
Přístroje a ovládací prvky97Nevytahujte klíč ze spínací skřínky
dokud vozidlo zcela nestojí, jinak
může dojít k neočekávanému
zamknutí řízení.
Zkontrolujte hladinu motorového
oleje před tím, než vyhledáte pomoc
v servisu  3 196.
Nízká hladina paliva
Y  svítí nebo bliká žlutě.
Svítí
Hladina v palivové nádrži je příliš
nízko.
Bliká
Spotřebované palivo. Okamžitě
palivo doplňte. Palivovou nádrž
nesmíte nikdy zcela vyprázdnit.
Doplňování paliva  3 184.
Katalyzátor  3 143.
Odvzdušnění palivové soustavy
vznětového motoru  3 201.
Imobilizér
d  bliká žlutě.
Porucha v systému imobilizéru. Motor nelze nastartovat.
Snížený výkon motoru #  svítí žlutě.
Výkon motoru je omezen. Obraťte se
na servis.
Autostop
Aktivní funkce Autostop Kontrolka  D svítí červeně nebo bíle.
Motor pracuje v režimu Autostop.
Systém Stop-start  3 138.
Vnější osvětlení
8  svítí zeleně.
Je rozsvícené vnější osvětlení vozidla
3  115.
Dálková světla
C  svítí modře.Svítí při zapnutých dálkových
světlech nebo během použití světelné houkačky  3 117.
Asistent dálkových světel f  svítí zeleně.
Je aktivována podpora ovládání
dálkových světel  3 118.
Světlo do mlhy
>  svítí zeleně.
Jsou rozsvícená přední mlhová světla
3  120.
Zadní světlo do mlhy r  svítí žlutě.
Je zapnuto zadní světlo do mlhy
3  120.
Tempomat m  svítí bíle nebo zeleně.
Svítí bíle
Systém je zapnutý. 

100Přístroje a ovládací prvkycentru řidiče. Zprávy potvrďte
stisknutím  SET/CLR. Zprávy vozidla
3  104.
Informace o jízdě / o palivu
Možné stránky jsou tyto: ● digitální rychlost vozidla
● denní počítadlo kilometrů
● průměrná spotřeba paliva
● průměrná rychlost vozidla
● okamžitá spotřeba paliva
● dojezd na zbývající palivo
● dojezd na zbývající palivo, verze LPG
● stopky
● venkovní teplota
Volba a údaje se liší u displeje střední
úrovně a u displeje vyšší úrovně.
Digitální rychlost vozidla
Číselné zobrazení okamžité rychlosti.
Denní počítadlo kilometrů
Denní počítadlo kilometrů zobrazuje
aktuální vzdálenost od určitého
vynulování.Počítadlo kilometrů počítá do
vzdálenosti do 9999 km a potom
začne znovu od 0.
V případě displeje vyšší úrovně lze volit mezi denním počítadlem
vzdálenosti 1 a 2 otočením
nastavovacím kolečkem.
K resetování stiskněte na několik
sekund tlačítko  SET/CLR, když máte
tuto stránku zobrazenu.
Informace na stránkách jízdy 1 a 2 lze vynulovat samostatně při zobrazení
příslušné stránky.
Průměrná palivová hospodárnost Zobrazení průměrné spotřeby.
Měření lze kdykoliv vynulovat a začít
znovu s výchozí hodnotou.
K resetování stiskněte na několik
sekund tlačítko  SET/CLR, když máte
tuto stránku zobrazenu.
Informace na stránkách jízdy 1 a 2 lze vynulovat samostatně při zobrazení
příslušné stránky.
U vozidel s Motory LPG: Průměrná
spotřeba je udávána pro aktuálně
zvolený režim, LPG nebo benzin.Průměrná rychlost vozidla
Zobrazení průměrné rychlosti.
Měření může být kdykoliv
vynulováno.
K resetování stiskněte na několik
sekund tlačítko  SET/CLR, když máte
tuto stránku zobrazenu.
Informace na stránkách jízdy 1 a 2 lze vynulovat samostatně při zobrazení
příslušné stránky.
Okamžitá spotřeba paliva
Zobrazení okamžité spotřeby.
U vozidel s Motory LPG: Okamžitá
spotřeba je udávána pro aktuálně
zvolený režim, LPG nebo benzin.
Dojezd na zbývající palivo
Dojezd se vypočítává z hodnot
okamžité hladiny paliva v nádrži
a okamžité spotřeby. Na displeji se
zobrazují průměrné hodnoty.
Hodnota dojezdu se po doplnění
paliva s malým zpožděním
automaticky přepočítá.
Když je hladina paliva v nádrži nízká,
na displeji se zobrazí zpráva
a rozsvítí se kontrolka  Y v palivoměru. 

Přístroje a ovládací prvky101Pokud je nutné nádrž doplnit palivem
okamžitě, zobrazí se trvale na displeji výstražná zpráva. Kromě toho bliká
kontrolka  Y na palivoměru  3 97.
Dojezd na zbývající palivo u verze
LPG
Zobrazení přibližné celkové
vzdálenosti, kterou lze urazit na
zbývající palivo, pro každou
palivovou nádrž (LPG a benzin).
Nízká hladina paliva v kterékoliv
z obou nádrží je indikována textem
NÍZKÝ  v příslušné sekci.
Stopky
K ovládání postupujte podle pokynů
na displeji.
Venkovní teplota
Zobrazení aktuální venkovní teploty.
Informace o vozidle Možné stránky jsou tyto: ● jednotky
● varování při překročení rychlosti
● údaj o zbývající životnosti motorového oleje
● tlak vzduchu v pneumatikách
● zatížení pneumatik
● venkovní teplota
● vzdálenost vepředu
● asistent dopravního značení
● jazyk
Volba a údaje se liší u displeje střední
úrovně a u displeje vyšší úrovně.
Jednotka
Při zobrazené stránce stiskněte
tlačítko  SET/CLR . Otočením
nastavovacího kolečka vyberteanglosaské (unit 1) nebo metrické
(unit 3) jednotky. Stisknutím tlačítka
SET/CLR  nastavíte měrnou jednotku.
Varování při překročení rychlosti
Při překročení nastavené rychlosti se spustí funkce upozornění řidiče na
překročení rychlosti.
Pro nastavení varování při překročení
rychlosti stiskněte při zobrazené
stránce tlačítko  SET/CLR. Otočením
nastavovacího kolečka vyberte
hodnotu. Pro nastavení rychlosti
stiskněte tlačítko  SET/CLR. 

106Přístroje a ovládací prvkyČ.Zpráva vozidla35Vyměňte baterii rádiového
dálkového ovladače48Smažte výstrahu systému
upozornění na mrtvý úhel49Výstrahu o opuštění jízdního
pruhu nelze používat53Utáhněte uzávěr palivové
nádrže54Voda v naftovém filtru55Filtr pevných částic je plný
3  14256Nevyrovnaný tlak vzduchu
v pneumatikách na přední
nápravě57Nevyrovnaný tlak vzduchu
v pneumatikách na zadní
nápravě58Zjištěny pneumatiky bez TPMS
čidel59Otevřete a znovu zavřete okno
řidičeČ.Zpráva vozidla60Otevřete a znovu zavřete okno
předního spolujezdce65Pokus o krádež66Údržba systému alarmu67Údržba zámku řízení68Údržba řízení s posilovačem75Údržba klimatizace76Servis systému upozornění na
mrtvý úhel79Doplňte motorový olej81Údržba převodovky82Zakrátko vyměňte motorový
olej84Omezen výkon motoru89Brzy proveďte servis vozidla94Před opuštěním vozidla
zařaďte parkovací polohu95Proveďte servis airbagu128Otevřená kapotaČ.Zpráva vozidla134Porucha parkovacího asistenta, vyčistěte nárazník136Servis parkovacího asistenta145Zkontrolujte hladinu kapaliny
ostřikovače174Vybitý akumulátor vozidla151Sešlápněte spojku pro nastar‐
tování258Parkovací asistent je vypnutý
Zprávy vozidla displeje vyšší
úrovně výbavy
Zprávy vozidla jsou zobrazeny
textem. Řiďte se instrukcemi
obsaženými ve zprávách. Překlad
zobrazených zpráv lze nalézt
v dodatkové brožuře "zprávy vyšší
úrovně displeje", která je dodána
s balíček dokumentace pro
zákazníka. Pro další pomoc se
obraťte na servis. 

112Přístroje a ovládací prvkyNesvítí: Systém je připraven
s deaktivovaným odesíláním polohy
vozidla, nebo je systém
v pohotovostním režimu.
Krátké červené/zelené zablikání:
Odesílání polohy vozidla bylo
deaktivováno.
Služby OnStar
Všeobecné služby
Potřebujete-li jakoukoli informaci
například ohledně otevíracích hodin,
bodů zájmu nebo cílů nebo jakoukoli
podporu například v případě poruchy
vozidla, defektu pneumatiky nebo
prázdné palivové nádrže, stiskněte
tlačítko  Z a budete spojeni
s poradcem.
Služby v případě nouze
V případě nouzové situace stiskněte
tlačítko  [ a hovořte s poradcem.
Poradce poté kontaktuje
poskytovatele pomoci v nouzi nebo
asistenční služby a nesměruje jej
k vašemu vozidlu.
V případě dopravní nehody s aktivací
airbagů nebo předpínačů
bezpečnostních pásů budeautomaticky navázán nouzový hovor. Poradce bude okamžitě spojen
s vaším vozidlem, aby zjistil, zda
potřebujete pomoc.
Wi-Fi hotspot
Wi-Fi hotspot vozidla poskytuje
možnost internetového připojení s maximální rychlostí 4G/LTE.
Poznámky
Funkce Wi-Fi hotspot není
k dispozici na všech trzích.
Lze připojit až sedm zařízení.
Připojení mobilního zařízení pomocí
Wi-Fi hotspotu:
1. Stiskněte tlačítko  j a potom na
informačním displeji vyberte nastavení Wi-Fi. Zobrazená
nastavení zahrnují název Wi-Fi
hotspotu (SSID), heslo a typ
připojení.
2. Zahajte vyhledávání sítě Wi-Fi na
vašem mobilním zařízení.
3. Ze seznamu vyberte hotspot vašeho vozidla (SSID).
4. Na vyzvání zadejte heslo na vašem mobilním zařízení.Poznámky
Pokud chcete změnit SSID nebo
heslo, stiskněte tlačítko  Z
a promluvte s poradcem nebo se
přihlaste ke svému účtu.
Pro vypnutí funkce Wi-Fi hotspot
stiskněte tlačítko  Z, čímž zavoláte
poradci.
Aplikace pro chytré telefony
Pomocí aplikace pro chytré telefony
myOpel lze některé funkce vozidla
ovládat dálkově.
K dispozici jsou následující funkce: ● Zamknutí nebo odemknutí vozidla.
● Ovládání klaksonu a světel.
● Kontrola množství paliva v nádrži, životnosti motorového
oleje a tlaku vzduchu
v pneumatikách (pouze se
systémem sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách).
● Odeslání cílů do vozidla, pokud je vybaveno zabudovaným
navigačním systémem. 

Řízení vozidla a jeho provoz135Řízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 136
Kontrola nad vozidlem .............136
Startování a provoz ...................136
Záběh nového vozidla .............136
Polohy spínače zapalování .....136
Zachované napájení ................137
Startování motoru ....................137
Odpojení při přeběhu ...............138
Systém stop-start ....................138
Parkování ................................ 141
Výfuk motoru .............................. 142
Filtr pevných částic ..................142
Katalyzátor .............................. 143
Automatická převodovka ...........144
Displej převodovky ..................144
Páka voliče .............................. 144
Manuální režim ........................145
Elektronické jízdní programy ...146
Porucha ................................... 146
Přerušení napájení ..................146
Manuální převodovka ................147Automatizovaná manuální
převodovka ................................ 148
Displej převodovky ..................148
Startování motoru ....................149
Páka voliče .............................. 149
Manuální režim ........................151
Elektronické jízdní programy ...151
Porucha ................................... 151
Brzdy .......................................... 152
Protiblokovací systém brzd .....152
Parkovací brzda ......................153
Brzdový asistent ......................153
Asistent rozjezdu ve svahu ......153
Podvozkové systémy .................154
Systém kontroly prokluzu ........154
Elektronické řízení stability ......155
Režim City ............................... 156
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 157
Tempomat ............................... 157
Omezovač rychlosti .................159
Výstraha před kolizí vpředu .....160
Indikace vzdálenosti vpředu ....163
Parkovací asistent ...................164
Upozornění na mrtvý úhel .......174
Zadní kamera .......................... 175
Asistent dopravního značení ...177
Varování o opuštění jízdního pruhu ...................................... 180Palivo......................................... 181
Palivo pro zážehové motory ....181
Palivo pro vznětové motory .....182
Palivo pro provoz na kapalný plyn ......................................... 182
Doplňování paliva ....................184
Spotřeba paliva - emise CO 2 
.. 187
Tažné zařízení ........................... 188
Všeobecné informace ..............188
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............188
Tažení přívěsu ......................... 189
Asistent stability přívěsu ..........192 

138Řízení vozidla a jeho provozOtočte klíč krátce do polohy 3
a uvolněte jej, automatický proces
spustí startér s malým zpožděním
a nechá ho běžet dokud motor
nenastartuje. Viz část 'Automatické ovládání spouštěče'.
Před opětovným startováním nebo za
účelem vypnutí motoru otočte klíčem
zpět do polohy  0.
V režimu Autostop lze motor
nastartovat sešlápnutím spojkového
pedálu.
Startování vozidla při nízkých
teplotách
Vznětové motory
Motor lze bez přídavného ohřevu
nastartovat při teplotách do -25 °С.
Zážehové motory
Motor lze bez přídavného ohřevu
nastartovat při teplotách do -30 °С.
Musí se používat motorový olej se
správnou viskozitou, správné palivo
a dostatečně nabitý akumulátor
vozidla. Dále se musí provádět
příslušné servisní prohlídky.Při teplotách pod -30 °C se
automatická převodovka musí
zahřívat přibližně pět minut. Páka
voliče musí být v poloze  P.
Automatické ovládání startéru
Tato funkce řídí proces startování
motoru. Řidič nemusí klíč přidržovat
v poloze  3. Jakmile je použit, systém
automaticky pokračuje ve startování,
dokud motor neběží. Kvůli
kontrolnímu procesu začne motor
startovat po malé prodlevě.
Možné důvody pro nenastartování
motoru:
● pedál spojky není sešlápnut (mechanická převodovka)
● pedál brzdy není sešlápnut nebo páka voliče není v  P či  N
(automatická převodovka)
● došlo k překročení časového limituRychlé zahřátí motoru
Po spuštění může být dostupný točivý
moment motoru na krátkou dobu omezen, zejména když je teplota
motoru nízká. Omezení má umožnit
mazacímu systému, aby plně chránil
motor.
Odpojení při přeběhu
Přívod paliva je automaticky odpojen
při přeběhu, např. když vozidlo jede
se zařazeným převodovým stupněm,
avšak je uvolněný pedál plynu.
V závislosti jízdních podmínkách
může být odpojení při přeběhu
deaktivováno.
Systém stop-start
Systém stop-start pomáhá ušetřit
palivo a snížit emise výfukových
plynů. Pokud to situace dovolí, motor
se vypne, jakmile se vozidlo pohybuje pomalou rychlostí nebo stojí, např. na
křižovatce nebo v dopravní zácpě.
U vozidel s manuální převodovkou se
motor nastartuje automaticky, jakmile je sešlápnuta spojka. 

Řízení vozidla a jeho provoz143% svítí pokud je filtr pevných částic
zaplněn. Co možná nejdříve zahajte
postup čištění.
%  bliká pokud byla dosažena
maximální úroveň zaplnění filtru
pevných částic. Ihned zahajte postup
čištění, aby jste se vyhnuli poškození
motoru.
Postup čištění
Pro spuštění postupu čištění
pokračujte v jízdě a udržujte otáčky
motoru nad 2 000 ot./min. Pokud je
třeba, zařaďte nižší převodový
stupeň. Čištění filtru pevných částic se následně spustí.
Pokud navíc svítí  g, není možné
provést vyčištění. Vyhledejte pomoc
v servisu.Výstraha
Pokud je proces čištění přerušen,
je zde riziko přivození vážného
poškození motoru.
Čištění je nejrychlejší při vysokých
otáčkách a zatížení motoru.
Kontrolka  % zhasne v okamžiku
dokončení samočinného čištění.
Katalyzátor Katalyzátor snižuje množství
škodlivých látek ve výfukových
plynech.Výstraha
Jiná kvalita paliva než ta, která je
uvedena na stránkách  3 181,
3  251 by mohla poškodit
katalyzátor nebo elektronické
komponenty.
Nespálený benzín se zahřeje na
příliš velkou teplotu a poškodí
katalyzátor. Proto se vyvarujte
nadměrného používání startéru,
vyjetí veškerého benzínu
v palivové nádrži a startování
motoru roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru,
nerovnoměrného chodu motoru,
snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, co možno
nejdříve nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu
pokračovat v jízdě, a to nízkou
rychlostí vozidla a s nízkými otáčkami motoru.