Page 132 of 193

130Körning och hanteringObservera!
Beroende på modell kan skjutdörren vara försedd med ett säkerhetssys‐
tem som förhindrar att den öppnas
helt när tankluckan är öppen.
Skjutdörr 3 24.
Fäst tanklocket i fästet på tankluckan
vid tankning.
För att tanka, sätt in pumpmunstycket
helt och starta pumpen.
Efter att bränslepåfyllningen stängts
av automatiskt kan tanken fyllas på
ytterligare med hjälp av pumpmun‐
stycket högst två gånger.
Se upp
Tvätta omedelbart av utrunnet
bränsle.
För att stänga, sätt tillbaka tanklocket
och vrid det medurs.
Sätt in tändningsnyckeln i tanklocket
och vrid medurs för att låsa, ta sedan ur nyckeln.
Stäng tankluckan.
Tankning av naturgas
Öppna tankluckan.
9 Varning
Tankning får endast ske med ett
maximalt matningstryck på
250 bar. Tanka endast på bensin‐
stationer med temperaturkompen‐ serande påfyllning.
Tankning med naturgas måste ske
helt tätt, dvs. påfyllningsröret måste
luftas.
Volymen för naturgastanken beror på yttertemperaturen, påfyllningstrycket
och typ av tanksystem.
Stäng tankluckan efter tankning. Begrepp för " naturgasbilar " i utlandet:
TyskaErdgasfahrzeugeEngelskaNGVs = Natural Gas
VehiclesFranskaVéhicules au gaz naturel
– or – Véhicules GNVItalienskaMetano auto
Begrepp för " naturgas" i utlandet:
Page 133 of 193

Körning och hantering131TyskaErdgasEngelskaCNG = Compressed
Natural GasFranskaGNV = Gaz Naturel (pour)
Véhicules – eller –
CGN = carburantgaz
naturelItalienskaMetano (per auto)
Tanklock
Använd endast originaltanklock. Bilar
med dieselmotorer har speciella tank‐ lock.
Bränsleavstängningssystem Vid en kollision med en viss kraft
stängs bränslesystemet och motorn
av säkerhetsskäl av automatiskt.
För återställning av bränsleavstäng‐
ningssystemet, se "Meddelanden
som berör bränslesystemet" 3 93.
Bränsleförbrukning -
CO 2-utsläpp
Bränsleförbrukningen (blandad
körning) för modellen Opel Combo
ligger mellan 7,7 och 4,5
liter/100 km.
Beroende på land visas bränsleför‐
brukningen i km/l. I detta fall är bräns‐
leförbrukningen (kombinerad) för
modellen Opel Combo inom ett inter‐
vall från 13,0 till 22,2 km/l.
CO 2-utsläppen (blandad körning)
ligger på 179 till 120 g/km.
För de specifika värdena för ditt
fordon, se EEG-överensstämmelse‐
förklaringen för fordonet eller övriga
nationella registreringsdokument.
Allmän information
Den officiella bränsleförbrukningen
och specifika värden för CO 2 gäller
grundmodellen för EU med standar‐
dutrustning.Bränsleförbrukning och CO
2 fastställs
enligt förordning (EG) nr 715/2007
(senaste gällande versionen), med
hänsyn till bilens vikt i körklart skick
som föreskrivs i direktivet.
Värdena tillhandahålls endast som
jämförelse mellan olika bilvarianter
och utgör inte någon garanti för den faktiska bränsleförbrukningen för en
viss bil.
Extrautrustning kan ge något högre
bränsleförbrukning och CO 2 än vad
som anges här. Bränsleförbruk‐
ningen beror till stor del på den
personliga körstilen samt på väg- och
trafikförhållandena.
Naturgas
Uppgifterna om bränsleförbrukningen har fastställts med referensbränslet
G20 (metanhalt 99–100 molprocent)
under föreskrivna körförhållanden.
Vid användning av naturgas med en
lägre metanhalt kan bränsleförbruk‐
ningen avvika från de angivna
värdena.
Page 140 of 193

138BilvårdPåfyllningsmängder 3 181.
Sätt på och skruva fast locket.
Motorkylvätska
Kylvätskan ger frostkydd ner till ca
-28 °C. I kalla regioner med mycket
låga temperaturer ger frostskyddet
som fyllts på vid fabriken skydd ner till
ungefär -37 °C.Se upp
Använd endast godkänt frost‐
skyddsmedel.
Kylvätskenivå
Se upp
För låg kylvätskenivå kan leda till
skador på motorn.
Är kylsystemet kallt, ska kylvätske‐
nivån ligga mellan markeringarna
MIN och MAX. Fyll på om nivån är
lägre.
9 Varning
Låt motorn svalna innan locket
öppnas. Öppna locket försiktigt så att övertrycket kan släppas ut
långsamt.
Fyll på med en blandning 1:1 av
godkänd koncentrerad kylvätska och rent kranvatten. Om du inte har någon
kylarvätska använder du rent kran‐
vatten. Sätt på och skruva fast locket
ordentligt. Kontrollera kylvätskans
koncentration och låt en verkstad
åtgärda orsaken till kylvätskeförlus‐ ten.
Kylvätska och frostskyddsmedel
3 170.
ServostyrningsvätskaSe upp
Mycket små mängder av förore‐
ningar kan leda till skador på styr‐ systemet och göra så att det inte
fungerar korrekt. Låt inte förore‐ ningar komma i kontakt med väts‐ kesidan av behållarens lock/
mätsticka eller komma in i behål‐
laren.
Page 149 of 193
Bilvård147Kupébelysning
Främre och bakre innerbelysning
1. Ta bort lampglaset med en platt‐ skruvmejsel.
2. Öppna det bakre locket.
3. Byt glödlampan.
4. Stäng det bakre locket.
5. Sätt tillbaka lampglaset.
Innerbelysning och läslampor
fram
1. Ta bort lampglaset med en platt‐ skruvmejsel.
2. Öppna det bakre locket.
3. Byt glödlamporna.
4. Stäng det bakre locket.
5. Sätt tillbaka lampglaset.
Borttagbar bakre innerbelysning
1. Tryck på knappen upptill på lamp‐
enheten för att lossa den.
Page 151 of 193
Bilvård149Det är lämpligt att ha med sig en
komplett uppsättning säkringar.
Vissa funktioner kan vara säkrade
genom flera säkringar. Säkringar kan
också vara insatta utan att funktionen
finns.
Observera!
Kanske gäller inte alla beskrivningar
av säkringshållare i denna instruk‐
tionsbok inte för din bil. Se etiketten
på säkringshållaren i förekommande fall.
Utdragningsverktyg för säkringar
Använd ett utdragningsverktyg för
säkringar när en säkring ska tas ut.
Byte av säkringar underlättas med ett
utdragningsverktyg för säkringar.
Stick på utdragningsverktyget
uppifrån eller från sidan på de olika
utförandena av säkringar och dra ut
säkringen.
Säkringscentral, motorrum
Säkringsboxen finns på höger sida av
motorrummet, bredvid bilbatteriet.
För att ta av skyddslocket och komma åt säkringarna skruvar du loss de två
skruvarna (se bild).
Page 152 of 193
150BilvårdNrStrömkretsF09Kontakt bakdörrF10SignalhornF14HelljusF15PTCI-värmareF19LuftkonditioneringF20BakruteuppvärmningF21BränslepumpF30DimljusF84CNG-systemF85EluttagF86Cigarettändare, uppvärmda
sätenF87Stopp-start-systemF88Spegelvärme
Sätt tillbaka locket på säkringsboxen
när trasiga säkringar bytts.
Om säkringshållarens lock inte är
ordentligt stängt kan funktionsfel
inträffa.
Säkringscentral,
instrumentpanel
Säkringscentralen sitter bakom en
lucka i den undre delen av instru‐
mentpanelen, på förarsidan.
Page 157 of 193

Bilvård155Om w tänds vid låg temperatur och
slocknar efter en stunds körning kan
det tyda på att däcktrycket håller på att bli lågt. Kontrollera däcktrycket i
alla fyra däcken.
Om ringtrycket skall sänkas eller höjas slår du av tändningen.
Montera endast hjul med tryckgivare,
annars känner systemet inte av däck‐
trycket utan kontrollampan w blinkar i
flera sekunder och lyser sedan med
fast sken. I bilar med multifunktion‐
versionen av förarinformations‐
centralen visas även ett meddelande om detta.
Ett reservhjul eller ett nödhjul är inte
utrustat med tryckgivare. TPMS fung‐
erar inte på dessa hjul. För de övriga
tre hjulen fungerar TPMS.
Reservhjul 3 161, Byta hjul 3 159.
Kontrollampan w lyser och beroende
på version visas ett meddelande om
detta vid varje tändningscykel tills
däcken har korrekt däcktryck.
Förarinformationscentral 3 87.Ominlärningsfunktion
Efter varje hjulbyte måste TPMS
omberäknas. Ominlärningsproces‐
sen tar upp till 20 minuters körning
med en hastighet på minst 20 km/h.
Om något problem uppstår under
ominlärningsprocessen blinkar
kontrollampan w i flera sekunder och
lyser sedan med fast sken, och
beroende på version kan ett varnings‐
meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Förarinformationscentral 3 87.
Allmän information
Vid användning av snökedjor eller
konventionella flytande reparations‐
satser kan systemets funktion påver‐
kas. Fabriksgodkända däckrepara‐
tionssatser kan användas.
Däckreparationssats 3 157, Snöked‐
jor 3 156.
Vid användning av elektronisk utrust‐
ning eller om man befinner sig nära
faciliteter som använder liknande
vågfrekvenser kan däcktrycksöver‐
vakningssystemet störas.Varje gång däcken byts måste TPMS-
givarna demonteras och underhållas
av en verkstad.
Mönsterdjup
Kontrollera profildjupet regelbundet.
Däck ska av säkerhetsskäl bytas när
profildjupet har nått ner till 2-3 mm
(4 mm för vinterdäck).
Av säkerhetsskäl rekommenderar vi
att mönsterdjupet för däcken på
samma axel inte skiljer mer än 2 mm.
Det lagligt tillåtna minsta profildjupet
(1,6 mm) har nåtts när profilen har
slitits till en slitagevarnare (TWI =
Page 166 of 193

164Bilvård● Bilarna får inte komma i kontaktmed varandra när starthjälp ges.
● Dra åt parkeringsbromsen, växellådan i neutralläget.
Ordningsföljd vid anslutningen av
kablarna:
1. Anslut den röda kabeln till hjälp‐ batteriets pluspol.
2. Anslut den röda kabelns andra ända till det urladdade
bilbatteriets pluspol.
3. Anslut den svarta kabeln till hjälp‐
batteriets minuspol.
4. Anslut den svarta kabelns andra ända till jord på bilen, t.ex. motor‐
blocket eller en skruv på motor‐
fästet. Anslut så långt bort som
möjligt från det urladdade bilbat‐
teriet, minst 60 cm.
Lägg kablarna så att de inte kan
komma i beröring med roterande
delar i motorrummet.
Starta motorn: 1. Starta motorn på den bil som ska ge ström.
2. Starta den andra motorn efter fem minuter. Startförsöken får inte
pågå längre än 15 sekunder med
en minuts mellanrum.
3. Låt båda motorerna gå på tomgång under ca tre minuter
med anslutna kablar.
4. Slå på elektriska förbrukare på den bil som tar emot ström (t.ex.belysning, bakruteuppvärmning).
5. Ta bort kablarna i exakt omvänd ordning.Bogsering
Bogsera bilen
Lossa locket genom att lyfta det
försiktigt med en skruvmejsel. För att
undvika skada bör du placera en
trasa mellan skruvmejseln och
ramen.
Bogseröglan finns bland bilverktygen
3 152.
Skruva in bogseröglan till anslag i
vågrätt läge.
Fäst bogserlinan – bättre är en
bogserstång – i öglan.