120Vezetés és üzemeltetés● a hátramenet fokozat nincskiválasztva
● a hátsó ablakfűtés nem működik
A fagyáshoz közeli környezeti
hőmérséklet gátolhatja az Autostop
rendszert.
Automatizált kézi sebességváltóval
felszerelt gépjárműveknél lehet, hogy
az Autostop nem lép működésbe,
amíg a gépjármű nem ér el egy kb.
10 km/óra sebességet.
Autópályán való hajtás után
közvetlenül előfordulhat, hogy az
Autostop felfüggesztésre kerül.
Új gépkocsi bejáratása 3 116.
A járműakkumulátor lemerülés-
védelme
A megbízható motor-újraindítások
biztosítása érdekében a stop-start
rendszer részét képezik a
járműakkumulátor lemerülésével
szembeni különböző védelmi
funkciók.
A motor újraindításaKézi sebességváltóAz automatikus újraindításhoz a
választókarnak üres állásban kell
lennie.
A motor újraindításához nyomja meg
a tengelykapcsoló pedált.
Automatizált kézi sebességváltó
Ha a sebességváltó kar N állásban
van, válasszon másik fokozatot,
különben a engedje fel a fékpedált
vagy mozdítsa a kart +, – vagy R
állásba az automatikus újraindítás
lehetővé tételéhez.
Ha elektromos készülék, például
hordozható CD-lejátszó, csatlakozik az elektromos kimenethez,
újraindítás közben esetleg rövid
áramesés észlelhető.
A motor újraindítása a kulccsal Ha egy Autostop esetén a következő
feltételek valamelyike teljesül, a
motort kézi úton, a gyújtáskulcs
használatával kell újraindítani.
● a vezető biztonsági öve nincs bekapcsolva, és a vezető oldali
ajtó nyitva van
● a motor kikapcsolása óta már eltelt három percEbben az esetben, a ^
ellenőrzőlámpa villog a vezetői
információs központban egy
figyelmeztető hangjelzés
kíséretében. A verziótól függően, egy
megfelelő üzenet is megjelenik a
Vezető Információs Központban
3 91.
Meghibásodás
Ha a Æ ellenőrzőlámpa világít a
műszeregységben, akkor
meghibásodás van a stop-start
rendszerben 3 90.
Típustól függően, ha nincs Æ
ellenőrzőlámpa, helyette a 9 fog
világítani. Egy megfelelő
figyelmeztető üzenet is, pl.
Start&Stop unavailable (Start&Stop
nem áll rendelkezésre) , megjelenhet
a Vezető Információs Központban
3 91.
9 általános figyelmeztetés 3 82.
Kérjen segítséget egy szerviztől.
128Vezetés és üzemeltetésfigyelmeztető hangjelzéssel
összekapcsolt figyelmeztető üzenet 3 97.
Megjegyzés
A figyelmeztető hangjelzés
hangereje szintén beállítható a
vezető információs központon
keresztül 3 91.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.Fékrendszer
A fékrendszer két egymástól
független fékkörből áll.
Az egyik fékkör meghibásodása
esetén a gépkocsi továbbra is
fékezhető a másik fékkör
segítségével. A megfelelő fékhatás
eléréséhez teljesen be kell nyomni a
fékpedált. Ehhez jelentősen nagyobb erőre van szükség. A fékút
megnövekszik. Az utazás folytatása
előtt vegye fel a kapcsolatot egy
szervizzel.
Álló motornál a fékrásegítő hatása a fékpedál egy-kétszeri lenyomása
után megszűnik. A fékhatás ezzel
nem csökken, de a fékezéshez
lényegesen nagyobb pedálerőre van
szükség. Ezt különösen a gépkocsi
vontatásakor vegye figyelembe.
R ellenőrzőlámpa 3 85.
Blokkolásgátló fékrendszer
A blokkolásgátló fékrendszer (ABS)
megakadályozza a kerekek
blokkolását.Amint az egyik kerék blokkoláshoz
közeli állapotba kerül, az ABS
azonnal ennek megfelelően
szabályozza a fékerőt. A gépkocsi
kormányozható marad, még erős
fékezés közben is.
Az ABS beavatkozása a fékpedál
lüktetéséből és a szabályozás során
keletkező zajból is észlelhető.
Az optimális fékhatás érdekében a
pedál lüktetése ellenére tartsa
teljesen lenyomva a fékpedált a teljes fékezés során. Ne csökkentse a
pedálerőt.
Elindulás után a rendszer, esetenként hallható módon, teszteli önmagát.
Meghibásodás
Hiba esetén az u ellenőrzőlámpa
világít a műszeregységben. A
verziótól függően, egy megfelelő
figyelmeztető üzenet is, pl. ABS
unavailable (ABS nem elérhető) ,
megjelenhet a Vezető Információs
Központban 3 91.
130Vezetés és üzemeltetésVisszagurulás-gátló
A rendszer segít megelőzni a
szándékolatlan mozgást emelkedőn
való indulásnál.
Ha emelkedőn való megállás után
kiengedi a fékpedált, a fékek még
2 másodpercig fognak. Amint a jármű gyorsulni kezd, a fékek
automatikusan kiengednek.
Ha vezetés közben világít az Z
ellenőrzőlámpa 3 86, a
Visszagurulás-gátló meghibásodott.
A verziótól függően, egy megfelelő
figyelmeztető üzenet is, pl. Hill holder
unavailable (Visszagurulás-gátló
nem elérhető) , megjelenhet a Vezető
Információs Központban 3 91.
Azonnal kérjen segítséget egy
szerviztől.
Autostop során a visszagurulás-gátló
nem működik.
Stop-start rendszer 3 118.Menetdinamikai
rendszerek
Kipörgésgátló rendszer
A kipörgésgátló (ASR) az
elektronikus menetstabilizáló
rendszer (ESC) része.
A kipörgésgátló rendszer (ASR)
szükség esetén a hajtott kerekek
kipörgésének megakadályozásával
javítja a menetstabilitást, az útfelület
fajtájától és a gumiabroncsok
tapadásától függetlenül.
Amint a meghajtott kerék elkezd
kipörögni, a motor teljesítménye
csökken, és a legjobban kipörgő
kerék egyedileg fékeződik. A
rendszer használata csúszós
útfelületen jelentősen megnöveli a
gépkocsi menetstabilitását.
Vezetés és üzemeltetés131
A kipörgésgátló (ASR) minden
motorindítás után működőképes,
amint az R ellenőrzőlámpa kialszik.
Amikor a kipörgésgátló (ASR)
működik, a R villog.
9 Figyelmeztetés
Ebben a különleges biztonsági
berendezésben bízva se vállaljon
kockázatot a vezetésben.
Alakítsa sebességét az
útviszonyoknak megfelelően.
Kikapcsolás
Az ASR (kipörgésgátló rendszer)
kikapcsolható, ha szükség van a
hajtott kerekek kipörgésére: nyomja
meg a ASR OFF lehetőséget röviden.
A LED a gombban világít és, verziótól
függően, egy megfelelő üzenet is, pl.
ASR disconnect (Kipörgésgátló
leválasztás) , megjelenhet a Vezető
Információs Központban 3 91.
Az ASR az ASR OFF ismételt
megnyomásával kapcsolható vissza.
Az ASR (kipörgésgátló rendszer) a gyújtás következő bekapcsolásakor
is visszakapcsol.
Meghibásodás
Az ASR (kipörgésgátló rendszer) egy hiba esetén automatikusan
kikapcsolásra kerül. A R
ellenőrzőlámpa világít a
műszeregységben. A verziótól
függően, egy megfelelő üzenet is, pl.
ESP unavailable (ESP nem
elérhető) , megjelenhet a Vezető
Információs Központban 3 91.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
R ellenőrzőlámpa 3 86.
Elektronikus
menetstabilizáló rendszer
Az elektronikus menetstabilizáló
rendszer (ESC) szükség esetén
javítja a gépkocsi menetstabilitását,
az útfelület fajtájától és a
gumiabroncsok tapadásától
függetlenül. A rendszer a hajtott
kerekek kipörgését is
megakadályozza.
Amint a gépkocsi sodródni kezd
(alulkormányozottság/
túlkormányozottság), a rendszer
132Vezetés és üzemeltetéscsökkenti a motor teljesítményét, és
egyenként fékezi a kerekeket. A
rendszer használata csúszós
útfelületen jelentősen megnöveli a
gépkocsi menetstabilitását.
Az elektronikus menetstabilizáló
minden motorindítás után
működőképes, amint az R ellenőrző
lámpa kialszik.
Amikor a menetstabilizáló rendszer
(ESC) működik, a R villog.
Az ESC rendszer a gépjármű
elindításakor automatikusan
aktiválásra kerül, és nem lehet
kikapcsolni.
9 Figyelmeztetés
Ebben a különleges biztonsági
berendezésben bízva se vállaljon
kockázatot a vezetésben.
Alakítsa sebességét az
útviszonyoknak megfelelően.
Meghibásodás
Meghibásodás esetén, az ESC
automatikusan kikapcsol és a R
ellenőrzőlámpa világít a
műszeregységben. A verziótól
függően, egy megfelelő üzenet is, pl.
ESP unavailable (ESP nem
elérhető) , megjelenhet a Vezető
Információs Központban 3 91. A
ASR OFF gombban elhelyezett LED
szintén kigyullad.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
R ellenőrzőlámpa 3 86.
Vezetőt segítő
rendszerek9 Figyelmeztetés
A vezetőt segítő rendszereket arra
fejlesztették ki, hogy támogassák
a vezetőt, és nem arra, hogy
helyette figyeljenek.
A jármű vezetése közben a vezető
vállalja a teljes felelősséget.
Vezetőt segítő rendszerek
használata esetén mindig
ügyeljen az aktuális környezeti
helyzetre.
Sebességtartó
A sebességtartó kb. 30 km/ó feletti
sebességértékeket tud tárolni és
tartani. Emelkedőn illetve lejtőn
haladva előfordulhat a tárolt
sebességértéktől való eltérés.