2017 OPEL INSIGNIA lock

216Körning och hanteringStäng luckan och se till att den
spärras.
Bilar med feltankningsskydd9 Varning
Försök inte att öppna bränslepå‐
fyllningsrörets lucka manuellt på
bilar med feltankningsskydd.
Du kan fastna med fingrarna om
du gör det.
Bilar med system för selektiv kataly‐
tisk reduktion är utrustade med ett
feltankningsskydd.
Feltankningsskyddet ser till att bräns‐
lepåfyllningsrörets lucka bara kan
öppnas med ett munstycke för diesel‐ bränsle eller en tratt för påfyllning i
nödsituationer.
Vrid tanklocket sakta moturs.
Locket kan hållas kvar i fästet på tank‐
luckan.
Placera munstycket rakt mot påfyll‐
ningsröret och tryck in det lagom hårt.
I en nödsituation kan du fylla på
bränsle med en reservdunk. En tratt
måste användas för att öppna påfyll‐
ningsrörets lock.
Tratten är placerad i lastrummet.
Placera tratten rakt mot påfyllnings‐
röret och tryck in den lagom hårt.
Använd tratten för att fylla på diesel‐ bränsle via påfyllningsröret.
Efter påfyllningen lägger du tratten i plastpåsen och förvarar den i lastrum‐ met.
System för selektiv katalytisk reduk‐
tion 3 163.
Tankning av flytande gas Vid tankningen måste bensinstat‐
ionens bruks- och säkerhetsföreskrif‐
ter följas.
Påfyllningsventilen för flytande gas
sitter bakom tanklocket.

Körning och hantering217Skruva av skyddslocket från påfyll‐
ningsröret.
Skruva fast den adapter som krävs för hand på påfyllningshalsen.
ACME-adapter: Skruva fast påfyll‐
ningsmunstyckets mutter på adap‐
tern. Tryck ned låsspaken på påfyll‐
ningsmunstycket.
DISH-påfyllningsrör: Placera påfyll‐
ningsmunstycket i adaptern. Tryck ned låsspaken på påfyllningsmun‐
stycket.
Påfyllningsrör med bajonettfattning:
Placera påfyllningsmunstycket på
adaptern och vrid en kvarts varv med-
eller moturs. Dra upp påfyllningsmun‐
styckets låsspak helt.
EURO-påfyllningsrör: Tryck på påfyll‐
ningsmunstycket på adaptern tills den
greppar.
Tryck på knappen på gaspumpen.
Tankningen stoppas eller går lång‐
sammare när 80 % av tankens volym
har nåtts (maximal påfyllningsnivå).
Släpp knappen på pumpen så att
tankningen avbryts. Lossa låsspaken
och ta bort påfyllningsmunstycket. En
liten mängd flytande gas kan läcka ut.
Ta bort adaptern och lägg in den i
bilen.Sätt på skyddslocket för att förhindra
att främmande föremål kommer in i
påfyllningsöppningen och systemet.9 Varning
På grund av systemets konstruk‐
tion läcker en liten mängd flytande gas ut efter att låsspaken har
lossats. Undvik att andas in
denna.
9 Varning
Av säkerhetsskäl får gastanken
endast fyllas till 80 % av sin kapa‐ citet.
Flervägsventilen på gastanken
begränsar automatiskt påfyllnings‐
mängden. Om en större mängd
tankas rekommenderar vi att bilen
inte utsätts för solljus förrän överskot‐ tet har förbrukats.

218Körning och hanteringPåfyllningsadapter
Eftersom tankningssystemen inte är
standardiserade krävs olika adaptrar
som finns att köpa hos Opel-återför‐ säljare och auktoriserade Opel-verk‐städer.
ACME-adapter: Belgien, Tyskland,
Irland, Luxemburg, Schweiz
Bajonettadapter: Nederländerna,
Norge, Spanien, Storbritannien
EURO-adapter: Spanien
DISH-adapter: Bosnien och Hercego‐
vina, Bulgarien, Danmark, Estland,
Frankrike, Grekland, Italien, Kroatien,
Lettland, Litauen, Makedonien,
Polen, Portugal, Rumänien, Sverige,
Schweiz, Serbien, Slovakien, Slove‐
nien, Tjeckien, Turkiet, Ukraina,
Ungern, Österrike.
Tanklock
Använd bara originaltanklock. Bilar
med dieselmotorer och etanolmotorer
har särskilda tanklock.

228BilvårdOm motoroljenivån har sjunkit till
påfyllningsmarkeringen MIN ska
motorolja fyllas på.
Vi rekommenderar användning av
motorolja av samma klass som den
som användes vid det senaste bytet.
Motoroljenivån får inte överstiga den
övre markeringen MAX på
mätstickan.
Se upp
Om för mycket motorolja har fyllts
på måste den tappas av eller
sugas ut.
Volymer 3 291, Motorolja kvalitet/
viskositet 3 274.
Sätt på och skruva fast locket.
Olja för automatisk växellådaSe upp
Mycket små mängder av förore‐
ningar kan leda till skador på den
automatiska växellådan och göra
så att den inte fungerar korrekt.
Låt inte föroreningar komma i
kontakt med vätskesidan av
behållarens lock eller komma in i
behållaren.

Bilvård229Oljan för automatisk växellåda behö‐
ver normalt inte kontrolleras. Uppsök
en verkstad för att få hjälp med att
kontrollera oljenivån.
Motorkylvätska Kylvätskan ger frostkydd ner till ca-28 °C. I kalla regioner med mycket
låga temperaturer ger frostskyddet
som fyllts på vid fabriken skydd ner till
ungefär -37 °C.Se upp
Använd endast godkänt frost‐
skyddsmedel.
Kylvätska och frostskyddsmedel
3 274.
Kylvätskenivå
Se upp
För låg kylvätskenivå kan leda till
skador på motorn.
När kylsystemet är kallt skall
kylvätskenivån stå något över påfyll‐
ningsmarkeringen. Fyll på om nivån
är lägre.
Beroende på version är påfyllnings‐
märket placerat på insidan av påfyll‐
ningsöppningen. Öppna locket för att
kontrollera.
Extra kylkrets för turbomotor
Kylvätskebehållaren är fäst på luftre‐ narhuset.
När kylsystemet är kallt skall
kylvätskenivån stå något över påfyll‐
ningsmarkeringen. Fyll på om nivån
är lägre.

230BilvårdAllmänt9Varning
Låt motorn svalna innan locket
öppnas. Öppna locket försiktigt så att övertrycket kan släppas ut
långsamt.
Fyll på med en 1:1-blandning av
godkänd koncentrerad kylvätska och rent kranvatten. Om du inte har någon
kylarvätska använder du rent kran‐
vatten. Sätt på och skruva fast locket ordentligt. Kontrollera kylvätskans
koncentration och låt en verkstad
åtgärda orsaken till kylvätskeförlus‐ ten.
Servostyrningsvätska
Se upp
Mycket små mängder av förore‐
ningar kan leda till skador på styr‐
systemet och göra så att det inte
fungerar korrekt. Låt inte förore‐ ningar komma i kontakt med väts‐
kesidan av behållarens lock/
mätsticka eller komma in i behål‐
laren.
Servostyrningsvätskan behöver
normalt inte kontrolleras. Om ett
ovanligt ljud hörs under styrningen
eller om servostyrningen reagerar på
ett iögonfallande sätt ska du uppsöka en verkstad för att få hjälp.
Spolarvätska
Fyll på rent vatten tillsammans med
en lämplig mängd godkänd spolar‐
vätska som innehåller frostskydds‐
medel.

240Bilvård
4.Vrid lamphållaren moturs och ta ut
den. Byt glödlampan genom att
dra ut eller vrida den:
Blinkersljus 1
Dimbakljus 2, endast på förarsi‐
dan
Backljus 3
Bakljuset och bromsljuset är
konstruerade med lysdioder. Om
lysdioderna går sönder, låt en
verkstad byta dem.
5. Sätt in lamphållaren i bakljus‐ enheten och vrid den medurs.
Sätt dit ljusenheten med hållstif‐
ten i urtagen på karossen och dra åt fästmuttrarna av plast från insi‐
dan av lastrummet. Stäng locket.
Sports Tourer/Country Tourer
1. Lossa och öppna skyddet i bakluckan.
2. Skruva av tre låsmuttrar av plast manuellt.
3. Dra försiktigt bort bakljusenhetenfrån uttagen och ta bort den.

Bilvård241
4.Vrid lamphållaren moturs och ta ut
den. Byt lampa genom att dra ut:
Backljus 1
Blinkersljus 2
Bakljuset, bromsljuset och dimbakljuset är konstruerade med lysdioder. Om lysdioderna går
sönder, låt en verkstad byta dem.
5. Sätt in lamphållaren i bakljus‐ enheten och vrid den medurs.
Sätt dit ljusenheten med hållstif‐
ten i urtagen på bakluckan och dra åt fästmuttrarna av plast från
bakluckans insida. Stäng locket.
Extra bakljus i bakluckans ram 1. Öppna bakluckan.2. Lossa skyddet i sidoklädselpane‐ len och ta bort det.
3.Tryck ut lamphuset från insidan av
sidoklädselpanelen.
4. Vrid plastmuttern moturs och ta ut
den från lamphållaren.
5. Tryck in glödlampan något i lamp‐
hållaren, vrid moturs, ta bort och
byt glödlampan. Sätt in plastmut‐
tern i lamphållaren genom att
vrida den medurs.
Bakljus ( 1)
Blinkersljus ( 2)
6. Sätt in lamphållaren i bakluckans ram. Stäng skyddet i sidoklädsel‐
panelen.