2017 OPEL COMBO ESP

36Scaunele, sistemele de siguranţăTetierele spate, reglarea pe înălţime
Trageţi în sus tetiera sau apăsaţi
butoanele şi împingeţi în jos tetiera.
Demontarea
Tetiere spate, demontare
Apăsaţi ambele butoane, trageţi
tetiera în sus şi scoateţi-o.
Aşezaţi în portbagaj tetiera
demontată.
Notă
Accesoriile aprobate pot fi ataşate
numai dacă scaunul nu este utilizat
în acel moment.
Scaunele faţă
Poziţia scaunului9 Avertisment
Conduceţi numai cu scaunul reglat
corespunzător.
9 Pericol
Nu vă aşezaţi la o distanţă mai
mică de 25 cm de volan pentru a permite declanşarea airbagului în
condiţii de siguranţă.
9 Avertisment
Nu reglaţi niciodată scaunele în
timpul conducerii, deoarece
acestea se pot deplasa pe
neaşteptate.
9 Avertisment
Nu depozitaţi niciodată obiecte
sub scaune, cu excepţia
compartimentului pentru
depozitare de sub scaune 3 62.
● Aşezaţi-vă cu spatele cât mai
aproape de spătar. Reglaţi
distanţa scaunului faţă de pedale astfel încât picioarele să fie uşor
flexate atunci când apăsaţi
pedalele. Glisaţi scaunul
pasagerului faţă înapoi cât mai
mult posibil.

40Scaunele, sistemele de siguranţăÎncălzirea
Activaţi încălzirea din scaune prin
apăsarea ß pentru scaunul
corespunzător. Activarea este
indicată de ledul din buton.
Apăsaţi din nou ß pentru a dezactiva
încălzirea scaunelor.
Încălzirea scaunelor este controlată
termostatic şi se va întrerupe în mod
automat când temperatura scaunului
este suficient de ridicată.
Nu se recomandă utilizarea
prelungită pentru persoanele cu piele
sensibilă.
Încălzirea scaunelor funcţionează
când contactul este cuplat sau în
timpul unei Autostop. Sistemul de
oprire-pornire 3 122.Scaunele spate
Scaunele din rândul al doilea9 Avertisment
Nu reglaţi niciodată scaunele în
timpul conducerii, deoarece
acestea se pot deplasa pe
neaşteptate.
În funcţie de versiune, volumul
portbagajului poate fi mărit prin
rabatarea celui de-al doilea rând de scaune (acolo unde este montat).
Dacă un al treilea rând de scaune
este montat, consultaţi „Rabatarea
scaunelor” sau „Demontarea
scaunelor” din secţiunea „Scaunele
din rândul al treilea” 3 42 pentru a
mări volumul portbagajului.

42Scaunele, sistemele de siguranţăRabatarea inversă a scaunelor1. Verificaţi dacă centurile de siguranţă sunt decuplate şi dacă
nu obstrucţionează manevra de
rabatare inversă.
2. Coborâţi ansamblul scaunului până la podea, verificând dacă
scaunul este bine fixat în poziţie.
3. Ridicaţi spătarul şi reglaţi tetiera.
Notă
Spătarul este corect cuplat atunci
când marcajul roşu de pe maneta de
decuplare nu mai este vizibil.9 Avertisment
La rabatarea inversă a scaunului,
asiguraţi-vă că scaunul este fixat
în poziţie înainte de a porni la
drum. Nerespectarea acestei
prevederi poate avea ca rezultat
rănirea persoanelor în cazul unei
frânări bruşte sau al unei coliziuni.
9 Avertisment
Conduceţi autovehiculul numai
dacă spătarele sunt asigurate în poziţia blocată. În caz contrar,
există riscul rănirii ocupanţilor sau al deteriorării încărcăturii sau
autovehiculului în cazul unei
frânări bruşte sau al unei coliziuni.
Scaunele din rândul al
treilea
9 Avertisment
Nu reglaţi niciodată scaunele în
timpul conducerii, deoarece
acestea se pot deplasa pe
neaşteptate.
În funcţie de versiune, volumul
portbagajului poate fi mărit prin
rabatarea celui de-al treilea rând de scaune.
Rabatarea scaunelor
● Apăsaţi butoanele şi împingeţi tetierele în jos 3 35.
● Decuplaţi centurile de siguranţă şi verificaţi dacă acestea nu
obstrucţionează manevra de rabatarea a scaunelor.
● Scoateţi copertina portbagajului dacă este necesar 3 64.
1. Trageţi maneta de decuplare a
spătarului şi rabataţi în jos
spătarul pe şezutul scaunului.
Notă
Marcajul roşu de pe maneta de
deblocare este vizibil atunci când
spătarul este decuplat.

Scaunele, sistemele de siguranţă432. Trageţi de cureaua inferioară şirabataţi ansamblul scaunului
către înainte.
3. Asiguraţi scaunul rabatat în poziţie verticală fixând cablul
flexibil (amplasat pe cadrul
scaunului) la tetiera scaunului din
faţa scaunului rabatat.
Notă
O etichetă care indică procedura de
rabatare a scaunului poate fi
amplasată pe partea inferioară a
spatelui spătarului.
9 Avertisment
La rabatarea scaunelor, fiţi atenţi
la piesele mobile. Asiguraţi-vă că scaunul complet rabatat este fixat.
9 Avertisment
Este interzisă ocuparea de către o
persoană a unui scaun spate dacă
scaunul din faţă este în poziţie
rabatată. Pericol de rănire.
Rabatarea inversă a scaunelor
1. Verificaţi dacă centurile de siguranţă sunt decuplate şi dacă
nu obstrucţionează manevra de
rabatare inversă.
2. Desprindeţi cablul flexibil şi coborâţi ansamblul scaunului pe
podea, verificând dacă suportul
spate este amplasat în punctul de ancorare şi dacă este bine fixat în
poziţie.
3. Ridicaţi spătarul şi reglaţi tetiera.
Notă
Spătarul este corect cuplat atunci
când marcajul roşu de pe maneta de
decuplare nu mai este vizibil.9 Avertisment
La rabatarea inversă a scaunului,
asiguraţi-vă că scaunul este fixat
în poziţie înainte de a porni la
drum. Nerespectarea acestei
prevederi poate avea ca rezultat
rănirea persoanelor în cazul unei
frânări bruşte sau al unei coliziuni.
Demontarea scaunelor
În funcţie de versiune, volumul
portbagajului poate fi mărit prin
demontarea celui de-al treilea rând de scaune.
9 Avertisment
Scaunele spate demontabile sunt
grele! Nu încercaţi să le demontaţi fără ajutor.

44Scaunele, sistemele de siguranţă● Apăsaţi butoanele şi trageţi însus tetierele scaunelor spate
pentru a le demonta 3 35.
● Verificaţi dacă centurile de siguranţă sunt decuplate şi dacă
nu obstrucţionează manevra de
rabatare inversă.
● Scoateţi copertina portbagajului dacă este necesar 3 64.
1. Rabataţi ansamblul scaunelor (consultaţi „Rabatarea scaunelor”
de mai sus).2. Împingeţi maneta inferioară pentru a debloca încuietorile şi
demontaţi ansamblul scaunului
din punctele de ancorare din
podea.
3. Depozitaţi tetierele în spatele cadrului scaunului.
Montarea scaunelor
1. Montaţi suporturile faţă ale ansamblului scaunului în punctele
de ancorare din faţă.
2. Coborâţi partea din spate a ansamblului scaunului la podea,
verificând dacă suportul spate
este amplasat deasupra punctului de ancorare.
3. Împingeţi maneta inferioară şi trageţi-o pentru a vă asigura că
încuietorile sunt cuplate şi că
ansamblul scaunului este blocat
în poziţie.
4. Scoateţi tetierele din spatele cadrului scaunului, apoi ridicaţi
spătarul şi montaţi la loc tetierele.
Notă
Spătarul este corect cuplat atunci
când marcajul roşu de pe maneta de
decuplare nu mai este vizibil.9 Avertisment
La montarea scaunelor spate,
verificaţi dacă ansamblul
scaunelor este bine amplasat în
punctele de ancorare, dacă
încuietorile sunt complet cuplate şi dacă spătarul a revenit în poziţia
corectă.
Nerespectarea acestei prevederi
poate avea ca rezultat rănirea
persoanelor în cazul unei frânări
bruşte sau al unei coliziuni.

46Scaunele, sistemele de siguranţă9Avertisment
Manevrarea incorectă (de ex.
scoaterea sau fixarea centurilor)
poate declanşa dispozitivele de
pretensionare ale centurilor.
Declanşarea dispozitivelor de
pretensionare a centurilor de
siguranţă este indicată de iluminarea
continuă a lămpii de control v
3 85.
După declanşare, dispozitivele de pretensionare a centurilor de
siguranţă trebuie înlocuite la un
atelier service. Dispozitivele de
pretensionare a centurilor de
siguranţă se pot declanşa o singură dată.
Notă
Nu ataşaţi sau aşezaţi accesorii sau alte obiecte în zona de declanşare adispozitivelor de pretensionare a
centurilor de siguranţă. Nu modificaţi
componentele dispozitivelor de
pretensionare a centurilor de
siguranţă, deoarece aceasta poate
conduce la anularea aprobării
autovehiculului dumneavoastră.
Centura de siguranţă cu
fixare în 3 puncte
Fixarea
Extrageţi centura din retractor,
ghidaţi-o peste corp cu grijă, fără a o răsuci, şi cuplaţi clema de fixare în
cataramă. Tensionaţi frecvent
centura transversală în timpul
mersului trăgând de centura
diagonală.
Lampa de avertizare centură de
siguranţă X 3 84.
Hainele largi sau voluminoase
împiedică centura să fie fixată
corespunzător. Nu aşezaţi obiecte,
precum genţi sau telefoane mobile,
între centura de siguranţă şi corpul
dumneavoastră.
9 Avertisment
Centura de siguranţă nu trebuie să
treacă peste obiecte dure sau
fragile aflate în buzunarele
hainelor.

48Scaunele, sistemele de siguranţăUtilizarea centurii de siguranţă decătre femeile însărcinate9 Avertisment
Centura transversală trebuie
poziţionată cât mai jos posibil
peste pelvis, pentru a se preveni
exercitarea de presiune asupra
abdomenului.
Sistemul airbag
Sistemul airbag constă dintr-o serie
de sisteme individuale, în funcţie de
nivelul de echipare.
La declanşare, airbagurile se umflă
într-un interval de ordinul
milisecundelor. Acestea se dezumflă de asemenea rapid, astfel încât
adesea nici nu sunt sesizate în timpul coliziunii.
Notă
În funcţie de severitatea unei
coliziuni, sistemul de alimentare cu
combustibil poate fi întrerupt şi
motorul poate fi oprit automat, din
motive de siguranţă. Pentru
resetarea sistemului de întrerupere
a alimentării cu combustibil;
consultaţi „Mesajele sistemului de
alimentare cu combustibil” 3 100.
Notă
Datele de expirare pentru înlocuirea
componentelor sistemului airbag se
găsesc pe eticheta din interiorul
torpedoului. Adresaţi-vă unui atelier
pentru înlocuirea componentelor
sistemului airbag.9 Avertisment
Dacă sistemele airbag nu sunt
manevrate corespunzător,
acestea se pot declanşa exploziv.
Notă
Unităţile electronice de control ale
sistemelor airbag şi dispozitivelor de pretensionare a centurilor de
siguranţă se află în consola centrală.
Nu amplasaţi obiecte magnetice în
zona respectivă.
Nu fixaţi niciun obiect pe capacele
airbagurilor şi nu le acoperiţi cu alte
materiale.
Fiecare airbag se declanşează o
singură dată. Apelaţi la un atelier
service pentru înlocuirea
airbagurilor declanşate. În plus, ar
putea fi necesară înlocuirea
volanului, a panoului de bord, a unor părţi din capitonaj, a chederelor
portierelor, a mânerelor şi
scaunelor.

Scaunele, sistemele de siguranţă49Nu modificaţi componentele
sistemului airbag, deoarece aceasta
poate avea drept consecinţă
anularea certificatului de
înmatriculare.9 Avertisment
Atunci când airbagurile se umflă,
gazele fierbinţi care ies pot
determina arsuri.
Lampa de control v pentru sistemul
airbag 3 85.
Defecţiuni Dacă există o defecţiune la sistemele
airbag şi dispozitivele de
pretensionare a centurilor de
siguranţă, lampa de control v se
aprindă în blocul instrumentelor de
bord. Sistemul nu este funcţional.
În funcţie de versiune, ar putea fi
afişat şi un mesaj de avertizare
corespunzător, de ex. Airbag failure
(Defecţiune airbag) în Centrul de
informaţii pentru şofer 3 93.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru remedierea defecţiunii.
Lampa de control v 3 85.
Scaunele pentru copii pe scaunul pasagerului din faţă cu sistem
airbag
Avertizare în conformitate cu
ECE R94.02:
EN: NEVER use a rear-facing child
restraint system on a seat protected
by an ACTIVE AIRBAG in front of it,
DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur.
DE: Nach hinten gerichtete
Kindersitze NIEMALS auf einem Sitz
verwenden, der durch einen davor
befindlichen AKTIVEN AIRBAG
geschützt ist, da dies den TOD oder
SCHWERE VERLETZUNGEN DES
KINDES zur Folge haben kann.
FR: NE JAMAIS utiliser un siège
d'enfant orienté vers l'arrière sur un
siège protégé par un COUSSIN
GONFLABLE ACTIF placé devant lui,
sous peine d'infliger des
BLESSURES GRAVES, voire
MORTELLES à l'ENFANT.
ES: NUNCA utilice un sistema de
retención infantil orientado hacia
atrás en un asiento protegido por un
AIRBAG FRONTAL ACTIVO. Peligro de MUERTE o LESIONES GRAVES
para el NIÑO.
RU: ЗАПРЕЩАЕТСЯ
устанавливать детское
удерживающее устройство лицом
назад на сиденье автомобиля,
оборудованном фронтальной
подушкой безопасности, если
ПОДУШКА НЕ ОТКЛЮЧЕНА! Это
может привести к СМЕРТИ или
СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ
РЕБЕНКА.