2017 OPEL CORSA sensor

Condução e funcionamento177
Um LED aceso no botão de Apoio aoestacionamento r indica que o
sistema está pronto para funcionar.
Se r for desligado durante um ciclo
de ignição, os sensores de
estacionamento dianteiros são
desativados. Se a velocidade do
veículo tiver excedido anteriormente
25 km/h, os sensores de
estacionamento dianteiros serão
reativados quando a velocidade
descer abaixo de 11 km/h.
Indicação
O sistema avisa o condutor através
de sinais acústicos contra obstáculos
potencialmente perigosos à frente do
veículo a uma distância de até 80 cm
e contra obstáculos potencialmente
perigosos à retaguarda do veículo a
uma distância de 1,5 metros.
Consoante o lado do veículo que se
encontra mais próximo de um
obstáculo, ouvirá sinais acústicos de
aviso no interior do veículo do
respectivo lado. O intervalo entre os
sinais acústicos diminui à medida que o veículo se aproxima desse
obstáculo. Quando a distância for
inferior a aprox. 30 cm, o sinal
acústico torna-se contínuo.
Adicionalmente, a distância a
obstáculos traseiros e dianteiros é
mostrada através de linhas de
distância variáveis no Centro de
Informação do Condutor com
Mostrador de Nível Superior 3 104
ou, em função da versão, no
Mostrador de informação a cores
3 109.
A indicação de distância pode ser
inibida por mensagens do veículo
mais prioritárias. Depois de dispensar
a mensagem, a indicação da
distância é novamente apresentada.

178Condução e funcionamentoA distância em relação aos
obstáculos é mostrada no Visor
Cromático de Informação através de
zonas coloridas à frente ou atrás do
veículo 3 109.
Desactivação
Os sensores de estacionamento
traseiros desligam-se
automaticamente quando a marcha-
-atrás é desengatada.
Os sensores de estacionamento
dianteiros são desactivados
automaticamente a uma velocidade
acima de 11 km/h.A desactivação manual também é
possível pressionando o botão do
Apoio ao estacionamento r.
Quando o sistema é desativado, o
LED no botão apaga-se e, se for
desativado manualmente, Assistên
de estacionament desligada surge no
Centro de Informação do Condutor.
Após uma desativação manual, os
sensores de estacionamento
dianteiros e traseiros são reativados
se r for premido ou se for
engrenada a marcha-atrás.
O sistema completo pode ser
desativado manualmente no menu de
personalização do veículo no Visor
de informação. Permanece ativado
durante o ciclo de ignição ou até à
reativação no menu de
personalização. Personalização do
veículo 3 114.
Ao utilizar o engate do reboque,
alterar as definições de configuração
no menu de personalização do
veículo no Visor de informação.
Personalização do veículo 3 114.Avaria
Em caso de avaria ou se o sistema
não funciona temporariamente, por
exemplo, porque existe um nível
sonoro exterior muito elevado ou
outros factores de interferência,
surge uma mensagem no Centro de
Informação do Condutor.
Mensagens do veículo 3 111.
Apoio Avançado ao
Estacionamento9 Aviso
É o condutor que assume a total
responsabilidade por aceitar o
lugar de estacionamento sugerido pelo sistema e pela manobra de
estacionamento.
Verificar sempre a área
circundante em todas as
direcções durante a utilização do
Apoio Avançado ao
Estacionamento.

Condução e funcionamento179O Apoio avançado ao
estacionamento mede um espaço
adequado para estacionamento
enquanto passa, calcula a trajectória
e guia automaticamente o veículo
para um lugar de estacionamento em
paralelo ou na perpendicular.
São fornecidas instruções no Centro
de Informação do Condutor 3 104 ou,
em função da versão, no Visor Cromático de Informação 3 109,
apoiadas por sinais acústicos.
O condutor deve controlar a
aceleração, travagem e mudança de
velocidades, enquanto a direcção é
feita automaticamente.O Apoio Avançado ao
Estacionamento é sempre
combinado com os sensores de
estacionamento dianteiros e
traseiros. Ambos os sistemas utilizam
os mesmos sensores nos pára-
-choques dianteiro e traseiro.
Botão dos sensores de
estacionamento D e lógica de
funcionamento
O Apoio avançado ao
estacionamento e os sensores de
estacionamento dianteiros e traseiros
ambos utilizam o mesmo botão para
activação e desactivação:
Uma pressão breve em D activa ou
desactiva os sensores de
estacionamento.
Uma pressão longa em D (aprox.
1 segundo) activa ou desactiva o
Apoio Avançado ao Estacionamento; consultar a descrição em separado
abaixo.
A lógica do botão opera os sistemas
premindo D da seguinte forma:
● Se apenas estiverem activos os sensores de estacionamento
dianteiros e traseiros, umapressão breve desactiva os
sensores de estacionamento
dianteiros e traseiros.
● Se apenas estiverem activos os sensores de estacionamento
dianteiros e traseiros, uma
pressão longa activa o apoio
avançado ao estacionamento.
● Se apenas estiver activo o apoio avançado ao estacionamento e osistema estiver no modo de
procura de lugar de
estacionamento, uma pressão
breve activa os sensores de
estacionamento dianteiros e
traseiros.
● Se apenas estiver activo o apoio avançado ao estacionamento e osistema estiver no modo de
orientação do estacionamento,
uma pressão breve desactiva o
apoio avançado ao
estacionamento.
● Se o Apoio Avançado ao Estacionamento estiver ativo,
uma pressão longa desativa o
Apoio Avançado ao

180Condução e funcionamentoEstacionamento e os sensores
de estacionamento dianteiros e
traseiros.
● Se for selecionada uma velocidade de marcha em frente
ou a posição de ponto morto,
uma pressão breve ativa ou
desativa os sensores de
estacionamento dianteiros.
● Se for seleccionada a marcha- -atrás, uma pressão breve activaou desactiva os sensores deestacionamento dianteiros e
traseiros.
Ativação dos sensores de
estacionamento dianteiros e traseiros
Quando é engatada a marcha-atrás,
os sensores de estacionamento
dianteiros e traseiros estão prontos a funcionar.
O sistema também é ativado
automaticamente a uma velocidade
até 11 km/h.
Um LED aceso no botão do Apoio ao estacionamento D indica que o
sistema está pronto a funcionar.
Se D for desligado durante um ciclo
de ignição, os sensores de
estacionamento dianteiros são
desativados. Se a velocidade do
veículo tiver excedido anteriormente
25 km/h, os sensores de
estacionamento dianteiros serão
reativados quando a velocidade
descer abaixo de 11 km/h.
Indicação
O sistema avisa o condutor através
de sinais acústicos contra obstáculos potencialmente perigosos à
retaguarda do veículo a uma
distância de até 1,5 metros e à frente
do veículo até 80 cm. Consoante o
lado do veículo que se encontra mais
próximo de um obstáculo, ouvirá
sinais acústicos de aviso no interior
do veículo do respectivo lado. O
intervalo entre os sinais acústicos
diminui à medida que o veículo se
aproxima desse obstáculo. Quando a
distância for inferior a aprox. 30 cm, o
sinal acústico torna-se contínuo.
Adicionalmente, a distância a
obstáculos traseiros e dianteiros é
mostrada através de linhas de
distância variáveis no Centro de
Informação do Condutor 3 104 ou,
em função da versão, no mostrador
de informação a cores 3 109.

Condução e funcionamento181
A distância em relação a obstáculos
traseiros e dianteiros é apresentada
através de linhas de distância
variáveis no Centro de Informação do Condutor 3 104.
A indicação de distância pode ser
inibida por mensagens do veículo
mais prioritárias. Depois de aprovar a
mensagem premindo SET/CLR na
alavanca do indicador de mudança de direcção, a indicação da distância aparece novamente.A distância em relação aos
obstáculos é mostrada no Visor
Cromático de Informação através de zonas coloridas à frente ou atrás do
veículo 3 109.
Desativação dos sensores de
estacionamento dianteiros e traseiros
Os sensores de estacionamento
traseiros desligam-se
automaticamente quando a marcha-
-atrás é desengatada.
Os sensores de estacionamento
dianteiros são desactivados
automaticamente a uma velocidade acima de 11 km/h.
A desativação manual também é
possível pressionando brevemente o
botão do Apoio ao estacionamento
D .
Quando o sistema é desativado
manualmente, o LED no botão
apaga-se e surge Assistên de
estacionament desligada no Centro
de Informação do Condutor.
Após uma desativação manual, os
sensores de estacionamento
dianteiros e traseiros são reativados
se D for premido brevemente ou se
for engrenada a marcha-atrás.
O sistema completo pode ser
desativado manualmente no menu de
personalização do veículo no Visor
de informação. Permanece ativado
durante o ciclo de ignição ou até à
reativação no menu de
personalização. Personalização do
veículo 3 114.
Ao utilizar o engate do reboque,
alterar as definições de configuração
no menu de personalização do
veículo no Visor de informação.
Personalização do veículo 3 114.

182Condução e funcionamentoAtivação do Apoio Avançado ao
Estacionamento
O Apoio avançado ao
estacionamento apenas pode ser
activado em deslocamento para a
frente.
Ao procurar um lugar para
estacionar, o sistema fica pronto a funcionar através de uma pressão
longa em D.
O sistema reconhece e memoriza
(10 metros para lugares de
estacionamento paralelos ou
6 metros para lugares de
estacionamento perpendiculares) no
modo de sensores de
estacionamento.
O sistema só pode ser activado a
uma velocidade até 30 km/h e
procura um lugar de estacionamento
a uma velocidade até 30 km/h.
A distância máxima permitida em
paralelo entre o veículo e uma fila de
automóveis estacionados é de
1,8 metros para estacionamento em
paralelo e de 2,5 metros para
estacionamento na perpendicular.
FuncionalidadeModo de procura de lugar de
estacionamento
Indicação no Centro de Informação
do Condutor
Selecionar um lugar de
estacionamento paralelo ou
perpendicular no Centro de
Informação do Condutor premindo SET/CLR .
O sistema está configurado por
predefinição para detectar lugares de
estacionamento do lado do
passageiro. Para detetar lugares de
estacionamento no lado de condutor, ligar o indicador do sinal no lado do
condutor.

184Condução e funcionamentoestacionamento na vertical depois deter sido emitida a mensagem Parar.
O sistema calcula o melhor caminho para o lugar de estacionamento.
Uma vibração breve no volante
depois de engatar a marcha-atrás
indica que a direcção é controlada
pelo sistema. Então o veículo é
conduzido automaticamente até ao
lugar dando ao condutor instruções
detalhadas quanto a travagem,
aceleração e mudança de
velocidades. O condutor deve afastar
as mãos do volante.
Prestar sempre atenção ao som
emitido pelos sensores de
estacionamento dianteiros e
traseiros. Um som contínuo indica que a distância a um obstáculo é
inferior a aprox. 30 cm.
Se, por algum motivo, o condutor tiver
de assumir a direcção, segurar o
volante apenas na borda exterior. A
direcção automática é cancelada
nesta situação.Indicação de amostragem
As instruções no mostrador indicam:
● Sugestões gerais e mensagens de aviso.
● Uma sugestão ao conduzir a uma velocidade acima de
30 km/h durante o modo de
procura de lugar de
estacionamento, ou 8 km/h no
modo director.
● A exigência de parar o veículo quando é detectado um lugar de
estacionamento.
● A direcção da condução durante a manobra de estacionamento.
● O pedido para engatar a marcha-
-atrás ou a primeira velocidade.
● O pedido para acelerar ou travar.
● Para algumas das instruções é apresentada uma barra de
progresso no Centro de
Informação do Condutor.● A conclusão com êxito da manobra de estacionamento
indicada pelo aparecimento de
um símbolo e um sinal sonoro.
● O cancelamento de uma manobra de estacionamento.
Mostrar prioridades
A indicação do Apoio avançado ao
estacionamento no Centro de
Informação do Condutor pode ser
inibida por mensagens do veículo
com maior prioridade. Depois de
aprovar a mensagem premindo
SET/CLR na alavanca do indicador
de mudança de direcção, aparecem
novamente instruções do Apoio
Avançado ao Estacionamento e a
manobra de estacionamento pode
ser retomada.
Desativação do Apoio Avançado ao
Estacionamento
O sistema é desactivado ao:
● uma pressão longa em D
● a manobra de estacionamento é concluída com êxito

Condução e funcionamento185● conduzir a velocidade maiselevada do que 30 km/h durante
a procura de lugar de
estacionamento
● conduzir a velocidade mais elevada do que 8 km/h durante a
orientação de estacionamento
● detectada interferência no volante por parte do condutor
● exceder número máximo de passagens de caixa: 8 ciclos
para estacionamento paralelo ou 5 ciclos para estacionamento
perpendicular
● desligar a ignição
A desactivação pelo condutor ou pelo
sistema durante a manobra será
indicada por Estacionament
desactivado no visor. Além disso, é
emitido um sinal acústico.
Avaria
Surge uma mensagem quando:
● Existe uma avaria no sistema.
● O condutor não concluiu com êxito a manobra de
estacionamento.● O sistema não está operacional.
● Qualquer um dos motivos de desactivação descritos acima é
aplicável.
Se for detectado um objecto durante
as instruções de estacionamento,
surge a indicação Parar no Centro de
Informação do Condutor. Retirar o
objecto fará continuar a manobra de
estacionamento. Se o objecto não for removido, o sistema é desactivado.Uma pressão longa em D activa o
sistema e a procura de um novo lugar de estacionamento.
Notas básicas sobre os sistemas
de Apoio ao estacionamento9 Aviso
Em determinadas circunstâncias,
objectos, vestuário ou superfícies
reflectoras bem como fontes de
ruído exteriores podem fazer com que o sistema não detecte
obstáculos.
É necessário prestar atenção
especial aos objectos baixos, que
podem danificar a parte inferior do pára-choques.Atenção
O funcionamento do sistema pode ser reduzido quando os sensores
estão cobertos, p. ex. com gelo ou
neve.
O desempenho do sistema dos
sensores de estacionamento
pode ser reduzido devido a
grandes cargas.
Aplicam-se condições especiais no caso de haver veículos mais
altos envolvidos na proximidade
(por ex., veículos todo-o-terreno,
monovolumes, carrinhas). A
identificação de objectos e a
indicação correcta da distância na
parte superior desses veículos
não pode ser garantida.
Objectos com um reflexo muito
pequeno na secção transversal, como, por exemplo, objectos