2017 OPEL KARL AUX

En pocas palabras111Cierre centralizado ................21
Elevalunas eléctricos ............30
2 Retrovisores exteriores .........27
3 Regulador de velocidad .....129
Limitador de velocidad .......131
Volante térmico .....................60
4 Señalización de giros y
cambios de carril, ráfagas,
luz de cruce y luz de
carretera ................................ 97
Iluminación de salida .........100
Luces de estacionamiento ....98
5 Salidas de aire laterales .....109
6 Instrumentos ........................ 65
7 Centro de información del
conductor .............................. 78
8 Mandos en el volante ...........60
9 Limpiaparabrisas,
lavaparabrisas,
limpialuneta, lavaluneta ........61
10 Salidas de aire centrales ...109
11 Luces de emergencia ..........97
12 Pantalla de información ........8313LED de estado del sistema
de alarma antirrobo ..............26
14 Sistema de infoentretenimiento
15 Guantera .............................. 52
16 Climatizador automático .....102
17 Entrada AUX, entrada USB
18 Palanca selectora, cambio
manual ............................... 120
Palanca selectora, cambio
manual automatizado .........121
19 Calefacción de asiento .........36
20 Freno de estacionamiento ..125
21 Cerradura del encendido
con bloqueo del volante .....114
22 Bocina .................................. 61
Airbag del conductor ............42
23 Palanca de desbloqueo
del capó ............................. 145
24 Ajuste del volante ................60
25 Caja de fusibles .................161
26 Sistema de control de
tracción .............................. 126
Modo ciudad ....................... 128
Sistema stop-start ...............116Selector de combustible .......66
Aviso de cambio de carril ...134
Control electrónico de
estabilidad .......................... 127
27 Conmutador de las luces .....95
Regulación del alcance de los faros ............................... 96
Faros antiniebla ....................98
Piloto antiniebla ...................98
Brillo de la iluminación del
tablero de instrumentos ........99

162Cuidado del vehículoN.ºCircuito1Onstar2Sistema de aire acondicionado3Cuadro de instrumentos4Módulo de control del cambio5Infoentretenimiento6–7Asistente de aparcamiento
trasero8Conexión de diagnosis9Bloqueo de la columna de direc‐
ción electrónico10Módulo de detección y diagnós‐
tico11Transformador de CC12–13–14Módulo de alimentación lineal15Sistema de cierre centralizado/
Sistema de encendidoN.ºCircuito16Sistema de encendido17–18Cuadro de instrumentos19–20Regulación del alcance de los
faros21Elevalunas eléctricos, delan‐
teros22Elevalunas eléctricos, traseros23–24Módulo de cambio manual auto‐
matizado25Toma de corriente auxiliar26Techo solar27–28Módulo de control de la carro‐
cería 829Módulo de control de la carro‐
cería 7N.ºCircuito30Módulo de control de la carro‐
cería 631Módulo de control de la carro‐
cería 532Módulo de control de la carro‐
cería 433Módulo de control de la carro‐
cería 334Módulo de control de la carro‐
cería 235Módulo de control de la carro‐
cería 136–37LED de mando en el volante38–39Logística/Transformador de CC40Elevalunas eléctrico, conductor41Ventilador42Calefacción del asiento, delan‐
tero

Cuidado del vehículo179En caso de un frenazo repentino o
una colisión, los objetos sueltos
podrían golpear a alguien.
Guarde siempre el gato y las
herramientas en sus comparti‐
mentos portaobjetos respectivos y fíjelos debidamente.
La rueda dañada guardada en el
compartimento de carga siempre
debe sujetarse con la correa.Arranque con cables
No arranque con un cargador rápido. Un vehículo con la batería del
vehículo descargada puede ponerse
en marcha con cables auxiliares de
arranque y la batería de otro vehículo.9 Advertencia
Tenga mucho cuidado cuando
arranque con cables auxiliares.
Cualquier desviación de las
instrucciones siguientes puede
ocasionar lesiones o daños mate‐ riales ocasionados por la explo‐sión de la batería o daños en los
sistemas eléctricos de ambos
vehículos.
9 Advertencia
Evite el contacto de la batería con
los ojos, la piel, la ropa y las super‐
ficies pintadas. El líquido contieneácido sulfúrico, que puede ocasio‐
nar lesiones y daños en caso de
contacto directo con el mismo.
● No exponga la batería a llamas descubiertas o chispas.
● Una batería del vehículo descar‐ gada puede helarse a tempera‐
turas próximas a 0 °C. Descon‐ gele la batería antes de conectar los cables auxiliares de arran‐
que.
● Lleve gafas y ropa de protección cuando manipule una batería.
● Utilice una batería auxiliar de la misma tensión (12 voltios). Su
capacidad (Ah) no debe ser muy inferior a la de la batería descar‐
gada.
● Utilice cables auxiliares de arran‐
que con bornes aislados y una
sección mínima de 16 mm 2
.
● No desconecte la batería del vehículo descargada.
● Desconecte todos los consumi‐ dores eléctricos innecesarios.
● No se apoye sobre la batería durante el arranque con los
cables auxiliares.
● No deje que los bornes de un cable toquen los del otro cable.

180Cuidado del vehículo●Los vehículos no deben entrar en
contacto durante el proceso de arranque con cables.
● Accione el freno de estaciona‐ miento, cambio en punto muerto.
● Abra las tapas de protección del borne positivo de las dos bate‐
rías del vehículo.
Conecte los cables en el siguiente
orden:
1. Conecte el cable rojo al borne positivo de la batería auxiliar.
2. Conecte el otro extremo del cable
rojo al borne positivo de la batería descargada.
3. Conecte el cable negro al borne negativo de la batería auxiliar.
4. Conecte el otro extremo del cable
negro a un punto de masa del
vehículo, como el bloque del
motor o un tornillo de montaje del
motor. Conéctelo lo más lejos
posible de la batería del vehículo
descargada, como mínimo a
60 cm.
Coloque los cables de forma que no
puedan engancharse en piezas gira‐
torias del compartimento del motor.
Para arrancar el motor: 1. Arranque el motor del vehículo que suministra la corriente.
2. Arranque el otro motor unos cinco minutos después. Los inten‐tos de arranque se deben realizaren intervalos de un minuto y no
deben durar más de
15 segundos.
3. Deje en marcha los dos motores al ralentí durante unos
tres minutos con los cables
conectados.4. Conecte un consumidor eléctrico (p. ej., los faros o la luneta térmica
trasera) en el vehículo que recibe corriente.
5. Invierta exactamente el orden anterior para desconectar loscables.