boce
sa zaptivnim materijalom vršiti po
važećim propisima.
Kompresor i zaptivni materijal mogu
se koristiti do temperature od oko
-30 °C.
Priloženi adapteri se mogu koristiti
za naduvavanje drugih predmeta
npr. fudbalskih lopti, važdušnih
matraca, gumenih čamaca, itd.
Nalaze se sa donje strane

220Nega vozila
Priključak za vuču uvrnuti u otvor do
kraja, dok se ne zaustavi u
horizontalnom položaju.
Zakačiti uže za vuču - ili još bolje rudu za vuču - u priključak za vuču.
Priključak za vuču se sme koristiti
samo za vuču vozila, nikako za druge namene.
Uključiti paljenje kako bi odbravili
bravu upravljača i omogućili rad stop
svetla, sirene i brisača vetrobranskog stakla.
Ručica menjača u neutralnom
položaju.
Pažnja
Vozilo koje je opremljeno sistemom pogona na svim
točkovima (AWD) nikada ne vući
tako da mu prednji ili zadnji
pneumatici dodiruju put. Ako se
vozilo opremljeno AWD sistemom
vuče tako da mu se prednji ili
zadnji pneumatici kotrljaju po putu, pogonski sistem vozila može da
pretrpi velika oštećenja. Prilikom
vuče vozila opremljenih AWD
sistemom, sva četiri točka moraju
biti odvojena od puta.
Pažnja
Voziti polako. Voziti bez trzaja. Ekstremne vučne sile mogu
oštetiti vozilo.
Kada motor ne radi, potrebna je
znatno veća sila za kočenje i
upravljanje vozilom.
Radi sprečavanja prodora izduvnih
gasova iz vučnog vozila u putnički
prostor, uključiti sistem recirkulacije
vazduha 3 131 i zatvoriti sve prozore
na vozilu.
Vozila sa ručnim menjačem: Vozilo se mora vući okrenuto prema napred.
Maksimalna brzina je 80 km/h. U svim
ostalim slučajevima i kada je menjač
u kvaru, prednja osovina se mora
podići od zemlje.
Vozila sa automatskim menjačem: Ne vući vozilo pomoću priključka za
vuču. Pri vuči pomoću užeta može
doći do velikog oštećenja
automatskog menjača. Kada je
potrebno vući vozila sa automatskim
menjačem, koristiti šlep službu ili
opremu za podizanje točkova.
Potražite pomoć servisne radionice.
Nakon vuče, odvrnuti priključak za
vuču.
Umetnuti kapicu i zatvoriti je.

Servisni radovi i održavanje225Servisni radovi i
održavanjeOpšte informacije .......................225
Servisne informacije ................225
Preporučena ulja, maziva i delovi ......................................... 226
Preporučene tečnosti i sredstva za podmazivanje ....................226Opšte informacije
Servisne informacije U interesu garantovanja
ekonomičnosti u radu i bezbednosti u
saobraćaju, kao i očuvanja vrednosti
vašeg vozila, važno je da se svi radovi održavanja urade u odgovarajućim
intervalima koji su propisani.
Detaljan, aktuelan servisni raspored
za Vaše vozilo je dostupan u
servisnoj radionici.
Displej servisnog perioda 3 90.
Evropski servisni intervali Održavanje Vašeg vozila je poželjno
svakih 30.000 km ili nakon jedne
godine, koji se uslov pre ispuni, osim
ako se drugačije ne prikaže na
servisnom displeju.
Kraći servisni interval može da važi
za otežane uslove vožnje, npr. za
taksi i policijska vozila.
Evropski servisni rasporedi su važeći
u sledećim državama:Andora, Austrija, Belgija, Bosna i
Hercegovina, Bugarska, Hrvatska,
Kipar, Republika Češka, Danska,
Estonija, Finska, Francuska,
Nemačka, Grčka, Grenland,
Mađarska, Island, Irska, Italija,
Letonija, Lihtenštajn, Litvanija,
Luksemburg, Makedonija, Malta,
Monako, Crna Gora, Holandija,
Norveška, Poljska, Portugal,
Rumunija, San Marino, Srbija,
Slovačka, Slovenija, Španija,
Švedska, Švajcarska, Velika
Britanija.
Displej servisnog perioda 3 90.
Međunarodni servisni intervali Održavanje Vašeg vozila je poželjno
svakih 15.000 km ili nakon jedne
godine, koji se uslov pre ispuni, osim
ako se drugačije ne prikaže na
servisnom displeju.
Otežani uslovi rada postoje ako se
često javlja jedan ili više sledećih
uslova: Hladno startovanje, operacija
zaustavljanja i pokretanja, rad sa
prikolicom, planinska vožnja, vožnja
po lošim i peščanim površinama puta,
povećano zagađenje vazduha,

240Informacije vlasnikaInformacije vlasnikaInformacije o vlasniku................240
Izjava o usklađenosti ...............240
Popravka oštećenja od sudara 241
Izjava o softveru ......................241
Registrovani zaštitni znaci .......244
Zapis podataka vozila i tajnost ..245
Snimač podataka zbivanja ......245
Radio-frekvencijska identifikacija (RFID) ................245Informacije o vlasniku
Izjava o usklađenosti
Sistemi radio prenosa Ovo vozilo poseduje sisteme koji
odašilju i/ili primaju radio talase, u
skladu sa Direktivom 1999/5/EC ili
2014/53/EU. Navedeni sistemi su usklađeni sa osnovnim zahtevima i
ostalim relevantnim odredbama
Direktive 1999/5/EC ili 2014/53/EU.
Kopije originalne Deklaracije o
usklađenosti mogu se nabaviti preko
naše web stranice.
Dizalica
Prevod originalne izjave o
usklađenosti
Izjava o usklađenosti u skladu sa EC
direktivom 2006/42/EC
Izjavljujemo da je proizvod:
Oznaka proizvoda: Dizalica
Tip/Broj GM dela: 13590195
u skladu sa odredbama Direktive
2006/42/EC.Primenjeni tehnički standardi:GMW 14337:Dizalica u
standardnoj opremi -
testovi opremeGMW15005:Dizalica u
standardnoj opremi i
rezervni pneumatik,
test vozilaOsoba ovlašćena za sastavljanje
tehničke dokumentacije
Hans-Peter Metzger
Menadžer grupe za inženjering šasije
i strukture
Adam Opel AG
D-65423 RüsselsheimPotpis
Daehyeok An
Menadžer grupe za inženjering
sistema pneumatika i točkova
GM Korea
Bupyung, Incheon, 403-714, Korea
U Inčeonu u Republici Koreji,
4. aprila 2014.

Informacije vlasnika245Zapis podataka vozila i
tajnost
Snimač podataka zbivanja
Moduli za skladištenje podataka u vozilu
Veliki broj elektronskih komponenti
vozila sadrži module za skladištenje podataka koji privremeno ili trajno
skladište tehničke podatke o stanju
vozila, događajima i greškama. U
opštem slučaju, ove tehničke
informacije dokumentuju stanje
delova, modula, sistema ili okoline:
● radne uslove sistemskih komponenti (npr. nivoe
punjenja);
● statusne poruke vozila i pojedinačnih komponenti (npr.
broj obrtaja točkova/rotacionu brzinu, usporenje i bočno
ubrzanje);
● prekid funkcije i nedostatke važnih sistemskih komponenti;● reakcije vozila u određenimsituacijama u vožnji (npr. pri
aktiviranju vazdušnog jastuka ili
sistema za regulaciju stabilnosti);
● okolne uslove (npr. temperaturu).
Ovi podaci su isključivo tehničke
prirode i pomažu pri identifikovanju i otklanjanju grešaka kao i optimizacijifunkcija vozila.
Profili kretanja koji označavaju
pređene rute ne mogu se kreirati na
osnovu ovih podataka.
Pri pružanju usluga (npr. popravci,
servisiranju, reklamaciji u garantnom
roku i obezbeđenju kvaliteta),
primenom specijalnih dijagnostičkih
uređaja zaposleni u servisnoj mreži
(uključujući proizvođača) mogu da očitaju ove tehničke informacije koje
se nalaze u modulima za skladištenje
podataka o događajima i greškama.
Vlasnik po potrebi dobija dodatne
informacije u ovim radionicama.
Nakon otklanjanja greške, podaci u
modulu za skladištenje grešaka se
brišu ili stalno zamenjuju novim.
Prilikom korišćenja vozila mogu
nastati određene situacije u kojima se
ovi tehnički podaci u vezi sa drugiminformacijama (izveštaj o nesreći,
oštećenje vozila, izjave svedoka itd.) mogu dati određenoj osobi, po
mogućstvu uz pomoć stručnjaka.
Dodatne funkcije definisane
ugovorom s kupcem (npr. lociranje
vozila u hitnim slučajevima)
omogućavaju prenos određenih
podataka iz vozila.
Radio-frekvencijskaidentifikacija (RFID)
RFID tehnologija se koristi kod nekih
vozila za funkcije kao što su praćenje pritiska u pneumaticima i bezbednost
sistema paljenja. Koristi se za
daljinsko zaključavanje, otključavanje
i pokretanje pomoću ključeva sa
daljinskim upravljačem i otvaranja
garažnih vrata pomoću predajnika u
vozilu. RFID tehnologija kod Opel
vozila ne koristi i ne beleži lične
informacije i ne povezuje se ni sa
jednim Opel sistemom koji sadrži
lične informacije.

249Prostori za odlaganje....................61
Prostor za odlaganje ispod sedišta ...................................... 63
Prostor za odlaganje na srednjoj konzoli ...................................... 63
Provere vozila ............................. 185
Prozori .......................................... 35
Prtljažni prostor ............................ 30
R
Radio-frekvencijska identifikacija (RFID) .................245
Rashladna tečnost i antifriz ........226
Rashladna tečnost motora ........187
Razrada novog vozila ................138
Redovno funkcionisanje klima uređaja ................................... 136
Registrovani zaštitni znaci ..........244
Rezervni točak ........................... 216
Rezervno napajanje isključeno ...141
Ručica menjača .........................148
Ručna kočnica ....................152, 153
Ručni menjač ............................. 151
Ručni režim ................................ 149
Ručno smanjivanje zaslepljivanja 34
Rukovanje vozilom na kraju radnog veka ........................... 185
S
Saveti za vožnju ......................... 138
Servis ......................................... 136Servisne informacije ..................225
Signalni uređaj za skretanje i menjanje saobraćajne trake ...126
Sigurnosni pojas ............................ 8
Sigurnosni pojasevi .....................45
Sigurnosni pojasevi fiksirani u tri tačke ......................................... 46
Simboli ........................................... 4
Sirena .................................... 14, 81
Sistem bočnih vazdušnih jastuka 52
Sistem centralnog zaključavanja . 24
Sistem elektronskog ključa ...........22
Sistem grejanja i ventilacije .......130
Sistemi pranja i brisanja ..............14
Sistemi upravljanja klimom .........130
Sistemi upravljanja vožnjom .......154
Sistem kočnice i kvačila ............... 96
Sistem kontrole proklizavanja ....154
Sistem kontrole proklizavanja isključen .................................... 98
Sistem kontrole za vožnju malom brzinom ................. 97, 156
Sistem nadzora pritiska u pneumaticima ....................98, 204
Sistem napajanja strujom ............96
Sistem prednjih vazdušnih jastuka 51
Sistem prepoznavanja prepreka. 163
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja .....................152Sistem protiv blokade točkova
prilikom kočenja (ABS) .............97
Sistem vazdušnih zavesa ............52
Sistem vazdušnog jastuka ...........48
Sistem zaključavanja za zaštitu od krađe ................................... 31
Sistem zaštite za decu.................. 54
Sistem za zaustavljanje i pokretanje ............................... 143
Skladištenje vozila ......................184
Sklapajući retrovizori ...................33
Složeniji displej ........................... 101
Snimač podataka zbivanja .........245
Specifični podaci vozila .................3
Spoljašnja nega .........................222
Spoljašnja temperatura ...............83
Spoljašnje osvetljenje ....12, 99, 119
Spoljašnji retrovizori .....................33
Startovanje motora ....................141
Startovanje pomoću kablova .....218
Svetla na zaštitnim lamelama od sunca ...................................... 128
Svetla za čitanje ........................128
Svetla za maglu .................100, 194
Svetla za ulazak u vozilo ...........129
Svetla za vožnju unazad ...........127
Svetlo prilikom izlaska ...............129
Svetlo registarske tablice ........... 196
Svetlosni signal (ablend) prednjih svetala ......................121