Klimatreglering143● Ställ in temperaturen genom attvrida reglaget TEMP. Rekom‐
menderad komfortinställning är
22 °C.
● Öppna alla luftmunstycken för att
möjliggöra optimerad luftfördel‐
ning i automatiskt läge.
Inställningen för fläkthastighetsreg‐
lering i automatiskt läge kan ändras i menyn för personliga inställningar i
Colour-Info-Display.
Välj lämplig inställning i Inställn., I
Fordon i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 115.
Personliga inställningar 3 119.Val av temperatur TEMP
Ställ in temperaturen genom att vrida
reglaget TEMP till önskat värde.
Den valda temperaturen visas i
klimatdisplayen.
Om minimitemperaturen Lo har ställts
in arbetar klimatregleringen med
maximal kylning om kylning A/C slås
på.
Om maximitemperaturen Hi ställs in
arbetar klimatregleringen med maxi‐
mal värme.
Observera!
Om AC slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få
motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐
matiskt stopp.
Stopp/start-system 3 158.
Avfuktning och avisning av
rutorna V
●
Tryck på V. Knappens lampa
lyser för att indikera aktivering.
● Temperaturen och luftfördel‐ ningen ställs in automatiskt och
fläkten går med hög hastighet.
144Klimatreglering● Koppla in bakruteupp‐värmningen Ü.
● För att återgå till föregående läge
trycker du på V. För att återgå
till automatikdrift trycker du på
AUTO .
EnInställning för automatisk bakru‐
teuppvärmning kan ändras i menyn
för personliga inställningar i Colour-
Info-Display.
Välj lämplig inställning i Inställn., I
Fordon i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 115.
Personliga inställningar 3 119.
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 158.Manuella inställningar
Klimatregleringssystemets inställ‐
ningar kan anpassas manuellt med
luftfördelningsknapparna och fläk‐
hastighetsreglaget enligt följande.
Om inställningar ändras manuellt
inaktiveras det automatiska läget.
Fläkthastighet Z
Vrid reglaget Z. Det valda fläktvarv‐
talet indikeras av antalet segment i
klimatdisplayen.
Om fläkten slås av inaktiveras också
luftkonditioneringen.
Återställning till automatikdrift: Tryck
på AUTO .
Luftfördelning l, M , K
Tryck på motsvarande knapp för
önskad inställning. Knappens lampa
lyser för att indikera aktivering.
l:Till vindrutan och de främre sido‐
rutorna.M:Det övre området via inställbara luftmunstyckenK:Till fotutrymmet och vindrutan
Kombinationer är möjliga.
Återgå till automatisk luftfördelning:
Tryck på AUTO.
Klimatreglering147Grundinställning för högsta komfort:● Tryck på AUTO, luftfördelning
och fläkthastighet regleras auto‐
matiskt. Knappens lampa lyser
för att indikera aktivering.
● Tryck på A/C för att växla till opti‐
mal kylning och avfuktning.
Knappens lampa lyser för att indi‐
kera aktivering.
● Ställ in temperaturen genom att peka på R eller S på förarsidan.
Rekommenderad komfortinställ‐
ning är 22 °C. Temperaturen kan
ställas in separat för förar-och
passagerarsidan. Peka på R
eller S på passagerarsidan för
att medge olika temperaturzoner.
● Öppna alla luftmunstycken för att
möjliggöra optimerad luftfördel‐
ning i automatiskt läge.
Inställningen för fläkthastighetsreg‐
lering i automatiskt läge kan ändras i
menyn för personliga inställningar i
Colour-Info-Display.
Välj lämplig inställning i Inställn., I
Fordon i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 115.
Personliga inställningar 3 119.Val av temperatur SR
Ställ in önskad temperatur genom att
peka på R för högre temperatur eller
S för lägre temperatur.
Den valda temperaturen visas i pane‐
lerna. Med förarsidans panel ändras
temperaturerna för båda sidorna (när
SYNC valts). Med passagerarsidans
panel ändras endast passagerarsi‐
dans temperatur och SYNC stängs av
(om den valts tidigare).
Om minimitemperaturen Lo har ställts
in arbetar klimatregleringen med maximal kylning om kylning A/C slås
på.
Om maximitemperaturen Hi ställs in
arbetar klimatregleringen med maxi‐
mal värme.
Observera!
Om AC slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐
matiskt stopp.
Stopp/start-system 3 158.
Temperatursynkronisering i
dubbla zoner SYNC
Tryck på SYNC för att länka passa‐
gerarsidans temperatur till förarsidan.
Knappens lampa lyser för att indikera aktivering.
När passagerarsidans inställningar
justeras, släcks lysdioden.
148KlimatregleringAvfuktning och avisning av
rutorna V
●
Tryck på V. Knappens lampa
lyser för att indikera aktivering.
● Temperaturen och luftfördel‐ ningen ställs in automatiskt och
fläkten går med hög hastighet.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen Ü.
● För att återgå till föregående läge
trycker du på V. För att återgå
till automatikdrift trycker du på
AUTO .
Inställning för automatisk bakru‐
teuppvärmning, baserad på låg ytter‐
temperatur, kan ändras i menyn för
personliga inställningar i Colour-Info-
Display.
Välj lämplig inställning i Inställn., I
Fordon i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 115.
Personliga inställningar 3 119.
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 158.
Manuella inställningar Klimatregleringssystemets inställ‐
ningar kan anpassas manuellt med
luftfördelningsknapparna och fläk‐
hastighetsreglaget enligt följande.
Om inställningar ändras manuellt
inaktiveras det automatiska läget.Fläkthastighet S
ZR
Peka på ZS eller R. Den valda fläkt‐
hastigheten visas kortvarigt i Infodisp‐
lay.
Om fläkten slås av inaktiveras också
luftkonditioneringen.
Återställning till automatikdrift: Tryck
på AUTO .
Körning och hantering153Körning och
hanteringKörningstips ............................... 154
Kontroll av bil ........................... 154
Styrning ................................... 154
Start och hantering ....................154
Inkörning av ny bil ...................154
Tändningslås lägen .................154
Strömbrytare ............................ 155
Kvarhållen ström .....................156
Starta motor ............................. 157
Rullningsavstängning ..............158
Stopp-start-system ..................158
Parkering ................................. 160
Motoravgaser ............................. 162
Dieselpartikelfilter ....................162
Katalysator .............................. 163
AdBlue ..................................... 163
Automatisk växellåda .................166
Växellådsdisplay ......................166
Växelväljare ............................. 167
Manuellt läge ........................... 168
Elektroniska körprogram .........169
Fel ........................................... 169
Strömavbrott ............................ 170Manuell växellåda ......................171
Körsystem .................................. 171
Fyrhjulsdrift .............................. 171
Bromsar ..................................... 172
Låsningsfritt bromssystem .......172
Parkeringsbroms .....................173
Bromshjälp .............................. 174
Backstarthjälp .......................... 174
Körkontrollsystem ......................175
Drivkraftsreglering ...................175
Elektronisk stabilitetsreglering . 175
Interaktivt körsystem ...............177
Förarassistanssystem ................179
Förarstödsystem ......................179
Farthållare ............................... 179
Hastighetsbegränsare .............181
Adaptiv farthållare ...................182
Kollisionsvarning .....................190
Avståndsindikering framåt .......193
Aktiv nödbromsning .................194
Parkeringshjälp ........................195
Varning döda vinkeln ...............201
Filbytesvarning ........................ 203
Backkamera ............................ 204
Varning för korsande trafik bak 206
Trafikmärkesassistans .............207
Filbytesvarning ........................ 211Bränsle....................................... 212
Bränsle till bensinmotorer ........212
Bränsle till dieselmotorer .........212
Bränsle för drift med flytande gas .......................................... 212
Tankning .................................. 214
Bränsleförbrukning - CO 2-utsläpp
........................... 219
Dragkrok .................................... 219
Allmän information ...................219
Köregenskaper och tips för körning med släp ....................220
Köra med släp ......................... 220
Draganordning ......................... 221
Släpstabilitetsassistans ...........222
154Körning och hanteringKörningstipsKontroll av bil Låt aldrig bilen rulla när motorn är
avstängd (utom vid ett Autostop)
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromservoenheten,
servostyrningen). Körning på detta
sätt utgör en fara för dig själv och
andra. Alla system fungerar under ett
Autostop men en kontrollerad minsk‐
ning av servostyrningens effekt sker
och bilens hastighet sänks.
Stopp/start-system 3 158.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐
rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.
Använd endast golvmattor som
passar och som fästs med hållarna på
förarsidan.Styrning
Om servostyrningseffekten går förlo‐
rad på grund av att motorn stannar
eller på grund av ett systemfel kan
bilen styras men kan kräva högre
styrkraft.
Kontrollampa c 3 105.Se upp
Bilar utrustade med hydraulisk
servostyrning:
Om ratten vrids till ändläget och hålls kvar där i mer än
15 sekunder kan servostyrnings‐ systemet skadas och servostyr‐ningseffekten gå förlorad.
Start och hantering
Inkörning av ny bil Bromsa inte alltför hårt under de
första körningarna.
Vid den första körningen kan rök
avges på grund av att vax och olja
dunstar från avgassystemet. Parkera
bilen utomhus en stund efter den
första körningen och undvik att andas
in ångorna.
Under inkörningsperioden kan
bränsle- och oljeförbrukningen vara högre än normalt och dieselpartikel‐
filtrets rengöringsprocess aktiveras
oftare än vanligt.
Dieselpartikelfilter 3 162.
Tändningslås lägen Vrid nyckeln:
Körning och hantering1550:tändning frånkopplad: Vissa
funktioner förblir aktiva tills nyck‐
eln tas bort eller förardörren
öppnas, förutsatt att tändningen
varit på tidigare.1:strömläget tillbehör: Rattlåset
upplåst, några elektriska funk‐
tioner kan manövreras, tänd‐
ningen är avstängd.2:strömläget tändning på: Tänd‐
ningen är på, dieselmotorn
förvärms. Kontrollamporna lyser
och de flesta elektriska funktioner
kan användas.3:motorstart: Släpp nyckeln efter
att startförloppet börjatRattlås
Ta ur nyckeln från tändningslåset och vrid ratten tills den går i ingrepp.9 Fara
Ta aldrig ut nyckeln ur tändnings‐
låset under körning eftersom detta gör att rattlåset aktiveras.
Strömbrytare
En elektronisk nyckel måste finnas i
bilen.
Strömläget tillbehör
Tryck på Engine Start/Stop en gång
utan att trampa på kopplings- eller
bromspedalen. Den gula lysidoden i
knappen tänds. Rattlåset låses upp
och några elektriska funktioner kan
manövreras, tändningen är avstängd.Strömläget Tändning på
Tryck på Engine Start/Stop och håll
den intryckt under 6 sekunder utan att
trampa på kopplings- eller broms‐ pedalen. Den gröna lysdioden i knap‐ pen tänds, dieselmotorn förvärms.
Kontrollamporna lyser och de flesta
elektriska funktioner kan användas.Motorstart
Tryck på kopplingspedalen (manuell
växellåda) eller bromspedalen (auto‐
matisk växellåda) och tryck på
Engine Start/Stop en gång till. Släpp
knappen efter att startförloppet börjat.Tändning frånkopplad
Tryck kortvarigt på Engine Start/Stop
i varje läge eller när motorn är igång
och bilen står stilla. Vissa funktioner
förblir aktiva tills förardörren öppnas, förutsatt att tändningen varit på tidig‐
are.
156Körning och hanteringNödavstängning under körning
Tryck på Engine Start/Stop under mer
än 2 sekunder eller tryck kortvarigt två
gånger inom 5 sekunder 3 157.
Rattlås Rattlåset aktiveras automatiskt när: ● Bilen står stilla.
● Tändningen har slagits av.
● Förardörren öppnas.
För att låsa upp rattlåset, öppna och
stäng förardörren och slå på tillbe‐ hörsläge eller starta motorn direkt.9 Varning
När bilbatteriet är urladdat får bilen
inte startas genom påskjutning
eller bogsering eftersom rattlåset
då inte går att låsa upp.
Om bilens elektroniska
nyckelsystem inte fungerar
Om den elektroniska nyckeln inte
fungerar eller dess batteri är svagt
kan förarinformationscentralen visa
Hittar ingen fjärrkontroll eller Byt
batteri i fjärrkontrollen när du försöker
starta bilen.
Öppna mittkonsolens förvaringsfack
genom att lyfta upp armstödet.
Placera den elektroniska nyckeln i
sändarfickan.
Andra föremål, t.ex. andra nycklar,
transpondrar, etiketter, mynt etc.,
måste tas bort från facket.
Trampa ned kopplingspedalen
(manuell växellåda) eller broms‐
pedalen (automatisk växellåda) och
tryck på Engine Start/Stop .
För att stänga av motorn, tryck på
Engine Start/Stop en gång till. Ta bort
den elektroniska nyckeln från sändar‐
fickan.
Denna möjlighet är endast avsedd för
nödfall. Byt batteriet i den elektron‐
iska nyckeln snarast möjligt 3 22.
För upplåsning eller låsning av dörrarna, se Fel på radiofjärrkontrol‐
lenheten eller det elektroniska nyck‐
elsystemet 3 24.
Kvarhållen ström
Följande elektroniska system kan
användas tills förrardörren öppnas
eller i 10 minuter efter att tändningen
har slagits av:
● elektriska fönsterhissar
● taklucka
● eluttag