2017 OPEL INSIGNIA adblue

90Strumenti e comandiStrumenti e
comandiComandi ...................................... 91
Regolazione del volante ............91
Comandi al volante ....................91
Volante riscaldato ......................92
Avvisatore acustico ...................92
Tergilavacristalli .........................92
Tergilavalunotto .........................94
Temperatura esterna .................95
Orologio ..................................... 95
Prese di corrente .......................97
Posaceneri ................................ 98
Spie, strumenti e indicatori ..........99
Quadro strumenti .......................99
Tachimetro .............................. 105
Contachilometri .......................105
Contachilometri parziale ..........106
Contagiri .................................. 106
Indicatore del livello carburante .............................. 107
Selettore del carburante ..........107
Indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento del
motore .................................... 108
Display di manutenzione .........108Spie......................................... 110
Indicatore di direzione .............110
Segnalazione di cintura di sicurezza non allacciata .........110
Airbag e pretensionatori delle cinture di sicurezza ................. 111
Disattivazione degli airbag ......111
Sistema di ricarica ...................112
Spia MIL .................................. 112
Impianto freni e frizione ...........112
Azionare il pedale ....................112
Freno di stazionamento elettrico ................................... 113
Guasto al freno di stazionamento elettrico ..........113
Sistema di antibloccaggio (ABS) ...................................... 113
Passaggio alla marcia superiore ................................ 114
Sterzo a sforzo variabile ..........114
Distanza anteriore ...................114
Avvisatore di cambio accidentale della corsia di
marcia ..................................... 114
Sistema di ausilio al parcheggio ad ultrasuoni ........................... 114
Controllo elettronico della stabilità disinserito. .................114Controllo elettronico della
stabilità e Sistema di controllo
della trazione .......................... 114
Sistema di controllo della trazione disinserito .................115
Temperatura del liquido di raffreddamento del motore .....115
Preriscaldamento ....................115
Filtro antiparticolato .................115
AdBlue ..................................... 115
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici .............116
Pressione dell'olio motore .......116
Livello carburante minimo .......116
Dispositivo elettronico di bloccaggio motore ..................117
Autostop .................................. 117
Luci esterne ............................. 117
Abbaglianti ............................... 117
Assistenza all'uso degli abbaglianti .............................. 117
Fari autoadattativi ....................117
Fendinebbia ............................. 117
Retronebbia ............................. 117
Controllo automatico della velocità di crociera .................. 117
Cruise control adattivo .............117
Rilevato veicolo davanti ...........118
Limitatore di velocità ................118

104Strumenti e comandiPanoramicaOIndicatori di direzione
3 110XSegnalazione cintura di
sicurezza non allacciata
3 110vAirbag e pretensionatori
delle cinture di sicu‐
rezza 3 111VDisattivazione
dell'airbag 3 111pSistema di ricarica
3 112ZSpia MIL 3 112RImpianto freni e frizione
3 112-Azionare il pedale
3 112mFreno di stazionamento
elettrico 3 113jGuasto del freno di
stazionamento elettrico
3 113uSistema di antibloc‐
caggio (ABS) 3 113[ oppure
RPassaggio alla marcia
superiore 3 114cSterzo a sforzo variabile
3 114EDistanza di sicurezza
3 114)Avvisatore di cambio
accidentale della corsia
di marcia 3 114rSistema di ausilio al
parcheggio ad ultra‐
suoni 3 114nControllo elettronico
della stabilità disinserito
3 114bControllo elettronico
della stabilità e Sistema
di controllo della
trazione 3 114kSistema di controllo
della trazione disattivo
3 115WTemperatura del liquido
di raffreddamento del
motore 3 115!Preriscaldamento
3 115%Filtro antiparticolato
3 115YAdBlue 3 115wSistema di monitoraggio
della pressione dei
pneumatici 3 116IPressione dell'olio
motore 3 116i oppure
YLivello basso del carbu‐
rante 3 116

Strumenti e comandi115AccesoSi è verificato un guasto nel sistema.
È possibile continuare il viaggio, tutta‐
via, a seconda delle condizioni del
manto stradale, la stabilità di guida
potrebbe risultare compromessa.
Rivolgersi ad un'officina per eliminare la causa del guasto.
Lampeggiante
Il sistema funziona regolarmente. La
potenza sviluppata dal motore
potrebbe risultare ridotta e il veicolo
potrebbe venire leggermente frenato
in modo automatico.
Controllo elettronico della stabilità
3 191, Sistema di controllo della
trazione 3 190.
Sistema di controllo della trazione disinserito
Il simbolo k si accende in giallo.
Sistema disinserito.Temperatura del liquido di raffreddamento del motore
Il simbolo W si accende in rosso.
Acceso con il motore in funzione Arrestare il veicolo e spegnere il
motore.Attenzione
La temperatura del liquido di
raffreddamento è troppo alta.
Controllare immediatamente il livello del liquido di raffreddamento 3 248.
Se il livello del liquido è sufficiente,
rivolgersi ad un'officina.
Preriscaldamento Il simbolo ! si accende in giallo.
Il preriscaldamento del motore diesel
è attivato. Si attiva solamente quando
la temperatura esterna è bassa.
Filtro antiparticolato
Il simbolo % si accende o lampeggia
in giallo.
Il filtro antiparticolato deve essere
pulito.
Continuare a guidare fino a quando
% si spegne. Proseguire il viaggio
mantenendo, se possibile, il regime del motore al di sopra dei
2000 giri/min.
Acceso Il filtro antiparticolato è pieno. Avviareil processo di pulizia prima possibile.
Lampeggiante Il livello massimo di riempimento del
filtro è stato raggiunto. Avviare imme‐
diatamente il processo di pulizia per
evitare danni al motore.
Filtro antiparticolato 3 176, sistema
Start-stop 3 172.
AdBlue Il simbolo Y lampeggia in giallo.

116Strumenti e comandiIl livello di AdBlue è basso. Rabboc‐
care appena possibile con liquido
AdBlue per evitare che il motore non
si avvii.
AdBlue 3 177.
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici
Il simbolo w si accende o lampeggia
in giallo.
Acceso
Perdita di pressione dei pneumatici.
Arrestare immediatamente il veicolo e
controllare la pressione dei pneuma‐ tici.
Lampeggiante Guasto del sistema oppure è montato un pneumatico privo di sensore di
pressione (come ad esempio la ruota
di scorta). La spia si accende in
modalità fissa dopo 60 - 90 secondi. Rivolgersi ad un'officina.
Pressione dell'olio motore Il simbolo I si accende in rosso.Si accende all'inserimento dell'accen‐
sione e si spegne poco dopo l'avvio
del motore.
Acceso con il motore in funzioneAttenzione
La lubrificazione del motore
potrebbe interrompersi, provo‐
cando danni al motore e/o il bloc‐ caggio delle ruote motrici.
1. Premere il pedale della frizione.
2. Mettere in folle, portando la leva del cambio in posizione N.
3. Togliersi dalla strada senza osta‐ colare il traffico.
4. Disinserire l'accensione.
9 Avvertenza
A motore spento è necessaria una
forza considerevolmente
maggiore per frenare e sterzare.
Durante un Autostop, il servofreno
rimane operativo.
Non rimuovere la chiave fino a
quando il veicolo non si ferma,
altrimenti il bloccasterzo potrebbe
bloccarsi in maniera imprevista.
Controllare il livello dell'olio prima di
rivolgersi ad un'officina 3 247.
Livello carburante minimo
i o Y si accende o lampeggia in
giallo.
Acceso Il livello del carburante nel serbatoio
è insufficiente.
Lampeggiante Carburante consumato. Effettuare
immediatamente il rifornimento. Non
svuotare mai completamente il serba‐ toio carburante.
Rifornimento 3 234.
Convertitore catalitico 3 177.
Spurgo del sistema di alimentazione
diesel 3 253.

166Guida e funzionamentoGuida e
funzionamentoConsigli per la guida ..................167
Controllo del veicolo ................167
Sterzare ................................... 167
Avviamento e funzionamento ....167
Rodaggio di un veicolo nuovo . 167
Posizioni della chiave nel blocchetto di accensione ........167
Tasto di azionamento ..............168
Potenza trattenuta disattivata ..170
Avviamento del motore ............170
Interruzione di carburante al motore durante la
decelerazione ......................... 172
Sistema stop-start ...................172
Parcheggio .............................. 174
Gas di scarico ............................ 176
Filtro antiparticolato .................176
Convertitore catalitico ..............177
AdBlue ..................................... 177
Cambio automatico ....................181
Display del cambio ..................181
Leva del cambio ......................181
Modalità manuale ....................182Programmi di marcia
elettronici ................................ 184
Guasto ..................................... 184
Interruzione alimentazione elettrica ................................... 184
Cambio manuale ........................185
Sistemi di guida ......................... 186
Trazione integrale ....................186
Freni ........................................... 186
Sistema di antibloccaggio ........186
Freno di stazionamento ...........187
Assistenza alla frenata ............189
Assistenza per le partenze in salita ....................................... 189
Sistemi di controllo della guida ..190
Sistema di controllo della trazione ................................... 190
Controllo elettronico della stabilità ................................... 191
Sistema di guida interattiva (IDS) ....................................... 192
Sistemi di assistenza al condu‐
cente .......................................... 195
Controllo automatico della velocità di crociera .................. 195
Limitatore di velocità ................197
Cruise control adattivo .............198
Allarme collisione anteriore .....206
Indicazione distanza anteriore . 210Frenata di emergenza attiva ....210
Sistema di ausilio al parcheggio ............................. 212
Allarme angolo morto laterale . 218
Avviso cambio di corsia ...........220
Videocamera posteriore ..........222
Avviso di traffico posteriore .....224
Dispositivo di assistenza segnaletica stradale ...............225
Avvisatore di cambio accidentale della corsia di
marcia ..................................... 229
Carburante ................................. 231
Carburante per motori a benzina ................................... 231
Carburante per motori diesel ...231
Carburante per funzionamento a gas liquido .............................. 231
Rifornimento ............................ 234
Consumo di carburante - Emissioni di CO 2
................... 239
Gancio traino ............................. 239
Informazioni generali ...............239
Consigli per la guida e per il traino ...................................... 240
Traino di un rimorchio ..............240
Dispositivi di traino ..................241
Controllo della stabilità per il traino ...................................... 243

Guida e funzionamento177Azionare il processo di puliziamanuale
Per attivare il processo di pulizia,
continuare a guidare e tenere il
regime di giri del motore sopra i 2000 giri/min. Se necessario, passare a
una marcia inferiore. Ha quindi inizio
la pulizia del filtro antiparticolato.
La pulizia avviene più rapidamente
con regimi e carichi del motore
elevati.
La spia % si spegne al completa‐
mento della funzione autopulente.
Continuare a guidare fino al comple‐
tamento dell'operazione di pulizia
automatica.Attenzione
Se il processo di pulizia viene
interrotto più di una volta, si rischia di provocare gravi danni al motore.
Processo di pulizia non possibile
Se per qualsiasi ragione la pulizia
risulta impossibile, Z si illumina e un
messaggio di avvertimento appare
nel Driver Information Center. È
possibile che la potenza del motore
possa venire ridotta. Rivolgersi imme‐
diatamente ad un'officina.
Convertitore catalitico
Il convertitore catalitico riduce la
quantità di sostanze nocive presenti
nei gas di scarico.Attenzione
Carburanti di tipi diversi da quelli
elencati alle pagine 3 231,
3 307 possono danneggiare il
convertitore catalitico o i compo‐
nenti elettronici.
La benzina incombusta surri‐
scalda e danneggia il convertitore
catalitico. Evitare pertanto di utiliz‐
zare eccessivamente il motorino di
avviamento, di rimanere con il
serbatoio vuoto e di avviare il
motore a spinta o a traino.
Se il motore perde colpi, funziona in
modo irregolare, nel caso di presta‐
zioni ridotte, o se si notano altre
anomalie, rivolgersi ad un'officina il prima possibile per eliminare la causa
del guasto. In caso di emergenza è
possibile proseguire il viaggio, ma
solo per breve tempo e con velocità e regime del motore ridotti.
AdBlue
Informazioni generali La riduzione catalitica selettiva
(BlueInjection) è un metodo per
ridurre sostanzialmente gli ossidi di
azoto nell'emissione di scarico. Si
ottiene iniettando liquido per impianto di scarico diesel nell'impianto di
scarico. L'ammoniaca rilasciata dal
fluido produce una reazione chimica
con l'azoto (NO x) dello scarico trasfor‐
mandolo in azoto e acqua.
La designazione di questo liquido è
AdBlue Ⓡ
. Si tratta di un liquido non
tossico, non infiammabile, incolore e
inodore costituito dal 32 % di urea e
dal 68 % di acqua.

178Guida e funzionamento9Avvertenza
Evitare il contatto di occhi e pelle
con AdBlue.
In caso di contatto di occhi o pelle,
risciacquare con acqua.
Attenzione
Evitare il contatto della vernice con AdBlue.
In caso di contatto, risciacquare
con acqua.
AdBlue si congela ad una tempera‐
tura di circa -11 °C. Poiché il veicolo
è equipaggiato con un preriscaldatore di AdBlue, viene garantita la riduzione delle emissioni a temperature basse.
Il preriscaldatore di AdBlue funziona
automaticamente.
Il consumo tipico di AdBlue è di circa due litri per 1000 km, ma può essere
più elevato a seconda delle condi‐
zioni di guida (ad es. con un livello di
carico elevato o in caso di traino di
veicoli).
Serbatoio AdBlue
A un volume residuo di circa cinque
litri è presente un sensore di livello. I
messaggi di avvertimento verranno
visualizzati solo una volta passato
quel limite. Volume del serbatoio
3 317.
Avvisi di livello A seconda dell'autonomia calcolata di AdBlue, verranno visualizzati vari
messaggi nel Driver Information
Centre. I messaggi e i limiti imposti
sono richiesti dalla legge.
Il primo avviso possibile è AdBlue
Distanza percorribile: 2400 km .
L'avviso verrà visualizzato breve‐
mente ed una volta sola, insieme
all'autonomia calcolata. La guida è
possibile senza alcuna limitazione.
Il livello di avviso successivo è
raggiunto una volta che l'autonomia è
inferiore a 1750 km. Il messaggio
contenente l'autonomia attuale sarà
visualizzato ogni volta che il motore
verrà acceso e dovrà essere confer‐mato 3 118. Fare rifornimento di
AdBlue prima di raggiungere il livello di avviso successivo.
Quando l'autonomia di AdBlue è infe‐
riore a 900 km, i seguenti avvisi
vengono visualizzati alternatamente
e non possono essere rimossi.
● AdBlue Livello basso
Rabboccare ora
● Riavvio motore Impedito entro
900 km .
Inoltre, la spia Y lampeggia continua‐
mente.
Avviso
Nel caso di un alto consumo di
AdBlue, il Driver Information Centre
potrebbe visualizzare questo
messaggio di avvertimento senza
prima visualizzare le altre fasi di
avvertimento.
L'ultimo livello di avviso è raggiunto
una volta che il serbatoio AdBlue è
vuoto. Non sarà possibile riavviare il
motore. I seguenti avvisi vengono
visualizzati alternatamente e non
possono essere rimossi:

Guida e funzionamento179●AdBlue Esaurito Rabboccare ora
● Il motore non ripartirà .
Inoltre, la spia Y lampeggia continua‐
mente.
Quando l'impedimento di un riavvio
del motore è attivo, verrà visualizzato
il seguente messaggio:
Rabbocco AdBlue Per avviare il
veicolo .
Il serbatoio deve essere rabboccato
completamente con AdBlue, altri‐
menti non sarà possibile riavviare il
motore.
Avvisi emissioni alte
Se le emissioni di scarico superano un certo valore, un avviso simile agli
avvisi di autonomia verrà visualizzato nel Driver Information Center.
Verranno visualizzate le richieste relative alla necessità di un controllo
all'impianto di scarico e l'annuncio
d'impedimento di un riavvio del
motore. Queste limitazioni sono
richieste per legge.
Rivolgersi a un'autofficina per assi‐ stenza.Rifornimento di AdBlueAttenzione
Usare solo AdBlue conforme agli
standard europei DIN 70 070 e
USI 22241-1.
Non usare additivi.
Non diluire l'AdBlue.
Altrimenti il sistema di riduzione
catalitica selettiva potrebbe subire dei danni.
Avviso
Qualora alla stazione di servizio non
sia disponibile una pompa di riforni‐
mento con ugello per autovetture,
utilizzare esclusivamente bottiglie o
taniche di AdBlue dotate di un adat‐
tatore sigillato per il riempimento,
per prevenire fuoriuscite o trabocca‐ menti eccessivi e per assicurarsi che i vapori provenienti dal serbatoio
non fuoriescano. AdBlue in bottiglia
o tanica è disponibile presso molte
stazioni di rifornimento e può essere
acquistato, ad es., presso le conces‐
sionarie Opel e altri punti vendita.
Poiché AdBlue ha una durata limi‐
tata, controllare la data di scadenza
prima del rifornimento.
Avviso
Il rifornimento di AdBlue è rilevato
dal sistema solo quando il suddetto
sensore di livello nel serbatoio è
attivo.
In caso il rifornimento di AdBlue non sia rilevato con successo:
1. Guida il veicolo per 10 minuti accertandosi che la velocità sia
sempre superiore a 20 km/ora.
2. Se il rifornimento di AdBlue viene
rilevato con successo, scompa‐
riranno le limitazioni di guida relative al rifornimento di
AdBlue.
Se il rifornimento di AdBlue ancora
non viene rilevato, chiedere assi‐
stenza ad un'officina.
Se il rifornimento di AdBlue deve
essere effettuato ad una tempera‐
tura sotto i -11 °C, potrebbe non
essere rilevato dal sistema. In
questo caso, parcheggiare il veicolo