2017 OPEL INSIGNIA palivo

Přístroje a ovládací prvky111Pokud se rozsvítí za chodu
motoruVýstraha
Může dojít k přerušení mazání motoru. Může dojít k poškození
motoru a/nebo zablokování
poháněných kol.
1. Sešlápněte pedál spojky.
2. Zvolte neutrál, nastavte páku voliče do polohy N.
3. Co nejdříve bezpečně opusťte proud vozidel, abyste nebránili
jejich pohybu.
4. Vypněte zapalování.
9 Varování
Pokud motor neběží, budete
muset při brzdění a řízení vyvinout mnohem větší sílu. Během režimuAutostop je posilovač brzd stále
funkční.
Nevytahujte klíč, dokud vůz stojí.
Jinak by mohlo neočekávaně dojít k uzamknutí volantu.
Zkontrolujte hladinu motorového
oleje před tím, než vyhledáte pomoc
v servisu 3 236.
Nízká hladina paliva i nebo Y svítí nebo bliká žlutě.
Svítí Hladina v palivové nádrži je příliš
nízko.
Bliká
Spotřebované palivo. Okamžitě
palivo doplňte. Palivovou nádrž
nesmíte nikdy zcela vyprázdnit.
Doplňování paliva 3 223.
Katalyzátor 3 168.
Odvzdušnění palivové soustavy
vznětového motoru 3 242.
Imobilizér
d bliká žlutě.
Porucha v systému imobilizéru. Motor nelze nastartovat.Autostop
Pokud je motor v režimu Autostop
svítí kontrolka D.
Systém Stop-start 3 163.
Vnější osvětlení
8 svítí zeleně.
Je rozsvícené vnější osvětlení vozidla
3 132.
Dálková světla C svítí modře.
Svítí při zapnutých dálkových
světlech nebo během použití světelné houkačky 3 134.
Asistent dálkových světel l svítí zeleně.
Je aktivován asistent dálkových
světel, viz adaptivní přední osvětlení
3 136.
Adaptivní přední osvětlení
f svítí nebo bliká žlutě.

Přístroje a ovládací prvky115
Pro otevření stránky hlavní nabídky
stiskněte tlačítko p.
Pomocí tlačítka Q nebo P vyberte
stránku hlavní nabídky.
Stránku hlavní nabídky potvrďte
tlačítkem 9.
Po výběru stránky hlavní nabídky vyberte pomocí tlačítka Q nebo P
stránky podnabídek.
Pro otevření další složky vybrané
stránky podnabídek stiskněte q.
Pro výběr funkcí nebo nastavení
číselné hodnoty, pokud je
požadována, stiskněte Q nebo P.
Pro výběr a potvrzení funkce
stiskněte tlačítko 9.
Pokud informační centrum řidiče DIC požaduje, aby řidič potvrdil funkci
nebo zprávu stisknutím tlačítka H
(Potvrdit), proveďte potvrzení
stisknutím tlačítka 9.
Po výběru stránky hlavní nabídky
zůstává tento výběr uložen, dokud
nebude vybrána další stránka hlavní
nabídky. To znamená, že po výběru
stránky informační nabídky můžete
měnit stránky podnabídek pouhým
stisknutím P nebo Q.
Zprávy vozidla a servisní zprávy jsou
v případě potřeby zobrazovány
v rozbalovací nabídce informačního
centra řidiče. Zprávy potvrďte
stisknutím 9. Zprávy vozidla 3 122.
Informační nabídka Následující seznam obsahuje
všechny stránky, které se mohou
nacházet v informační nabídce.
Některé z nich nemusí být u vašeho
vozidla k dispozici. V závislosti na
displeji jsou některé funkce
znázorněny symboly.Pro výběr stránky otočte
nastavovacím kolečkem nebo
stiskněte tlačítko Q nebo P:
● denní počítadlo kilometrů 1/A průměrná spotřeba paliva
průměrná rychlost
● denní počítadlo kilometrů 2/B průměrná spotřeba paliva
průměrná rychlost
● digitální rychlost
● dojezd na zbývající palivo
● dojezd na zbývající palivo LPG
● okamžitá spotřeba paliva
● zbývající životnost oleje
● tlak vzduchu v pneumatikách
● množství paliva v nádrži Hladina LPG v nádrži
● stopky
● asistent dopravního značení
● vzdálenost vepředu
● napětí akumulátoru
● Hlavní spotřebiče
● Trend spotřeby paliva

116Přístroje a ovládací prvky● Index Eco
● prázdná stránka
Na displeji základní úrovně výbavy
jsou stránky „Zbývající životnost
oleje“, „Tlak vzduchu
v pneumatikách“, „Asistent
dopravního značení“ a „Indikace
vzdálenosti vpředu“ zobrazeny
v nabídce nastavení X . Výběr se
provádí stisknutím MENU.
Na displeji základní úrovně výbavy
jsou stránky "Hlavní spotřebiče"
a "Index Eco" zobrazeny v nabídce
Eco s . Výběr se provádí
stisknutím MENU.
Denní počítadlo kilometrů 1/A a 2/B
Počítadlo kilometrů jízdy zobrazuje
aktuální vzdálenost od určitého
vynulování.
Denní počítadlo kilometrů počítá do
vzdálenosti 2 000 km a potom začne
znovu od 0.
Pro vynulování stiskněte na displeji
základní úrovně výbavy na několik
sekund tlačítko SET/CLR. Na displeji
střední a vyšší úrovně výbavy
stiskněte tlačítko > a potvrďte
tlačítkem 9.Informace stránky denního počítadla
kilometrů 1/A a 2/B pro počítadlo
kilometrů, průměrnou spotřebu
a průměrnou rychlost lze při aktivaci
příslušné položky vynulovat
odděleně.
Průměrná spotřeba paliva
Zobrazení průměrné spotřeby.
Měření lze kdykoliv vynulovat a začít
znovu s výchozí hodnotou.
Pro vynulování stiskněte na displeji
základní úrovně výbavy na několik
sekund tlačítko SET/CLR. Na displeji
střední a vyšší úrovně výbavy
stiskněte tlačítko > a potvrďte
tlačítkem 9.
U vozidel s motory na LPG je
průměrná spotřeba udávána pro
aktuálně zvolený režim, LPG nebo benzín.
Průměrná rychlost
Zobrazení průměrné rychlosti.
Měření může být kdykoliv
vynulováno.
Pro vynulování stiskněte na displeji
základní úrovně výbavy na několik
sekund tlačítko SET/CLR. Na displejistřední a vyšší úrovně výbavy
stiskněte tlačítko > a potvrďte
tlačítkem 9.
Digitální rychlost
Číselné zobrazení okamžité rychlosti.
Dojezd na zbývající palivo
Dojezd se vypočítává z hodnot
okamžité hladiny paliva v nádrži
a okamžité spotřeby. Na displeji se zobrazují průměrné hodnoty.
Hodnota dojezdu se po doplnění
paliva s malým zpožděním
automaticky přepočítá.
Při malém množství paliva v nádrži se
na displeji zobrazí zpráva a rozsvítí
se kontrolka i nebo Y na
palivoměru.
Pokud je nutné nádrž doplnit palivem okamžitě, zobrazí se trvale na displeji
výstražná zpráva. Kromě toho na
palivoměru začne blikat kontrolka
i nebo Y 3 111.

Přístroje a ovládací prvky117Dojezd na zbývající palivo u verze
LPG
Zobrazuje přibližný dojezd na
zbývající palivo v jednotlivých
nádržích na benzín a LPG spolu s celkovým dojezdem na oba druhypaliva společně. Mezi jednotlivými
režimy můžete přepínat stisknutím
tlačítka SET/CLR nebo 9.
Hladina benzínu/LPG v nádrži
Zobrazení hladiny paliva, pro druh
paliva, který právě není využíván,
např. v režimu "benzin" je zobrazena
hladina paliva pro LPG. Vyhrazený
palivoměr v informačním centru řidiče
DIC zobrazuje hladinu paliva pro
aktuálně používané palivo.
Okamžitá spotřeba paliva
Zobrazení okamžité spotřeby.
U vozidel s motory na LPG je
okamžitá spotřeba udávána pro
aktuálně zvolený režim, LPG nebo
benzín.
Zbývající životnost oleje
Udává odhadovanou životnost oleje.
Číslo v procentech znamená aktuálně
zbývající životnost oleje 3 104.Tlak vzduchu v pneumatikách
Kontroluje za jízdy tlak pneumatik
všech kol 3 264.
Stopky
Pro spuštění a zastavení stiskněte tlačítko 9. Pro vynulování stiskněte
tlačítko > a potvrďte vynulování.
Pomocník na dopravní značky
Zobrazuje rozpoznané dopravní
značky v aktuálním úseku silnice
3 215.
Vzdálenost vepředu
Zobrazuje vzdálenost k vepředu
jedoucímu vozidlu 3 200. Pokud je
adaptivní tempomat aktivní,
zobrazuje tato stránka místo toho nastavení vzdálenosti od vozidla
vepředu.
Napětí akumulátoru
Zobrazuje napětí akumulátoru
vozidla.Hlavní spotřebiče
V sestupném pořadí se zobrazí
seznam momentálně zapojených
nejdůležitějších komfortních
spotřebičů. Zobrazuje se potenciální
úspora paliva.
Během ojedinělých jízdních
podmínek se zapne vyhřívání
zadního okna automaticky, aby zvýšil zatížení motoru. V tomto případě se
zadní vyhřívané okno zobrazí jako
jeden z hlavních spotřebičů bez
zapnutí řidičem.
Trend spotřeby paliva
Zobrazuje se průměrnou spotřebu na
vzdálenost 50 km. Zaplněné
segmenty označují spotřebu
s krokem 5 km. Zde je vidět vliv
topografie resp. stylu jízdy na
spotřebu paliva.
Index spotřeby paliva
Momentální spotřeba paliva je
indikována na segmentovém displeji.
Pro hospodárnou jízdu přizpůsobte
svůj jízdní styl tak, abyste vyplněné
segmenty udrželi v oblasti EKO. Čím

128Přístroje a ovládací prvkyPoznámky
V závislosti na výbavě mohou být
tlačítka OnStar také integrována do
zpětného zrcátka.
Tlačítko soukromí
Stisknutím a přidržením tlačítka j,
dokud neuslyšíte zprávu, lze
aktivovat nebo deaktivovat vysílání
pozice vozidla.
Stisknutím tlačítka j přijmete nebo
ukončíte hovor s poradcem.
Stisknutím tlačítka j otevřete
nastavení připojení Wi-Fi.
Tlačítko služeb
Stisknutím tlačítka Z navážete
spojení s poradcem.
Tlačítko SOS
Stisknutím tlačítka [ navážete
přednostní nouzové spojení se
speciálně proškoleným poradcem pro pomoc v nouzi.
Stavová LED
Zelená: Systém je připraven
s aktivovaným odesíláním polohy
vozidla.Blikající zelená: V systému probíhá
hovor.
Červená: Nastal problém.
Nesvítí: Systém je připraven
s deaktivovaným odesíláním polohy
vozidla, nebo je systém
v pohotovostním režimu.
Krátké červené/zelené zablikání:
Odesílání polohy vozidla bylo
deaktivováno.
Služby OnStar
Všeobecné služby
Potřebujete-li jakoukoli informaci
například ohledně otevíracích hodin,
bodů zájmu nebo cílů nebo jakoukoli
podporu například v případě poruchy
vozidla, defektu pneumatiky nebo
prázdné palivové nádrže, stiskněte
tlačítko Z a budete spojeni
s poradcem.
Služby v případě nouze
V případě nouzové situace stiskněte
tlačítko [ a hovořte s poradcem.
Poradce poté kontaktuje
poskytovatele pomoci v nouzi nebo
asistenční služby a nesměruje jej
k vašemu vozidlu.V případě dopravní nehody s aktivací
airbagů nebo předpínačů
bezpečnostních pásů bude
automaticky navázán nouzový hovor. Poradce bude okamžitě spojen
s vaším vozidlem, aby zjistil, zda
potřebujete pomoc.
Wi-Fi hotspot
Wi-Fi hotspot vozidla poskytuje
možnost internetového připojení s maximální rychlostí 4G/LTE.
Poznámky
Funkce Wi-Fi hotspot není
k dispozici na všech trzích.
Lze připojit až sedm zařízení.
Připojení mobilního zařízení pomocí
Wi-Fi hotspotu:
1. Stiskněte tlačítko j a potom na
informačním displeji vyberte
nastavení Wi-Fi. Zobrazená
nastavení zahrnují název Wi-Fi
hotspotu (SSID), heslo a typ
připojení.
2. Zahajte vyhledávání sítě Wi-Fi na
vašem mobilním zařízení.

158Řízení vozidla a jeho provozŘízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 159
Kontrola nad vozidlem .............159
Řízení ...................................... 159
Startování a provoz ...................159
Záběh nového vozidla .............159
Polohy spínače zapalování .....159
Tlačítko Power ......................... 160
Zachované napájení ................161
Startování motoru ....................162
Odpojení při přeběhu ...............163
Systém stop-start ....................163
Parkování ................................ 166
Výfuk motoru .............................. 167
Filtr pevných částic ..................167
Katalyzátor .............................. 168
AdBlue ..................................... 169
Automatická převodovka ...........172
Displej převodovky ..................172
Páka voliče .............................. 173
Manuální režim ........................174
Elektronické jízdní programy ...175
Porucha ................................... 176
Přerušení napájení ..................176Manuální převodovka ................177
Systémy pohonu ........................177
Pohon všech kol ......................177
Brzdy .......................................... 178
Protiblokovací systém brzd .....178
Parkovací brzda ......................179
Brzdový asistent ......................180
Asistent rozjezdu ve svahu ......180
Podvozkové systémy .................181
Systém kontroly prokluzu ........181
Elektronické řízení stability ......182
Interaktivní podvozkový systém .................................... 183
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 186
Tempomat ............................... 186
Omezovač rychlosti .................188
Adaptivní tempomat ................189
Výstraha před kolizí vpředu .....196
Indikace vzdálenosti vpředu ....200
Aktivní brzdění v kritické situaci ..................................... 201
Parkovací asistent ...................202
Upozornění na mrtvý úhel .......208
Upozornění při změně jízdního
pruhu ...................................... 210
Zadní kamera .......................... 211
Upozornění na provoz v příčném směru vzadu ........................... 213Asistent dopravního značení ...215
Varování o opuštění jízdního pruhu ...................................... 219
Palivo ......................................... 220
Palivo pro zážehové motory ....220
Palivo pro vznětové motory .....220
Palivo pro provoz na kapalný plyn ......................................... 221
Doplňování paliva ....................223
Spotřeba paliva - emise CO 2
.. 228
Tažné zařízení ........................... 228
Všeobecné informace ..............228
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............229
Tažení přívěsu ......................... 229
Asistent stability přívěsu ..........231

Řízení vozidla a jeho provoz163deaktivovány. Zhasne osvětlení
vozidla a brzdová světla. Proto
motor a zapalování vypínejte za
jízdy, pouze pokud to vyžaduje
nouzová situace.
Startování vozidla při nízkých
teplotách
Startování motoru bez nezávislého
topení je možné při teplotách do
-25 °С u vznětových motorů a -30 °C
u zážehových motorů. Musí se
používat motorový olej se správnou viskozitou, správné palivo
a dostatečně nabitý akumulátor
vozidla. Dále se musí provádět
příslušné servisní prohlídky. Při
teplotách pod -30 °C se automatická
převodovka musí zahřívat cca.
5 minut. Páka voliče musí být
v poloze P.
Automatické ovládání startéru
Tato funkce řídí proces startování
motoru. Je nutné, aby řidič držel
klíček v poloze 3 nebo stiskl a držel
Engine Start/Stop . Jakmile je zapnut,
tak systém bude automaticky
startovat dokud motor nenastartuje.
Kvůli kontrolnímu procesu začne
motor startovat po malé prodlevě.
Možné důvody pro nenastartování
motoru:
● Pedál spojky není sešlápnut (manuální převodovka).
● Pedál brzdy není sešlápnut nebo
páka voliče není v P či N
(automatická převodovka).
● Nastalo překročení časového limitu.
Rychlé zahřátí motoru
Po spuštění může být dostupný točivý moment motoru na krátkou dobu
omezen, zejména když je teplota
motoru nízká. Omezení má umožnit
mazacímu systému, aby plně chránil
motor.
Odpojení při přeběhu
Přívod paliva je automaticky odpojen
při přeběhu, například když vozidlo
jede se zařazeným převodovým
stupněm, avšak je uvolněný plynový
pedál.V závislosti jízdních podmínkách
může být odpojení při přeběhu
deaktivováno.
Systém stop-start Systém stop-start pomáhá ušetřitpalivo a snížit emise výfukových
plynů. Pokud to situace dovolí, motor
se vypne, jakmile se vozidlo pohybuje pomalou rychlostí nebo stojí, např. na
křižovatce nebo v dopravní zácpě. Po sešlápnutí spojky se motor
automaticky nastartuje. Snímač
akumulátoru vozidla zajistí, že se režim Autostop aktivuje pouze, pokud
je akumulátor dostatečně nabitý pro
další nastartování.
Aktivace Funkce stop-start je k dispozici
okamžitě po nastartování motoru
a rozjezdu vozidla, když jsou splněny podmínky uvedené v této kapitole.

168Řízení vozidla a jeho provozPokud vyžaduje filtr čištění
a předchozí jízdní podmínky
neumožnily automatické vyčištění, bude to signalizováno kontrolkou %
a varovnou zprávou v informačním
centru řidiče.
Kontrolka % se rozsvítí spolu se
zobrazením varovné zprávy, pokud je
filtr pevných částic zaplněn. Co
možná nejdříve zahajte postup
čištění.
Kontrolka % spolu s varovnou
zprávou bude blikat, pokud filtr
pevných částic dosáhl maximální
úrovně zaplnění. Ihned zahajte
postup čištění, aby jste se vyhnuli
poškození motoru.
Aktivování manuálního čisticího
procesu
Pro spuštění postupu čištění
pokračujte v jízdě a udržujte otáčky
motoru nad 2 000 ot./min. Pokud je
třeba, zařaďte nižší převodový
stupeň. Čištění filtru pevných částic
se následně spustí.
Čištění je nejrychlejší při vysokých
otáčkách a zatížení motoru.Kontrolka % zhasne v okamžiku
dokončení samočinného vyčištění.
Jeďte s vozidlem, dokud se
automatické čištění nedokončí.Výstraha
Pokud je proces čištění přerušen,
je zde riziko přivození vážného
poškození motoru.
Čisticí proces není možný
Pokud z nějakého důvodu není
možné provést čištění, rozsvítí se
kontrolka Z a v informačním centru
řidiče se zobrazí varovná zpráva. Může dojít ke snížení výkonu motoru.
Neprodleně vyhledejte pomoc
v servisu.
KatalyzátorKatalyzátor snižuje množství
škodlivých látek ve výfukových
plynech.
Výstraha
Jiné třídy paliva než ty, které jsou
uvedené na stránkách 3 220,
3 294, by mohly poškodit
katalyzátor nebo elektronické
komponenty.
Nespálený benzín se přehřeje
a poškodí katalyzátor. Proto se
vyvarujte nadměrného používání
startéru, vyjetí veškerého benzínu v palivové nádrži a startování
motoru roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru,
nerovnoměrného chodu motoru,
snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, co možno
nejdříve nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu
pokračovat v jízdě, a to nízkou
rychlostí vozidla a s nízkými otáčkami motoru.